1. 海洋水產(chǎn)品加工
海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食,、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,,開發(fā)利用海洋中豐富的資源,,已是歷史發(fā)展的必然趨勢。目前,,人類開發(fā)利用的海洋資源,,主要有海洋化學(xué)資源、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類,。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù),,向海洋要淡水,,是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前,,海洋化學(xué)資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,豐富的海洋化學(xué)資源,,將廣泛地造福于人類。 海洋中有20多萬種生物,,其中動物18萬種,,包括16000多種魚類。在遠(yuǎn)古時代,,人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?,F(xiàn)在,人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域,。漁具,、漁船、探魚技術(shù)的改進,,大大提高了人類的海洋捕撈能力,。海洋中由魚、蝦,、貝,、藻等組成的海洋生物資源,除了直接捕撈供食用和藥用外,,通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用。 在大陸架淺海海底,,埋藏著豐富的石油,、天然氣以及煤、硫,、磷等礦產(chǎn)資源,。在近岸帶的濱海砂礦中,富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn),。在多數(shù)海盆中,,廣泛分布著深海錳結(jié)核,它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。 海水運動中蘊藏著巨大的能量,,它們屬于可再生能源,而且沒有污染,。但是,,這些能量密度很小,要開發(fā)利用它們,,必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?,F(xiàn)在,具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,,但是工程投資較大,,效益也不高。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,,也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中,,生物光合作用強,,入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,因而浮游生物繁盛(圖3.15《大陸架剖面示意》),。這些浮游生物是魚類的餌料,,它們在海洋中分布很不均勻,一般在溫帶海區(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,,冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時,上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,,這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地(圖3.16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》),。因此,盡管大陸架水域只占海洋總面積的7.5%,,漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90%以上,。 世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高,,市場需求大,。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家。中國在充分利用近海漁場(圖3.17《舟山漁場的沈家門漁港》)和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,,遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限,,人口密度高,因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。 海洋油,、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā),開始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制,,最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,在能源危機和技術(shù)進步的刺激下,,近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,,海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,,然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值,。 海上鉆井平臺(圖3.18《海上鉆井平臺》)是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,,它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn),,油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探,、開采是一項高投資、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險的工程,,國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一。 海洋空間利用 世界人口迅速增長,,使陸地空間顯得越來越擁擠,,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上,、海中,、海底三個部分,隨著人類逐步向海洋挺進,,海洋將成為人類活動的廣闊空間(圖3.19未來海洋空間利用示意),。 海洋環(huán)境不同于陸地,它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面,,要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,;深海活動要能適應(yīng)黑暗,、高壓,、低溫、缺氧的環(huán)境,;海水的腐蝕性強,,海冰的破壞性大,對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,。因此,,海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大、技術(shù)難度高,、風(fēng)險大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,擴大到生產(chǎn),、通信,、電力輸送、儲藏,、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運輸方面包括海港碼頭、海上船舶,、航海運河、海底隧道,、海上橋梁,、海上機場、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、圍海造地,、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面,,有海底貨場、海底倉庫,、海上油庫,、海洋廢物處理場等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等,。 海洋運輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹I咸雇?。