1. 鉆石公主號路線

20世紀80年代,，公主郵輪率先推出價格親民的私人陽臺，此前只有昂貴的郵輪套房才配備豪華的陽臺設(shè)施 ,。20世紀90年代中期,，公主郵輪率先提出讓賓客自主選擇郵輪體驗的概念，引入各種方便靈活的船上設(shè)施,、娛樂活動和餐飲服務(wù),，以打造個性化的海上假期 ,。還率先推出24小時餐飲服務(wù)和第一家全天候入席餐廳,。2001年,，公主郵輪進一步改革餐飲選擇，讓賓客自主選擇主餐廳用餐,，賓客既可以選擇傳統(tǒng)梯次用餐,，也可以依個人偏好隨時入席品嘗佳肴。

公主郵輪多年來打造的其他創(chuàng)新舉措包括設(shè)立首家海上婚禮教堂,，為新人主持現(xiàn)代時尚的海上婚禮 ;具有時代廣場風格的星空影院,，在泳池邊的銀幕放映電影 ;以及圣殿成人休憩區(qū),，只對成人開放，這片寧靜綠洲深受前來休閑放松的賓客歡迎,。

2. 鉆石公主號結(jié)果

海洋獨立號比鉆石公主號稍大一點,，鉆石公主號 Diamond Princess 116000 噸,郵輪長290.4米，寬48.2米,，高達62.5米，海洋獨立號載重11.6萬噸.總噸位為16萬噸,，總長339米,，船體高度72米。

3. 鉆石公主號事件經(jīng)過

1月20日,，豪華郵輪“鉆石公主號”,，從日本橫濱出發(fā)，開始了為期16天的航海之旅,。

4. 鉆石公主號票價多少

新鉆石號和鉆石公主號都隸屬于公主郵輪,其總部位于美國加利福尼亞州圣塔克拉利塔,。

5. 鉆石公主號上的人下船了嗎

世界華人周刊專欄作者：朗博

現(xiàn)在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制,，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重,。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數(shù)目前已達634人，其中兩人死亡,。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國外感染者的一半,，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號,，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”,。

這背后，是日美英三國扯皮20天,，也沒有控制住疫情的蔓延,。

與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說是人禍,。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一,，造價5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長是英國人,，船籍屬于英國,，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱,。

這也為以后的爭端埋下了伏筆,。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”,。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢,，開啟了他們的“恐怖之旅”,。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時,，船員和旅客共有3711人,，一半的旅客是日本人。

2月1日,，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎,。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經(jīng)做好防護措施,。

最要命的是,，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來,，聽近半個多小時的安全播報,。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者,，稍微關(guān)注一下當時外面的疫情形勢,，也不會如此糊涂。

與其說糊涂,，不如說是“財迷心竅”,，他們可不愿意承受疫情所帶來的責任，及其經(jīng)濟賠償?shù)膿p失,。

他們明知道疫情嚴重,，還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎,，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻,，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯,，盡情享受著,，對于即將到來的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同,，日美英三國清楚疫情的嚴峻,，可誰想接這個燙手的山芋呢？

于是,，日美英三國開始推諉責任,。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為,，郵輪雖然是英籍,，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人,，應(yīng)該美國人扛,。

雖然美國作為老板,，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復,，裝聾作啞,。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的,，日本乘客最多,，當然是日本負責了。

最后,，日本出于對國際形象考慮,，很不情愿做出了一個消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天,，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任,，日本政府對“鉆石公主”號并不重視,，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進行援助,。

于是,，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日,，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港,，此時已有10人確診了感染。

5日,，日本厚生勞動省宣布,，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”,，這哪是隔離,？

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加,，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來,。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,，對乘客開始檢測,。

而第一天，僅僅檢測了80人,！

整個檢測工作完成,，居然用了13天，一直到了2月18日,，隔離期滿的前一天,。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例,。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數(shù)太多,，檢測人手不足,。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升,。

18日,，日本神戶大學傳染學教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪,。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼,。

▲ 日本神戶大學傳染病學教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責人竟然是毫無醫(yī)學經(jīng)驗的官員,。

船上的醫(yī)務(wù)人員,，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護工作,。

船上沒有分區(qū)管理,，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后,，看到船上事態(tài)嚴重,，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時候,，竟然引起官員的不滿,，被趕下船去。

20號凌晨,，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻,。

最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”,。

更致命的是,，隔離期間，日本官員,、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護情況下,，出入郵輪。

這些人就會造成疫情的二次傳播,。

據(jù)NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員,，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位,。

諷刺的是,，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中,，漏檢了23人,。

是日本政府的不作為,，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實,，郵輪作為一個封閉單位,，是容易控制的。

“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言,，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了,。

“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人,。

▲ “歌詩達賽琳娜”號

也是1月20日,，郵輪從天津出發(fā)。

23日,，郵輪?？咳毡咀羰辣８郏瑴蕚浞岛綍r,，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,，其中10人是外籍船員。

24日,，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊,，也是屬于美國嘉年華的集團,，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來,，恐怕要屬中國最小了,。

但中國并沒有和美國、意大利,、日本討論誰要負責,。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定,，立刻組成應(yīng)急小組,，實施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點30分,，應(yīng)急小組乘坐直升飛機,，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監(jiān)測,、醫(yī)學排查和采樣,。

到中午12時,，應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,，用直升機送到實驗室進行病原體檢測,。

下午15時30分，經(jīng)實驗室檢測17例全部為陰性,，排除感染可能,。

晚20點，郵輪回到了天津港,，游客開始陸續(xù)下船,，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個小時后,，3706名游客全部下船,。

所有游客都進行了相應(yīng)安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)控,。

26日零時15分,，應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，從發(fā)出命令到工作完成,，僅僅用了24小時,。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況，僅僅才過去三天,。

誰之過,？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現(xiàn)令人失望,。

推卸責任,，行動遲緩，花費整整20天,，也沒有控制疫情的傳播,。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問,。

隨著感染人數(shù)越來越多,，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中,，部分英美游客非常失望,。

有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們,！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄,，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家,？”

據(jù)中國駐日本大使館數(shù)據(jù),，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來自內(nèi)地,，260人來自中國香港,，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣,。

2月6日,，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助,。

大使館人員緊急協(xié)調(diào),，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們,。

12日,，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝,。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信,。

如今，郵輪的游客陸續(xù)下船,，各國包機接回自己國家的旅客,。

雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本,，但仍有11個游客回國后被確認感染,。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼,，衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾,，并指責日本這是想禍亂全球,！

自己不承擔一點責任,，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”,。

日本政府本想逃避責任,，得過且過。

但最后落了一個“里外不是人”,，有苦說不出,。

病毒之下，豈容馬虎,？

“鉆石公主”號人散曲未了,，陰云更重。

到底誰之過？