1. 上海洋山港進口瓷磚報關(guān)公司

先運抵再報關(guān),。先入艙單，有艙單，然后進港后有運抵,，就可以報關(guān)了,；洋山港 是先入艙單,，然后再報關(guān),，再過卡口1-2 就OK了。

報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前,，向海關(guān)申報的手續(xù),。按照我國海關(guān)法的規(guī)定：凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設有海關(guān)的港口,、車站,、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報,，經(jīng)過海關(guān)放行后,，貨物才可提取或者裝船出口

2. 上海洋山港進口瓷磚報關(guān)公司地址

你們公司有出口權(quán)嗎？如果有,，并且貴司有單證工作人員的話就按以下操作 1.按交期訂船,，并且等有進倉通知之后把報關(guān)需要的單證資料寄給貨運公司，讓他們代理報關(guān),。

需要是資料為：核銷單,，出口報關(guān)委托書，出口報關(guān)單（一般貿(mào)易）,，報關(guān)時需要用的商業(yè)發(fā)票,，裝箱單，報關(guān)單,，發(fā)票箱單需要蓋好公司的簽名章或者公章,。

另寄4張空白蓋章紙一起給貨代,。

2.找生產(chǎn)那個設備的工廠，讓他們找報檢員去報檢,。

木箱不需要做報檢,，但是需要做熏蒸。

具體的報檢怎么報,，要貴司和加工廠協(xié)商,，問他們需要什么資料。

一般報檢的話就提供商業(yè)發(fā)票,，裝箱單,，合同（可以造假，只要數(shù)量和發(fā)票,，箱單上的一致就OK了）,，報檢委托書。

3.等拿到商檢,，就傳真給貨代,，再按照商檢上的HS編碼，單價,，報關(guān)就OK了。

外高橋的話先報關(guān)再進港,，洋山港的話要先進港再報關(guān),。

洋山港一般都是歐洲航線。

這些問貨代都可以知道的,。

如果貴司沒有進出口權(quán)利的話,，就直接找個有進出口權(quán)的公司代理下就OK了。

但是現(xiàn)在外管局有新規(guī)定,，客人把錢打過來的話必須直接打到找的那家代理出口的公司名下,，然后再經(jīng)手轉(zhuǎn)給貴司，不能直接把錢打到貴司名下,。

3. 上海洋山港屬于哪個海關(guān)

目前上海主要進出口港口有：

一,、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山) 二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶) 三,、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線船舶小于1500TEU) 四,、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船) 五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭) 六,、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）

4. 上海洋山港進口瓷磚報關(guān)公司電話號碼

一般是三天或者四天,，每個航線要求不一樣。 外港：先進港后報關(guān),，正常情況下,，最晚船開前一天報關(guān),，前兩天裝箱進港 洋山：先報關(guān)后進港，最晚船開前2天報關(guān),，報關(guān)之后進港,。 像歐地線，美線,，因為航線原因,，需要發(fā)送AMS和ENS信息,往往提前三天或者四天提箱，因此也要提前三天或者四天進港,。

5. 上海洋山港進口瓷磚報關(guān)公司電話

簡單來說：訂艙-裝箱-進港-報關(guān)-出提單首先,，客戶和貨代公司協(xié)商運費，談好價格之后客戶委托貨代訂艙,，貨代會委托船公司安排艙位這里說的船公司就是訂艙單位,，可以是一代，二代艙位下來之后訂艙單位會給貨代一張放箱通知單/配艙回單/預配,，貨代憑訂艙單位的通知單安排車隊去港區(qū)提箱提箱之后,，安排工廠裝貨，之后便進港報關(guān)報關(guān)資料需要在進港前送到報關(guān)行,，報關(guān)放行之后,，這票單子基本就沒什么問題，只要等箱子上船就可以最后和客戶做提單確認,，出具提單拿到提單后,，船到目的港，收貨人憑借提單提貨PS：有外港做箱和洋山做箱二種情況,，外港就是以上說的先進港后報關(guān),，洋山則相反，先報關(guān)后進港

6. 上海洋山港碼頭公司

157人

上海洋山港有在編職工157人,。洋山港海事處現(xiàn)在冊在編職工157人,其中在職在崗職工154人,內(nèi)退職工3人,。