1. 根據(jù)國際海洋法公約主權國家以兩百海里內(nèi)的海域圍棋

組詞：條目,、耳目,、頭目,、目送,、題目,、目的,、曲目,、科目,、眉目,、篇目

拼音：mù

部首：目

釋義：

1,、眼睛：有目共睹。歷歷在目,。

2,、網(wǎng)眼；孔：八十目篩,。一方寸的網(wǎng)上,，竟有百目之多,。

3、看：目為奇跡,。

4,、大項中再分的小項：項目。細目,。

5,、生物學中把同一綱的生物按照彼此相似的特征分為若干群，每一群叫一目,，如鳥綱分為雁形目,、雞形目、鶴形目等,，松柏綱分為銀杏目,、松柏目等。目以下為科,。

6,、目錄：書目。藥目,。劇目,。

7、名稱：題目,。名目,。

8、下圍棋時所圍的空白交叉點,，一個點為一目：中方棋手僅以一目半之優(yōu)獲勝,。

9、姓,。

筆畫順序：

擴展資料

目的組詞釋義：

1,、條目 [tiáo mù] （法規(guī)、條約,、章程等）按內(nèi)容分的細目,。

2、耳目 [ěr mù] 耳朵和眼睛,，比喻以假象蒙騙別人,。

3,、頭目 [tóu mù] 某些集團中為首的人（多含貶義）,。

4、目送 [mù sòng] 眼睛注視著離去的人或載人的車,、船等：～親人遠去,。

5,、題目 [tí mù] 概括詩文或講演內(nèi)容的詞句。

6,、目的 [mù dì] 想要達到的地點或境地,；想要得到的結果。

7,、曲目 [qǔ mù] 歌曲,、樂曲或戲曲的名目：這次演唱會演出的曲目有三十多個。

8,、科目 [kē mù] 按事物的性質劃分的類別（多指關于學術或賬目的）,。

9、眉目 [méi mù] 眉毛和眼睛,，泛指容貌,。

10、篇目 [piān mù] 書籍中篇章的標題,。

2. 根據(jù)《國際海洋法公約》,甲國在其專屬

200海里領海權是指專屬經(jīng)濟區(qū),，是根據(jù)1982年聯(lián)合國第三次海洋法會議通過的海洋法公約限定的經(jīng)濟區(qū)。

根據(jù)1982年聯(lián)合國第三次海洋法會議通過的海洋法公約,，200海里專屬經(jīng)濟區(qū)屬于國家管轄范圍,。其他國家在專屬經(jīng)濟區(qū)享有三項自由：飛越自由、水上航行自由,、海底鋪設電纜管道自由,。但行使這三項自由不是不加限制的，而是有條件的,，不能影響沿海國的國家安全,。

3. 國際海洋法規(guī)定

一個國家的領土、領空,、領海不是以自己的標準決定的,，國際上有統(tǒng)一的標準和規(guī)定。就領海而言,，一個國家的領海是根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,，以本國的沿海或者島嶼向外延伸12海里為本國的領海,。

4. 根據(jù)海洋法公約規(guī)定,各國

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，各沿海國不僅享有領海主權，還享有毗連區(qū)內(nèi)的管制權利,，專屬經(jīng)濟區(qū),、大陸架上的多項主權權利和管轄權。

領海是沿海國領土的一部分,，屬于沿海國的主權范圍,。歷史上,，各國曾主張的領海寬度從 3 海里到 200 海里不等。1982 年《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,，每一國家有權確定其領海的寬度,，從測算領海寬度的基線量起直至不超過 12 海里的界限為止。

毗連區(qū)是連接領海并在領海之外具有一定寬度的海域,。毗連區(qū)的外部界限從測算領海寬度的基線量起不超過 24 海里,。在毗連區(qū)內(nèi)，沿海國家為防止或懲治那些違反其安全,、海關,、財政或衛(wèi)生等法律、法規(guī)的行為,，有權行使管制權,。

