1. 航海氣象學(xué)知識點

航海技術(shù)和學(xué)輪機工程區(qū)別：航海技術(shù)是船舶的駕駛專業(yè),，主要課程：航海力學(xué)、航海氣象學(xué),、電路與電機,、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸,、海商法,、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)等,，工作較輕松,，工作環(huán)境干凈，而且在船上最高能做到船長,，在船上收入是最高的,。

輪機工程是船舶的機艙操作專業(yè)，主要課程：機械制圖,，工程力學(xué),，工程材料及機械制造基礎(chǔ)，機械設(shè)計基礎(chǔ),，熱工基礎(chǔ),，電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)，液壓傳動,，內(nèi)燃機原理與機構(gòu)等,，工作較累，而且機艙的工作環(huán)境相對駕駛專業(yè)差很多,，但現(xiàn)在的船舶自動化程度越來越高,，很多船都是無人機艙，輪機員值班都在自己房間值班,，有報警再去機艙解決下就可以了，輪機專業(yè)最高做到輪機長,，收入比船長要低一些,，要服從船長的管理，輪機長僅僅是機艙部門的部門長,。

航海技術(shù)好些,，最高可以做到船長，對未來的發(fā)張沒有限制,。航海技術(shù)和輪機工程,，海事的王牌專業(yè)和重點專業(yè)，畢業(yè)后絕大部分畢業(yè)生上船工作,，是高級船員,，比較適合家庭條件一般的考生，學(xué)費低,，畢業(yè)后工資較高,。

2. 航海氣象教材

有如下教材：

航海學(xué)、航海英語,、船舶操縱與避碰航,、船舶管理,、海氣象與海洋學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)與貨運,、航海儀器,、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛,、海商法,、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ),、GMDSS認(rèn)識與操作

3. 航海氣象學(xué)與海洋學(xué)知識點

《航海學(xué)》課程解決的核心問題就是如何確保船舶安全,、經(jīng)濟、高效的從出發(fā)點達(dá)到目的地,，內(nèi)容涉及數(shù)學(xué),、地理學(xué)、天文學(xué),、氣象學(xué),、海洋學(xué)、電子學(xué),、制圖學(xué),，以及無線電技術(shù)。

古代航海家僅能利用視界內(nèi)的陸標(biāo)引航,，稱之為“引航術(shù)”,。有了磁羅經(jīng)和計程方法以后開始能進(jìn)行航跡推算，作遠(yuǎn)離海岸的航行,。通過長期的實踐,15～17世紀(jì)逐步總結(jié)出“八大航法”：平面航法,、流中航法、折航法,、等緯航法,、中分緯度航法、墨卡托航法,、大圓航法和混合航法,，形成以三角計算為基礎(chǔ)的航海學(xué)。

18世紀(jì)30～40年代,，六分儀,、天文鐘以及天文定位方法的問世，進(jìn)一步解決了遠(yuǎn)洋航行中的定位問題,，充實了航海學(xué)的內(nèi)容,。

20世紀(jì)20年代，現(xiàn)代海圖開始普及后，航法計算被航跡繪算所取代,使航海作業(yè)更方便,、直觀,。

30年代以后,航海上廣泛使用陀螺羅經(jīng)(見羅經(jīng))、計程儀,、測深儀,、雷達(dá)、無線電測向儀和各種雙曲線定位儀等新式航海儀器,，在很大程度上提高了推算船位和觀測船位的準(zhǔn)確性,。

4. 航海氣象學(xué)題庫

證件很多，專業(yè)培訓(xùn),，GMDSS培訓(xùn),，值班水手培訓(xùn)，適任證書培訓(xùn),，一系列評估考試,！

專業(yè)培訓(xùn)：B01熟悉和基本安全培訓(xùn) B02精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn) B04高級消防培訓(xùn) B05精通急救培訓(xùn) B07雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn) B08自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn) ！這些俗稱小證（60分及格）,！

GMDSS培訓(xùn) 通訊培訓(xùn) 考試分為三部分 聽力 英語 漢語業(yè)務(wù)（60分及格）

適任證書培訓(xùn)（七科考試）航海學(xué),，航海英語，船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,，海上貨物運輸,，航海氣象學(xué)，船舶管理,，前六科70分及格,，船舶值班與避碰80分及格，此七科考試最難?。,。?/p>

5. 航海氣象學(xué)知識點匯總

渤海大學(xué)航運學(xué)院坐落于渤海之濱的歷史文化名城—遼寧省錦州市,。

學(xué)院下設(shè)航海技術(shù)、輪機工程兩個本科專業(yè),，是在原?？妻k學(xué)基礎(chǔ)上全新創(chuàng)辦的航海類二級學(xué)院，其前身為具有多年?？妻k學(xué)經(jīng)驗的海事學(xué)院,。

海事學(xué)院為了適應(yīng)國內(nèi)及國際船員緊缺的市場需求，為我國乃至世界培養(yǎng)高素質(zhì)船員,，于2011年開始招生,。

學(xué)院為公辦全日制普通高等院校，以培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)型海運人才為己任,，竭誠為我國海運事業(yè)建設(shè)服務(wù),，為國際海運事業(yè)發(fā)展服務(wù)，為培養(yǎng)新世紀(jì)國內(nèi)外急需的航運高技能人才,，貢獻(xiàn)綿薄之力,。

海事學(xué)院組建船舶主機、船舶輔機,、基礎(chǔ)教學(xué)等十一個教研室,。在58名專職教師中，具有船長,、輪機長,、副教授以上職稱18人，碩士研究生及以上學(xué)歷26人,。在辦學(xué)過程中,，學(xué)校多方引進(jìn)培養(yǎng)人才，與國內(nèi)多所同類院校建立合作關(guān)系,，資源共享共建,。學(xué)院辦學(xué)行為規(guī)范，符合IMO國際海事組織要求,，教學(xué)質(zhì)量在同類院校中已漸入前列,。

6. 航海氣象學(xué)知識點歸納

有選修課，

航海技術(shù)專業(yè)課程有航海力學(xué),、航海氣象學(xué),、電路與電機、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ),、海洋船舶駕駛,、海洋貨物運輸、海商法,、船舶原理,、船舶自動化基礎(chǔ)等課程。