1. 海洋貨物

大宗貨物,，時(shí)效性要求不高,。

2. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)包括

海上貨物運(yùn)輸有兩類(lèi)條款,，一類(lèi)是ICC條款,，是倫敦協(xié)會(huì)條款，包括ICCA,ICCB,ICCC,。一類(lèi)是CIC條款,，包含平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn),、一切險(xiǎn),。

就CIC條款來(lái)說(shuō)，平安險(xiǎn)范圍最小,，保障范圍是5種自然災(zāi)害導(dǎo)致的全損或退訂全損,，運(yùn)輸工具意外，共同海損,，救助費(fèi)用,。水漬險(xiǎn)居中，除了平安險(xiǎn)的范圍,，還加上5種自然災(zāi)害導(dǎo)致的部分損失,。一切險(xiǎn)范圍最廣，在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加上11種附加險(xiǎn),。

3. 海洋貨物運(yùn)輸

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)定計(jì)算,，為壟斷性價(jià)格。

班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的,。所以,，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整,。

不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的,。

4. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

海運(yùn)一般適用進(jìn)出口貨運(yùn)條款,，陸運(yùn)一般為國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸，兩者基本可理解為不同的概念 海運(yùn)一般有海運(yùn)平安險(xiǎn),、水漬險(xiǎn),、一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任范圍由小到大,，還可附加提貨不著附加險(xiǎn) 陸運(yùn)一般就是國(guó)內(nèi)水陸路運(yùn)輸險(xiǎn)，分基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn),，可附加盜搶?zhuān)ｋU(xiǎn)責(zé)任相對(duì)簡(jiǎn)單,。

5. 海洋貨物價(jià)格中,賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)最小的是

fob cfr和cif哪個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)比較適合賣(mài)方，答案是fob對(duì)賣(mài)方比較有利。fob的意思是free on board出口人把貨送上大船就可以了,，而cfr是賣(mài)方還要負(fù)責(zé)國(guó)際海洋運(yùn)費(fèi),，cif是賣(mài)方負(fù)責(zé)國(guó)際海洋運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。所以在這三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,，fob是對(duì)賣(mài)方最有利的,。