1. 海洋平臺吊機
集裝箱和散裝
裝箱方式：
1、整箱FCL 一 貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱,。空箱運到工廠倉庫后在海關(guān)人員監(jiān)管下,，貨主把貨裝入箱內(nèi),，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據(jù)，最后憑收據(jù)換取提單或運單。
2,、拼箱LCL 一 承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨,，集中到一定數(shù)量，集裝箱
散裝：非主流的運輸方式,，不過利潤卻很大,，它主要涉及都是低值品，進口的商品主要有：煤炭,、礦沙,、谷物、化肥,、飼料,、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳,、礬土等產(chǎn)品,。通常都用散裝船運輸。
2. 海洋吊車
肯定是液壓系統(tǒng)出毛病了,，檢查液壓驅(qū)動系統(tǒng)吧起重設(shè)備常用鋼絲繩品種如下：
1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利）,，鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性,、耐蝕性全面躍升,，不易磨損并不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍,，通過疲勞試驗可以驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性）,，是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗或?qū)Ρ饶臀g能力）,，使用壽命超長,，單位使用成本更低，穩(wěn)定性更佳,。
2.鍍鋅鋼絲繩,，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言,，熱鍍鋅鋅層厚,，電鍍鋅鋅層薄3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價格昂貴4.涂塑鋼絲繩,，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上,，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍5.光面鋼絲繩,，使用壽命短,，市場需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰,。6.海洋工程系泊用鋼絲繩7.纜索鋼絲繩大氣環(huán)境中使用的起重機械,，優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,，海水中優(yōu)先海工鋼絲繩,。采購時請注意，在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱,，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩,，以保護自身合法權(quán)益，另外,，專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注,，質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標，如磷化膜種類和膜重,，僅供參考
3. 海洋平臺吊機動力類型
鋼絲繩一般在五金市場出售,，塔吊使用多股阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩比較好，如35*7或19*7結(jié)構(gòu)鋼絲繩,。
國內(nèi)生產(chǎn)鋼絲繩品種如下： 1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利）,，鋼絲經(jīng)錳系、鋅錳系磷化處理,，鋼絲表面的耐磨性,、耐蝕性全面躍升，不易磨損,、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高,，是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍（試驗室可比條件下），通過疲勞試驗可以驗證,，全面取代各類光面鋼絲繩,，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗?zāi)臀g能力），使用壽命超長,，單位使用成本更低,，質(zhì)量穩(wěn)定性更佳。2.鍍鋅鋼絲繩,，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄 3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主,，防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價格昂貴 4.涂塑鋼絲繩,，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂覆聚乙烯,、聚丙烯或尼龍 5.光面鋼絲繩,，使用壽命短，市場需求劇減,，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰,。6.海洋工程系泊用鋼絲繩 7.纜索鋼絲繩 大氣環(huán)境中使用的起重機械，優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩,，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,，海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。采購時請注意,，在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩,，防范不法企業(yè)侵害自身合法權(quán)益,，另外，專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注,，質(zhì)保書應(yīng)有主要技術(shù)指標,，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性,、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響）,，僅供參考。4. 海上平臺吊機
最大8000噸吊車為浮式起重機吊車,。為雙臂,、雙塔（人字架）、八鉤巨型浮吊,，最大起重量為8000噸,，起升高度達水面上120米，吊載8000噸時最大幅度可達舷外57米,，可用于船舶分段,、海上平臺模塊等大型構(gòu)件的運輸及安裝。
5. 海洋平臺吊機圖片大全
振華重工自主建造的世界最大12000噸起重船在上海長興島基地交付,，并在現(xiàn)場命名為“振華30號”,。該船總重約14萬噸，吃水大,，以單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力位居世界第一,。
6. 海洋平臺吊機動力裝置
答，沒有，橋式起重機為車間用,，只能運行,，什降，汽車吊及海上門座起重機才有變幅機構(gòu)
