1. 海洋環(huán)境跟蹤監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

海洋研究和開發(fā)所用的水聲技術(shù)，如回聲探測(cè),、被動(dòng)探測(cè),、水聲通訊、水聲遙測(cè)和水聲遙控等,。 　　回聲探測(cè) 　利用一組換能器發(fā)射聲信號(hào),，通過另一組換能器接收從目標(biāo)反射的回聲信號(hào)，再由處理后的信號(hào)判斷目標(biāo)的參數(shù)和性質(zhì),。 　　回聲測(cè)深儀 　它向海底發(fā)射一束較窄的聲脈沖,，測(cè)量此信號(hào)由海底反射并回到水聽器的時(shí)間，在聲速已知的條件下,，就可測(cè)出船只所在處的水深?，F(xiàn)代大功率的測(cè)深儀，能夠描繪出最深洋底的形狀,。多波束式或多振子的測(cè)深儀,，可同時(shí)獲得多個(gè)水深點(diǎn)的數(shù)據(jù)，并往往采用數(shù)字顯示,，和計(jì)算機(jī)聯(lián)用而自動(dòng)繪制海底地形圖,。 　　多普勒導(dǎo)航儀（多普勒聲吶） 　根據(jù)多普勒效應(yīng)，若船只和海底有相對(duì)運(yùn)動(dòng),，回波信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生頻移,。同時(shí)測(cè)量 4個(gè)波束中由于船只對(duì)海底相對(duì)運(yùn)動(dòng)而出現(xiàn)的頻移，經(jīng)信號(hào)處理后,，就可精確地測(cè)出船只對(duì)海底的運(yùn)動(dòng)速度,，并畫出航跡來。多普勒聲吶也是一種引導(dǎo)大型船只靠岸的有效工具,。 　　魚探儀 　由它獲得的魚群回波,，可大致判斷出魚群的位置,、范圍和密集程度。通常使用的垂直魚探儀,，可以探測(cè)底層的魚類,；水平魚探儀則以探測(cè)上層和中層的魚類為主。采用電子掃描等先進(jìn)技術(shù)之后,，探測(cè)的范圍就大得多,。 　　側(cè)掃描聲納（海底地貌儀） 　用以調(diào)查海底地質(zhì)地貌的水聲設(shè)備，種類很多,，這是其中的一種,。在船的兩側(cè)安裝垂直方向角較寬而水平方向角很窄的一組換能器，記錄海底的散射回波,，就可獲得離兩側(cè)船舷一定距離內(nèi)精細(xì)的海底地貌聲圖,。為了適應(yīng)深水探測(cè)的需要，也可把換能器置于拖曳體中,。此儀器還可用于海底油管的鋪設(shè)檢查和沉埋物的搜索等水下工程中,。淺地層剖面儀使用低頻聲信號(hào)，可以穿透地層,，從其回波的分析獲得底質(zhì)的結(jié)構(gòu)資料,，故廣泛應(yīng)用于水下工程的地質(zhì)勘探。地震探測(cè)系統(tǒng)使用大功率低頻聲源,、多道接收拖曳電纜和多道數(shù)據(jù)處理記錄系統(tǒng),，可以取得深層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的資料，用于海底石油及其他礦物的勘探等,。爆炸聲源發(fā)出的大功率低頻聲波,，可以穿透到很深的底層。若在離爆炸源較遠(yuǎn)的海上放置一系列水聽器,，就可以接收到由不同地層傳來的折射波,，為海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水下石油資源等提供有價(jià)值的數(shù)據(jù),。 　　在海洋水文觀測(cè)中,，已越來越多地應(yīng)用水聲測(cè)量儀器。如果把回聲探測(cè)儀作相應(yīng)的修改,，安放于海底,，使它向海面發(fā)射聲脈沖，就可以測(cè)量波高和周期等,，并從波高平均值的變化,，獲得潮位的變化規(guī)律。若把換能器安裝于船舷外側(cè)，也可測(cè)出波浪的要素,。利用隨海流運(yùn)動(dòng)的散射體的回波會(huì)出現(xiàn)多普勒頻移的特性,，可制成多普勒海流計(jì)，它可以不破壞流場(chǎng)而測(cè)量瞬時(shí)的低速海流,。根據(jù)聲波通過固定距離的傳輸時(shí)間和聲速成比例的關(guān)系,，可制成聲速計(jì)，它能實(shí)時(shí)地測(cè)量海水的聲速,。在海洋水文調(diào)查中廣泛應(yīng)用水聲儀器設(shè)備,，是一項(xiàng)重大的技術(shù)改進(jìn)。 　　被動(dòng)探測(cè) 　它探測(cè)水中傳來的聲信息,，由此判斷發(fā)聲體的位置和特性。其所測(cè)聽的聲源可分為自然聲源和人為聲源兩類,。 　　自然聲源 　不少海洋中的動(dòng)物,，能夠發(fā)聲（見海洋生物發(fā)聲）。