1. 海洋1d衛(wèi)星

1988年9月7日中國發(fā)射的第一顆氣象衛(wèi)星是風(fēng)云一號(hào),；

風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星是中國研制的第一代準(zhǔn)極地太陽同步軌道氣象衛(wèi)星,。風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星共4顆,，是中國的極軌氣象衛(wèi)星系列,，共發(fā)射了4顆,，即FY-1A衛(wèi)星,，F(xiàn)Y-1B衛(wèi)星,，F(xiàn)Y-1C衛(wèi)星,、FY-1D衛(wèi)星,。風(fēng)FY-1A衛(wèi)星和FY-1B衛(wèi)星分別在1988年9月7日和1990年9月3日發(fā)射升空,。

風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星系列主要用來探測晝夜的云圖、地表圖像,、海洋水色圖像,、水體邊界、海洋面溫度,、冰雪覆蓋和植被生長,，用以獲取全球性氣象信息，向全世界氣象衛(wèi)星地面站發(fā)送氣象資料,，并具有探測空中粒子成分的功能,。

2. 海洋1c衛(wèi)星

中國發(fā)射的第一顆氣象衛(wèi)星叫風(fēng)云一號(hào)。

中國1988年9月7日發(fā)射了第一顆氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”太陽同步軌道氣象衛(wèi)星,。衛(wèi)星云圖的清晰度可與美國“諾阿”衛(wèi)星云圖媲美,，但由于星上元器件發(fā)生故障，它只工作了39天,。

后成功發(fā)射了四顆極軌氣象衛(wèi)星（風(fēng)云號(hào)）和三顆靜止氣象衛(wèi)星（風(fēng)云二號(hào)）,，經(jīng)歷了從極軌衛(wèi)星到靜止衛(wèi)星，從試驗(yàn)衛(wèi)星到業(yè)務(wù)衛(wèi)星的發(fā)展過程,。

同時(shí)還建立了以接收風(fēng)云衛(wèi)星為主,、兼收國外環(huán)境衛(wèi)星的衛(wèi)星地面接收和應(yīng)用系統(tǒng)，在氣象減災(zāi)防災(zāi),、國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中發(fā)揮了顯著作用,。

3. 海洋衛(wèi)星是什么

海洋衛(wèi)星是專門監(jiān)測海洋氣候變化的科技類衛(wèi)星，是衛(wèi)星的一個(gè)分類,。

4. 海洋衛(wèi)星參數(shù)

27號(hào)遙感衛(wèi)星可在軌道上運(yùn)行數(shù)年,。衛(wèi)星軌道可根據(jù)需要來確定,。遙感衛(wèi)星能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)覆蓋整個(gè)地球或指定的任何區(qū)域，當(dāng)沿地球同步軌道運(yùn)行時(shí),，它能連續(xù)地對(duì)地球表面某指定地域進(jìn)行遙感,。

所有的遙感衛(wèi)星都需要有遙感衛(wèi)星地面站，從遙感集市平臺(tái)獲得的衛(wèi)星數(shù)據(jù)可監(jiān)測到農(nóng)業(yè),、林業(yè),、海洋、國土,、環(huán)保,、氣象等情況，遙感衛(wèi)星主要有氣象衛(wèi)星,、“陸地衛(wèi)星”和“海洋衛(wèi)星”三種類型,。

5. 海洋地形衛(wèi)星

偵察衛(wèi)星按用途可分為4類：照相偵察衛(wèi)星、電子偵察衛(wèi)星,、導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星和海洋監(jiān)視衛(wèi)星,。

衛(wèi)星偵察，由于衛(wèi)星偵察覆蓋面大,，范圍廣,，不受國界和地理?xiàng)l件限制，且偵察速度快,，提供情報(bào)確切可靠,，衛(wèi)星偵察已成為軍方主要軍事情報(bào)來源和作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)的重要組成部分。目前偵察衛(wèi)星主要分為電子偵察衛(wèi)星,、軍事成像衛(wèi)星,、導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、海洋監(jiān)視衛(wèi)星和核爆炸探測衛(wèi)星等,。對(duì)于重要目標(biāo),，偵察衛(wèi)星能保持每天在其上空運(yùn)行1—2次。

海灣戰(zhàn)爭期間,，美國及多國部隊(duì)在外層空間用于偵察的各種軍事衛(wèi)星共約37顆,，涉及美國的12個(gè)軍事衛(wèi)星系統(tǒng)及部分民用通信和遙感衛(wèi)星系統(tǒng)。其中,，供海灣地區(qū)美軍使用的偵察衛(wèi)星就有5種類型18顆,，在外層空間構(gòu)成了龐大的衛(wèi)星監(jiān)視網(wǎng)，能及時(shí)掌握伊軍調(diào)動(dòng),、部署變化和對(duì)伊空襲戰(zhàn)果情況,，向多國部隊(duì)提供準(zhǔn)確可靠的情報(bào)。

6. 海洋衛(wèi)星數(shù)據(jù)

　　從1970年4月24日我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)躍上太空到2003年末，我國用自己研制的12種長征運(yùn)載火箭分別從酒泉,、西昌,、太原三個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，成功地發(fā)射了57顆國產(chǎn)衛(wèi)星和5艘國產(chǎn)飛船,。

57顆國產(chǎn)衛(wèi)星中,，科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星10顆，返回式衛(wèi)星18顆,，通信廣播衛(wèi)星11顆，氣象衛(wèi)星6顆,，測量大氣密度的氣球衛(wèi)星2顆,，中國和巴西共同研制地球資源衛(wèi)星2顆，中國資源衛(wèi)星2顆,，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星3顆,，海洋衛(wèi)星1顆，微小衛(wèi)星1顆,，地球空間雙星探測計(jì)劃中的探測一號(hào)衛(wèi)星1顆,。

這些鑄就在太空的輝煌，不僅體現(xiàn)了我國的綜合國力和科技水平,，而且在開發(fā)利用空間資源,、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量和開展科研活動(dòng)方面發(fā)揮了重大作用,，產(chǎn)生了廣泛的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,。

　　5艘飛船依次被命名為神舟一至五號(hào)，前4艘為無人飛行試驗(yàn)飛船,，第5艘為首次載人航天飛船,。5艘飛船均安全返回地面，獲得圓滿成功,，標(biāo)志著中國在攀登世界科技高峰的征程上又邁出了具有重大歷史意義的一步,。尤其是神舟五號(hào)的成功飛行，使我國成為了世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家,。

　　鑒于航天事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭和良好的產(chǎn)品質(zhì)量保證能力,，1985年10月26日，我國政府宣布,，將長征系列運(yùn)載火箭投放國際航天市場,，承攬各國衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)。

　　從1990年4月7日至1999年10月14日,，在9年半的時(shí)間里,，我國用6種長征運(yùn)載火箭分別從上述三個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心成功地將27顆國外衛(wèi)星送入規(guī)定的軌道，向世界展示了中國運(yùn)載火箭無可爭辯的實(shí)力。

27顆衛(wèi)星中,，科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星3顆,，通信衛(wèi)星12顆，銥系統(tǒng)衛(wèi)星12顆,。與此同時(shí),，長征火箭及返回式衛(wèi)星還為國外用戶提供了5次搭載服務(wù)，均受到用戶的稱贊,。