1. 海洋對(duì)碳的吸收

陸地和海洋是地球重要的碳匯，每年吸收全球約一半的碳排放量,。如能提升碳匯功能,，固定更多的碳,，將會(huì)分擔(dān)部分減排的壓力,。針對(duì)陸地生態(tài)系統(tǒng)固碳能力和潛力開展的科學(xué)研究較多，也得到國際社會(huì)廣泛的關(guān)注,。

早在1997年簽署的《京都議定書》,，就允許各國通過人工造林、森林和農(nóng)田管理等人為活動(dòng)導(dǎo)致的“碳匯”用于抵消本國承諾的溫室氣體減排指標(biāo),。在我國,，通過持續(xù)大規(guī)模開展退耕還林和植樹造林，大幅增加了森林碳匯,，也是不爭的事實(shí),。相比陸地生態(tài)系統(tǒng)，海洋的固碳能力毫不遜色,。

2009年,，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《藍(lán)碳：健康海洋對(duì)碳的固定作用—快速反應(yīng)評(píng)估》報(bào)告就指出，海洋生物具有固碳效率高、儲(chǔ)存時(shí)間長的獨(dú)特優(yōu)勢,。在2019年《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第25次締約方大會(huì)上,，加強(qiáng)海洋的減緩和適應(yīng)行動(dòng)得到前所未有的關(guān)注，有望被納入國家溫室氣體清單,，成為未來氣候變化應(yīng)對(duì)的又一重要措施,。盡管海洋碳匯展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景，但從理念到行動(dòng)還面臨不少挑戰(zhàn),。

和陸地碳匯相比,，我們對(duì)海洋碳匯的儲(chǔ)量、速率,、過程機(jī)制和功能缺乏足夠的了解,，尚未建立起專門的觀測和評(píng)估體系，難以做到“可衡量,、可報(bào)告,、可核查”。因此,，需要加強(qiáng)科學(xué)研究和監(jiān)測,，建立健全海洋碳匯的核算體系，形成系統(tǒng)的海洋碳匯核查理論,、監(jiān)測指標(biāo)和評(píng)估方法,。通過科學(xué)進(jìn)步，凝聚更為廣泛的國際共識(shí),。我國海洋資源具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,，海洋和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)豐富多樣。然而,，幾十年來,，受到富營養(yǎng)化、填海造陸,、沿海開發(fā)等人類活動(dòng)的影響,，我國海洋和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴(yán)重破壞。

與20世紀(jì)50年代相比,，我國紅樹林面積喪失了60%,，珊瑚礁面積減少了80%，海草床絕大部分消失,?！捌ぶ淮?，毛將焉附”,，固碳能力自然也無從談起。增加海洋碳匯首先在于海洋生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù),，從某種意義上講,，保護(hù)海洋就是最有效的固碳方式,。近年來，漁業(yè)碳匯逐漸進(jìn)入人們的視野,，其原理是通過漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)促進(jìn)水生生物吸收水體中的二氧化碳,，并通過收獲把這些碳移出水體，達(dá)到負(fù)排放的功效,。

我國是海水養(yǎng)殖大國,，養(yǎng)殖面積和產(chǎn)量均居世界首位。隨著現(xiàn)代立體養(yǎng)殖,、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖等關(guān)鍵技術(shù)的突破,，廣闊海域具有了巨大的空間潛力。通過篩選高效良種,，構(gòu)建增匯模式,，藍(lán)碳產(chǎn)業(yè)未來可期。

海洋碳匯是一個(gè)系統(tǒng)工程,，既取決于產(chǎn)學(xué)研各界的共同努力,，也離不開相關(guān)政策法規(guī)的配套支撐。我國前期探索值得稱道,，后續(xù)應(yīng)加強(qiáng)群策群力,，盡早形成中國方案，充分激發(fā)海洋碳匯的價(jià)值和潛力,，為兌現(xiàn)我國碳中和承諾不斷努力實(shí)踐,，從而彰顯負(fù)責(zé)任大國擔(dān)當(dāng)。

2. 海洋對(duì)大氣中二氧化碳的吸收

海洋循環(huán)由于受到太陽引起的溫度梯度和森林蒸發(fā)蒸騰作用的驅(qū)動(dòng)二氧化碳的轉(zhuǎn)化流動(dòng),。

碳和水以及太陽能是植物生存的根本,，植物是所有動(dòng)物賴以生存的食物。地球上的一切生命都是以碳——一個(gè)多變的元素為基礎(chǔ)的,。在動(dòng)物,、植物以及它們派生出來的礦物燃料中，碳原子的鏈或環(huán)給有機(jī)分子提供了中心框架,，碳也作為二氧化碳?xì)怏w存在于大氣層中,，溶解于海洋、固體灰?guī)r炭酸鹽沉淀物以及礦物燃料中,。有機(jī)物的腐爛,，動(dòng)植物的燃燒和呼吸，都會(huì)自然而然地將二氧化碳散發(fā)到空中,。與此同時(shí),，由于植物的光合作用以及海洋壑，使得它一直不斷地離開大氣層。這此自然形成的過程年復(fù)一年地相互保持平衡,，可是,，自從地球有生命以來，大氣層中二氧化碳的數(shù)量已經(jīng)大幅度地下降了,，而埋葬在地球表面下的數(shù)量相應(yīng)地有所提高,。

