1. 海洋和悅號(hào)視頻
海洋綠洲號(hào)是世界上最大的郵輪,。
海洋綠洲是一艘巨大郵輪,，長(zhǎng)362米,，寬47米,，高出水面65米,，斥資9億歐元建造，是世界上最豪華的郵輪,。這艘巨型郵輪共有16層甲板,，可容納2000余名船員和6000多名游客，載客量比已運(yùn)營(yíng)的最大郵輪多出近5成,。
“海洋綠洲”號(hào)歷時(shí)6年建造,，由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu)，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭STX造船公司建造,，是目前世界上最大的郵輪,，斥資8億英鎊建造（約9億歐元）。
2. 海洋和悅號(hào)百度百科
海洋和悅號(hào),，海洋魅力號(hào),，海洋綠洲號(hào)，海岸線號(hào)
3. 海洋和悅號(hào)游輪
海洋和悅號(hào)
總噸位：226000噸
當(dāng)你看到海洋和悅號(hào),，你肯定會(huì)不由的感嘆人類的想象力真的十分強(qiáng)大,。這艘巨輪一共花費(fèi)了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙,，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬(wàn)人,。
2、海洋魅力號(hào)
總噸位：225282噸
海洋魅力號(hào)是一艘十分豪華的郵輪,，它長(zhǎng)度達(dá)到了361米,，寬度為66米，高度比水面高72米,，它的載客量和海洋和悅號(hào)一樣,，也是可以承載接近一萬(wàn)人。
3,、海洋綠洲號(hào)
總噸位：225282噸
海洋綠洲號(hào)共耗費(fèi)了大約14億美元,，這算是海上巨無(wú)霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時(shí)還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,，甚至還有一些美國(guó)“中央公園”的設(shè)計(jì),。
4、海岸線號(hào)
總噸位：154000噸
海岸線號(hào)是一艘特別的頂級(jí)豪華郵輪,，它最特別的地方就是它有著5條有趣的水滑道,，吸引了很多不同年齡段的游客，同時(shí)船上的環(huán)境也非常不錯(cuò),，是一個(gè)比較優(yōu)秀的場(chǎng)所,。
5、地中海郵輪傳奇號(hào)
總噸位：171598噸
傳奇號(hào)不僅有著豐富口味的餐廳,，同時(shí)還可以給予消費(fèi)者高質(zhì)量的用餐體驗(yàn),，它還有很多風(fēng)情酒吧咖啡館，滿足各大消費(fèi)者的需求,。
6,、諾唯真喜悅號(hào)
總噸位：168800噸
諾唯真喜悅號(hào)是德國(guó)制船廠專門為中國(guó)市場(chǎng)制作設(shè)計(jì)的，它的長(zhǎng)度大約為33.46米,，寬度為41.4米,，總噸數(shù)是168800噸。
7,、海洋贊禮號(hào)
總噸位：168666噸
海洋贊禮號(hào)也叫做皇家贊禮號(hào),，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一,。
8,、海洋圣歌號(hào)
總噸位：168666噸
海洋圣歌號(hào)屬于皇家加勒比，這艘船長(zhǎng)度約為348米長(zhǎng),，寬度達(dá)到了49.4米,。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行,。
9,、海洋量子號(hào)
總噸位：168666噸
海洋量子號(hào)在2014年9月份的時(shí)候下水試航，同年11月第一次起航,。這艘船長(zhǎng)度為347.8米,，寬度可以達(dá)到49.47米。
10,、諾唯真遁逸號(hào)
總噸位：165157噸
諾唯真遁逸號(hào)總噸位為165157噸,，它于2015年11月正式起航。這艘郵輪一共有16個(gè)公共的甲板,，長(zhǎng)度大約為325.5米,，寬度為46.5米,。
4. 海洋和悅號(hào)內(nèi)部圖片
1、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,，郵輪長(zhǎng)度為362米,，寬度為47米，甲板樓層有16層,，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員,，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪,。
2,、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米,，寬度為65米,，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間,，載客人數(shù)高達(dá)8680人,，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行,，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦,。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸,，郵輪長(zhǎng)度為362米,，寬度為65米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2706間,，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員,，在2009年12月5日首次航行,，他是海洋魅力的姐妹船。
4,、海岸線號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸,，郵輪長(zhǎng)度為323米，寬度為41米,，甲板樓層有14層,，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人,，其中包括1413名船員,，在2017年12月首次航行,，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂園。
5,、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸,，郵輪長(zhǎng)度為315米，寬度為43米,，甲板樓層有15層,，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人,，其中包括1536名船員,，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪,。
6,、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長(zhǎng)度為334.6米,，寬度為41.5米,，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間,，載客人數(shù)高達(dá)6781人,，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行,，是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪,。
7、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長(zhǎng)度為348米,，寬度為41米，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間,，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員,，在2016年4月14日首次航行,，是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。
8,、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
9,、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米,，甲板樓層有18層,，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人,，其中包括1500名船員,，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市,。
10,、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長(zhǎng)度為325.9米,，寬度為41.5米，甲板樓層有20層,，艙房數(shù)量為2110間,，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員,，在2015年4月22日首次航行,，是一艘備受歡迎的“船中船”。
5. 海洋和悅號(hào)吃水
【解釋】：飲：喝水,；啄：鳥類吃食,。原指鳥類要吃就吃，想喝就喝,，生活自由自在,。后也指人的飲食。
【出自】：《莊子·養(yǎng)生主》：“澤雉十步一啄,，百步一飲,，不蘄畜乎樊中，神雖王,，不善也,。”
【示例】：是臣不負(fù)前期,，變作妖魔,，占了名山，掇他到洞府,，與他配了一十三年夫妻,?！乔岸?。 ◎明·吳承恩《西游記》第三十一回
一飲一啄造句例子：
1,、一飲一啄，皆是天定,。
2,、是臣不負(fù)前期，變作妖魔,，占了名山,，掇他到洞府，與他配了一十三年夫妻,。一飲一啄,，莫非前定。
3,、其以楚漢相爭(zhēng)之宿怨,，分派三國(guó)鼎立之是非，以道教神祗玉皇閻君,，發(fā)明佛家「一飲一啄,，莫非前定」因果，可謂奇思妙想,。
4,、孔子經(jīng)驗(yàn)，深信造物并沒有把一切的一切都設(shè)計(jì)定當(dāng),，更沒有把一飲一啄都安排好了,。
6. 海洋和悅號(hào)票價(jià)報(bào)價(jià)
美國(guó) “海洋綠洲號(hào)”豪華游輪，是世界上最大的超級(jí)游輪,。
海洋綠洲號(hào)（英語(yǔ)：Oasis of the Seas）屬于皇家加勒比國(guó)際游輪（英語(yǔ)：Royal Caribbean International）,，是曾經(jīng)全球最大、造價(jià)最高的游輪,，其級(jí)別屬綠洲級(jí),。但在2016年被海洋和悅號(hào)超越。
海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元（約14億美元）,，可容納5,400人,，如果包括在房間內(nèi)加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員,。長(zhǎng)361.8米,、寬63.4米，高出水面部分72米,，一共16層,。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪,，以便通過(guò)海峽橋梁。
