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[天津無(wú)軌電車的歷史】天津,，是中國(guó)第一個(gè)擁有有軌電車的城市。

1906年,，第一條線路是白牌圍城線路在天津運(yùn)營(yíng),。一直到1927年，天津擁有了綠,、藍(lán),、花、紫牌等眾多有軌電車線路,，一直到新中國(guó)成立后,，有軌電車依然在天津運(yùn)營(yíng)。隨著工業(yè)的發(fā)展,，有軌電車已經(jīng)不能滿足人們的出行,，有軌電車徹底退出歷史舞臺(tái)。

1951年7月1日,，從中心站到鄭莊子工業(yè)區(qū)的無(wú)軌1路（91路的前身）通車,，天津開(kāi)始走入無(wú)軌電車時(shí)代。

1957年10月底,，由中心站到中山門工人新村的無(wú)軌2路（92路前身）運(yùn)營(yíng),。1959年11月,，由中心站到灰堆的93路運(yùn)營(yíng)。1960年7月,，由水上公園到中心花園的94路運(yùn)營(yíng),。1963年9月，由山西路到灰堆的95路運(yùn)營(yíng),。1965年2月,，由解放路到珠江道的96路運(yùn)營(yíng)。1985年11月,，由中心公園到財(cái)經(jīng)學(xué)院的97路運(yùn)營(yíng),。1982年12月，由水上公園到灰堆的98路運(yùn)營(yíng),。1985年初夏（可能）,，由怒江道（可能）到灰堆（可能）的99路運(yùn)營(yíng)。

至此,，天津共建成了9條無(wú)軌電車線路,。總里程超過(guò)30公里,，涉及當(dāng)時(shí)天津很多重工業(yè)區(qū)和居民區(qū),。從1985年開(kāi)始，無(wú)軌電車面臨著消失的命運(yùn),。首先是99路,，由于經(jīng)營(yíng)不善，運(yùn)營(yíng)不到一年就宣告斃命,。1985年中環(huán)線施工,，95路告別電車，改成汽車,，并將山西路終點(diǎn)站改為王頂?shù)蹋ìF(xiàn)在的王頂?shù)瘫惫徽荆?。隨后，西半環(huán)建設(shè)后期,，98路無(wú)軌電車拆除改成汽車,。1989年天津站改造，91路,、92路,、96路、97路改成汽車,。1995年5月8日,，93路改成汽車。1995年7月15日，94路改成汽車,。

從此,，天津再無(wú)無(wú)軌電車。一直到2007年,，由開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)輕軌站到學(xué)院區(qū)北站的現(xiàn)在電車運(yùn)營(yíng),，天津才重新出現(xiàn)電車。曾經(jīng)輝煌的無(wú)軌電車現(xiàn)在的命運(yùn)如何呢,？

91路,，由中心公園到富民路公交站，已經(jīng)變成了定點(diǎn)班車,。92路,，由中心公園到寧月花園,，發(fā)車間隔較大,。93路，由中心公園到雙馬公交站,，已經(jīng)變成定點(diǎn)班車,。94路，已經(jīng)消失,。95路,，由柳林路到王頂?shù)瘫惫徽荆胺Q經(jīng)典線路,，運(yùn)營(yíng)良好,。96路，由天津站后廣場(chǎng)到賽達(dá)工業(yè)園,，發(fā)車間隔較大,。97路，由雙水道到天津站,，運(yùn)營(yíng)的不瘟不火,。98路和99路，都已經(jīng)消失,。

這些見(jiàn)證天津工業(yè)發(fā)展的電車,，承載了多少天津人的記憶。也希望在不久的將來(lái),，電車能重新回到我們的視野中,。

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