1. 我國最大的漁船

最快為22~24公里

一般漁船的時(shí)速約為18到22節(jié)，也就是大約20至24公里時(shí)速,。至于海上呆幾天,，那要看船是不是一直在海上開的了，以及船的大小,。

我們那邊的漁船主要按馬力來分船的大小,，一般大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，船體也大,，續(xù)船能力也強(qiáng),。250馬力以上的，捕魚一兩個(gè)月才回來一次很正常,。有的船,，比如深海拖網(wǎng)捕撈船，或是撈珊瑚的船,，會(huì)開得比較遠(yuǎn),，跑到臺(tái)灣甚至日本一帶的海域進(jìn)行捕撈。

2. 我國最大的漁船排名

1、浙江沈家門中心漁港

沈家門漁港位于舟山本島東南側(cè),，面臨東海,，背靠青龍 白虎兩山，構(gòu)成了一條長約十里,，寬約半里的天然避風(fēng)良港,，是中國最大的天然漁港，與挪威的卑爾根港,、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q世界三大漁港,。它與海天佛國普陀山、海上雁蕩朱家尖,、海上仙山桃花島形成了東海旅游的金三角,。

2、浙江石浦中心漁港

石浦漁港,，又名荔港,，位于浙江省寧波市象山，呈東北西南走向,，為“月牙”狀封閉型港灣,，面積27平方公里，水深4-33米,，可泊萬艘漁船,，行萬噸海輪，港內(nèi)風(fēng)平浪靜,，是東南沿海著名的避風(fēng)良港,，兼漁港、商港之利,，系全國四大漁港之一,。

3、江蘇呂四中心漁港

“呂四漁港”,，全稱“呂四國家中心漁港”,，位于獨(dú)具南黃海風(fēng)情的江蘇海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)（位于江蘇省啟東市呂四）。1989年,，漁港被批準(zhǔn)為省級(jí)二類口岸正式對(duì)外開放,。

1992年，被農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)為國家一級(jí)群眾漁港,。1995年,，漁港水產(chǎn)品批發(fā)市場被確定為國家首批重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場。2002年又通過國家中心漁港評(píng)審,，成為六大國家級(jí)中心漁港之一,。

4,、廣東閘坡中心漁港

閘坡漁港有基礎(chǔ)雄厚的漁業(yè)捕撈單位6個(gè)，有拖,、圍,、刺、釣作業(yè)機(jī)動(dòng)漁船260艘,，漁船機(jī)械總功率41313千瓦,，是廣東省重要的漁業(yè)生產(chǎn)基地。

5,、福建三沙中心漁港

三沙漁港,，系全國五大漁港之一， 位于福寧灣北岸,，大崳山西側(cè),，近年來國家投入巨額資金建設(shè)三沙一級(jí)漁港，一級(jí)漁港總體工程分三期實(shí)施,，一期工程投資3159萬元,，建設(shè)東防波堤100米，中防波堤400米（透空式結(jié)構(gòu)）,，護(hù)岸50米及其它配套工程,，于2005年完成；二期工程投資6300萬元,，續(xù)建中防波堤500米,。

建設(shè)漁業(yè)碼頭11個(gè)泊位及其它附屬設(shè)施；三期工程建設(shè)西堤210米,、漁業(yè)碼頭等項(xiàng)目,。建成后的三沙中心漁港，將有效利用水域面積可擴(kuò)大到120萬平方米,，水深增至8米,，陸域面積擴(kuò)大1200多畝,，不僅可提供近千艘船只的避風(fēng),、停泊作業(yè)，而且對(duì)三沙的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接產(chǎn)生巨大的拉動(dòng),。

6,、山東石島中心漁港

我國北方最大的群眾漁業(yè)港口，漁港水域1300萬平方米,，可供5000條各類船舶錨泊避風(fēng),。港灣座北朝南，灣口約5000米,，灣內(nèi)水深6-7米,， 底質(zhì)軟泥,，可避西及偏北風(fēng)；港外黃石板北側(cè),，有張家村漁業(yè)公司碼頭,，岸避長100米；威海市石島捕撈公司碼頭,，岸避長530米,。因地處煙威(煙臺(tái)、威海),、石島,、連青石(連云港、青島,、石臼所)三大漁場中心,，每年接待粵、臺(tái),、閩,、浙、蘇,、滬,、魯、 冀,、津,、遼10省市和朝鮮、日本漁輪1.5萬余次,。魚汛旺季或大風(fēng)天氣,，港內(nèi)各種輪船云集， 多年來,，每年平均來港卸貨油輪,、貨輪、冷藏船200余條,，貨運(yùn)年吞吐量20余萬噸,， 卸魚量逾10萬噸。