專屬經(jīng)濟區(qū)是領海以外并鄰接領海的一個區(qū)域，其寬度從測算領海的基線量起不超過 200 海里,，自然空間范圍包括水體,、海床和底土。沿海國在其專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi),，享有勘探開發(fā),、養(yǎng)護和管理該區(qū)域內(nèi)自然資源（包括生物資源和非生物資源）的主權權利，以及建造和使用人工島嶼,、設施和結構,，海洋科學研究，海洋環(huán)境的保護和安全等專屬管轄權,，但也要承擔一定的義務,，例如沿海國需采取適當措施以確保人工島嶼、設施和結構的安全,。

大陸架是沿海國陸地領土自然延伸到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。大陸架從測算領海寬度的基線量起，可以達到 200 海里寬,，在某種條件下最寬可以達到 350海里,。沿海國家享有以勘探大陸架和開發(fā)其自然資源為目的的主權權利，以及其他一些專屬管轄權,。

《聯(lián)合國海洋法公約》于 1982 年 12 月 10 日在牙買加開放簽字,，1994 年生效。迄今《聯(lián)合國海洋法公約》已有包括中國在內(nèi)的 167 個締約方,。

各國船舶均享有無害通過領海的權利,，不得損害沿海國的和平、良好秩序或安全。沿海國對專屬經(jīng)濟區(qū),、大陸架的權利，均不影響其他國家船舶和飛機過境,、航行和飛越,，鋪設海底電纜和管道，以及其他的國際合法

5. 根據(jù)國際海洋法公約主權國家以兩百海里內(nèi)的海域為其

關于200海里專屬經(jīng)濟區(qū)的概念還是只是少數(shù)國家的嘗試,。同為南美國家的智利和秘魯,，首先在南太平洋海岸進行推廣。但在包括歐洲在內(nèi)的眾多大西洋地區(qū),，很多國家還在使用舊的3-12海里領海規(guī)則,。一些陳舊的條例，甚至是由17世紀的荷蘭航海家制定的,。

對于這片盛產(chǎn)大龍蝦的海區(qū),，法國人自然認為其在巴西海岸的3-12海里之外。巴西人則開始依據(jù)大陸架的自然延伸,，將專屬海區(qū)擴大到100海里,。根本談不攏的雙方，很快就開始了武裝對峙,。巴西海軍很快就派出2艘負責巡邏的護衛(wèi)艦,，到相關海域驅逐法國漁船。法國人就向本國政府求助,，希望海軍派軍艦來保護自己的漁船作業(yè),。

6. 國際海洋法公約 成員國

國際海洋法在聯(lián)合國第三次會議通過。1982年12月10日訂于牙買加蒙特哥灣,。聯(lián)合國第三次海洋法會議從1973～1982年共舉行11次會議,。《公約》于1994年11月16日生效,。簽署《公約》的國家和地區(qū)有158個,，到1993年12月31日止，已有60個國家批準或加入《公約》,。中國于1982年12月10日簽署了《公約》,，但尚未批準《公約》《公約》共分為17個部分，計320條,，9個附件,。

7. 根據(jù)國際法的相關規(guī)定,此處的海洋權益

公海自由原則是國際法上早已確定的原則之一。公海自由是公海制度的核心,，是根據(jù)國際習慣確立的一項國際法原則,。

《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定了六大自由，即1．航行自由；2．飛越自由,；3．鋪設海底電纜和管道的自由,，但受第6部分(大陸架)的限制；4．建造國際法所容許的人工島嶼和其他設施的自由,，但受第6部分的限制,；5．捕魚自由，但受第二節(jié)規(guī)定條件的限制,；6．科學研究的自由,，但受第6和第13部分的限制；這些自由應由所有國家行使,，但須適當顧及其他國家行使公海自由的利益,，并適當顧及本公約所規(guī)定的同“區(qū)域”內(nèi)活動有關的權利。侵犯“公海自由”,，被認為是違反國際法的行為,。其中最典型的就是海盜。此外,，污染海洋也是妨礙“公海使用自由”的行為,，沿海國、港口國和船旗國都可管轄,。

