1. 海洋水產(chǎn)品加工
海洋漁業(yè)概念股據(jù)市場傳聞,，近期高層或?qū)⒊雠_扶植遠洋漁業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,，提出將推動大洋性漁業(yè)有序發(fā)展，同時鼓勵遠洋漁船建造和發(fā)展捕撈產(chǎn)品加工,、物流配送等配套產(chǎn)業(yè),，未來將加大對遠洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的政策扶持力度。
開創(chuàng)國際,、中水漁業(yè)（兩家遠洋捕撈）海洋產(chǎn)品養(yǎng)殖：東方海洋,、壹橋苗業(yè)、獐子島海產(chǎn)品加工：天寶股份,、國聯(lián)水產(chǎn)物流配送：中昌海運（沿海干散貨運輸）
2. 海洋水產(chǎn)品加工業(yè)
好就業(yè),。但是不好創(chuàng)業(yè)。我就是這個專業(yè)的畢業(yè)生,。畢業(yè)后一般是以下幾個方向,。
1 考研，繼續(xù)讀,。
2 銷售員業(yè)務(wù)員賣飼料跑業(yè)務(wù)。
3 藥店買藥4 到苗場進行育苗的學(xué)習(xí),。從事技術(shù)路線,。5 考公務(wù)員。6 學(xué)了這個行業(yè)后你就不會想自己創(chuàng)業(yè)了,。夢想很美好,，現(xiàn)實很殘酷。（但是就業(yè)率是百分百的）
3. 海洋水產(chǎn)品加工與食品安全
大自然亙古不變的規(guī)律就是“均衡”,。斗轉(zhuǎn)星移,，各行其道；蕓蕓眾生,，各從其類,；無不遵循均衡法則，萬事萬物,，概莫能外,。
由此可見，自然界何為健康,？就是如何滿足均衡法則,，越趨近均衡狀態(tài),，就越接近健康。海洋是地球上最復(fù)雜,、最龐大的自然系統(tǒng),，海洋的健康自然就不可能有統(tǒng)一的標準，也很難形成統(tǒng)一的認識,。
海洋的均衡,，既受到地球自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的自身作用，也受到太陽,、月亮,，甚至其他星球的影響，是地殼內(nèi)生動力與外生動力的綜合反映,。第四紀以來,，又增加了人類對海洋的影響。所以說,，海洋的均衡只能是一種理論概念,，永遠也不會達到真正的均衡態(tài)。因此,，健康海洋也只能是一個理論目標,。隨著人類影響的加大，海洋健康指數(shù)肯定會連年下降,，但它能從另一個側(cè)面喚醒人們朝著均衡的方向不斷發(fā)展,，也就是朝著健康海洋的目標不斷努力。
健康海洋的內(nèi)涵
海洋是地球的命脈,，海洋在全球范圍內(nèi)調(diào)控生態(tài),、滋養(yǎng)生命、影響經(jīng)濟,、孕育文明,。無論是現(xiàn)在，還是未來,，沒有海洋健康,，就沒有人類的繁榮。今天海洋無償贈予我們的,，正是關(guān)乎明天人類存亡的無價之寶,。
總體說來，近海生態(tài)系統(tǒng)處于“不健康”或“亞健康”狀態(tài),，突出表現(xiàn)為三點：
一是海洋生態(tài)系統(tǒng)退化,。濱海濕地、珊瑚礁,、紅樹林等海岸帶生態(tài)環(huán)境受人類活動影響不斷加重,，出現(xiàn)不同程度的衰退,。海灣、河口及濱海濕地?zé)o機氮含量持續(xù)增加,，氮磷比例失衡日益嚴重,，使生態(tài)環(huán)境受到嚴重破壞。二是海洋生態(tài)災(zāi)害頻發(fā),。赤潮,、綠潮、水母等海洋生態(tài)災(zāi)害發(fā)生頻率不斷增加,，規(guī)模不斷擴大,，赤潮生物種也由幾種增加為幾十種，給海洋生態(tài)環(huán)境造成了重大損害,。三是近海污染日益嚴重,，使生態(tài)系統(tǒng)平衡失調(diào)。首先受到危害的是海洋植物,，繼而是海洋動物,，而最終受損的還是人類自己。
關(guān)于海水動力系統(tǒng)健康,。海水是海洋的基礎(chǔ),，沒有海水就不稱其為“海洋”。海水是地球上最廣袤,、最重要的資源體系,，也是最重要的動力系統(tǒng)。自古無風(fēng)三尺浪,，一平方公里海面儲存的波浪能就足足超過一個三峽大壩,。可見海水動力系統(tǒng)的平衡是何等重要,。而這種源于自然、人類難以控制,，甚至難以預(yù)測的動力系統(tǒng)是否健康穩(wěn)定,，關(guān)鍵是靠自然界的均衡作用調(diào)節(jié)。由于海洋動力系統(tǒng)的不平衡,，使海洋災(zāi)害頻仍,，令人談虎色變。風(fēng)暴潮災(zāi)害,、海浪災(zāi)害,、海冰災(zāi)害、海霧災(zāi)害,、颶風(fēng)災(zāi)害,、海嘯災(zāi)害等突發(fā)性事件都源于海水動力系統(tǒng)的不均衡,。
關(guān)于海洋洋地質(zhì)系統(tǒng)健康。海洋就是由海水和海盆構(gòu)成的統(tǒng)一體,，而與海盆相關(guān)的內(nèi)容就是海洋地質(zhì)系統(tǒng),。不管是“盆底”發(fā)生破裂還是“盆緣”發(fā)生變化，都會對海洋產(chǎn)生巨大影響,。由此可見,，海洋地質(zhì)系統(tǒng)是健康海洋的基礎(chǔ)，只有盆底完整,、盆緣穩(wěn)定,，才能穩(wěn)定整個海洋。
海洋如何服務(wù)人類健康
海洋是維護人類健康的最大醫(yī)藥寶庫,。海洋的特殊環(huán)境孕育了特殊的生態(tài)系統(tǒng),，也形成了特殊的藥物資源。向海洋要藥,，開發(fā)“藍色藥庫”,，保障國民健康已成為“健康中國”的重要環(huán)節(jié)。隨著陸地藥源的匱乏,，海洋已成為不可替代的新的健康產(chǎn)業(yè)資源,。人們越來越清楚，未來的藥品與保健品的主要原料基地在海洋,。
發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè),，既能為人類提供優(yōu)質(zhì)蛋白，又能彌補因過度捕撈而損壞的生態(tài)環(huán)境,。創(chuàng)建立體化海水養(yǎng)殖新模式,，加快海水養(yǎng)殖由粗放型向集約化轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展超大型智能化深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖,、工廠化設(shè)施養(yǎng)殖,、集約化池塘養(yǎng)殖，提高名優(yōu)特養(yǎng)殖產(chǎn)品比例,。
如何維護海洋健康
