1. 海洋儀器產(chǎn)量排行榜
青島艾普智能儀器有限公司成立于2009年03月02日,,注冊地位于青島市李滄區(qū)九水東路320號,,法定代表人為張霄寧,。經(jīng)營范圍包括【研發(fā),、制造,、銷售、維修:電工機械專用設(shè)備及配件,、電子工業(yè)專用設(shè)備及配件,、航天、航空及其他專用設(shè)備及配件,、電子計算機外部設(shè)備及配件,、工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置及配件、電工儀器儀表及配件,、繪圖,、計算及測量儀器及配件、實驗分析儀器及配件,、試驗機及配件,、供應(yīng)用儀表及配件、環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表及配件,、導(dǎo)航,、氣象及海洋專用儀器及配件、農(nóng)林牧漁專用儀器儀表及配件,、地質(zhì)勘探和地震專用儀器及配件,、教學(xué)專用儀器及配件、電子測量儀器及配件,、鐘表與計時儀器及配件,、機械設(shè)備及配件、配電開關(guān)控制設(shè)備及配件】(以上范圍不含特種設(shè)備,不得在此場所制造,、維修),;技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),;軟件開發(fā)、銷售,、集成電路設(shè)計,、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用軟件服務(wù),;貨物與技術(shù)進出口(不含出版物進口)
2. 海洋科學(xué)儀器
齊魯工業(yè)大學(xué)海洋儀器學(xué)院是非常好的一個學(xué)院,。齊魯工業(yè)大學(xué)在山東省是非常好的一個工業(yè)大學(xué),他的海洋儀器學(xué)院,。是比較高端的一個學(xué)院,,而且福利待遇非常好。
3. 海洋儀器設(shè)備
海洋資源類型
海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食,、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,,開發(fā)利用海洋中豐富的資源,已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,,人類開發(fā)利用的海洋資源,主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。
海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,,也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù),向海洋要淡水,,是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。
海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前,,海洋化學(xué)資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,豐富的海洋化學(xué)資源,將廣泛地造福于人類,。
海洋中有20多萬種生物,,其中動物18萬種,包括16000多種魚類,。在遠古時代,,人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在,,人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域,。漁具、漁船,、探魚技術(shù)的改進,,大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,,除了直接捕撈供食用和藥用外,,通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。
在大陸架淺海海底,,埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,,富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,,廣泛分布著深海錳結(jié)核,,它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。
海水運動中蘊藏著巨大的能量,,它們屬于可再生能源,,而且沒有污染。但是,,這些能量密度很小,,要開發(fā)利用它們,必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?,F(xiàn)在,,具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,但是工程投資較大,效益也不高,。
海洋漁業(yè)生產(chǎn)
海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,,也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中,,生物光合作用強,,入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,因而浮游生物繁盛(圖3.15《大陸架剖面示意》),。這些浮游生物是魚類的餌料,,它們在海洋中分布很不均勻,一般在溫帶海區(qū)比較多,。
溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,,冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時,上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,,這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地(圖3.16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》),。因此,盡管大陸架水域只占海洋總面積的7.5%,,漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90%以上,。
世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高,,市場需求大,。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場(圖3.17《舟山漁場的沈家門漁港》)和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,,遠洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限,,人口密度高,,因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。
海洋油,、氣開發(fā)
海底油氣的開發(fā),,開始于20世紀(jì)初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海,、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制,最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,,在能源危機和技術(shù)進步的刺激下,近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,,逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。
地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,,分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值,。
海上鉆井平臺(圖3.18《海上鉆井平臺》)是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠,油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,,或直接由海底管道輸送至海岸,。
海底石油和天然氣的勘探、開采是一項高投資,、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險的工程,國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。
海洋空間利用
世界人口迅速增長,,使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個部分,,隨著人類逐步向海洋挺進,,海洋將成為人類活動的廣闊空間(圖3.19未來海洋空間利用示意)。
海洋環(huán)境不同于陸地,,它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面,要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,;深?;顒右苓m應(yīng)黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境;海水的腐蝕性強,,海冰的破壞性大,,對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。因此,,海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高,、風(fēng)險大。
海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,,擴大到生產(chǎn),、通信、電力輸送,、儲藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運輸方面包括海港碼頭,、海上船舶,、航海運河、海底隧道,、海上橋梁,、海上機場、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、圍海造地,、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面,,有海底貨場、海底倉庫,、海上油庫,、海洋廢物處理場等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等,。
海洋運輸和港口建設(shè)
海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳稀iL期以來,,人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹I咸雇?。最初,人們利用人力,、風(fēng)力或洋流作為動力,駕駛木船在近?;顒?。隨著歐洲人到達美洲大陸,世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠洋,。之后,,世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀(jì)初,開辟了通往南極和北極的航道,,巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通?,F(xiàn)在,人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏S颍▓D3.20世界主要海運路線),。