8. 根據(jù)國際法的43相關規(guī)定 此處的海洋權益主要包括

管轄權是對海洋區(qū)域的管理權,，管制權是行使管轄權時，某特定情況下的管理強制權,，是立法保護的,。

9. 根據(jù)海洋法公約的規(guī)定在用于國際航行的海峽

公海（國際公共海域）海底的能源礦產(chǎn)歸屬權不屬于任何國家，也不允許擅自開采歸為己有,。

公海在國際法上是指各國內(nèi)水,、領海、群島水域和專屬經(jīng)濟區(qū)以外不受任何國家主權管轄和支配的海洋部分,。公海供所有國家平等地共同使用,。它不是任何國家領土的組成部分，因而不處于任何國家的主權之下,；任何國家不得將公海的任何部分據(jù)為己有,，不得對公海本身行使管轄權。

《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定了六項公海自由：

1,、航行自由：

任何國家的船舶都可以懸掛其旗幟在公海中自由航行,。任何國家不得對在公海中合法航行的別國船舶加以阻礙。在公海中航行的船舶必須在一國進行登記并懸掛該國國旗,，登記國稱為該船的國籍國或船旗國,。在公海航行的船舶必須并且只能懸掛一國旗幟，懸掛兩國或兩國以上旗幟航行或視方便而換用旗幟的，可視為無國籍船舶,。船旗國應與船舶有真正的聯(lián)系,，并向依其國內(nèi)法進行登記因而懸掛其國旗的船舶發(fā)放船籍文件。

2,、建設自由

鋪設海底電纜和管道自由,，但受關于大陸架的規(guī)定的限制。所有國家都有權在公海鋪設海底電纜和管道,。在鋪設時,，不應影響其他國家已鋪設的電纜和管道,，包括其正常使用和維修,。如果因鋪設海底電纜或管道使他國的電纜或管道受到損害，則應承擔賠償責任,。

3,、捕魚自由

由各國都有權由其公民在公海中捕魚，在捕魚中應遵守本國根據(jù)有關條約和協(xié)議就魚種,、數(shù)量,、方法、區(qū)域等方面承擔的義務,。

4,、科學研究自由

但須遵守公約中關于大陸架和海洋科學研究兩部分的規(guī)定。各國均享有在公海進行科學研究的自由,。研究活動應遵守《海洋法公約》或其他國際法的規(guī)則,，顧及其他國家的利益。

5,、飛躍自由：公海上空,，如同公海一樣，也是自由的,。所有國家的航空器都有飛躍公海上空的自由,。在公海上空飛行的航空器受其登記國管轄，其他國家不得加以干預和阻礙,。

6,、建造國際法所容許的人工島嶼和其他設施的自由：所有國家都有在公海上建造和使用為國際法所容許的人工島嶼和其他設施的權利，在必要時,，還可以在這種人工島嶼和設施的周圍設置其寬度為一般接受的國際標準所許可的安全地帶,。人工島嶼和設施及其周圍的安全地帶不得設在對公認海道可能有干擾的地方。在公海上航行的一切船舶都必須尊重這些人工島嶼和設置及其周圍的安全地帶,，并應遵守關于在人工島嶼,、設施和安全地帶附近航行的一般接受的國際標準。

海洋環(huán)境保護是海洋法中的一項重大課題，也涉及沿海國的管轄權問題,。海底資源的開發(fā),，陸上工業(yè)的發(fā)展，核能的利用,，石油運輸和使用中發(fā)生的漏油現(xiàn)象等情況,，都會造成對海洋的污染、對海洋生物資源的嚴重威脅以及對海洋生態(tài)平衡的破壞,。為制止和防止這種事態(tài)的發(fā)展,，《聯(lián)合國海洋法公約》肯定各國有保護和保全海洋環(huán)境的義務，為履行這一義務,，各國應自己采取一切必要措施,，以防止、減少和控制任何來源的海洋環(huán)境污染,，在適當情況下可以與別國聯(lián)合,，并盡力協(xié)調(diào)它們的政策（見國際環(huán)境法）。