1. 海洋設(shè)備專業(yè)怎樣寫論文

海洋開發(fā)與管理》雜志1984年創(chuàng)刊,，創(chuàng)刊時為季刊,，2001年改為雙月刊，2008年改為月刊,，迄今為止已出版154期，作者隊伍以及讀者群基本覆蓋全國所有涉海領(lǐng)域,，現(xiàn)為中國中文核心期刊,，是國家海洋局主管的海洋界唯一的綜合性期刊。

經(jīng)過不斷探索和創(chuàng)新,，《海洋開發(fā)與管理》陸續(xù)加入《中國科技論文統(tǒng)計源期刊》,、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》,、《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》和《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》等數(shù)據(jù)檢索機(jī)構(gòu),。全刊每年平均發(fā)文量約250篇，其中各類基金項目資助的論文約占41.2%,。這些高水平文章刊發(fā),，充分反映了期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量，同時,，擴(kuò)大了期刊的發(fā)行量,，提高了期刊的影響力，樹立了期刊品牌形象,。

2. 海洋設(shè)備制造業(yè)

1,、外高橋造船廠

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長江口南港河段南岸，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股，注冊資本14.40億人民幣,。是中國目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

2、新時代造船

江蘇新時代造船有限公司位于中國江蘇靖江市江陰長江大橋下游10公里處,，具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件,。公司占地總面積162萬平方米，長江岸線3200余米,。1996年至今,，公司已先后為丹麥、巴哈馬,、英國,、德國、美國,、意大利,、馬紹爾群島、土耳其,、希臘,、塞浦路斯、韓國,、印度尼西亞,、新加坡、香港等國家和地區(qū)建造了入ABS,、LR,、RNIA、NK,、GL,、DNV、BV等船級,。

3,、江南造船

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,，前身是1865年清朝創(chuàng)辦的江南機(jī)器制造總局,，是中國民族工業(yè)的發(fā)祥地，和國家重點軍工企業(yè),。承載著壯大中國海軍,、實現(xiàn)富國強(qiáng)民的夢想

4、廣船國際南沙船廠

廣船國際有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司屬下的現(xiàn)代化造船企業(yè)，中國制造業(yè)500強(qiáng),，華南地區(qū)最大最強(qiáng)的軍輔船生產(chǎn)和保障基地,，可設(shè)計符合世界各主要船級社規(guī)范要求的40萬載重噸以下的各類船舶。公司年造船能力達(dá)到350萬載重噸,，在MR,、AFRA、VLCC,、VLOC型船舶,，以及半潛船，客滾船,、極地運(yùn)輸船等高技術(shù),、高附加值船舶和軍輔船、特種船等船型方面掌握核心技術(shù),。

5,、揚(yáng)子江船業(yè)

公司擁有50多年的造船生產(chǎn)經(jīng)驗，曾經(jīng)為海內(nèi)外船東建造過集裝箱船,、海洋工程船,、化學(xué)品船,、多用途船及散貨船等,。除了造船之外，公司還承接陸上大型鋼結(jié)構(gòu)工程的制造生產(chǎn),，舉世矚目的江陰長江大橋的主體鋼梁就是本公司的產(chǎn)品。

6,、中船黃埔文沖

中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司屬下大型造船企業(yè),，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司組成，是華南地區(qū)軍用艦船,、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強(qiáng)生產(chǎn)基地,。

7、華南造船

華南造船控股(香港)有限公司 (SCS) 是一家經(jīng)驗豐富的船舶發(fā)展商,，總部設(shè)在香港，專注造船40年,，前身為香港大輝實業(yè)有限公司。逐步成為新加坡和印尼船舶市場的主要船舶供貨商之一。20(spc是什么意思,？spc即統(tǒng)計過程控制（Statistical Process Control）,，是一種借助數(shù)理統(tǒng)計方法的過程控制工具。)05年,，SCS獨資收購了中國一間建于1957年的國營造船廠，并命名為華南造船廠,。自此,， 華南 造船體系形成。

8,、江蘇楊子鑫福造船

江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司成立于2010年5月,，注冊資本9000萬美元，位于江蘇省泰興市虹橋園區(qū)內(nèi)長江黃金水道北岸,，主要從事40萬噸級以下遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶,、海洋工程和大型鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)計制造業(yè)務(wù)，具備年產(chǎn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶300萬載重噸的生產(chǎn)能力,。

