1. 皇家郵輪海洋號(hào)死亡的碰撞

1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào)：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,，比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米),，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪,。第一艘是海洋綠洲號(hào),，兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào)：重225282噸,，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”,，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳,。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽臺(tái)的客房,。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,，比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號(hào)：重168666噸,，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,，用360度搖臂支撐的北極星,，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船,、大海和目的地盡收眼底,。

4. 挪威史詩號(hào)：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號(hào)郵輪于2010年制造,，通過紐約港口的時(shí)候,，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧,。

5. 皇家加勒比海洋自由號(hào)：重154407噸,，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,，包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,，有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池,。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,，設(shè)平板電視，可使用移動(dòng)電話通訊,。

2. 皇家航行者號(hào)郵輪

美國皇家加勒比海航運(yùn)公司的“海洋魅力號(hào)”,、海洋自由號(hào)、海上航行者號(hào),、海上探測(cè)者號(hào),、海上冒險(xiǎn)家號(hào)、海上領(lǐng)航員號(hào),。

3. 皇家郵輪海洋量子號(hào)攻略

量子號(hào)是屬于皇家加勒比公司的,，是美國的。目前2015年的航次價(jià)格內(nèi)艙大概在7000左右一人,，有無現(xiàn)在還沒到銷售期,，價(jià)格不是很準(zhǔn)確，還要看當(dāng)前航次是走什么航線,，單韓國的就稍微便宜點(diǎn),，日韓聯(lián)線的就貴點(diǎn)，但是均價(jià)大概在7000上下,，海景房和陽臺(tái)房大概在8000-10000

4. 皇家郵輪海洋號(hào)死亡的碰撞好看視頻

1972年版《海神號(hào)遇險(xiǎn)記》的原型是二戰(zhàn)期間被征用為運(yùn)兵船的英國皇家郵輪瑪麗王后號(hào)（RMS Queen Mary）的真實(shí)遭遇,。

1942年12月瑪麗王后號(hào)運(yùn)送16,082名美國士兵從紐約起程去往英國，在距離蘇格蘭700英里處遭遇巨浪的突然襲擊,，高達(dá)28米（92英尺）的巨浪砸在側(cè)舷,。但區(qū)別在于歷史中瑪麗王后號(hào)并沒有翻，據(jù)事后核算,，如果當(dāng)時(shí)船再偏轉(zhuǎn)20厘米便會(huì)傾覆,。2005年版《海神號(hào)》是以72版為靈感原型翻拍的，其中高達(dá)百米的“瘋狗浪”是海員中流傳多年的傳說,，但現(xiàn)在已經(jīng)被證實(shí)確實(shí)存在,。

5. 皇家海洋水手號(hào)郵輪

最新的是贊禮號(hào)首航時(shí)間是2016年，然后是量子號(hào),，水手號(hào),，航行者號(hào),。我覺得還說之前的游輪有特色，現(xiàn)在的郵輪都好像比較時(shí)尚,，但感覺不出來特色.郵輪上的餐也和前幾年的不大一樣,，不太好了…現(xiàn)在游輪的費(fèi)用越來越便宜，越來越被大眾選擇,，但是肯定會(huì)有些地方都縮水了,。

就好像去普通飛機(jī)團(tuán)去國內(nèi)外旅游，如果按照實(shí)際的成本核算,，根本不會(huì)這么便宜,，但是因?yàn)橘M(fèi)用較高，報(bào)名的人并不多,，為了網(wǎng)羅更多人報(bào)名,，只能通過別的方式來讓價(jià)格降下來，通過購物或自費(fèi)來把費(fèi)用補(bǔ)齊,。但是品質(zhì)已經(jīng)不是剛開始的樣子了……