1. 海洋調(diào)查的定義

海洋水文氣象預(yù)報是對規(guī)定的時段和規(guī)定的海區(qū)所預(yù)期出現(xiàn)的海洋水文和氣象狀況的報道。它是海洋水文預(yù)報和海洋氣象預(yù)報的統(tǒng)稱。 海洋水文氣象預(yù)報是物理海洋學(xué)和海洋氣象學(xué)為經(jīng)濟(jì)和社會服務(wù)的重要方面,，海洋水文氣象預(yù)報的項(xiàng)目，已超過20個。

主要包括海浪,、潮汐,、潮流、風(fēng)暴潮,、地震海嘯,、水溫、鹽度,、密度,、聲速、海冰,、海流及大風(fēng),、臺風(fēng)、海霧,、能見度等,，并且已從單純的海洋條件預(yù)報，發(fā)展到包括漁情預(yù)報,、最佳航線推薦,、專項(xiàng)開發(fā)作業(yè)保障服務(wù)、各類海洋災(zāi)害警報和海洋污染預(yù)報等有重大經(jīng)濟(jì)意義的應(yīng)用預(yù)報和專業(yè)預(yù)報,。 為應(yīng)對海洋氣象災(zāi)害,，我國自上世紀(jì)六十年代起開展海洋氣象業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾十年的建設(shè),，初步建立了由觀測,、預(yù)報、服務(wù),、信息網(wǎng)絡(luò)等組成的海洋氣象業(yè)務(wù)體系,，臺風(fēng)預(yù)報預(yù)警等領(lǐng)域接近世界先進(jìn)水平。

但海洋氣象整體業(yè)務(wù)能力尤其是海上氣象觀測,、遠(yuǎn)洋服務(wù)等與世界領(lǐng)先水平相比,，尚存在較大差距,，遠(yuǎn)不能滿足我國海洋強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略日益增長的需求。

2. 海洋調(diào)查的基本內(nèi)容

海洋測繪是一個大交叉學(xué)科,，涉及測繪,、海洋、航海,、地質(zhì),、水聲、水文等多學(xué)科知識,，樓主所列的幾個方向僅是海洋測繪所涉及的相關(guān)技術(shù),，是武漢大學(xué)目前做的比較突出的幾個研究方向，樓主應(yīng)知實(shí)際海洋測繪內(nèi)涵遠(yuǎn)比這個豐富,。 （1）多波束聲吶,、側(cè)掃聲吶為主流水下地形地貌測量技術(shù)，在傳統(tǒng)海洋調(diào)查中具有廣泛使用,，高質(zhì)量海底地形地貌處理,、信息挖掘、特征識別是未來水下信息技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的重要方向,； （2）海洋水文在海洋測繪中應(yīng)用最多的主要是潮汐分析,，確定垂向起始基準(zhǔn)的。如果讀研究生的話可以深入研究海平面變化,、潮汐動力學(xué),、洋流與氣象等重大科學(xué)問題； （3）水下導(dǎo)航定位屬于海洋大地測量經(jīng)典問題,，目前主要基于聲學(xué)及慣性組合手段,，如果能像GPS那樣組建一個龐大的水下導(dǎo)航定位網(wǎng)絡(luò)，那水下的測量任務(wù)將變得十分便利,，當(dāng)然這個肯定是存在相關(guān)瓶頸的,，隨著水下?lián)Q能器組網(wǎng)、聲通信等技術(shù)的進(jìn)步,，相信很快會有突破,； （4）海底底質(zhì)應(yīng)屬地質(zhì)范疇，海洋底質(zhì)勘測主要采用淺地層剖面儀,，研究生的話可以深入研究多道地震數(shù)據(jù)處理及解譯技術(shù),，當(dāng)然這是使用地球物理的方法研究海洋地質(zhì)問題。 除了樓主所列的這些方向,，海洋測繪還應(yīng)該包括海洋遙感,、海洋重磁、海圖制圖、海洋GIS等內(nèi)容,。 從用人需求方面,，近幾年，我國海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，沿海各省下屬地方測繪單位,、交通部下屬海事、航保部門,、海洋局下屬海監(jiān)及相關(guān)研究部門,、海洋地質(zhì)調(diào)查單位、航道測繪單位,、水文勘測單位等均需要大量的專業(yè)海洋測繪人才提供技術(shù)支持,，因此無論做那個方向，海洋測繪方向的畢業(yè)生尚未飽和,，近幾年就業(yè)前景還是很不錯的,。 如果樓主讀完碩士就工作的話，建議還是各個方向都了解一下,，不要畫個邊界把自己框起來,。

3. 海洋調(diào)查的定義是什么

民用船舶的分類：運(yùn)輸船——客船,、客貨船,、貨船(雜貨船、散貨船,、集裝箱船,、滾裝船、載駁船,、油船,、液化氣體船、冷藏船等),、渡船,、駁船等。

工程船——挖泥船,、起重船,、浮船塢、救撈船,、布設(shè)船(布纜船,、敷管船等)、打樁船,。

漁業(yè)船——網(wǎng)類漁船(拖網(wǎng)漁船,、圍網(wǎng)漁船、刺網(wǎng)漁船等)、釣類魚船,、捕鯨船,、漁業(yè)加工船、漁業(yè)調(diào)查船,、冷藏運(yùn)輸船等,。