9,、北海船泊重工

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司是中國船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)控股的大型造修船企業(yè)。經(jīng)營范圍包括船舶建造,、船舶修理與改裝,、海洋工程修造、大型鋼結(jié)構(gòu)件制造,、玻璃鋼艇及艇機(jī)艇架設(shè)計與制造,。

10、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司系中海工業(yè)(江蘇)有限公司更名,，是中央直接領(lǐng)導(dǎo)管理的國有企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司投資的國有獨資企業(yè),，于2007年5月注冊成立，注冊資本10億元人民幣,。公司主要從事中大型船舶,、水上浮動裝置和海洋工程裝備制造等。

3. 海洋設(shè)備制造

1. 發(fā)展對策

中國制造2025要實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變：一是由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,；二是由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,；三是由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變,；四是由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,。同時，在推進(jìn)“中國制造2025”過程中,，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮市場和政府作用,、統(tǒng)籌利用各方面優(yōu)良資源,，以“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先,、綠色發(fā)展,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”為發(fā)展方針，提出戰(zhàn)略對策并配套一系列行動計劃,，具體可分為八項戰(zhàn)略對策：

一是推行數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造,，并分兩個階段推進(jìn)：2020年前,，廣泛推行數(shù)字化制造，在優(yōu)勢行業(yè)以重點企業(yè)為主體開展智能制造應(yīng)用示范,；2020年后,，全面推廣智能制造。高度重視發(fā)展數(shù)控系統(tǒng),、伺服電機(jī),、傳感器、測量儀表等關(guān)鍵部件,，以及高檔數(shù)控機(jī)床,、工業(yè)機(jī)器人、3D制造裝備等關(guān)鍵裝備,；突破一批“數(shù)控一代”機(jī)械產(chǎn)品和智能制造裝備,；推進(jìn)數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠,、數(shù)字化企業(yè)的試點和應(yīng)用,。

二是提高產(chǎn)品設(shè)計能力。推廣應(yīng)用先進(jìn)設(shè)計技術(shù),，開發(fā)設(shè)計工具軟件,，構(gòu)建設(shè)計資源共享平臺；由代加工向代設(shè)計,、出口自創(chuàng)產(chǎn)品和品牌轉(zhuǎn)變；制定激勵創(chuàng)新設(shè)計的政策,。

三是完善制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,，促進(jìn)企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究開發(fā),；加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng),。

四是強(qiáng)化制造基礎(chǔ)。關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）,、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝及產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)這“四基”的整體水平很大程度上決定了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，是提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)高度重視,，需要以產(chǎn)業(yè)需求和技術(shù)變革為牽引,、以專業(yè)化為方向、以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ),。

五是提升產(chǎn)品質(zhì)量,。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，建立質(zhì)量誠信體系,；提高重大裝備質(zhì)量一致性,、穩(wěn)定性；推進(jìn)品牌創(chuàng)建,。

六是推行綠色制造,。促進(jìn)流程制造業(yè)綠色發(fā)展，建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈,；開發(fā)和推廣節(jié)能,、節(jié)材和環(huán)保的產(chǎn)品、裝備,、工藝,；發(fā)展再制造工程。

七是培養(yǎng)具有全球競爭力的企業(yè)群體和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高高端制造業(yè)比重,。

八是發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè),。促進(jìn)制造業(yè)由大規(guī)模流水線的生產(chǎn)方式，轉(zhuǎn)向定制化的規(guī)模生產(chǎn),，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造業(yè)向全生命周期的服務(wù)型制造業(yè)的轉(zhuǎn)變,。

2. 重點領(lǐng)域

我國正處于加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和基礎(chǔ),。落實今年政府工作報告部署的“中國制造2025”,，對于推動中國制造由大變強(qiáng)，使中國制造包含更多中國創(chuàng)造因素,，更多依靠中國裝備,、依托中國品牌，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,、向中高端水平邁進(jìn),，具有重要意義。

因此,，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人,、航空航天裝備,、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備,、節(jié)能與新能源汽車,、電力裝備、新材料,、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,，推進(jìn)智能制造、綠色制造,。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,，提升制造業(yè)層次和核心競爭力。