20世紀(jì)60年代,,世界石油生產(chǎn)和運輸增長,大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起,,帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩=裉?,穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,還可以選擇最佳航線服務(wù),,以節(jié)省能源和航時,,減少危險。
沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,,也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域,,即腹地,,該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散。為了完成運輸任務(wù),,港口要有配套的設(shè)施,,如碼頭、裝卸設(shè)備等,,還要有高效率的運作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中,受內(nèi)外因素的影響,,港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如,,某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),,對港口實行特殊政策,將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,,不需或很少繳納費用。
荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,,鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河,,改善水運條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,,發(fā)展了農(nóng),、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)(圖3.21鹿特丹港口的土地利用)。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,,西歐各國經(jīng)濟復(fù)興,鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,,港灣和航空設(shè)施得到完善,,港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出。現(xiàn)在,,鹿特丹是世界最大的港口之一,,腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家。
圍海造陸
沿海地區(qū)人地矛盾激化,,使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,目前,,荷蘭有1/5的國土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,,特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。
在近岸淺海水域用砂石、泥土和廢料建造陸地,,通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接,這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本,、美國、法國,、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市(圖3.22日本神戶人工島)的規(guī)模最大、功能最齊全,。興建海上城市,,工程和費用巨大,需要以強大的國力作基礎(chǔ),。
澳門人多地少,,有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化,、交通,、工業(yè)、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,,有的在落潮時能露出水面,澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。100多年來,,澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍(表3.2澳門歷年土地面積的變化和圖3.23澳門歷年填海范圍)。
海洋環(huán)境保護
海洋環(huán)境問題包括兩個方面:一是海洋污染,,即污染物進入海洋,,超過海洋的自凈能力;二是海洋生態(tài)破壞,,即在各種人為因素和自然因素的影響下,,海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。
(一)海洋污染
海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動,,例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋,,污染海洋環(huán)境,危害海洋生物,,甚至危及人類的健康,。
工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953-1970年,,日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,,排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后,逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,,并先后死亡。
核電站和工廠排出的冷卻水,,水溫較高,,流入河口或海中時,往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進河流,,或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故,,引起石油滲漏和溢出,,造成海洋污染。
(二)海洋生態(tài)破壞
除海洋污染外,,人類的生產(chǎn)活動,,例如工程建設(shè)和漁業(yè)生(圍墾和濫捕等),以及自然環(huán)境的變化,,例如全球變暖和海平面上升,都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,,導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,質(zhì)量降低,,也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,,海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。
石油污染和監(jiān)測防治
沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,是石油污染的主要來源,。因此,,石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,,因為污染跡象明顯,,污染物集中,危害嚴(yán)重,,因而倍受公眾的關(guān)注,,也是目前治理污染的重點。
為減少意外事故的發(fā)生,,很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船,用來清除港口水面垃圾和污油,。
海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》
20世紀(jì)60年代以來,,出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,,成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā)、保護和管理的新形勢,國際社會經(jīng)過20多年的努力,,通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,,并于1994年11月16日正式生效。海洋法公約的誕生,,使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如,,長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,;國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,,全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,,其管轄海域面積可外延到200海里,作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),,享有勘探,、開發(fā)、利用,、保護,、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米,,約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一,,因此,加強海洋綜合管理顯得日益重要,。
《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,,為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是,,因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,,還有許多不完善和不明確之處。因此,,在實施過程中,,必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如,,在封閉和半封閉的海域,,周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊,還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題,,這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,,甚至引發(fā)國際沖突的新的因素。因此,,相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,,要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,予以公平合理的解決。
4. 海洋儀器產(chǎn)量排行榜最新
1中國科學(xué)院海洋研究所
2中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所
3山東省海洋儀器儀表研究所
4青島市機械研究所
5青島橡膠工業(yè)研究所
6國家海洋局第一海洋研究所
7國土資源部·中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所
8青島市能源研究所
9青島四方車輛研究所
10青島市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所
11青島市藥物科學(xué)研究所
12青島大學(xué)高分子材料研究所
13青島大學(xué)應(yīng)用化學(xué)研究所
14中國海洋大學(xué)海洋藥物與食品研究所 青島合成材料研究所
5. 海洋儀器儀表所
中海海洋城市建設(shè)發(fā)展有限公司不是央企,,是一家由國家海洋局機關(guān)服務(wù)中心投資的國有商務(wù)服務(wù)業(yè)公司,。
該公司主要從事海水養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn);海水淡化,、港口建設(shè)咨詢,;家居裝飾;建筑工程,;銷售五金交電,、儀器儀表、醫(yī)療器材,、電子計算機及配件,、民用建材、汽車配件,、百貨,、紡織品、電器設(shè)備,;與業(yè)務(wù)有關(guān)的咨詢服務(wù),。