1. 黏土海洋作品教案反思
1,、紅黃藍(lán)揉一起,，揉成咖啡色，做海底的泥沙,。
2,、做海的主題進(jìn)行藍(lán)色的大面積鋪色,，然后用淺藍(lán)色做幾個氣泡,。
3、用更淺的藍(lán)色做成波浪的平行線條用來表示海面,。
4,、用白色做一個半圓形，再搓一堆的細(xì)條做水母的腿兒,，這樣子的水母做個三四個分散的分布在海里,。
5、再做一個小螃蟹,，用橘黃色做個橢圓,，加上一些細(xì)條的腿黑色點(diǎn)綴上眼睛。
6,、再做些魚,，比如彩色的魚，紅色的魚,，點(diǎn)綴進(jìn)去讓畫面更豐富,。
7、最后在做一些水草,，黃色和藍(lán)色混合成綠色,，綠色再加上少許的藍(lán)色成藍(lán)綠色或者加少量的黃成為黃綠色，層次多一些的安排在水底,，如果喜歡貝殼也可以做幾個貝殼,。
2. 以海洋為主題的超級粘土手工幼兒園
教學(xué)目標(biāo)：
通過圖片、視頻的觀察和欣賞,，了解小丑魚居住的瑰麗神奇的海底世界,。
教學(xué)重、難點(diǎn)：
用油畫棒表現(xiàn)出小丑魚腦袋,、身子,、魚鰭、尾巴等特點(diǎn),，以及色彩豐富的珊瑚礁和水草,。
繪畫步驟：
1、用黑色油畫棒畫出小丑魚,。
2,、用油畫棒表現(xiàn)珊瑚。
3,、繼續(xù)用油畫棒表現(xiàn)遠(yuǎn)處的珊瑚以及海草,。
4、用紫色,、藍(lán)色水粉顏料渲染背景,。
5,、最后加點(diǎn)白色水粉可用小蓋子輔助加點(diǎn)泡泡，完成
3. 幼兒園黏土海洋小動物教案
《鴕鳥》
【活動目的】
1,、感受自制道具的樂趣,。
2、手指能協(xié)調(diào)地進(jìn)行撕,、粘的動作,。
【活動準(zhǔn)備】
人手一份紙工操作紙、漿糊,。
【活動過程】
一,、猜謎語引入，激發(fā)幼兒的好奇心,。
師:一只大鳥真古怪,有翅不飛跑得快,，遇到危險藏腦袋，屁股留在沙堆外,。
二,、師幼說說鴕鳥的特點(diǎn)。討論制作方法
1,、請幼兒說說鴕鳥具有什么特點(diǎn),。
2、介紹材料,，提出制作要求:
(1)撕紙時,，注意鴕鳥的頭部不要撕斷;
(2)強(qiáng)調(diào)鴕鳥翅膀粘貼的位置;
(3)注意衛(wèi)生常規(guī)，將廢紙扔在指定的地方,。
三,、幼兒制作，教師指導(dǎo)
1,、提醒幼兒注意翅膀要粘整齊,，以及衛(wèi)生常規(guī)。
2,、鼓勵幼兒把鴕鳥身子粘牢固,。
四、分享
1,、請幼兒展示自己的作品
2、說說自己的制作方法,。
4. 黏土海洋作品教案反思大班
港珠澳大橋建造過程中遇到的困難是氣象水文條件復(fù)雜,。
1，港珠澳大橋地處外海,，氣象水文條件復(fù)雜,，HSE管理難度大,。伶仃洋地處珠江口，平日涌浪暗流及每年的南海臺風(fēng)都極大影響高難度和高精度要求的橋隧施工,。
海底軟基深厚,，即工程所處海床面的淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土深厚,，下臥基巖面起伏變化大,，基巖深埋基本處于50至110米范圍海水氯鹽可腐蝕常規(guī)的鋼筋混泥土橋結(jié)構(gòu)。
2,，伶仃洋是弱洋流海域,，大量的淤泥不僅容易在新建橋墩、人工島嶼或在采用盾構(gòu)技術(shù)開挖隧道過程中堆積并阻塞航道,、形成沖擊平原,，而且會干擾人工填島以及預(yù)制沉管的安置與對接；同時,，淤泥為生態(tài)環(huán)境重要成分,，過度開挖可致災(zāi)難性破壞。
3.限高120米港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋,，連接香港,、珠海、澳門三地,，由于伶仃西航道和銅鼓航道對通航要求較高,，遠(yuǎn)期要保障30萬噸游輪的通航能力。但要滿足30萬噸游輪的通航能力,，就必須建造一座橋面高度超過80米,，橋塔高度達(dá)到200米的超級大橋。但由于大嶼山機(jī)場在航道處限高為120米,。因此,，就像精衛(wèi)填海一樣困難。
