1. 海洋輪機(jī)工程

輪機(jī)工程專業(yè)考研方向共有4個(gè),分別為輪機(jī)工程專業(yè)方向,、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專業(yè)方向,、動(dòng)力工程專業(yè)方向,、水聲工程專業(yè)方向,。

考試科目為：英語(yǔ),，政治,，數(shù)學(xué),，及輪機(jī)工程

2. 海洋學(xué)院輪機(jī)工程是學(xué)什么

生物技術(shù) 海洋科學(xué)類 生物科學(xué) 環(huán)境科學(xué) 漁業(yè)學(xué)院,、海運(yùn)學(xué)院 輪機(jī)工程技術(shù)（高職） 航海技術(shù) 輪機(jī)工程 海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù) 水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué) 農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境 船舶與建筑工程學(xué)院 建筑環(huán)境與設(shè)備工程 船舶與海洋工程 土木工程 機(jī)電工程學(xué)院 電氣工程及其自動(dòng)化 電子信息工程 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 食品與藥學(xué)學(xué)院,、醫(yī)學(xué)院 食品質(zhì)量與安全專業(yè) 護(hù)理學(xué) 藥學(xué) 食品科學(xué)與工程 數(shù)理與信息學(xué)院 數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)（師范） 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 信息與計(jì)算科學(xué) 物理學(xué)（師范） 石油化工學(xué)院 化學(xué)工程與工藝 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 財(cái)務(wù)管理 物流管理 經(jīng)濟(jì)學(xué)（海洋經(jīng)濟(jì)方向） 旅游管理 市場(chǎng)營(yíng)銷 公共管理學(xué)院（社會(huì)科學(xué)部） 行政管理 人文學(xué)院 歷史學(xué)（人文教育方向） 漢語(yǔ)言文學(xué) 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ) 英語(yǔ)（師范） 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院杭州分院 機(jī)電一體化技術(shù)（高職） 旅游管理（高職） 商務(wù)英語(yǔ)（高職） 生物技術(shù)及應(yīng)用（高職） 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)（高職） 應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)（高職） 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)（高職） 普陀科學(xué)技術(shù)學(xué)院 生物技術(shù)及應(yīng)用（高職） 旅游管理（高職） 動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作（高職） 船舶工程技術(shù)（高職）

3. 輪機(jī)工程海洋裝備技術(shù)與管理

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí)，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計(jì)、開發(fā),，設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理，船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,，船廠機(jī)務(wù)管理，船機(jī)修理,，賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù),、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能,、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題；

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,，在國(guó)內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真，機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中，明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,，積極開展研究工作,，取得了較大進(jìn)展；

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容。

4. 船舶與海洋工程輪機(jī)工程

目前,，各大院校與輪機(jī)工程專業(yè)相關(guān)的研究方向都略有不同的側(cè)重點(diǎn),。

以浙江海洋學(xué)院為例，本學(xué)科研究方向主要有：

01船舶動(dòng)力裝置及仿真技術(shù)02現(xiàn)代輪機(jī)管理03船舶輔機(jī)工程04輪機(jī)修造技術(shù)等,。除了集美,，上海海事之外，其他全國(guó)前10學(xué)校有：武漢理工大學(xué),、大連理工大學(xué),、寧波大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué),、大連海事大學(xué)等,。

5. 海洋大學(xué)輪機(jī)工程

船舶與海洋工程，既不屬于航海技術(shù),，也不屬于輪機(jī)工程,。而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類學(xué)科。

（一）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專業(yè)歸類不同,。在大學(xué)專業(yè)目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學(xué)科,，而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類學(xué)科,。

（二）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專業(yè)雖有一定聯(lián)系，即都與船舶相關(guān),，但各自側(cè)重不同,，導(dǎo)致三者的學(xué)科屬性有本質(zhì)差別。船舶與海洋工程專業(yè)研究船舶輪機(jī)的工作原理,、船舶的設(shè)計(jì)方法的學(xué)科,，輪機(jī)工程專業(yè)則側(cè)重于輪機(jī)操縱，而航?？茖W(xué)技術(shù)側(cè)重于研究船舶如何在一條理想的航線上,，從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)。也就是說,，船舶與海洋工程專業(yè)有設(shè)計(jì),、制造的特征，而航海技術(shù)和輪機(jī)工程是研究如何科學(xué)進(jìn)行航行和海洋運(yùn)輸?shù)摹?/p>

6. 輪機(jī)工程(海上專業(yè))

你好我就是輪機(jī)畢業(yè)的,，現(xiàn)在在跑船,。

如果你家里很富裕可以去陸上工作,，一般修造船廠4000一個(gè)月吧,。。,。跑船工資比較高,，月薪上萬很正常的，而且很安全,，現(xiàn)在船舶技術(shù)很先進(jìn)了比岸上普遍高數(shù)十年,。。,。只是對(duì)家人很有虧欠啊,，還好有幾個(gè)月的休假期可以好好補(bǔ)償。,。,。而且有海上資歷比如做到高級(jí)船員，輪機(jī)員可以有相關(guān)船舶機(jī)械電氣方面的工程師職稱，有了職稱再去陸上發(fā)展也很不錯(cuò)哦~

7. 海洋輪機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

就業(yè)前景不錯(cuò),。

輪機(jī)工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機(jī)的檢測(cè),、維修及控制和陸地船舶設(shè)計(jì)制造，就業(yè)行業(yè)主要分布在機(jī)械,、重工,、制造、海洋,、進(jìn)出口貿(mào)易,、環(huán)保、建筑,、軍事等領(lǐng)域,。就業(yè)單位主要有海事局、研究所,、造船廠,、船舶主機(jī)廠、海洋運(yùn)輸集團(tuán)等等,。

中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó),，進(jìn)出口貿(mào)易與日俱增，隨著我國(guó)航海事業(yè)的發(fā)展,，輪機(jī)工程專業(yè)高級(jí)人才十分緊缺,。

8. 海洋輪機(jī)工程師是干什么的

　　因?yàn)檩啓C(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作,，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才?！　≥啓C(jī)工程是大連海事大學(xué)的王牌專業(yè),，是國(guó)家首批特色專業(yè)，入選教育部第三批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,，分為海上方向與陸上方向,，分別在本科提前批和本科一批進(jìn)行錄取