1. 海洋運(yùn)輸公司船員招聘

風(fēng)電船船員招聘最新公告：

1. 船員招聘：風(fēng)電船船員（船長(zhǎng)/駕駛船員/艙室船員/工程船員）,，要求身體健康，有良好的船舶操作經(jīng)驗(yàn),；

2. 要求：有效的船舶駕駛證,，在海上有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和熟悉船舶知識(shí),；

3. 報(bào)酬：根據(jù)長(zhǎng)期服務(wù)，提供相應(yīng)的報(bào)酬,；

4. 工作時(shí)間：根據(jù)船舶運(yùn)行安排；

5. 其他：提供免費(fèi)住宿,、餐飲等費(fèi)用,。

2. 海洋工程船招聘

是有這個(gè)職業(yè)招聘。

出海工資高是真的,，但是賣命錢,！要三思而行啊,！

年薪9萬元到40萬元,，工資按月發(fā)放，全年出海8個(gè)月,，照常發(fā)放12個(gè)月的工資,，包吃住?！贝汗?jié)剛過,，各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員,，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題,。

如何在招聘網(wǎng)站辨別出海打漁工作的真?zhèn)?/p>

1、看企業(yè)認(rèn)證

現(xiàn)在主流的招聘網(wǎng)站都會(huì)有企業(yè)認(rèn)證審核這一流程,，以確保企業(yè)的真實(shí)性,。但還沒有企業(yè)必須通過認(rèn)證審核之后才能顯示招聘信息這一規(guī)定，所以大多時(shí)候我們還需要精心仔細(xì)查看,。

拿一見舉例子（因?yàn)樗麄冊(cè)谄髽I(yè)審核這一塊還做的比較嚴(yán)謹(jǐn)）,，企業(yè)是否認(rèn)證,，只需看是否加V，如果顯示加V,，則是經(jīng)過一見招聘人工認(rèn)證審核的企業(yè),。

2、薪資比行業(yè)薪資要高

這種情況一般出現(xiàn)在兼職招聘比較多,。這種招聘的時(shí)候大多會(huì)打出“急招”等詞,，所以遇到這種招聘簡(jiǎn)章一定要慎重，特別是在面試時(shí),，讓你交錢的,，都通通不予理會(huì)。PS：最好在找工作時(shí)能對(duì)行業(yè)薪資范圍能做好功課,，有一定的了解,。

3. 海運(yùn)船員招聘內(nèi)容

 中遠(yuǎn)海運(yùn)（廣州）有限公司海員賓館一個(gè)月多少錢？平均工資￥5670/月,，其中拿 6K-8K 工資的人占比最多達(dá) 36.7%,，其次是 4.5K-6K 占 36.7%， 3K-4.5K 占 13.3%,。

4. 海洋運(yùn)輸公司船員招聘要求

海員英語考試它不要考級(jí)的,，具備一定的英語水平就行。

能夠日常交流用語,，海員用到外語的情況不多,，一般都是駕駛艙內(nèi)用英語的情況多，英文版的說明書,。

海員招聘要求：1. 男性,無不良行為記錄,，熱愛航海事業(yè)。2.初中及以上文化程度,，具有一定的英語基礎(chǔ),。3.身高1.65以上，無色盲,、無色弱,，、水手裸眼視力不低于0.8,，機(jī)工裸眼視力不低于0.5,；無口吃、無平足,，肝功能正常,，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

5. 海洋運(yùn)輸?shù)拇?/h2>

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠(chéng)及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu)，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國(guó)第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司?？偛吭O(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司--法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國(guó)的長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，雖舉步為艱,，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤(rùn),、照顧員工、回饋社會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多史上的佳績(jī);發(fā)展至今,，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國(guó)家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國(guó)的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購(gòu),，于2002年成為其全資子公司。

6.中國(guó)的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際,、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,，經(jīng)營(yíng)76條國(guó)際航線、10條國(guó)際支線,。

7.美國(guó)總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國(guó)船公司,，后來在97年的時(shí)候給NOL吞并，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個(gè)半世紀(jì)以來，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。

9.中國(guó)的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營(yíng)近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù)。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。

6. 海洋運(yùn)輸有限公司

目前,，公司航線24條,，周均航班109班，共經(jīng)營(yíng)船舶78艘,，總運(yùn)力達(dá)104萬載重噸,，載箱量達(dá)5.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

其中,，自有船舶達(dá)40艘,，運(yùn)力達(dá)61.3萬載重噸，載箱量達(dá)3.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，形成了一支3000載重噸至40000載重噸船舶梯度互補(bǔ)的大型船隊(duì),。

7. 海洋運(yùn)輸公司船員招聘條件

比亞迪招聘船員，根本就不可能的事情,，,，比亞迪與船員這個(gè)行業(yè)，根本沒有半毛錢關(guān)系,。比亞迪汽車行業(yè)，綠色低碳環(huán)保型汽車制造,。船員屬于海上運(yùn)輸行業(yè),，專業(yè)知識(shí)方面，均為航海技術(shù)學(xué)校畢業(yè)生,，為駕駛專業(yè),，及輪機(jī)專業(yè)。所以不論什么情況下,，比亞迪也不會(huì)招聘船員,。

8. 海洋運(yùn)輸公司船員招聘信息

1. 學(xué)歷和專業(yè)

首先，對(duì)于遠(yuǎn)洋船員的招聘，一般要求具有相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷背景,。例如,，航海系、輪機(jī)系等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生是船運(yùn)公司招聘遠(yuǎn)洋船員的首選對(duì)象,。此外,，還需要具備相應(yīng)的職業(yè)證書，如船員證,、海上作業(yè)證,、海員適任證等等。這些證書是遠(yuǎn)洋航行的必備證件,，也是評(píng)價(jià)遠(yuǎn)洋船員能力和素質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn),。

2. 身體條件

其次，遠(yuǎn)洋船員的身體條件也是招聘的重要要求之一,。由于遠(yuǎn)洋航行的環(huán)境相對(duì)較為惡劣,，船員需要長(zhǎng)時(shí)間在海上工作，因此身體健康和良好的體魄是必不可少的,。對(duì)于遠(yuǎn)洋船員的身體條件,，一般要求身高在1.65米以上，體重在50-80公斤之間,，視力和聽力都要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。此外，還要求船員無傳染性疾病和重大疾病史,。

3. 語言能力

在遠(yuǎn)洋航行中,，船員需要與來自各個(gè)國(guó)家的船員進(jìn)行溝通和合作，因此語言能力也是招聘要求之一,。一般要求船員具備英語聽說讀寫能力,，并且能夠熟練掌握航海術(shù)語和船舶操作指令。此外,，如果能掌握其他國(guó)家的語言,，如西班牙語、法語,、俄語等,，也將是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。