5. 粘土海洋世界教案
1 世界最大海灣孟加拉灣（總面積為217．2萬平方公里,，總?cè)莘e為561．6萬立方公里,，平均水深為2586米。）
屬于印度洋的一個海灣,。西嵌斯里蘭卡(錫蘭),，北臨印度，東以緬甸和安達(dá)曼—尼科巴海脊為界,，南面以斯里蘭卡南端之棟德拉高角與蘇門答臘西北端之烏累盧埃角的連線為界,。南部邊界線長約為1609公里。安達(dá)曼—尼科巴海脊露出海面的部分，北有安達(dá)曼群島,，南為尼科巴群島,，把孟加拉灣與東部的安達(dá)曼海分開。灣頂有恒河和布拉馬普特拉河巨型三角洲,。流入該灣的其它河流有印度的默哈納迪河,，哥達(dá)瓦里河和克里希納河,。孟加拉灣(取名于印度蒙古邦)總面積為217．2萬平方公里,，總?cè)莘e為561．6萬立方公里,，平均水深為2586米,。
孟加拉灣的陸架,，寬為161公里,，以北部和東部為較寬,，向海一側(cè)陸架的平均深度為183米,。陸架大部分由砂組成,，向海一側(cè)多為粘土和軟泥,，有好幾處被一些海底峽谷切割。其中有恒河峽谷,，位于恒河—布拉馬普特拉河三角洲的外方,，深達(dá)732米；安得拉,、克里希納和馬哈德范等峽谷分布于該灣的西邊緣,。
孟加拉灣的深海盤大致呈“u”字形，深度達(dá)4500米,。盆底有兩個特征：北部有很直,，長達(dá)5000公里的東經(jīng)90。以及由陸架沉積物沖積而成的恒河三角洲,。東經(jīng)90,。海脊的頂峰，水深約為2134米,，其北端覆蓋著恒河三角洲的沉積物,。三角洲分布著樹枝狀的溝渠(扇谷)。借此,，沉積物可以運(yùn)移到較遠(yuǎn)的深海盆,。
孟加拉灣的表層環(huán)流，受季風(fēng)的強(qiáng)烈影響,。春,、夏兩季，潮濕的西南風(fēng)引起順時針方向的環(huán)流3秋季和冬季,，受東北風(fēng)的作用,，轉(zhuǎn)變?yōu)榉磿r針方向環(huán)流。由于孟加拉灣的地形效應(yīng)，導(dǎo)致了各種作用力的聚焦,，因而，潮差,、靜振和內(nèi)波等現(xiàn)象均較顯著,。
幾內(nèi)亞灣是非洲最大海灣：位于非洲中部大西洋側(cè)，東臨加蓬,、赤道幾內(nèi)亞,、喀麥隆、,，北依尼日利亞,、貝寧、多哥,、加納,、象牙海岸等國，面積153.3萬平方公里,體積459.2萬立方公里平均深度2996米,，最大深度6363米,。
2 世界上最大的峽谷是中國的雅魯藏布大峽谷，長504.6公里,，最深處達(dá)6,，009米，平均深度在2,，268米以上,。
提起大峽谷，人們首先會想到美國的科羅拉多大峽谷,。百余年以來,，它都以“世界第一大峽谷”的稱號享譽(yù)全球。近幾年來,，一些國家逐漸領(lǐng)悟世界之最地理景觀的社會與經(jīng)濟(jì)價值,，相繼推出了所在國的大峽谷，并向科羅拉多大峽谷發(fā)出了挑戰(zhàn),。
如秘魯推出了科爾卡大峽谷,，因其深度達(dá)3200米，自稱是世界最深的大峽谷,；尼泊爾王國則推出了喀利根德格大峽谷,，它為阿納普那（海拔8091米）和德哈烏拉給日（海拔8167米）兩座海拔8000米以上高峰所夾持的谷地，也自認(rèn)為是世界第一深峽谷,。但是,，如果去過這三條峽谷再將它們作比較，后兩者盡管在深度這一個指標(biāo)上具有優(yōu)勢，而從整體上卻均無法與科羅拉多大峽谷相比,，雖深邃超逾前者,，但雄偉壯觀卻顯不足，在科羅拉多大峽谷面前只能拱手稱弟,。
6. 粘土海洋作品圖片教程
你可以用一個白色的黏土球做底板,，然后在上面用藍(lán)色的黏土做海洋。