7,、廣東碣石中心漁港

碣石中心漁港地處粵東碣石灣東岸,，是農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)的國家級(jí)中心漁港。漁港毗鄰港澳,，一九六五年被譽(yù)為全國萬噸漁港稱號(hào),，是全國十大漁港之一，碣石鎮(zhèn)是汕尾市陸豐三大鎮(zhèn)之一,，也是廣東省中心鎮(zhèn)和全國重點(diǎn)鎮(zhèn),，沿海灘涂寬闊,，海岸線43公里、總?cè)丝?0多萬人,，其中漁業(yè)人口三萬多人,。

8、廣東博賀中心漁港

博賀漁港是廣東省三大漁港之一,，漁港面積,、碼頭長度、漁船數(shù)量,、單船馬力,、漁業(yè)產(chǎn)量、漁業(yè)生產(chǎn)總值,、卸港量等七項(xiàng)重要指標(biāo)位居全省第一,，先后榮獲廣東省最大漁港、全國十大漁港之一,、國家一級(jí)群眾性漁港,、廣東省文明漁港、國家二級(jí)口岸和廣東對(duì)臺(tái)貿(mào)易點(diǎn)等稱號(hào),，并于2010年成為國家級(jí)中心漁港,。

9、山東蓬萊中心漁港

蓬萊中心漁港位于蓬萊西城臨港工業(yè)區(qū),，欒家口港東,，港區(qū)碼頭岸線1100米，共有碼頭泊位30多個(gè),，水域面積50萬平方米,。可停泊2000噸級(jí)大型漁船,，陸區(qū)面積1．7萬平方米,。 可停靠1000多艘漁船,，最大可停泊3000噸級(jí)冷藏加工船舶,。漁港的建成將有效滿足周邊省市、地區(qū)漁船停港避風(fēng),、卸魚,、補(bǔ)給、維修等的需要,。

10、福建沙埕中心漁港

沙埕港地勢險(xiǎn)要,，地理位置得天獨(dú)厚,，為海外人士所稱道,。孫中山所著《建國方略》稱沙埕港可與荷蘭的鹿特丹港相媲美，位列當(dāng)時(shí)中國十大名港第三位,。沙埕鎮(zhèn)處港灣中心,，經(jīng)貿(mào)活動(dòng)繁榮，是福鼎最大漁區(qū)集鎮(zhèn),、漁業(yè)主產(chǎn)區(qū),，外海臺(tái)山漁場資源豐富，是閩東主要漁場之一,，是天然的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,，盛產(chǎn)大黃魚、帶魚,、鰻魚,、青鯽魚、石斑魚等經(jīng)濟(jì)魚類,，大面積養(yǎng)殖海帶,、紫菜、貽貝,，灘涂可養(yǎng)殖蟶,、蚶等水產(chǎn)品。2003年獲國家農(nóng)業(yè)部立項(xiàng)正式建設(shè)沙埕一級(jí)漁港,。

3. 我國最大的漁船有多大

我國最大捕魚

“深藍(lán)”號(hào)漁業(yè)捕撈加工船是我國自主建造的最大最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈加工船,，是一艘滿載排水量接近9000噸的大船，年捕獲量可達(dá)5萬噸,。

該船總長約120米,，型寬21.60米，設(shè)計(jì)吃水7.3米,，設(shè)計(jì)航速15節(jié),，可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運(yùn)要求。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈,，兼顧海洋科考功能,。

4. 中國最大的漁船多大

四十個(gè)人。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米，型寬10米多,，總噸位2640噸,，鮮魚冷藏能力3000噸，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米，每小時(shí)時(shí)速為150公里,。

5. 我國最大的漁船在哪里

1.寧波舟山港,。全市總面積9365平方公里。位于浙東,，長江三角洲南翼,，北臨杭州灣，西接紹興,，南靠臺(tái)州,，東北與舟山隔海相望。舟山,，原名定海,，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個(gè)以群島設(shè)市的地級(jí)行政區(qū)劃,，位于我國東南沿海,，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè),、港口,、旅游三大優(yōu)勢。舟山是中國大的海水產(chǎn)品生產(chǎn),、加工,、銷售基地。2016年寧波舟山港累計(jì)完成集裝箱吞吐量2156萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。

