海洋油井平臺(海洋石油鉆井船鉆井平臺和采油平臺及其有關(guān)海上設(shè)施)

來源：yh265.cn???時間：2023-03-06 11:38???點擊：204??編輯：jing 手機版

1. 海洋石油鉆井船鉆井平臺和采油平臺及其有關(guān)海上設(shè)施

晚上石油鉆井平臺是固定在海面上的,，如何固定,？他是用四個支架固定的海平面上的，如果漂浮在海面上,，怎么可能能轉(zhuǎn)緊呢

2. 海洋石油鉆井船,、鉆井平臺

海上鉆井平臺既有移動式的,，也有固定式的。

海上鉆井平臺（drilling platform）是主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物,。平臺上裝鉆井,、動力、通訊,、導(dǎo)航等設(shè)備,，以及安全救生和人員生活設(shè)施，是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段,。主要分為移動式平臺和固定式平臺兩大類,。

其中按結(jié)構(gòu)又可分為：

（1）移動式平臺：

坐底式平臺、自升式平臺,、鉆井船,、半潛式平臺、張力腿式平臺,、牽索塔式平臺,。

（2）固定式平臺：

導(dǎo)管架式平臺、混凝土重力式平臺,、深水順應(yīng)塔式平臺固定式鉆井平臺大都建在淺水中,，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高。

3. 海洋鉆井平臺包括什么和什么

海工焊接中焊縫的要求,。主要是余高,、包角、焊趾過度,、焊縫設(shè)計形式,、全焊透焊縫焊接注意事項及焊接順序,。

（1）余高：余高主要對焊縫起到增加強度的作用,，但是并不是余高越高越好，應(yīng)該控制在一個范圍內(nèi),，一般選在2-5mm 余高過高會引起焊縫橫向的不連續(xù),，在焊趾處引起應(yīng)力集中問題等。

（2）包角：包角是所有焊接過程中最不應(yīng)該忽視的問題,。一條焊縫是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美,。包角包不好就會給這條焊縫的質(zhì)量留下隱患,，一般包角會有氣孔、夾雜和未融合等缺陷,，這就有可能引起焊縫從包角處出現(xiàn)裂紋進(jìn)行擴(kuò)散,，引起焊縫縱向斷裂。

（3）焊趾：焊趾是焊縫與母材的連接部位,，一般情況下此處容易引起應(yīng)力集中,，所以海工焊縫焊接完畢后要對焊趾進(jìn)行處理，一般式打磨過度等,，也有用TIG熔修的,。

（3）焊縫形式：盡量采用減小收縮、減少引力集中的形式,，可以適當(dāng)?shù)淖冎本€焊縫為弧線焊縫等辦法,。

（4）全焊透：一般全焊透在海工項目中用于厚板、強度等級高的板材,，當(dāng)然此結(jié)構(gòu)部分屬于受力較大部分,，一般全焊透焊縫容易引起缺陷，UT合格率下降,。主要因為坡口形式不合理,、焊工操作不當(dāng)、反面清根不徹底以及碳刨坡口形式不合理造成的,。

（5）焊接順序：要根據(jù)結(jié)構(gòu)情況來確定,，屬于現(xiàn)場經(jīng)驗類。

4. 海洋石油鉆井平臺工作有風(fēng)險嗎

12小時工作制,，分白班跟夜班,，我記得我5歲的時候上去過，對于吃飯時間印象不深刻了,，鉆井工好像也不危險的,，除非平臺倒塌。

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5. 世界上重要的海洋石油鉆井平臺

中國最早使用平臺在海上打井是1963年，用土辦法制造了中國第一座浮筒式鉆井平臺,，于鶯歌海距海岸4千米處打了三口井,。

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺，同年12月31日渤海第一口探井開鉆并于1967年6月14日喜獲工業(yè)油流,，從此揭開了海洋石油勘探開發(fā)的序幕,。

到1994年海上采集地震測線57萬千米，打探井363口，發(fā)現(xiàn)油氣構(gòu)造88個,，獲得石油地質(zhì)儲量11.88億噸,、天然氣地質(zhì)儲量1800億立方米，年產(chǎn)量達(dá)到了647萬噸,。目前年產(chǎn)油量2500萬噸,，年產(chǎn)氣量約50億立方米。海洋石油勘探開發(fā)投資大,，風(fēng)險也大,，但是由于油藏厚度大、儲量豐度高,、單井產(chǎn)量高,，所以效益也高。當(dāng)前僅大陸架473萬平方千米的領(lǐng)域中,，石油地質(zhì)儲量就約250億噸,，天然氣80000億立方米。如果再考慮整個大陸邊緣,，其發(fā)展前景更不可限量,。