世界上的海洋是連通的,，海水是流動的，全人類擁有同一片海洋,。海洋是人類命運共同體的依托和支撐,。只有全人類共同努力，實現(xiàn)真正意義上的人海和諧,，才能真正維護海洋的健康,。也只有健康海洋，才能真正把可持續(xù)的資源和空間奉獻給當今人類,，才能真正促進人類健康,。中國是海洋大國,，健康海洋是健康中國的前提和基礎(chǔ)。中國倡導(dǎo)的“21世紀海上絲綢之路”就是未來健康海洋的聯(lián)結(jié)線,，也是人類命運共同體的聯(lián)結(jié)線,，更是沿海國家促進國民健康的聯(lián)結(jié)線。
保護海洋生物資源,，大力發(fā)展海水養(yǎng)殖,，保障人類食品安全。
保護海洋生物資源,，就是通過增殖放流,、資源修復(fù)、海洋牧場,、海底魚礁,、海底森林等一系列技術(shù)措施，克服海底荒漠化,，維護海洋生物多樣性和海洋生態(tài)平衡,。
從水產(chǎn)環(huán)境、健康苗種,、病害防治,、養(yǎng)殖模式、精深加工,、安全監(jiān)測等方面,，進行從源頭到終端的全程質(zhì)量安全分析，完善現(xiàn)代水產(chǎn)品加工綜合配套技術(shù),，建立規(guī)范完善的食品安全保障體系,，確保海洋食品的健康安全。
開展生態(tài)資源修復(fù),，發(fā)展海洋牧場,，恢復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境。
科學(xué)保護和恢復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境,，遏制海洋生態(tài)荒漠化的發(fā)展勢頭,，是打造健康海洋、實現(xiàn)海洋生物資源可持續(xù)發(fā)展的迫切需要,。
堅持綠色發(fā)展，突出人海和諧,，努力減少海洋環(huán)境污染,。
目前海洋微塑料、海洋垃圾,、海洋污染,、海洋富營養(yǎng)化,、海洋酸化，已是人類面臨的共同問題,。生物資源過度開發(fā),、海岸工程無序建設(shè)，導(dǎo)致海洋自然系統(tǒng)功能嚴重衰退,，有些海區(qū)“荒漠化”嚴重,。因此，急需開展環(huán)境,、生態(tài)和資源開發(fā)的全面調(diào)查,，建立全方位、實時化,、連續(xù)性,、定量化的污染檢測體系及重要海洋生態(tài)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報體系。
以活性物質(zhì)提取為突破口,，加大海洋天然產(chǎn)物開發(fā),，打造新型藍色藥庫。
重點開發(fā)針對抗腫瘤和治療糖尿病,、心血管病,、抗衰老、抗帕金森氏綜合征等重大疑難病癥的海洋藥物,。密切跟蹤已進入臨床試驗的海洋藥物的應(yīng)用開發(fā),，強化海洋新藥高通量篩選平臺和技術(shù)集成，開發(fā)深海和極地海洋生物活性物質(zhì)采集,、分離,、鑒定技術(shù)，研制海洋化學(xué)合成和半合成藥物和海洋多糖,、多肽和核酸類的海洋藥物,。發(fā)展現(xiàn)代海洋中草藥，開發(fā)灘涂濕地藥用鹽生植物資源,。
發(fā)展海水農(nóng)業(yè),，實現(xiàn)“耕海種洋”，拓展新的藍色經(jīng)濟空間,。
面對當前人增地減,、灌溉用水匱乏、農(nóng)業(yè)面源污染嚴重的現(xiàn)實,，應(yīng)充分利用鹽堿地,、灘涂、濱海濕地、海面水域和海底洋盆等空間資源,，以海水為媒介發(fā)展“海水農(nóng)業(yè)”,，真正實現(xiàn)“耕海種洋”“白地綠化”“藍色糧倉”。
強化預(yù)警預(yù)測技術(shù),，發(fā)展防災(zāi)減災(zāi)產(chǎn)業(yè),，確保生命財產(chǎn)安全。
針對海底地震,、海島火山,、臺風(fēng)海嘯、風(fēng)暴潮,、富營養(yǎng)化,、海洋酸化等生物災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害,、海水災(zāi)害和突發(fā)性海洋污染事件,，發(fā)展以數(shù)值預(yù)報為基礎(chǔ)的自動化、高精度,、時效性的海洋災(zāi)害和環(huán)境污染預(yù)警預(yù)報技術(shù),，為海洋防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持，為制定海洋環(huán)境保護規(guī)劃提供依據(jù),，為抗擊海洋災(zāi)害的組織決策提供科學(xué)依據(jù),。加強海洋預(yù)報、防災(zāi)減災(zāi),、救助打撈,、漁業(yè)安全通信救助體系和海洋環(huán)境信息的服務(wù)體系建設(shè)，為海洋產(chǎn)業(yè)和生命財產(chǎn)的安全提供環(huán)境保障,。
海洋防災(zāi)減災(zāi)重在預(yù)測,，貴在預(yù)防。關(guān)鍵是把由政府被動地應(yīng)急處置變成以企業(yè)為主體的主動的,、長期的,、預(yù)先的產(chǎn)業(yè)性投資，實現(xiàn)由“頭痛醫(yī)頭,，腳痛醫(yī)腳”向“不治已病治未病”的根本轉(zhuǎn)變,。要強化政策引導(dǎo)，突破關(guān)鍵技術(shù),，發(fā)展新型防災(zāi)減災(zāi)產(chǎn)業(yè),，把海洋防災(zāi)減災(zāi)變成沿海國家的自覺行動，使蔚藍的大海真正造福全人類,。
4. 海洋水產(chǎn)品加工技術(shù)與質(zhì)量安全
海洋資源類型
海洋中有豐富的資源,。在當今全球糧食,、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。
海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。
海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前,，海洋化學(xué)資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學(xué)資源,，將廣泛地造福于人類,。
海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種,，包括16000多種魚類,。在遠古時代，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域。漁具,、漁船,、探魚技術(shù)的改進，大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚,、蝦、貝,、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。
在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。