故可利用被動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)監(jiān)視魚群的回游特性,，并根據(jù)魚類聲音的特性來判斷魚群的種類,，為海洋捕撈提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)。深海水下的水聽器系統(tǒng),，還能準(zhǔn)確地測(cè)出水下地震,、水下火山爆發(fā)的位置和估計(jì)其強(qiáng)度等。 　　人為聲源 　魚類對(duì)聲音很敏感,，并有好惡之分,。故可以發(fā)出它們喜歡的聲音加以誘集，發(fā)出它們不喜歡聽的聲音加以驅(qū)逐,。根據(jù)這原理制成的聲誘魚器和驅(qū)魚器,，已開始應(yīng)用于海洋捕撈中。根據(jù)不同目的,，分別采用連續(xù)的,、脈沖的或其他調(diào)制方式的信號(hào)源，將一種小型的聲信標(biāo)縛于魚體或納入其胃中,，用被動(dòng)聲吶跟蹤,，很適合于海洋生物習(xí)性的現(xiàn)場(chǎng)研究。跟蹤放于海底的小型發(fā)聲體,，能夠了解海底石礫等的移動(dòng)狀態(tài),，一種船只和飛機(jī)遇險(xiǎn)的聲信標(biāo)，在船只和飛機(jī)沉沒于水下的一定期間內(nèi),，能發(fā)出聲信號(hào)以指示它的位置,。利用帶有聲信標(biāo)的中性浮標(biāo)，可以測(cè)量深層的海流，如赤道深層流等,。 　　水聲通訊 　利用聲波在水下傳遞信息,。通訊的雙方在水下都設(shè)置有發(fā)射器和接收器。這種通訊有兩種方式：①載波語言調(diào)制聲波或直接輻射語言聲波,。后者用于距離較近的潛水員間的通信,。②數(shù)字編碼是水聲設(shè)備中常作為指令和控制的通訊方式。目前廣泛使用的水聲應(yīng)答器便是數(shù)字編碼通訊的典型設(shè)備,，它按事先安排好的程序,，自行完成各應(yīng)答器和主機(jī)間的通訊。水聲應(yīng)答器可用于水下載體的導(dǎo)航和跟蹤,，幫助鉆探船和平臺(tái)準(zhǔn)確尋找井口位置,，監(jiān)視水下的施工，傳遞水下遙測(cè)系統(tǒng)各水文參數(shù)訊號(hào)等,。 　　水聲遙測(cè)系統(tǒng) 　把所要測(cè)量的水下環(huán)境參數(shù)變換成水聲信息之后,，傳到處理船只或岸站來，經(jīng)過水聲接收機(jī)處理,，重新轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的環(huán)境參數(shù)信息,。 　　海洋水文參數(shù)的水聲遙測(cè)儀 　它以聲傳輸代替了操作麻煩的電纜?？梢园汛藘x器和遙測(cè)浮標(biāo)系統(tǒng)結(jié)合起來,，由一系列的水下浮標(biāo)把測(cè)量的參數(shù)通過水聲信道傳輸?shù)侥父?biāo)，再由母浮標(biāo)把它轉(zhuǎn)換成無線電信號(hào)而傳到調(diào)查船或岸站來,，這種遙測(cè)方式具有實(shí)時(shí),、大面積、快速和連續(xù)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn),。 　　網(wǎng)位儀 　水下部件縛于拖網(wǎng)的網(wǎng)口上,，把獲得的信息變成水聲信號(hào)發(fā)射到船上來，從而監(jiān)測(cè)魚網(wǎng)的高度,、開口的狀態(tài),、拖繩的拉力、魚群入網(wǎng)和分布的狀態(tài)及遙測(cè)網(wǎng)口周圍的水溫等,，這對(duì)提高魚獲量很有幫助,。 　　水聲遙控系統(tǒng) 　包括船上聲指令發(fā)射機(jī)、水下聲指令接收機(jī)和相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu),。例如,，利用水聲釋放器按水聲釋放指令把水下浮筒放掉，使其浮出水面,，以便船只跟蹤回收,。這種遙控技術(shù)，廣泛應(yīng)用于海洋調(diào)查、水下工程,、石油鉆探和地震測(cè)量等方面,，對(duì)水下油井的流量、防噴器架,、輸油管道的閥門和水下爆炸等,，都可采用水下遙控方式。各種海洋自動(dòng)機(jī),，如無人深潛器,、海底自走車的行動(dòng)及機(jī)械手的動(dòng)作，也可采用水聲遙控,。 　　總之,，水聲技術(shù)已廣泛應(yīng)用于海洋研究和海洋開發(fā)的各個(gè)方面，但因海水介質(zhì)是一種復(fù)雜多變和多途徑的聲信道,，水聲干擾又很強(qiáng)烈,，如上水聲信息的檢測(cè)仍存在一系列困難，使水聲儀器的可靠性,、分辨率等性能的提高受到一定的限制。為此,，今后必須加強(qiáng)水聲傳輸規(guī)律等基礎(chǔ)理論的研究,，注意探索新技術(shù)在水聲方面應(yīng)用的可能性。

