1. 海洋之星沉船
沉船——為鄧世昌而作（高洪波） 39歲的年齡，你已為國捐軀了,。你沉入一片濃且稠的黑暗中,，有成腥的海水嗆入你 的肺,，你吐出最后一個含氧的氣泡，努力睜大雙眼,，想最后看一眼你的致遠艦，你的龍旗， 你的被火炮熏黑了臉膛的部屬們,，以及那只揮之不去的愛犬?？墒悄阋呀?jīng)望不見這一切,，你 搖搖頭，想趕走遮住,、罩在眼前的無邊的黑暗,，可惜你連這點力氣都沒有了，殘存在大腦中 的最后一點意識正漸漸消散殆盡,，你知道自己已不再屬于自己,，也許，這就是死吧?你費力 地想道,。 海水再次涌入你的鼻腔,，黃海的成且腥的水。你已不再有任何知覺,，海水吞沒了你,， 一尾小魚從你的鼻尖上游過，它游動的尾鰭驚動了你的睫毛,，你努力想再一次看一眼這生活 過39個春伙的世界,，可是一切已然遠去，小魚受驚般倏然游走,，如一支離弦的羽箭,，海水 又涌了上來。 ． 一座海是一座墳,。 惟有這樣的廣闊墓地,，才可以安放你的靈魂,。一個艦長的不屈的靈魂，一個19世紀 中國武士英武豪壯的靈魂,。一個為了軍旅的榮譽,、為了祖國和朝廷的光榮舍命相搏的好漢! 以你的游泳技能，加上在你身旁拼命游動的伙伴,、愛犬,，你完全能夠借助自己和別人 的力量生存下來，可是你斷然拒絕了這種選擇,。人在艦在,，既然生死與共的致遠號已沉入水 中，那莫名的悲憤想必讓你痛不欲生,。你恨狡黠的敵手吉野最后施放的那枚魚雷,，也恨自己 躲閃不及，壯志未酬,，“撞”志未酬呵,，彈盡后的最后一次攻擊，大無奈和大無畏的一擊,， 被魚雷無情地阻隔了,，否則艦與艦相撞的霎那，定然是驚天動地的另一種景象,。 鄧大人就這樣走了,。 致遠號巡洋艦也這樣沉沒了,。 人類與海洋有過千絲萬縷的聯(lián)系,，沉船是割斷這種聯(lián)系的最殘酷的方式之一，尤其是 海戰(zhàn)中的非自然沉船,。寫到這里,，偶翻《清稗類鈔》第六冊，內(nèi)中有《鄧壯節(jié)陣亡黃?！?， 可以作為這篇短文的古典式收尾： “光緒甲午八月十七日，廣東鄧壯節(jié)公世昌乘致遠艦與日人戰(zhàn)于黃海,，致遠中魚雷 而炸沉,。鄧死焉。先是,，致遠之開機進行也,，艦中秩序略亂，鄧大呼日：‘吾輩從軍衛(wèi)國,， 早置生死于度外,。今日之事，有死而已，奚事紛紛為?況吾輩雖死,，而海軍聲威不至墜落,， 亦可告無罪?！谑潜娨鉂u定,。觀此則知鄧早以必死自期矣。鄧在軍中激揚風(fēng)義,，甄拔士 卒,，有古烈士風(fēng)。遇忠孝節(jié)烈事,，極口表揚,，凄愴激楚，使人雪涕,?！? 不知道鄧世昌在戰(zhàn)場上最后作的“動員”是怎樣傳出來的?按《辭海》解釋,，“全艦 官兵250人壯烈犧牲”,，當無一人生還?？墒恰肚灏揞愨n》所載又繪聲繪色,，所以我判定鄧 大人的部屬是有幸存者的，否則朝廷賜“壯節(jié)”的謚號毫無道理,。 甲午海戰(zhàn)中,，冰心老人的父親便是幸存者之一，可見鄧世昌完全有可能游回岸上的,。 但他斷然選擇了死亡,，“今日之事，有死而已”,，何等地凜然豪壯!誰說千古艱難惟一死,， 鄧世昌沉海的選擇，在我看來自然而然,，較之《泰坦尼克號》上男主角的情意纏綿來,，更 慘烈更悲壯也更具男兒血性! 鄧世昌的愛犬最后也隨他而去，據(jù)說這只通靈性的狗一直想救主人,，銜著他的衣袖不 肯松口,，鄧世昌斷然推開了它，當他們目光對視的時候,，這只小狗想必也讀出了自己主人必 死的決心,，它便以身殉主了,。這只小狗沒見諸正史，電影《甲午海戰(zhàn)》中也缺少了這一筆,， 可我相信這是歷史的真實,。 致遠號巡洋艦的沉沒，是北洋水師恥辱的敗績,，大清帝國無奈的衰落,，但對鄧世昌個人而言，則是另一種意義上的永生,。 39歲的鄧世昌,，鄧壯節(jié)，鄧大人,，以遼闊黃海為自己靈魂的棲息地,，精神的馳驅(qū)場，任浪花飛濺,，激情澎湃著,，直到一個又一個世紀……
