1. 減震墊選型

振動(dòng)篩上使用的彈簧減震器為金屬鋼制彈簧（壓簧）,，是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,，用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng),、貯蓄能量,、測(cè)量力的大小等,，廣泛用于機(jī)械行業(yè),、儀表中。直線篩上的彈簧全部采用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅彈簧鋼制造而成,，具有不易生銹,，彈性不易衰減，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),。振動(dòng)篩彈簧減震器直線篩彈簧規(guī)格有Ф12x內(nèi)徑70x180,，Ф16x內(nèi)徑90x250，直線篩彈簧價(jià)格在50元之70元不等,，具體價(jià)格要根據(jù)直線篩彈簧的型號(hào)而定,。

2. 減震墊選型 固有頻率

大體有兩種，一種是普通前減震,，一種是油壓前減震

普通減震選用的鋼管材質(zhì)制作油壓減震選用的鋁材質(zhì)制作,，用手輕處減震，下部可以清楚地分辨出來,，普通前剪減震焊接工藝做成,，而液壓前減震是一次性筑城，用螺絲組裝而成,。液壓減震效果要好一些,。

3. 減震墊一般用的材料

減少剛性接觸時(shí)，車斗上部由于拉貨而使重物對(duì)汽車本身帶來巨大沖擊,。這樣講吧：那塊木頭相當(dāng)于橡膠墊,。只不過橡膠容易老化，且木頭的彈性更適于使用在這種場(chǎng)合,，且便宜,。因此用了木頭而沒有用橡膠墊。

4. 減震墊型號(hào)

測(cè)量前減震內(nèi)管直徑（一般為27,、31,、33）毫米。

油封的尺寸繁多又不好掌握,，但只要自己測(cè)量前減震內(nèi)管直徑（一般為27,、31、33）毫米,，若以這個(gè)數(shù)據(jù)去網(wǎng)上或街鋪購買時(shí)，店主多數(shù)能給出正確的油封,。

一般說的油封即指的是骨架油封,。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏,；

骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封,。

5. 減震墊用途

車門減震墊片是由橡膠材質(zhì)做成的,，通過粘貼的方式安裝在車身上，而粘貼的材質(zhì)一般非常溫和,，所以不會(huì)對(duì)車身表面等造成損傷,。

利：汽車的噪音和震動(dòng)一直以來就是駕車舒適感的頭號(hào)敵人，于是有很多車主就會(huì)選擇給愛車貼上車門減震墊片,，以此來提高駕車時(shí)的舒適感,，保護(hù)車門。它可以防止車子在震動(dòng)時(shí),，車門出現(xiàn)摩擦導(dǎo)致車門松動(dòng)并出現(xiàn)噪聲的情況,，還可以避免大力度關(guān)閉車門時(shí)車身掉漆的情況。

弊：在關(guān)車門的時(shí)候不要用太大的力氣,，用力過猛會(huì)導(dǎo)致車門的密封條受到損傷,，嚴(yán)重還可能導(dǎo)致車門變形，從而無法正常開閉車門,。

6. 減震墊選型計(jì)算 百度網(wǎng)盤

減震器總成由下彈簧墊,、防塵套、減震墊,、軸承,、頂膠、螺母等組成：

1,、減震器總成分為前左,、前右、后左,、后右四個(gè)部分,，各部分位于耳底（連接剎車盤的羊角）位置不同；

2,、所以在選擇減震器總成時(shí)必須確定減震器總成的哪一部分,，現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分是減震器總成，后減仍是普通減震器,；

3,、減震器總成主要用于抑制彈簧吸震反彈和路面沖擊，用于對(duì)抗曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)（即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象）,。