2. 建設(shè)項(xiàng)目海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

答,，北斗衛(wèi)星屬于民營企業(yè),。

北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)，是一家基于北斗和遙感衛(wèi)星應(yīng)用的國家高新技術(shù)企業(yè),，擁有雄厚的技術(shù)力量和行業(yè)資質(zhì),，科研人員占比達(dá)60%以上，集團(tuán)公司擁有近百項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),，取得多項(xiàng)科研成果,，多個(gè)產(chǎn)品榮獲國家及省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。公司以曾在軍內(nèi)長期從事信息和通信領(lǐng)域的資深科學(xué)家為核心,，以兩院院士為主導(dǎo)建立的院士專家工作站為技術(shù)支撐,，與中國航天科技集團(tuán)第九研究院772所、中國科學(xué)院以及相關(guān)院校等合作,，共同致力于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推廣,。

集團(tuán)公司從研發(fā)北斗芯片、北斗模塊,、北斗終端產(chǎn)品到北斗綜合信息管理平臺(tái)的搭建以及各行業(yè)的應(yīng)用管理系統(tǒng)開發(fā),，真正實(shí)現(xiàn)了基于我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一體化發(fā)展。

集團(tuán)公司始終堅(jiān)持“融合創(chuàng)新、跨界交互,、共創(chuàng)輝煌”的企業(yè)宗旨,，在北斗和遙感衛(wèi)星綜合應(yīng)用、北斗航天新能源汽車,、北航新能源燃油三大領(lǐng)域,，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,，努力為我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

北斗和遙感衛(wèi)星綜合應(yīng)用

北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)致力于北斗和遙感衛(wèi)星的綜合應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，其中遙感衛(wèi)星是提供空間信息的數(shù)據(jù)源,，是信息采集和數(shù)據(jù)獲取的基礎(chǔ),；北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可獲取精確的空間位置信息和時(shí)間信息，可對(duì)遙感圖像顯示的信息和內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確定位,，二者與地理信息系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,，形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、可視的,、不斷更新的,、通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)能夠傳輸?shù)摹⑷S立體的,、不同地域,、行業(yè)和層次都可以使用的綜合信息管理系統(tǒng)。目前可應(yīng)用于以下三大領(lǐng)域：大眾應(yīng)用：包括汽車導(dǎo)航,、車輛信息服務(wù),、跟蹤監(jiān)控、緊急救援,、空間信息顯示,、地物目標(biāo)識(shí)別等；行業(yè)應(yīng)用：包括國土資源調(diào)查,、森林防火,、應(yīng)急救援、災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估,、公路交通,、石油勘探、海洋海岸測(cè)量,、地震預(yù)測(cè),、草原及林區(qū)普查、農(nóng)業(yè)估產(chǎn),、林業(yè)調(diào)查,、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)等,；特殊應(yīng)用：包括*類應(yīng)用，以及通信電力,、鐵路網(wǎng)絡(luò)的精確授時(shí),，公安保衛(wèi)、邊防巡邏,、海岸緝查和交通管理的導(dǎo)航通信與信息提取等,。北斗和遙感衛(wèi)星等新一代高科技技術(shù)勢(shì)必對(duì)促進(jìn)國家智慧城市建設(shè)、提升城市可持續(xù)發(fā)展能力具有十分重要意義,。