3. 海洋中碳的存在形式

前十位元素是H、O,、Cl,、Na、Mg,、S,、Ca、K,、Br,、C。

海水的成分是很復(fù)雜的,。海水中化學(xué)元素的含量差別很大,。除氫和氧外，每升海水中含量在 1 毫克以上的元素有Cl,、Na,、Mg、S,、Ca,、K、Br,、C,、Sr、B 和 F 11種,，一般稱為“主要元素”,。

每升海水中含量在 1 毫克以下的元素，叫“微量元素”或“痕量元素”,。 海水中幾種主要無機(jī)鹽的濃度如下： Cl- 19.10g/kg,， Na+ 10.62 g/kg， SO4-- 2.66g/kg,， Mg+ + 1.28g/kg,， Ca+ + 0.40g/kg， K+ 0.38g/kg,， 痕量元素 0.25g/kg,。

4. 海洋在碳循環(huán)中的作用

海洋循環(huán)主要指海洋中的物質(zhì)和熱量的循環(huán)流動(dòng),，其主要形態(tài)可分為海上內(nèi)循環(huán)和海陸間循環(huán)。

海上內(nèi)循環(huán)指海洋面上的水蒸發(fā)成水汽,，進(jìn)入大氣后在海洋上空凝結(jié)，形成降水又回到海洋的局部水分交換過程,。

海陸間循環(huán)則包括海洋表面的水經(jīng)過蒸發(fā)變成水汽,，水汽上升到空中隨氣流運(yùn)行，被輸送到大陸上空,，其中一部分在適當(dāng)條件下凝結(jié),，形成降水。

降落到地面的水,，一部分沿地面流動(dòng),，形成地表徑流；一部分滲入地下形成地下徑流,。二者經(jīng)過江河匯集,，最后又回到海洋。

5. 海洋含碳量高于大氣嗎

一,、元素含量不同

304不銹鋼裝飾管的元素含量為：C(碳)0.03-0.08%,，Si (硅)≤1 %，Mn (錳)≤2% ,，P (磷)≤0.05% ,，S(硫) ≤0.03% ，Cr(鉻)： 18.-20%,，Ni(鎳)8-11%

201不銹鋼裝飾管的元素含量為：(C)碳:≤0.15 (Si)硅:≤0.10 (Mn)錳:5.5~7.50 (Cr)鉻:16.0~18.0 (N)氮:≤0.25 (P)磷:≤0.060 (S)硫:≤0.030 (Ni)鎳: 3.5-5.5

316不銹鋼裝飾管的元素含量為：C≤0.08,，Si≤1.00，Mn≤2.00,，P≤0.035,，S≤0.03，Ni:10.0-14.0,，Cr:16.0-18.5,，Mo:2.0-3.0。

二,、應(yīng)用領(lǐng)域不同

201不銹鋼在元素上鉻鎳銅都低于304,、316材質(zhì)的不銹鋼，所以201不銹鋼氧腐蝕耐氧化能力較差,，主要可以用于干燥地區(qū)和質(zhì)量要求不高的一些領(lǐng)域,，201不銹鋼可以用于室內(nèi)、干燥通風(fēng)的地方,。

304不銹鋼可耐高溫800℃,，具有加工性能好,，韌性高的特點(diǎn)，所以304不銹鋼是我們生活中常見的不銹鋼材質(zhì)也是我們常用的,，因?yàn)?04不銹鋼鉻鎳銅含量都高于201不銹鋼,，所以相比較201不銹鋼的應(yīng)用領(lǐng)域更廣一些，304不銹鋼可以用于一些南方地區(qū),、偏潮濕的地域,。

316不銹鋼鉻鎳銅含量高于304和201材質(zhì)的不銹鋼，而且還添加了兩者都沒有的元素-鉬(mo),，316不銹鋼還可耐海洋和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕,，所以316不銹鋼的抗腐蝕耐氧化能力優(yōu)于304和201材質(zhì)的不銹鋼，應(yīng)用領(lǐng)域也更廣泛,，316不銹鋼主要可應(yīng)用于：潮濕的海邊,、化工業(yè)區(qū)。

三,、價(jià)格不同

在抗腐蝕耐氧化能力上201材質(zhì)的不銹鋼較差,，它的價(jià)格也是三者中較低的，其次是304不銹鋼,，316不銹鋼能力較強(qiáng),，而且還具有304、201沒有的元素鉬,，所以316不銹鋼價(jià)格較高,。