港務(wù)船——破冰船、引航船,、消防船,、供應(yīng)船、交通船,、工作船(測量船船,、航標(biāo)船等)、浮油回收船等,。

海洋開發(fā)船——海洋調(diào)查船,，、深潛器(艇),、鉆井船,、鉆井平臺等。

拖船和推船——海洋拖船,、港作拖船,、，內(nèi)河拖船,、海洋拖船,、內(nèi)河拖船等。,、燈標(biāo)發(fā)展中的高速船艇——水翼艇(劃水式水翼艇,、全浸式水翼艇)、氣墊船(全浮式氣墊船,、側(cè)壁式氣墊船),、沖翼艇、半潛式小水面艇,、穿浪船等,。

4. 海洋調(diào)查的方式有哪幾種

測量方法主要包括海洋地震測量、海洋重力測量,、海洋磁力測量,、海底熱流測量、海洋電法測量和海洋放射性測量,。因海洋水體存在,，須用海洋調(diào)查船和專門的測量儀器進(jìn)行快速的連續(xù)觀測,，一船多用，綜合考察,?；緶y量方式包括：

①路線測量。即剖面測量,。了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場基本特征,。

②面積測量。按任務(wù)定的成圖比例尺,，布置一定距離的測線網(wǎng),。比例尺越大，測網(wǎng)密度愈密,。在海洋調(diào)查中,，廣泛采用無線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

5. 海洋調(diào)查對象

海洋科學(xué)類專業(yè)主要是對海洋及其海洋經(jīng)濟(jì)進(jìn)行科學(xué)研究的,。

海洋科學(xué)類專業(yè)總體上講是比較不錯的一類專業(yè),，在985院校和211院校中，都有所開設(shè),，它主要是對海洋的生產(chǎn)狀況進(jìn)行調(diào)查,，對海洋經(jīng)濟(jì)進(jìn)行科學(xué)的研究，促進(jìn)海洋資源的科學(xué)利用,。

6. 海洋調(diào)查的定義和特點(diǎn)

19世紀(jì)初,，人們在進(jìn)行海洋調(diào)查時，用一個直徑30cm的白色圓盤(透明度盤)垂直沉入海水中,，直到剛剛看不見為止時的深度

7. 海洋調(diào)查的重要性

海洋檢測主要是對海洋水體,、沉積物,、海洋生物體,、海洋大氣、氣象,、水文,、海冰等生態(tài)健康環(huán)境的監(jiān)測和調(diào)查活動，是我國對海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)管的重要手段和措施,。對海洋災(zāi)害預(yù)測,、海洋資源利用與管理、海洋環(huán)境科學(xué)研究等有著重要的作用和意義,。

海洋檢測過程：取樣,，化驗(yàn)，數(shù)據(jù)整理,，上報,；目的：了解海水質(zhì)量，受污染的程度及變化情況。

8. 海洋調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)體系

調(diào)查奇諾比奧雕像分別在大門處放入力量,、智慧,、勇氣寶珠即可

9. 海洋調(diào)查的基本內(nèi)容有哪八大部分

人類歷史上第一次海洋綜合考察是“挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船”。 挑戰(zhàn)者號科學(xué)考察船是專門用來對海洋進(jìn)行科學(xué)調(diào)查和考察活動的海洋工程船舶,。挑戰(zhàn)者號是世界上最早的海洋調(diào)查船,，長68米，排水量2306噸,，靠風(fēng)帆和蒸汽機(jī)推進(jìn),。

英國皇家學(xué)會曾于1872年12月7日～1876年5月26日，組織了 “挑戰(zhàn)者”號進(jìn)行在大西洋,、太平洋和印度洋歷時3年5個月的環(huán)球海洋考察,。有系統(tǒng)、有目標(biāo)的近代海洋科學(xué)考察是“挑戰(zhàn)者號”號科學(xué)考察船創(chuàng)始的,。

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察

“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球海洋考察極大地提高了人們對海洋的興趣,。此后，德國,、俄國,、挪威、丹麥,、瑞典,、荷蘭、意大利,、美國等許多國家都相繼派遣調(diào)查船進(jìn)行環(huán)球或區(qū)域性海洋探索性航行調(diào)查,。第一次世界大戰(zhàn)以后，海洋學(xué)研究開始由探索性航行調(diào)查轉(zhuǎn)向特定海區(qū)的專門性調(diào)查,。

1925一1927年德國"流星"號在南大西洋進(jìn)行了14個斷面的水文測量,，1937一1938年又在北大西洋進(jìn)行了7個斷面的補(bǔ)充觀測，共獲得310多個水文站點(diǎn)的觀測資料,。這次調(diào)查以海洋物理學(xué)為主,，內(nèi)容包括水文、氣象,、生物,、地質(zhì)等，并以觀測精度高著稱,。

這次調(diào)查的一項(xiàng)重大收獲是探明了大西洋深層環(huán)流和水團(tuán)結(jié)構(gòu)的基本特征,。另外，第一次使用回聲測儀探測海底地形,，經(jīng)過7萬多次海底探測,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)海底也像陸地一樣崎嶇不平,，從而改變了以往所謂“平坦海底”的概念。