海水運動中蘊藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染。但是,，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?，F(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大,，效益也不高,。
海洋漁業(yè)生產(chǎn)
海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中,，生物光合作用強，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多,。
溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時,，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。
世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū)，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高,，市場需求大,。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,，遠洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限,，人口密度高,，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。
海洋油,、氣開發(fā)
海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海,、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,，在能源危機和技術(shù)進步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。
地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值。
海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成。油氣田離煉油廠一般都較遠,，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸。
海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項高投資,、高技術(shù)難度、高風(fēng)險的工程,，國際合作和工程招標是可行方式之一,。
海洋空間利用
世界人口迅速增長,，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進,，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。
海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,；深?；顒右苓m應(yīng)黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強,，海冰的破壞性大,，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴格的要求。因此,，海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高、風(fēng)險大,。
海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,，擴大到生產(chǎn)、通信,、電力輸送,、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運輸方面包括海港碼頭,、海上船舶、航海運河,、海底隧道,、海上橋梁、海上機場,、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島,、海上石油城,、圍海造地,、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面,，有海底貨場、海底倉庫,、海上油庫,、海洋廢物處理場等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等,。
海洋運輸和港口建設(shè)
海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳稀ｉL期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初，人們利用人力,、風(fēng)力或洋流作為動力，駕駛木船在近?；顒?。隨著歐洲人到達美洲大陸，世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠洋,。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀初,，開辟了通往南極和北極的航道,，巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通。現(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運路線）,。
20世紀60年代，世界石油生產(chǎn)和運輸增長,，大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起，帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩?。今天,，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務(wù),，以節(jié)省能源和航時，減少危險,。
沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域,，即腹地,，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散。為了完成運輸任務(wù),，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭、裝卸設(shè)備等,，還要有高效率的運作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中，受內(nèi)外因素的影響,，港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如,，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),，對港口實行特殊政策，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,，不需或很少繳納費用。
荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河，改善水運條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟復(fù)興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出?，F(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。
圍海造陸
沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀就開始圍海造陸，目前,，荷蘭有1／5的國土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。
在近岸淺海水域用砂石、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本,、美國、法國,、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大、功能最齊全,。興建海上城市,，工程和費用巨大，需要以強大的國力作基礎(chǔ),。
澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。
海洋環(huán)境保護
海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染,，即污染物進入海洋，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。
（一）海洋污染
海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋,，污染海洋環(huán)境，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康,。
工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年,，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴重中毒,，并先后死亡。
核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高,，流入河口或海中時，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進河流,，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積，最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故,，引起石油滲漏和溢出，造成海洋污染,。
（二）海洋生態(tài)破壞
除海洋污染外,，人類的生產(chǎn)活動，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等）,，以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少，質(zhì)量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠的規(guī)劃、綜合效益比較差,。
石油污染和監(jiān)測防治
沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,，是石油污染的主要來源。因此,，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏，因為污染跡象明顯,，污染物集中,，危害嚴重，因而倍受公眾的關(guān)注,，也是目前治理污染的重點,。
為減少意外事故的發(fā)生，很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船,，用來清除港口水面垃圾和污油。
海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》
20世紀60年代以來,，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮,。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展，成為當代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā),、保護和管理的新形勢，國際社會經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,，并于1994年11月16日正式生效。海洋法公約的誕生,，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,，其管轄海域面積可外延到200海里，作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),，享有勘探,、開發(fā)、利用,、保護,、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米，約相當于我國陸地面積的二分之一,，因此,，加強海洋綜合管理顯得日益重要。
《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步,。但是，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處,。因此，在實施過程中,，必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題,。例如，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊,，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決。
5. 海洋水產(chǎn)品加工污水氣味對人體有害嗎
污水處理廠散發(fā)出的臭味一般是硫化氫和氨類氣體,，毒性比較大,，不過目前國家好像還沒有針對臭味出臺相關(guān)的標準
6. 海洋水產(chǎn)品加工污水有毒嗎
盡量別吃，污水中含有大量的重金屬和有毒物質(zhì),，這些物質(zhì)都會在魚體內(nèi)沉淀,、累積，排不走的（越大越毒）,，所以盡量不吃,！