2. 海洋之星怎么了
海洋之星海員培訓(xùn)靠譜，很對培訓(xùn)出來的都是很不錯的,，價格實惠,，教的也很全面，對提升人的素質(zhì)全面發(fā)展,。
3. 海洋之星游艇
海洋交響號是目前世界上最大的游輪,，它是一艘比泰坦尼克號大五倍的船，重達23萬噸,，比其姐妹船“海洋和諧號”多3000噸,，相當于一座城市街區(qū)。 除了是有史以來最大的游輪之外,，海洋交響號也是皇家加勒比公司的最新的游輪,。
4. 海洋之星船公司
科幻小說誕生于1818年的英國,，英國詩人雪萊的妻子瑪麗·雪萊創(chuàng)作了第一篇科幻小說《弗蘭肯斯坦》,，也叫《科學(xué)怪人》。從1818年到1926年這段時間被稱為科幻小說的“萌芽與草創(chuàng)時期”,，這段時期的作家隊伍還不成熟,，作品風(fēng)格不那么明朗，并且題材多以探險,、恐怖為主,。主要作家及作品有：
儒勒·凡爾納：《格蘭特船長的兒女》《海底兩萬里》《神秘島》（以上三部被稱為“海洋三部曲”）《八十天環(huán)游地球》《從地球到月球》《太陽系歷險記》《機器島》等等等等，太多了,。
喬治·威爾斯：《時間機器》《世界大戰(zhàn)》《月球上最早的人類》《隱身人》等等,。
凡爾納和威爾斯被譽為科幻小說兩大流派的鼻祖,。
還有埃德加·愛倫·坡，他創(chuàng)作了一大批優(yōu)秀的短篇小說,。
柯南·道爾：大部分人都是從福爾摩斯系列了解他,，其實他創(chuàng)作了很多科幻小說，如《失落的世界》《有毒的地帶》等等,。
巴勒斯：《火星公主》系列,。
從1926年約翰·坎貝爾擔任美國《驚奇故事》雜志的主編，科幻小說進入了黃金時期,，陣地也從歐洲轉(zhuǎn)移到美國,。這段時期的作者和作品太多了，主要有：
艾薩克·阿西莫夫,，他最著名的科幻作品就是“銀河帝國衰亡史”系列,，包括“基地”系列、“機器人”系列,、“帝國”系列,，他制定了著名的“機器人學(xué)三定律”。他還創(chuàng)作了大批優(yōu)秀的長篇,、短篇科幻小說和大量科普作品,。
羅伯特·海因萊因，他被稱為美國現(xiàn)代科幻小說之父,，作品有《嚴厲的月亮》《異鄉(xiāng)異客》《星船傘兵》等等,。
雷·布雷德伯里《火星編年史》《華氏451度》等。
還有弗蘭克·赫伯特的“沙丘”系列,、菲立浦·迪克《少數(shù)派報告》《高城中的男人》等等等等,。
黃金時期涌現(xiàn)出大量優(yōu)秀作家和作品，這時期的作品很值得一讀,。
從20世紀五,、六十年代后，科幻小說進入“新浪潮時期”,。這時期的作家希望主流文學(xué)能接納科幻文學(xué),，并將很多新科技、新技術(shù)寫入了自己的作品,，為科幻小說開拓了很多新的題材,。主要作家及作品有：
布賴恩·奧爾迪斯：《溫室》《戶外》《億萬年的狂歡》等，后者是科幻理論著作,。
摩爾科克：《瞧這個人》等,。
80年代后，隨著計算機技術(shù),、生物技術(shù)的發(fā)展,，以及世界新格局的形成,，產(chǎn)生了一批新的科幻作家，被稱為“賽伯朋克”流派,，他們反對被納入主流文學(xué),，強調(diào)科幻本質(zhì)的東西，推崇黃金時期的寫作風(fēng)格,。主要作家及作品有：
威廉·吉布森：《神經(jīng)浪游者》等,。
弗諾·文奇：《深淵上的火》、《真名實姓》等,。
5. 海洋之星沉船圖片
世界海底沉船有25萬多艘