最初,,人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動力,,駕駛木船在近?;顒印kS著歐洲人到達美洲大陸,,世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋,。之后,世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀(jì)初,,開辟了通往南極和北極的航道,巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通?,F(xiàn)在,,人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏S颍▓D3.20世界主要海運路線),。 20世紀(jì)60年代,世界石油生產(chǎn)和運輸增長,大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起,帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩?。今天,,穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,,還可以選擇最佳航線服務(wù),,以節(jié)省能源和航時,減少危險,。 沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所,。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域,,即腹地,該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散,。為了完成運輸任務(wù),,港口要有配套的設(shè)施,如碼頭,、裝卸設(shè)備等,,還要有高效率的運作服務(wù)。在港口發(fā)展過程中,,受內(nèi)外因素的影響,,港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如,,某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),,對港口實行特殊政策,將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,,不需或很少繳納費用。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,,鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河,改善水運條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,,發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)(圖3.21鹿特丹港口的土地利用),。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,西歐各國經(jīng)濟復(fù)興,,鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,,港灣和航空設(shè)施得到完善,港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出?,F(xiàn)在,,鹿特丹是世界最大的港口之一,腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,,使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,,目前,荷蘭有 1/5的國土是從海中圍起來的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,,但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,通過海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接,,這種新建陸地稱為人工島。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本,、美國,、法國,、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市(圖3.22日本神戶人工島)的規(guī)模最大,、功能最齊全,。興建海上城市,工程和費用巨大,,需要以強大的國力作基礎(chǔ),。 澳門人多地少,有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,有的在落潮時能露出水面,,澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來,澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍(表3.2澳門歷年土地面積的變化和圖3.23澳門歷年填海范圍),。 海洋環(huán)境保護 海洋環(huán)境問題包括兩個方面:一是海洋污染,,即污染物進入海洋,超過海洋的自凈能力,;二是海洋生態(tài)破壞,,即在各種人為因素和自然因素的影響下,海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 (一)海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動,例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,,也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋,污染海洋環(huán)境,,危害海洋生物,,甚至危及人類的健康。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,,它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953-1970年,日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,,就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,,排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后,逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,,并先后死亡。 核電站和工廠排出的冷卻水,,水溫較高,,流入河口或海中時,往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進河流,,或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故,,引起石油滲漏和溢出,造成海洋污染,。 (二)海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,,人類的生產(chǎn)活動,例如工程建設(shè)和漁業(yè)生(圍墾和濫捕等),,以及自然環(huán)境的變化,,例如全球變暖和海平面上升,都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,,導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,質(zhì)量降低,,也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,,海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,是石油污染的主要來源,。因此,,石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,,因為污染跡象明顯,,污染物集中,,危害嚴(yán)重,,因而倍受公眾的關(guān)注,也是目前治理污染的重點。 