3. 強(qiáng)化保障

隨著大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、智能終端、工業(yè)互聯(lián),、移動寬帶在制造業(yè)的應(yīng)用,，系統(tǒng)集成度越來越高、系統(tǒng)管控難度越來越大,，因此需要強(qiáng)化質(zhì)量保障,。應(yīng)結(jié)合應(yīng)用要求開展全面專業(yè)的系統(tǒng)測試評估，結(jié)合國外先進(jìn)的智能產(chǎn)品指標(biāo),，開展國內(nèi)外產(chǎn)品對標(biāo)測評,，以提升應(yīng)用質(zhì)量。例如,，中國軟件評測中心已經(jīng)開展高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人的對比測評,、工業(yè)智能電子系統(tǒng)的對比測評，對于保障系統(tǒng)質(zhì)量進(jìn)行了有益的探索,。

4. 海洋設(shè)備產(chǎn)業(yè)

中船重工全稱為中國船舶重工,。

中國船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,。

擁有上市平臺公司5家,，二級成員單位84家,，其中二級企業(yè)54家，科研院所28家,境外機(jī)構(gòu)18家,，總資產(chǎn)4400億元,，員工17萬人。

擴(kuò)展資料：

中船重工的業(yè)務(wù)：

中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進(jìn)的科研,、生產(chǎn)手段和強(qiáng)大的自主創(chuàng)新開發(fā)能力,，能承接潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器,、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計制造與售后服務(wù),。

并可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行國外裝備引進(jìn),、 合作生產(chǎn),、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)，2017年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位。

5. 海洋工程專用設(shè)備

公司簡介

國家海洋設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)籌建的國內(nèi)唯一綜合性海洋設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu),。青島國家海洋設(shè)備質(zhì)檢中心集團(tuán)有限公司（以下簡稱：海檢集團(tuán)公司）作為項目建設(shè)運(yùn)營主體,，是青島市政府批準(zhǔn)組建的國有獨資企業(yè)，于2014年1月注冊成立,，位于青島藍(lán)色硅谷核心區(qū),。海檢集團(tuán)公司初期建設(shè)6個實驗室，分別為材料分析,、環(huán)境與可靠性,、電磁兼容、海洋電纜,、水下設(shè)備,、海洋電器實驗室，經(jīng)營范圍主要是：檢測認(rèn)證及圍繞其開展的研發(fā),、制造,、咨詢、資產(chǎn)管理等,。海檢集團(tuán)公司成立至今,，針對海洋設(shè)備產(chǎn)業(yè),，不斷完善強(qiáng)化核心競爭力，致力于打造國際一流“藍(lán)色,、高端,、新興”的海洋船舶和海工裝備檢驗檢測公共服務(wù)平臺，助力藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋強(qiáng)國建設(shè),。

6. 海洋裝備設(shè)計

夏天去珠海長隆海洋王國旅游必備物品長隆海洋王國有很多的玩水項目,要自己攜帶拖鞋和泳衣等,。景區(qū)內(nèi)部有更衣室和洗浴室,很方便更換衣物。要帶上一些飲用水和小零食之類的,在餓了的時候可以補(bǔ)充點能量,。夏天的長隆,天氣非常的炎熱,最好帶上遮陽傘和遮陽鏡之類的,。一些游玩的項目需要排隊等候,在等候的。

7. 海洋設(shè)備專業(yè)怎樣寫論文好

海洋是地球的主體,、生命的搖籃,、人類文明的源泉。地球表面分屬為陸地和海洋,。如以大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn),，陸地面積占地表總面積的29.2％；海洋面積占地表總面積的70.8％,。海陸面積之比為2.5：1,。世界大洋通常被分為四大部分，即太平洋,、大西洋,、印度洋和北冰洋。浩瀚的海洋蘊(yùn)藏著十分豐富的海洋生物資源,，有人推算,，海洋向人類提供食物的能力，相當(dāng)于全世界陸地耕地面積所提供食物的1000 倍,。

8. 海洋設(shè)備專業(yè)怎樣寫論文范文

農(nóng)耕文化集合儒家文化及各類宗教文化為一體,。海洋文化崇尚力量的品格和自由的天性，其強(qiáng)烈的個體自覺意識,，強(qiáng)烈的競爭意識和開創(chuàng)意識,，都比農(nóng)耕文化更富有開放性、外向性,、兼容性,、冒險性和進(jìn)取精神。