1. 海洋數(shù)據(jù)分類
低質(zhì)數(shù)據(jù)是指:為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的公益性基礎(chǔ)地質(zhì)信息,，現(xiàn)階段主要包括區(qū)域地質(zhì)調(diào)查,、區(qū)域地球物理勘查、區(qū)域地球化學(xué)勘查,、區(qū)域遙感地質(zhì)調(diào)查,、區(qū)域水文地質(zhì)調(diào)查、區(qū)域工程地質(zhì)調(diào)查,、區(qū)域地殼穩(wěn)定性評(píng)價(jià),、區(qū)域海洋地質(zhì)調(diào)查、大洋和極地地質(zhì)調(diào)查,，以及地殼深部探測(cè)數(shù)據(jù)等,。
2. 海洋的數(shù)據(jù)
應(yīng)用核輻射傳感器，氣象傳感器及GPS
3. 海洋數(shù)據(jù)分類包括
海洋污染物依其海洋污染來源、性質(zhì)和毒性,，可分為以下幾類：
①石油及其產(chǎn)品(見海洋石油污染),。
②金屬和酸、堿,。包括鉻,、錳、鐵,、銅,、鋅、銀,、鎘 ,、銻 、汞 ,、鉛等金屬,，磷、砷等非金屬,，以及酸和堿等,。它們直接危害海洋生物的生存和影響其利用價(jià)值。
③農(nóng)藥,。主要由徑流帶入海洋,。對(duì)海洋生物有危害。
④放射性物質(zhì),。主要來自核爆炸,、核工業(yè)或核艦艇的排污。
⑤熱污染和固體廢物,。主要包括工業(yè)冷卻水和工程殘土,、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海區(qū)的水溫,，使溶解氧的含量降低 ,，影響生物的新陳代謝，甚至使生物群落發(fā)生改變;后者可破壞海濱環(huán)境和海洋生物的棲息環(huán)境,。
⑥有機(jī)廢液和生活污水,。由徑流帶入海洋。極嚴(yán)重的可形成赤潮,。
4. 海洋數(shù)據(jù)集
不難學(xué),，智慧海洋這一門具有特色的通識(shí)教育課程,。課程內(nèi)容具有科普性和前沿性,，以海洋知識(shí)和海洋技術(shù)內(nèi)容為主，包括海洋生物、海洋資源與開發(fā),、水下機(jī)器人,、海洋仿生、海洋遙感與測(cè)繪,、海洋大數(shù)據(jù),、海洋互聯(lián)、水下通信,、海洋組網(wǎng),、海洋導(dǎo)航與定向、海洋工程,、海洋地理,、海洋文化、海洋經(jīng)濟(jì),、海洋污染,、海洋旅游、海洋災(zāi)難,、海洋軍事,、經(jīng)略海洋等一系列相關(guān)內(nèi)容。
5. 海洋數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
大海最深處有11034米深,，地球上最深的海疆就是馬里亞納海溝,，為了探討海底最深若干米，各國(guó)的科學(xué)家專門發(fā)明了一些探測(cè)裝備,，然后去測(cè)量海底到底有多深,，據(jù)無關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今朝曾經(jīng)曉得海底最深一萬多米,，不外這只是人們預(yù)測(cè)的深度,。
據(jù)說在海底一萬米就沒有發(fā)明任何生物波動(dòng)，是以可見在水下一萬米的深度,，常見生物是無法生計(jì)的,。以是海底一萬米有多可怕你可想而知，并且海底一萬米陽光是照射不進(jìn)去的,，以是全部海底都是一片漆黑,。并且人類在沒有任何工具的幫助下，正常人下潛深度約10米,，一些專業(yè)潛水者能下潛15米,，甚至17米。
6. 海洋數(shù)據(jù)分類分級(jí)
內(nèi)河航道分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1.一級(jí)航道：可通航30000噸水深3.5－4.0米,，單線直線航道寬度70－125米,，彎曲半徑670－1200米；
2.二級(jí)航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米，單線直線航道寬度40－100米,，彎曲半徑550－810米,；限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米，彎曲半徑540米,；
3.三級(jí)航道：可通航1000噸,，水深2.0－2.4米，單線直線航道寬度30－55米,，彎曲半徑480－720米,；限制性航道水深3.2米，直線段雙線底寬45米,，彎曲半徑480米,；
4.四級(jí)航道：可通航500噸，水深1.6－1.9米,，單線直線航道寬度30－45米,，彎曲半徑330－500米；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬40米,，彎曲半徑320米；
5.五級(jí)航道：可通航300噸,，水深1.3－1.6米,，単線直線航道寬度22－35米，彎曲半徑270－280米,；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬35米，彎曲半徑250米,；
6.六級(jí)航道：可通航100噸,，水深1.0－1.2米，單線直線航道寬度15米,，彎曲半徑180米,；限制性航道水深2.0米，直線段雙線底寬20米,，彎曲半徑110米,；
7.七級(jí)航道：可通航50噸，水深0.7－0.9米,，單線直線航道寬度12米,，彎曲半徑130米；限制性航道水深1.5米米,，直線段雙線底寬16米,，彎曲半徑100米1,。
航道尺度
航道尺度是航道水深、道寬度和彎曲半徑的總稱,。
1,、航道水深
航道水深是指航道范圍內(nèi)從水面到河床底部的垂直距離,，通常指航道內(nèi)最淺處水面到河底的垂直距離,。
航道水深是航道建設(shè)與雛護(hù)的重要指標(biāo)，一般又分為航道維護(hù)水深和航道標(biāo)準(zhǔn)水深,。航道雛護(hù)水深是根據(jù)水位,、航道變遷和雛護(hù)能力，確定定的水深雛護(hù)指標(biāo),。航道標(biāo)準(zhǔn)水深是指設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),，代表船舶或船隊(duì)安全通航必須保證的航道最小深度。
2,、航道寬度
航道寬度是指航道兩側(cè)界限之間,，垂直于航道中心線的水平距離。航道道寬度也分為航道維護(hù)寬度和航道標(biāo)準(zhǔn)寬度,。前者是根據(jù)航道實(shí)際情況姞合航道雛護(hù)能力制訂的維護(hù)計(jì)劉值,；后者是設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)，代表船舶或船隊(duì)正常通航所必須的水域?qū)挾取?/p>
