1. 車輛海洋貨運(yùn)沉船事故案例

未找到因?yàn)樽罱嚓P(guān)新聞沒有提到車頭殘骸已經(jīng)被找到,，也沒有公布相關(guān)信息,。因此可以認(rèn)為車頭殘骸還沒有被找到,。利子依達(dá)事故是一起重大的交通事故,，車頭殘骸的找到對于事故的調(diào)查和責(zé)任的認(rèn)定具有至關(guān)重要的意義。我們相信相關(guān)單位和專家正在積極地進(jìn)行調(diào)查和尋找,，希望能盡快有新的進(jìn)展和結(jié)果,。

2. 車輛海洋貨運(yùn)沉船事故案例分享

2007年1月16日，考古隊(duì)前往沉船海域開展打撈前最后一次海底勘查,，之后進(jìn)行了持續(xù)9個(gè)多月的打撈,。整體打撈行動在2007年開始，那之前“南海一號”沉船水下考古隊(duì)對這艘宋代商船已進(jìn)行了小規(guī)模試掘,，并打撈出金,、銀、銅,、鐵,、瓷類文物4000余件，多數(shù)都是十分罕見甚至絕無僅有的文物珍品,。這些文物以瓷器為主,，包括福建德化窯,、磁灶窯,、景德鎮(zhèn)窯系及龍泉窯系的高質(zhì)量精品，絕大多數(shù)文物完好無損,。根據(jù)探測情況估計(jì),，整船文物超過8萬件,。考古界人士表示,，與這些瓷器年代,、工藝相當(dāng)?shù)囊粋€(gè)瓷碗，此前在美國就賣出了數(shù)十萬美元的天價(jià),，而這里卻是整船,、成批地出現(xiàn)。

2007年12月21日,，“南海一號”古沉船起吊,，12月22日上午10時(shí)，在現(xiàn)場舉行“南海一號”出水儀式,。

2007年12月28日下午3點(diǎn),，南海一號完成整體打撈，正式進(jìn)入水晶宮,。

2007年12月,，南宋古沉船“南海I號”經(jīng)整體打撈出水，之后移駐位于廣東陽江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館,，展開水下文物“原址保護(hù)”,。“南海I號”木船體殘長約22.1米，船體保存最大船寬約9.35米,。

3. 船舶沉沒事故案例

貨輪一般不會沉沒,，它有許多水密艙室和足夠的排水能力，但是也有例外,。我就說說上世紀(jì)六十年代沉沒的躍進(jìn)輪吧,。

當(dāng)初是觸礁造成機(jī)艙大量進(jìn)水，如果正確打開機(jī)艙應(yīng)急吸口,，開啟排水泵,，船舶是可以保全的，可惜的是該船的吸口閥是反牙的,，你按照打開的方式去開的話,，其實(shí)是關(guān)，最后將該閥桿扭斷無法打開應(yīng)急吸口,，造成船舶沉沒,。

4. 貨船沉船事故

輪船沉沒的電影叫《泰坦尼克號》，（英文名：Titanic）是美國派拉蒙電影公司,、20世紀(jì)福斯電影公司聯(lián)合出品的一部愛情災(zāi)難片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo),，萊昂納多·迪卡普里奧,、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。

影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女啟航時(shí)觸礁冰山而沉沒的事件為背景,，講述了處于不同階層的兩個(gè)人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河,，最終杰克把生命的機(jī)會讓給了露絲的感人故事。

5. 車輛海洋貨運(yùn)沉船事故案例分析

諾曼底號遇難記 共有60位船員 與 一位船長.

一八七○年三月十七日夜晚,，哈爾威船長小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底”號來到了海上,。

大海上夜色藹藹， 大霧愈來愈濃了,， 距離稍遠(yuǎn)就看不清了,。但象這類英國大船，晚上出航是沒有什么可怕的,。乘客們都沉浸在夢鄉(xiāng)之中,。人們不知道一場災(zāi)難已經(jīng)要來臨了——

只聽，“砰”的一聲巨響在黑夜里響起,， “諾曼底”號發(fā)生了劇烈的震蕩,，原來是載著五百噸小麥的“瑪麗”號大輪船，它筆直地朝著“諾曼底”號沖了過來,，“諾曼底”船身上被撞出了一個(gè)大窟窿,。

震蕩可怕極了。一剎那間，男人,、女人,、小孩，所有的人都奔到甲板上,。人們半裸著身子,，奔跑著，尖叫著,，哭泣著,，驚恐萬狀，一片混亂,。海水嘩嘩往里灌,，看來不久船就會沉沒的。然而更危險(xiǎn)的是：

船上沒有封艙用的防漏隔墻,，救生圈也不夠,。

在這緊急關(guān)頭， 哈爾威船長,，站在指揮臺上,，大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令,！把救生艇放下去,。婦女先走，其他乘客跟上,，船員斷后,。必須把六十人救出去?！?/p>

實(shí)際上船上一共有六十一人,，但是他把自己給忘了。

船員趕緊解開救生艇的繩索,。大家一窩蜂擁了上去,，你爭我奪，奧克勒福大副帶著船員拼命想維持秩序,，但整個(gè)人群都象瘋了似的,，亂得不可開交。這可怎么辦呢,？

就在這時(shí),，船長威嚴(yán)的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話：

“洛克機(jī)械師在哪兒,？”

“船長叫我嗎,？”

“爐子怎么樣了？”

“海水淹了?！?/p>

“火呢,？”

“滅了?！?/p>

“機(jī)器怎樣,？”

“停了?！?/p>

船長喊了一聲：

“奧克勒福大副,！”

大副回答：

“到！”

船長問道：

“還有多少分鐘,？”

“二十分鐘,。”

“夠了,，”船長說,，“讓每個(gè)人都到小艇上去。奧克勒福大副,，你的手槍在

嗎,？”

“在，船長,?！?/p>

“哪個(gè)男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他,。哪個(gè)工作人員敢搶在旅客前面，你就開槍打死他,。哪個(gè)年輕人敢搶在老人面前開槍,，你就開槍打死他?！?/p>

誰也不感再說什么,，人們感到有一個(gè)偉大的靈魂出現(xiàn)在他們的上空。

“瑪麗”號也放下救生艇,，救援工作進(jìn)行得井然有序,，幾乎沒有發(fā)生什么爭執(zhí)或毆斗。事情總是這樣,，哪里有可卑的利己主義,，哪里也會有悲壯的舍己救人。

哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上,，指揮著,，主宰著，領(lǐng)導(dǎo)著大家。面對驚慌失措的眾人,，他鎮(zhèn)定自若,，仿佛他不是給人而是在給災(zāi)難下達(dá)命令！

過了一會兒,，他大聲喊道：“把克萊芒救出去,！”克萊芒是見習(xí)水手，還不過是個(gè)孩子,。

船里的水越來越多,，眼看輪船就要沉入深深的海水中，

人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底”號和“瑪麗”號之間來回穿梭,。

“快干,！”船長又叫道。

大家都被救走了,，但哈爾威船長,，他屹立在艦橋上，一個(gè)手勢也沒有作,，一句話也沒有說,，猶如鋼鐵巨人，紋絲不動,，隨著輪船一起沉入了深淵,。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進(jìn)大海,。

忘了自己的人,，人們不會忘記他。矗立在英吉利的哈爾威船長的雕象,，被人們稱為“不倒的心碑”,。

6. 海輪沉船事故

1864年6月19日,英美兩國因海輪亞拉巴馬號沉沒打起官司,直到1872年9月14日,也就是福格出發(fā)前幾星期,這場曠日持久的國際官司才結(jié)束