為減少意外事故的發(fā)生,,很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船,用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來,,出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,,成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā)、保護和管理的新形勢,,國際社會經(jīng)過20多年的努力,,通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,,使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如,,長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,;國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。 根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,,全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,,其管轄海域面積可外延到200海里,作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),,享有勘探,、開發(fā)、利用,、保護,、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米,,約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一,,因此,加強海洋綜合管理顯得日益重要,。 《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,,為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是,,因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,,還有許多不完善和不明確之處。因此,,在實施過程中,,必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題。例如,在封閉和半封閉的海域,,周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊,,還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題,這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,,甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此,相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,,要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,,予以公平合理的解決。
2. 海洋水產(chǎn)品加工的論文
科研成果斐然,獲得省部級獎勵19項,國家授權(quán)專利3項,制定國家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇,獲得校級以上優(yōu)秀論文獎80余篇,。
3. 海洋水產(chǎn)品加工與食品安全 科學(xué)出版社
《大海》是張雨生于1992年11月30日出版,,由張雨生擔(dān)任制作人,,共收錄10首歌曲,2018年11月,,專輯中的歌曲《大?!啡雵?018全球華語金曲獎最廣泛點擊K歌獎。
4. 海洋水產(chǎn)品加工企業(yè)
日本
基本情況
海洋牧場的構(gòu)想最早即由日本在1971年提出,,1973年,,日本又在沖繩國際海洋博覽會上提出:為了人類的生存,在人類的管理下,,謀求海洋資源的可持續(xù)利用與協(xié)調(diào)發(fā)展,。1978年~1987年日本開始在全國范圍內(nèi)全面推進“栽培漁業(yè)”計劃,并建成了世界上第一個海洋牧場——日本黑潮牧場,。日本水產(chǎn)廳還制訂了“栽培漁業(yè)”長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,,其核心是利用現(xiàn)代生物工程和電子學(xué)等先進技術(shù),在近海建立“海洋牧場”,,通過人工增殖放流(養(yǎng))和吸引自然魚群,,使得魚群在海洋中也能像草原里的羊群那樣,隨時處于可管理狀態(tài),。
韓國
基本情況
1994年~1996年進行了海洋牧場建設(shè)的可行性研究,,并于1998年開始實施“ 海洋牧場計劃”,該計劃試圖通過海洋水產(chǎn)資源補充,,形成( 制造) 牧場,,通過牧場的利用和管理,實現(xiàn)海洋漁業(yè)資源的可持續(xù)增長和利用極大化,。該項目計劃分別在韓國的東海(日本海),、韓國南部海域(對馬海峽) 和黃海建立幾個大型海洋牧場示范基地,,有針對性地開展特有優(yōu)勢品種的培育, 在形成系統(tǒng)的技術(shù)體系后,,逐步推廣到韓國的各沿岸海域。1998年,,韓國首先開始建設(shè)核心區(qū)面積約20km的海洋牧場,。經(jīng)過努力經(jīng)營,2007年6月竣工,,取得了一定的成效,,在統(tǒng)營牧場取得初步成功后正推進建設(shè)其他4個海洋牧場,并將在統(tǒng)營牧場所取得的經(jīng)驗和成果應(yīng)用到了其它海洋牧場,。
美國
1968年提出建設(shè)海洋牧場計劃,,1972年付諸實施,1974年在加利福尼亞海域利用自然苗床,,培育巨藻,,取得效益。
中國
中國海洋牧場建設(shè)的構(gòu)想最早由曾呈奎院士于1970年代提出,,即在我國近岸海域?qū)嵤昂Q筠r(nóng)牧化”,。1979年,廣西水產(chǎn)廳在北部灣投放了我國第一個混凝土制的人工魚礁,,拉開了海洋牧場建設(shè)的序幕,。從1981年至1988年,我國其他沿海8個省市分別投放了大量的人工魚礁,,體積共計20多萬立方米,,并且取得了良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。進入21世紀(jì)以來,,沿海各省市充分利用海洋資源,,積極進行人工魚礁和藻場建設(shè),大力發(fā)展海洋牧場,。
山東省自2005年起開始實施《山東省漁業(yè)資源修復(fù)規(guī)劃》,,在全省沿海大范圍開展海洋牧場和人工魚礁建設(shè),取得了良好成效,。連云港海州灣,、廈門五緣灣、珠海萬山群島,、海南三亞等地也已啟動建設(shè)不同規(guī)模的海洋牧場,。浙江舟山市的白沙、馬鞍列島兩個農(nóng)業(yè)部海洋牧場示范項目已進入建設(shè)實施階段,。
5. 海洋水產(chǎn)品加工的常見產(chǎn)品
1,、一般吃火鍋時涮的蟹棒的主要原材料是魚糜,。
2、蟹棒,又稱蟹足棒,、模擬蟹肉,、蟹風(fēng)味魚糕,是魚糜加工的傳統(tǒng)產(chǎn)品。蟹棒是模擬阿拉斯加雪蟹的蟹腿肉的質(zhì)感和風(fēng)味,肉質(zhì)結(jié)實有韌性,具有咸中略帶甜的鮮美海鮮風(fēng)味,極具仿真效果,。
3,、蟹棒,屬于魚糜類產(chǎn)品(又叫做海洋仿生食品)。魚糜類產(chǎn)品,是以各種海水魚魚糜或淡水魚魚糜
6. 海洋水產(chǎn)品加工與食品安全電子書
海洋演義牌的海鮮好吃,。海洋演義牌海鮮作為一道特色的地區(qū)的美食,,五湖四海都聲名遠(yuǎn)揚。海洋演義牌海鮮吃到嘴里,,爽脆而且很有嚼勁,。海洋演義牌海鮮價格實惠,人們尤其樂意購買回來恰,。海洋演義牌海鮮與配料的混合,讓里面的營養(yǎng)元素充足的得到釋放,。
海洋演義牌海鮮加工過程處理尤其簡單,吃起來尤為的香海洋演義牌海鮮比通常的食材做起來更加的簡單,,吃起來尤為美味,。海洋演義牌海鮮鮮辣回味無窮。
7. 海洋水產(chǎn)品加工與食品安全水產(chǎn)品?;畹脑砗头椒?/h2>
海鮮的原材料主要有魚類,、貝類、肉類,、蝦類,、螺類、蟹類,,包括了大黃魚,、多寶魚、三文魚,、八爪魚,、象拔蚌、海蠣殼,、青口貝,、鮑魚、海腸,、海參,、香螺、龍蝦,、基圍蝦,、梭子蟹,、青蟹等。
海鮮,,又稱海產(chǎn)食物,,包括魚類、蝦類,、貝類等品類,。雖然海帶這類海洋生物也常是被料理成食物,但是海鮮主要還是針對動物制成的料理為主,。
狹義上,只有新鮮的海產(chǎn)食物才能稱為海鮮,,海鮮的分類有:活海鮮,、冷凍海鮮。