1. 海洋界線劃分的依據(jù)

劃分國界的方法　　在兩個鄰國間決定以天然地理特征為邊界的情況下,，雙方為了更精確地劃分國界，可以采取以下辦法,。

①以山脈為邊界時,，其邊界的劃定可以分水嶺為準。

②以河流為邊界時,，通航河流通常以主航道中心線為界,，不通航河流通常以河流的中心線為界。由于自然作用河道發(fā)生變動時,，如河道受侵蝕，則邊界隨之變動,；如河流改道,，但邊界不隨之變動而停留于原處。

③河流上的橋梁以橋的中間為界,。

④海峽分為通航與不通航兩種,，其劃界辦法與河流同。

⑤湖及內(nèi)海均以中間線為界,。拉丁美洲國家由于歷史情況,，采用“按照已占有”原則來劃分彼此的邊界，即以西班牙統(tǒng)治時期各省的行政區(qū)劃作為它們彼此之間的邊界,。非洲和亞洲從殖民統(tǒng)治下獲得獨立的國家,，一般也襲用殖民地時期的邊界作為國際邊界。此外,，還有以民族分布而劃分的民族疆界,；以居民宗教信仰而劃分的宗教疆界；由戰(zhàn)爭或?qū)嵙Χ鴦澐值膹姍?quán)疆界,。

2. 海洋劃界的基本原則

以國家業(yè)已頒布的有關(guān)法律法規(guī)和自然,、社會因素為依據(jù),參考國際上海陸分界線劃分的原則和方法,并結(jié)合錢塘江口的類型與特點,經(jīng)過客觀分析和綜合評價,認為歷史上已經(jīng)被確認的澉浦-西三連線作為錢塘江與杭州灣的河海分界線,既符合河海劃界的基本原則,又有充分的科學依據(jù)。

3. 海洋界線劃分的依據(jù)是什么

海和洋是沒有確切的界線的,。海洋的中心主體部分稱為洋,，邊緣附屬部分稱為海，海與洋彼此溝通組成統(tǒng)一的世界大洋,。從大范圍整體考慮的時候,，一般指的是洋,。

4. 海洋的分界線是什么

《聯(lián)合國海洋法公約》:基線是陸地和海洋的分界線，它也是測算領(lǐng)海,專屬經(jīng)濟區(qū)海域的起點線 .

領(lǐng)海根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定各沿海國有權(quán)確定其領(lǐng)海寬度,，以從基線量起不超過12海里為限,。

海洋法是關(guān)于海域的法律地位以及指導(dǎo)國家利用不同海域的原則、規(guī)則和制度的總稱,。1994年生效的《聯(lián)合國海洋法公約》是當前國際社會最詳盡和最權(quán)威的海洋法淵源,。

5. 海洋界限劃分的依據(jù)

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》的相關(guān)規(guī)定，海域的劃分從內(nèi)海開始向外延伸依次是領(lǐng)海,、 毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架,、公海,。

領(lǐng)海

領(lǐng)海是指沿海國主權(quán)管轄下的與其海岸或內(nèi)水相鄰接的一定范圍的海域。從?；€量 起 12 海里的水域是我國的領(lǐng)海,，它和陸地領(lǐng)土一樣都是我國的領(lǐng)土。

對于領(lǐng)海,，沿岸國可制訂法律規(guī)章加以管理并運用其資源,。外國船舶在領(lǐng)海有“無害通 過”權(quán)，就是一個船只在不損害沿海國國家和平以及安全的前提下,，可以自由通過,。但是對 于軍事船只來說，只有在沿海國的許可下,，才可以通過,。

我國有四大領(lǐng)海，從北到南依次為渤海,、黃海,、東海和南海。

內(nèi)海

內(nèi)海指的就是四周被大陸或島嶼,、群島所包圍,，但是有狹窄水道或海峽與大洋相通的海 域，我國的渤海就是內(nèi)海,。內(nèi)海屬于一個國家的領(lǐng)土,，內(nèi)海之內(nèi)沿岸國有權(quán)制訂法律規(guī)章加 以管理，而他國船舶無通行之權(quán)利,。

領(lǐng)?；€：內(nèi)海和領(lǐng)海的分界線叫領(lǐng)海基線,，通常是沿海國的大潮低潮線,。低潮線是指 海水在海岸上退落的最低界線,。

毗連區(qū)