地址：浙江省舟山群島舟山市

2,、上海港

上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部,、扼長江入?？冢?世界港口行業(yè)很著名,，地處長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),，是中國沿海的主要樞紐港，中國對(duì)外開放，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸,。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右,。作為世界著名港口,，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二,，僅次于寧波-舟山港,。2015年前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

地址：上海市寶山區(qū)長江三角洲前緣

3,、天津港

天津港,，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸,。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港,、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達(dá)21米,，可滿足30萬噸級(jí)原油船舶和國際上先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港,。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復(fù)試航道在天津港正式通航,。2016年天津港港口貨物吞吐量達(dá)55124.39萬噸,。

地址：天津市濱海新區(qū)新港

4、廣州港

廣州港是華南大綜合性樞紐港,。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港,，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港,。明清兩代,，廣州成為中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”,。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸,，同比增長4.5%,，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位,，全球港口第六位,；完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.0%。

地址：廣東省廣州市南沙區(qū)龍穴大道南

5,、青島港

全國工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),，始建于1892年，具有125年歷史,。是我國重點(diǎn)國有企業(yè),，中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大,，是我國著名的?yōu)良港口,。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū),、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成,。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接,，腹地除吸引山東外,，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬噸,。

地址：山東省青島市

6. 中國最大的魚船

這個(gè)問題不能一概而論,。漁船的主要用途是用來進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)的。因此說漁船的航行距離也就是航行作業(yè)半徑,。就船舶穩(wěn)性而言,，根據(jù)漁船設(shè)計(jì)建造規(guī)范也。設(shè)計(jì)建造的漁船有的只能限制于沿海航行作業(yè),，有的可以到非洲一帶進(jìn)行捕撈作業(yè),。

除了船舶穩(wěn)性滿足航行作業(yè)的要求外，漁船的捕撈作業(yè)是需要漁政部門許可的,，只有取得許可證的漁船才能到相應(yīng)的漁業(yè)作業(yè)區(qū)去進(jìn)行捕撈作業(yè),。

7. 中國漁船最大噸位

100噸的鐵船大概尺寸長15米，寬4米,，吃水深度2米,。這樣的尺寸只是作為大概的估算參考，因?yàn)椴煌愋偷拇?，相同噸位尺寸差別還是很大的,。比如海輪，需要抵抗風(fēng)浪,，那么寬度會(huì)小一些,，深度會(huì)大一些。

而內(nèi)河船，不考慮風(fēng)浪的話,，一般是長寬都比較大,，吃水深度會(huì)很小

8. 我國最大的漁船是什么

南海最大漁船是“順昌號(hào)”，身長73.6米,，寬12米,，有2760.1噸，是我國南海海區(qū)總噸位最大的的作業(yè)漁船,，而且還是我國最大的燈光罩網(wǎng)作業(yè)漁船,。主要活動(dòng)范圍是南海地區(qū),，是南海生產(chǎn)骨干漁船,。型深就有5.5米，設(shè)計(jì)吃水4.5米,，能抵擋大風(fēng)大浪,，最多可裝載380噸柴油，可持續(xù)航行120天,，滿倉可裝載漁產(chǎn)品1100～1200噸,。

9. 中國最大漁船載重多少

我國最大的船是“浩沙”海上風(fēng)電安裝船。因?yàn)樵摯哂性靸r(jià)高,、尺寸大,、噸位重、設(shè)備齊全等特點(diǎn),，能夠在海上將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組裝完畢并上馬,，是目前全球最大最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝船之一。此外,，我國還擁有很多大型船只,，如運(yùn)載火箭的“白洋淀”號(hào)、神舟載人飛船的“遠(yuǎn)望一號(hào)”等,，都是我國技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),。我國作為一個(gè)海洋大國，近年來不斷加強(qiáng)海洋科技和航海技術(shù)的研究和發(fā)展,，不斷研制出各類大型海洋工程船只,，如深海探測船、海底光纜敷設(shè)船,、海洋地震觀測船等,，為海洋科研和海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。