1. 船舶與海洋工程專業(yè)簡歷介紹

船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)學(xué)科門類，專業(yè)類屬于海洋工程類,。專業(yè)代碼081901。

船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ),，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練,，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識,，具有較高的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì),、建造,、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級專業(yè)人才；

2. 船舶與海洋工程就業(yè)前景怎樣

海洋工程

目前由于船市回暖,，該專業(yè)前景在逐漸變好,，且海洋工程前景優(yōu)于船舶工程，船舶與海洋工程是傳統(tǒng)工科轉(zhuǎn)型升級為新工科的專業(yè),，符合國家發(fā)展的大方向,，船海在逼乎雖然被黑的不成樣，但不可否認(rèn)的是這一專業(yè)在國家層面的重視程度很高,，船廠待遇薪資也在提升,。

船海專業(yè)雖不能像計(jì)算機(jī)一樣本科畢業(yè)就能找到待遇不錯(cuò)的工作，但若繼續(xù)考研深造,，然后在像水下機(jī)器人等海洋新興領(lǐng)域方向有所造詣,，最終就業(yè)結(jié)果不見得會比計(jì)算機(jī)這種熱門專業(yè)差，另外,，這一專業(yè)目前還不算熱門,，不像計(jì)算機(jī)一樣競爭壓力大，因此建議報(bào)考,。

3. 船舶與海洋工程專業(yè)簡歷介紹范文

應(yīng)該是先造船再監(jiān)管造船,，因?yàn)榍罢卟恍枰?jīng)驗(yàn)而后者需要經(jīng)驗(yàn)的，具體舉個(gè)例子,，我們公司的設(shè)計(jì)有很多是這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的,，但是不會做一輩子設(shè)計(jì)，如果想進(jìn)一步深造,，在積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)以后考取資格證書,，然后再去待遇更加優(yōu)厚的船級社啊,，或者是船東代表等等。

大學(xué)時(shí)候肯定要學(xué)習(xí)高數(shù)和大學(xué)物理的,，相對文科當(dāng)然難啦,，但是只要您努力相信會一帆風(fēng)順的，祝您考到道理想的大學(xué),。

針對補(bǔ)充問題：如果本科的話,，一般會分到船廠里做設(shè)計(jì)，或者管理職,，具體看您的專業(yè)和當(dāng)時(shí)職位的空缺,，如果是職專技校的話，一般會先做做培訓(xùn)然后就像您說得動手了,，當(dāng)然事實(shí)無絕對,，現(xiàn)場技工也并不一定比設(shè)計(jì)賺的少，只不過工作環(huán)境很苦,。呵呵,。。

4. 船舶與海洋工程專業(yè)簡歷介紹怎么寫

工作時(shí)間：2013-09 - 至今

公司名稱：簡歷本信息科技有限公司 | 所在部門：業(yè)務(wù)調(diào)度 | 所在崗位：物流專員

工作描述：

負(fù)責(zé)與客戶的及時(shí)溝通,，根據(jù)客戶的庫存和生產(chǎn)需要,，制定每天的發(fā)貨計(jì)劃

負(fù)責(zé)維持與裝貨碼頭的良好關(guān)系，安排船舶到指定泊位裝貨,，保證每天1-3萬噸的裝貨量

負(fù)責(zé)管理一個(gè)船隊(duì)140條船的高效團(tuán)結(jié)的運(yùn)作,，按需所往，合理統(tǒng)籌前往各個(gè)碼頭

負(fù)責(zé)與海事等相關(guān)部門的長期溝通,，了解船運(yùn)相關(guān)政策動態(tài),，及時(shí)反饋給船隊(duì)

負(fù)責(zé)裝貨單據(jù)的收集，船隊(duì)裝貨航次總噸位的統(tǒng)計(jì),，船隊(duì)資料的及時(shí)更新

5. 船舶與海洋工程畢業(yè)去向

渤海船舶畢業(yè)后就業(yè)方向一般是國企大中型船廠,，因?yàn)椴澈４奥殬I(yè)學(xué)院培養(yǎng)目標(biāo)是為船廠各個(gè)專業(yè)提供專業(yè)的現(xiàn)場操作的技術(shù)人才，有理論,，動手能力強(qiáng),，隨著現(xiàn)代化水平的提高，船廠的機(jī)械化設(shè)備也有所提高,，特別需要懂技術(shù),，會動手的技術(shù)人才，所以就業(yè)前影很好,，

6. 船舶與海洋工程專業(yè)簡歷介紹模板

船舶動力工程技術(shù)專業(yè)有前途,。

大專和本科以及更高學(xué)歷，只不過是學(xué)習(xí)的簡歷,，作為一個(gè)人的發(fā)展前途取決于兩個(gè)方面,，一是取決于個(gè)人的繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力實(shí)踐,，取決于個(gè)人對該事業(yè)的熱愛和追求，對一個(gè)熱愛事業(yè),，好學(xué)上進(jìn)的人來說,，不管干什么，都是很有前途的,。而對于那些學(xué)歷高一點(diǎn)的人來說,，只要不求上進(jìn)，完全是沒有未來沒有前途的,。

二是還要看國家對船舶行業(yè)的重視程度,，目前我國包括國際上，都非常重視造船科技發(fā)展,，因此,，無論從那一方面都是有前途的。

7. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位

船舶海洋工程專業(yè)的有3個(gè)方向:

1.設(shè)計(jì)類崗位,，一般最好做詳細(xì)設(shè)計(jì)，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間,。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工資在3500~5000之類,，3年之后應(yīng)該在8000左右。

2.船廠：現(xiàn)場類工作,，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,，3年之后如果做到現(xiàn)場主管，工資能在1W+,，如果去了船級社一般年薪在15W?，F(xiàn)場工資高，但是現(xiàn)場比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場,。

3.航海類，一般開始都是3副,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后直接是2副,，2副的工資一般是2600~3000美元，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后考大幅,，大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗(yàn)后考船長。船長的工資一般在5000~6000美元,，如果是高級船長,，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間。

以上說的是能力高的,，如果不上進(jìn),，3年工作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)還是4000塊錢也不一定呢,。