,，因戰(zhàn)爭而葬身海底的各種船只難以數(shù)計。從冷兵器時代的木揖小舟,，到火藥時期的風(fēng)帆戰(zhàn)船;從蒸汽機為動力的鐵甲艦船,，到核時代的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦，被海洋吞噬的戰(zhàn)艦無所不有,，
神奇的海底世界就宛如人類埋藏在大洋深處的一座海戰(zhàn)兵器博物館,。僅以第二次世界大戰(zhàn)為例，葬身于太平洋的各種沉船就有1424艘,，其中500噸級以上的各型商船就有1113艘,，總注冊噸位達532萬余噸;各種戰(zhàn)艦311艘，
總排水量達577626噸,。大西洋戰(zhàn)場僅以前4年的情況統(tǒng)計,，僅同盟國一方損失的各種艦船就多達1698艘，總登記噸位達3000萬噸之多,。
6. 海洋之星沉船事件
1,、《海底兩萬里》故事于1866年發(fā)現(xiàn)”海怪“的時候開始。2,、作品簡介小說主要講述了生物學(xué)家彼埃爾·阿龍納斯及其仆人康塞爾和捕鯨手尼德·蘭一起隨“鸚鵡螺號”（Nautilus,，或音譯為“諾第留斯號”）潛水艇船長尼摩周游海底的故事。
書中主人公尼摩是個不明國籍身份的神秘人物,，這艘潛艇異常堅固,，利用海洋提供能源。
阿龍納斯了解到尼摩仍與大陸保持聯(lián)系,，用海底沉船里的千百萬金銀來支援陸地上人們的正義斗爭,。3,、作者簡介儒勒·加布里埃爾·凡爾納（Jules Gabriel Verne,，1828.2.8～1905.3.24），是19世紀法國著名作家,，被譽為“現(xiàn)代科學(xué)幻想小說之父”,。凡爾納1828年生于法國南特,，1848年赴巴黎學(xué)習(xí)法律，1863年起他開始發(fā)表科學(xué)幻想冒險小說,。1863年長篇小說《氣球上的五星期》正式發(fā)售,，從此一舉成名，此后便開始從事寫作職業(yè),，一直到1905年3月24日于亞眠逝世,。
7. 海洋之星ii
海洋之星”號郵輪是目前世界上唯一一艘雙體豪華郵輪。郵輪高12層,，總排水量2萬噸,，擁有167個"六星級酒店"房間，載客量為450人,，集吃,、喝、玩,、樂,、住于一體，全部采用歐陸式設(shè)計,，豪華典雅,。
8. 海洋之星沉船多少錢
1.科帕奇沉船，威廉斯堡,，蘇格蘭,，英國，輪船建于1975年,，它于2011年12月8日的一場風(fēng)暴中擱淺,，已經(jīng)安全停泊了十多年。如今,，來自世界各地的攝影師們都來拍攝這一被稱為科帕奇沉船的殘骸,，它可以與英國最高的山峰本尼維斯作為背景。
2.馬赫諾號,，昆士蘭,，澳大利亞，馬赫諾號是世界上最早的汽船之一,，建造于1905年,，經(jīng)常往返于悉尼和奧克蘭之間。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,，她被改裝成歐洲的一艘醫(yī)療船,。幾年后，也就是1935年,，馬赫諾號正駛向日本的一個拆船場,，一場颶風(fēng)使它過早地擱淺,，這艘船現(xiàn)在是昆士蘭州弗雷澤島所有沉船中最著名的一艘，深受許多往返于澳大利亞東海岸的背包客的喜愛,。盡管由于島上的咸水環(huán)境,，沉船正在慢慢地惡化，但它主要是完整的骨架還是很吸引人的,。從弗雷澤海岸乘50分鐘的渡船就可以很容易地到達弗雷澤島,。
3.安大略省，加拿大,，如果你對沉船很感興趣,，那就去安大略省的托伯莫里吧。這里有超過25艘沉船,，可以在潛水或浮潛之旅中探索,，也可以乘坐當?shù)氐牟ＡУ状Ｗ钪氖且凰?6米長的帆船,，1885年撞上一塊巖石后沉沒在淺水中,。