又稱“連接區(qū)”、“特別區(qū)”,，它是指在領(lǐng)?；€以外 24 海里到領(lǐng)海之間的海域。毗 連區(qū)是由沿海國加以特殊管制的區(qū)域,，并不享有主權(quán),，只有某些特殊的管制權(quán)，比如進行反 走私,、反偷渡等涉及到海關(guān),、財政、移民等違法行為,。大家注意,，沿海國對毗連區(qū)的管制只 包括領(lǐng)土和領(lǐng)海，不包括毗連區(qū)上空,。毗連區(qū)既不屬于國家領(lǐng)水的一部分,，也不屬于公海領(lǐng)域。

專屬經(jīng)濟區(qū)

又稱經(jīng)濟海域,，是指國際公法中為解決國家或地區(qū)之間的因領(lǐng)海爭端而提出的一個區(qū)域 概念,。專屬經(jīng)濟區(qū)是指領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的一個區(qū)域，專屬經(jīng)濟區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線 量起,，不應(yīng)超過二百海里（370.4 公里），除去離另一個國家更近的點,。

在這一區(qū)域范圍內(nèi)沿海國對其自然資源享有主權(quán)權(quán)利和其他管轄權(quán),，而其他國家也享有 航行、飛行的自由,，但這種自由應(yīng)適當顧及沿海國的權(quán)利和義務(wù),，以及與這些自由有關(guān)的符 合國際法的其它用途，比如鋪設(shè)海底電纜,、管道等,。沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)還享有對漁業(yè)的 專屬管轄權(quán)，外國漁船非經(jīng)許可不能在此區(qū)域內(nèi)捕魚,。

大陸架

又叫“陸棚”或“大陸淺灘”,，是大陸向海洋的自然延伸，通常被認為是陸地的一部分,， 可以說是被海水所覆蓋的大陸,。它的范圍從領(lǐng)海基線開始,，一般可以擴展到 200 海里,，甚至 在符合規(guī)定的情況下,，延伸到 350 海里。沿岸國出于勘探和開發(fā)自然資源的目的,，可以對大 陸架行使主權(quán)權(quán)利,。大陸架上的自然資源主權(quán)，歸屬沿海國所有,，但是要和相鄰和相對沿海 國之間處理好劃界問題,。

從范圍上來說，我們會發(fā)現(xiàn)專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架是一個重疊的區(qū)域,，但是代表的意義確 不一樣,。200 海里是專屬經(jīng)濟區(qū)的最大寬度，但卻是大陸架的最小寬度,。

公海

公海就是除了前面這些水域以外的海洋部分,，顧名思義，公共海域,，它不屬于任何一個 國家,，所有國家都可以平等地共同使用，自由航行,。

最后總結(jié)一下：海域的劃分從內(nèi)到外,，依次是：內(nèi)海、領(lǐng)海,、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟區(qū)、大 陸架,、公海,。記住幾個關(guān)鍵數(shù)字，從領(lǐng)?；€開始算起,，領(lǐng)海是 12 海里，毗連區(qū)是 24 海里,， 專屬經(jīng)濟區(qū)是 200 海里,。

6. 海洋分界線怎么形成的

       黃渤海分界線是由于海底地溝運動和兩海各自不同水色（黃海海水較藍、渤海海水略黃）的作用,，形成一道"涇渭分明"的水流,，即黃渤海分界線。

“老鐵山頭入海深,，黃海渤海自此分,。西去急流如云涌，南來薄霧應(yīng)風生”。此即為地處老鐵山的黃海和渤海自然分界的壯觀景象,。老鐵山角,，位于遼東半島的尖端，延伸黃海和渤海之中,，形成黃海和渤海的自然分界,，在海水的顏色上可謂“涇渭分明”。

東部黃海部分水是深藍色,，而西部渤海水卻顯得渾濁,，略呈微黃色。這是因為所處海底地溝所形成的自然現(xiàn)象,。

7. 海洋劃界問題

24海里鄰接區(qū)是指沿海國家在其海岸線以外,、距離海岸線不超過24海里（約合44.4千米）的海域內(nèi)，行使一定的主權(quán)管轄權(quán)力的區(qū)域,。這個概念主要來自于國際海洋法,，根據(jù)國際海洋法公約，沿海國家有權(quán)在其12海里領(lǐng)海以外,，但距離領(lǐng)海不超過24海里的海域內(nèi)行使某些權(quán)利,。這包括控制漁業(yè)、污染控制,、科學研究等,。同時，其他國家也有權(quán)在鄰接區(qū)內(nèi)的自由航行,、飛越,、進行無害通過等活動。24海里鄰接區(qū)的設(shè)立對于沿海國家而言是維護國家安全和利益的重要手段,，同時也需要與鄰國保持好鄰好友的關(guān)系,。對于其他國家而言，了解和遵守鄰接區(qū)的相關(guān)規(guī)定也有助于維護國際海事秩序和促進合作交流,。