1. 海洋鉆井設(shè)備
隨著人類對(duì)油氣資源開(kāi)發(fā)利用的深化,,油氣勘探開(kāi)發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋。因此,,鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行,。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí),幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間,,同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方,,海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任。由于海上氣候的多變,、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。
目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種,。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中,它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,,但因平臺(tái)不能移動(dòng),故鉆井的成本較高,。
為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問(wèn)題,,又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái),主要包括:坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái),、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái)。
坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),,其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,,其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),充水后,,使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),,排水后,使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),。
自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)(一般為3~4個(gè))樁腿插入海底,,并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái),。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái),,另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,,樁腿的高度有七十多米,,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu)。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),因而,,我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),。
鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,為解決在深海區(qū)的鉆井問(wèn)題,,又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,,又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪,、潮時(shí),必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前,,海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,,水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。
半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,上部為鉆井的工作平臺(tái),,下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),,平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m處,受大海風(fēng)浪的影響小,,所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,,鉆井作業(yè)結(jié)束,排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,,是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。
2. 海洋鉆井設(shè)備起升系統(tǒng)設(shè)備
第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油982”2017年4月28號(hào)在大連成功出塢下水。據(jù)中國(guó)海油消息,,根據(jù)中海油船舶裝備命名規(guī)則,,“9”代表“鉆井平臺(tái)”,“8”代表“深水”,,“2”表示“第二艘”,,綜合起來(lái)就是“第二艘深水鉆井平臺(tái)”,第一艘則是大名鼎鼎的“海洋石油981”,。
3. 海洋鉆井設(shè)備有哪些,其發(fā)展現(xiàn)狀
關(guān)于海洋鉆井平臺(tái) 半潛式的系統(tǒng),,總的來(lái)說(shuō),平臺(tái)的系統(tǒng)有點(diǎn)和普通的船舶相似,,它們是:
1,,壓載系統(tǒng),ballast system
2,,消防系統(tǒng),fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system 按照每個(gè)平臺(tái)基本設(shè)計(jì)的不同,,會(huì)有其中的幾個(gè),。
3,艙底水系統(tǒng),,bilge system 4,, 海水冷卻系統(tǒng),sea water cooling system 5,,淡水冷卻系統(tǒng),,fresh water cooling system 6,燃油系統(tǒng),,fuel oil system 7,,潤(rùn)滑油系統(tǒng),lub oil system 8,,主機(jī)排煙系統(tǒng),,exhaust system 9,廢油系統(tǒng),,waste oil and sludge system 10,,透氣溢流系統(tǒng),vent and overflow system 11,測(cè)深系統(tǒng),,souding system 包含 manual soundIng system 或者remote sounding system 12,,啟動(dòng)空氣系統(tǒng),starting air system 13,,平臺(tái)空氣系統(tǒng),,rig air system 14,儀表與控制空氣系統(tǒng),, 15,,飲用水系統(tǒng), 16,,生活水排放系統(tǒng),, 17,生活水供給系統(tǒng) ,, 18,,鹽水系統(tǒng), 19,,鉆井水液系統(tǒng),, 20,鉆井基油系統(tǒng),, 21,,泥漿供給系統(tǒng), 22,,高壓泥漿排出系統(tǒng),, 23,泥漿處理系統(tǒng) 24,,泥漿真空系統(tǒng),, 25,井口控制系統(tǒng),, 26,,分流器,高壓管系系統(tǒng),, 27,,灌井系統(tǒng), 28,,除氣系統(tǒng) 29,,測(cè)井系統(tǒng), 30,,隔水套管張緊系統(tǒng),, 31,液壓系統(tǒng), 32,,泥漿混合系統(tǒng) 33,,散貨系統(tǒng),包含bulk cement system 以及bulk mud system 34,,高壓沖洗系統(tǒng),, 35,甲板泄水系統(tǒng),, 36,,快關(guān)閥系統(tǒng), 37,,切屑處理系統(tǒng),, 38,直升機(jī)加油系統(tǒng) 39,,排舷外系統(tǒng),, 40,剎車?yán)鋮s系統(tǒng),, 41,,呼吸空氣系統(tǒng), 42,,推進(jìn)器系統(tǒng),,包含 thruster hydraulic oil and lub oil system 43,泥坑沖洗系統(tǒng)4. 海洋鉆井設(shè)備適用條件
近海石油的勘探開(kāi)發(fā)已有100多年的歷史,。1897年,,在美國(guó)加州Summerland灘的潮汐地帶上首先架起一座76.2米長(zhǎng)的木架,把鉆機(jī)放在上面打井,,這是世界上第一口海上鉆井。1920年委內(nèi)瑞拉搭制了木制平臺(tái)進(jìn)行鉆井,。
1936年美國(guó)為了開(kāi)發(fā)墨西哥灣陸上油田的延續(xù)部分,,鉆成功第一口海上油井并建造了木制結(jié)構(gòu)生產(chǎn)平臺(tái),兩年后,,于1938年成功地開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)海洋油田,。
第二次世界大戰(zhàn)后,木制結(jié)構(gòu)平臺(tái)改為鋼管架平臺(tái),。1964-1966年英國(guó),、挪威在水深超過(guò)100米、浪高達(dá)到30米,、最高風(fēng)速160千米/小時(shí),、氣溫至零下且有浮冰的惡劣條件下,成功地開(kāi)發(fā)了北海油田。標(biāo)志著人們開(kāi)發(fā)海上油田的技術(shù)已臻成熟,。目前已有80多個(gè)國(guó)家在近海開(kāi)展石油商業(yè)活動(dòng),,原油產(chǎn)量占世界石油總產(chǎn)量的30%左右。
5. 海洋鉆井設(shè)備的特點(diǎn)是什么
海上鉆井與陸地鉆井的區(qū)別
海上石油鉆井與陸地相比,主要有四點(diǎn)不同:
一是如何在水面之上平穩(wěn)地立起井架,并要經(jīng)受得住風(fēng)浪的襲擊;
二是在轉(zhuǎn)盤至海底之間,如何建立一個(gè)特殊的井口裝置,把海水與井筒隔絕開(kāi)來(lái);
三是海上鉆井直井少斜井多,必須有保證鉆機(jī)等鉆井設(shè)備正常工作的海上鉆井平臺(tái);
6. 海洋鉆井平臺(tái)造價(jià)
超深海洋鉆井平臺(tái)的原理:借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,,但因平臺(tái)不能移動(dòng),故鉆井的成本較高,。 超深海洋鉆井平臺(tái)的種類:
1,、坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,,其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),,充水后,使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),,排水后,,使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小,、海底較平坦的海區(qū)。
2,、自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)(一般為3~4個(gè))樁腿插入海底,,并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,,一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái),另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,,樁腿的高度有七十多米,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),,因而,,我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái)。
3,、漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),,當(dāng)遇到海上的風(fēng)、浪,、潮時(shí),,必然會(huì)發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。目前,,海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,,但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。
4,、半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,上部為鉆井的工作平臺(tái),,下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),,平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m處,,受大海風(fēng)浪的影響小,,所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,鉆井作業(yè)結(jié)束,,排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,,是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái)。