4.科迪亞克女王號，英屬維爾京群島,，科迪亞克女王號就是一個將歷史與未來結(jié)合在一起的船的例子,。這艘船是在偷襲珍珠港后幸存下來的少數(shù)船只之一，它于2017年春天在英屬維爾京群島被有意擊沉,，成為一個人造水潛場所,、海洋生態(tài)系統(tǒng)和水下藝術(shù)裝置。這艘歷史悠久的軍艦,，連同它的藝術(shù)雕塑潛水點,，是理查德·布蘭森的最新冒險之一。下沉的結(jié)構(gòu)不僅為潛水者提供了引人注目的藝術(shù)作品,，同時也是人工礁石和海洋棲息地,。
5.塞勒姆快車，紅海,，這是現(xiàn)代最悲慘的海上故事之一,，1991年，塞勒姆快車號在紅海沉沒,，當時強風(fēng)把船吹進了珊瑚礁,，船身撕裂了一個洞。官方公布的死亡人數(shù)為470人,。探索這艘船是一種特別激動人心的經(jīng)歷,，從手提箱到自行車，個人物品仍然留在水下。你可以在殘骸周圍潛水,，但你需要有適當?shù)臐撍C書,，因為它的深度和被殘骸纏住的可能性,。
6.帕納焦蒂斯,， 扎金索斯， 希臘,，它位于希臘扎金索斯海岸,，是一個主要的旅游景點，不僅因其保存完好的條件,，還因其在納瓦焦海灘或沉船海灘的田園詩般的位置,。該船被懷疑是一艘走私船，建造于20世紀30年代,，在20世紀80年代因暴風(fēng)雨天氣而擱淺,。你可以乘小船去海灘輕松地探索這艘船，但要注意：這個景點的受歡迎程度意味著可能會有大量的其他游客想要拍下銹跡斑斑的船體,。
7.瑪麗羅斯號,，英國樸次茅斯，1545年,，亨利八世最喜愛的戰(zhàn)艦瑪麗羅斯號在索倫特戰(zhàn)役中沉沒,。它在海上服役34年，見證了它一生中幾個歷史性的時刻,，從運送軍隊到英格蘭北部的弗羅登戰(zhàn)役,，到在布雷斯特攻擊法國艦隊。1982年,，經(jīng)過多年的考古工作,，瑪麗羅斯號從海底被打撈上來，現(xiàn)在住在樸茨茅斯的瑪麗羅斯博物館,。沉船現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了19000多件物品,，包括槍支和衣服。該博物館于2016年重新設(shè)計,，為游客提供了更身臨其境的體驗,。
8.愛德華波倫號，納米比亞,，納米比亞是世界上最壯觀的地方之一,，在那里你可以親眼看到可怕的沉船。它的骨架海岸是成千上萬艘失事船只的家園,，這些船只分散在海岸線上,，無法在狂風(fēng)暴雨的大海中航行。其中之一就是愛德華波倫號它擱淺在沙漠中央，離海岸線大約四分之一英里,。這艘前德國貨船在前往桌灣途中擱淺,，可能是由于濃霧。多年以后,，當沙漠侵蝕海洋時,，這艘船在沙漠中找到了它不尋常的位置。你可以在一次飛行旅行中看到它,，或者在勒德里茨灣或沃爾維斯灣之旅中也可以看到它,。
9.海倫斯堡，蘇格蘭,，英國,，在蘇格蘭被稱為糖船，是一艘希臘運糖船,，1974年在一場狂風(fēng)暴雨后在克萊德河沉沒,。殘酷的風(fēng)暴迫使這艘船轉(zhuǎn)向左舷，幾十年后仍然如此,。由于擔心該地點離附近的鳥類保護區(qū)太近,，炸毀飛機殘骸的計劃被放棄了。沉船從未被移走,，現(xiàn)在是一個受游客,、潛水員和鳥類歡迎的地方。
10.加爾巴64號,，西峽灣,，冰島，它是在1912年泰坦尼克號不幸沉沒的同一年建造的,。這艘原先被稱為環(huán)球四號的捕鯨船現(xiàn)在已經(jīng)有一個多世紀的歷史了,，在冰島西海岸令人驚嘆的環(huán)境中正在生銹。這艘船從1981年就退役了,，但它并沒有被廢棄,，而是在斯卡帕達魯爾山谷擱淺，從那以后它就一直留在這里,，吸引著攝影師們?nèi)ゲ蹲剿拿利悺?/p>
9. 海洋之星真的沉海底了嗎
洼,，淺水。指不好的地方,。全句是人才被埋沒的意思,。對應(yīng)的是星沉大海