北航新能源

北斗航天集團(tuán)的專家團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年的設(shè)計(jì),、研究，成功研發(fā)出北航新能源高清制油系列設(shè)備,、北航1號(hào)燃油,、北航2號(hào)燃油，并與中國人民解放軍66222部隊(duì)共同建立了新能源研發(fā)中心,。北航新能源示范基地坐落于蓬萊市臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi),，占地面積約300畝，一期總投資金額23億元人民幣,，其中項(xiàng)目有石腦油芳構(gòu)化40萬噸,，甲醇制汽油60萬噸，醇基汽油添加劑10萬噸,，整體建成投產(chǎn)后,，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入150億，利稅30億元,。

北斗航天電動(dòng)汽車

北斗航天電動(dòng)汽車采用了大量的北斗航天自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括電機(jī),、電控,、電池等產(chǎn)品和技術(shù)，它是一款高效,、環(huán)保,、節(jié)能、多功能的電動(dòng)汽車,，它的扭矩優(yōu)于傳統(tǒng)電動(dòng)車,，續(xù)航能力高于現(xiàn)有電動(dòng)車，售價(jià)略低于一般電動(dòng)車,，充電時(shí)間極大的縮短且智能化程高,，并搭載北斗航天自主研發(fā)平臺(tái)，真正做到舒適,、安全,、可靠,。北斗航天電動(dòng)汽車一期工程項(xiàng)目占地1000畝，投資 22.6 億元,，投產(chǎn)后將完成年產(chǎn)三萬輛電動(dòng)車核心零部件：電池,、電機(jī)、電控以及七萬輛電動(dòng)代步工具車的生產(chǎn)能力,，年產(chǎn)值達(dá) 30 億元,，年創(chuàng)稅收 2.5 億元以上。項(xiàng)目二期計(jì)劃用地4000 畝,，進(jìn)行整車制造,，計(jì)劃投資100 億元，目前各項(xiàng)籌建工作正在緊張進(jìn)行,。

專家團(tuán)隊(duì)

孫家棟,，中國人造衛(wèi)星技術(shù)、“兩彈一星”元?jiǎng)缀蜕羁仗綔y(cè)技術(shù)的開創(chuàng)者之一,。

潘云鶴,，工學(xué)碩士，教授,、博士生導(dǎo)師,，計(jì)算機(jī)專家，中國工程院院士,。

姚建銓,，中科院院士、博士生導(dǎo)師?，F(xiàn)任天津大學(xué)精儀學(xué)院教授,。

趙元富，博士,、研究員?，F(xiàn)任772所所長、北京時(shí)代民芯科技有限公司總經(jīng)理,。

池天河,，中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所研究員，博士生導(dǎo)師,。

曾瀾,，發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員，地質(zhì),、環(huán)境規(guī)劃等領(lǐng)域?qū)＜摇?/p>

王維加,，博士、高級(jí)工程師?，F(xiàn)任北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事,。

曹少山,，資深投資銀行家，金融專家,，國際知名投行和企業(yè)負(fù)責(zé)人,。

張微，理學(xué)博士,，高級(jí)工程師,，碩士生導(dǎo)師，原遙感中心辦公室主任,。

榮譽(yù)資質(zhì)

國家工商行政管理總局授予“北斗智慧城市終端產(chǎn)品制造裝備企業(yè)”

國家工商行政管理總局商標(biāo)局授予北斗新能源燃油“北航”商標(biāo)

國家高新技術(shù)企業(yè)

北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)授予“院士專家工作站”

國家測(cè)繪地理信息局中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副會(huì)長單位,。

3. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)的定義

首先，國家海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心也是需要一些工作人員去做事情,，每年都招人那是因?yàn)閱挝幻磕甓加型诵萑藛T或者是離職的人員,，只要有空余的崗位，需要人工作的就會(huì)有招聘需求,，這屬于正常的人事流動(dòng),，所以招聘屬于正常的情況。

4. 海洋環(huán)境跟蹤監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程內(nèi)容

對(duì)于那些即將畢業(yè)的同學(xué)們,，可能大家學(xué)的專業(yè)領(lǐng)域不同,，對(duì)于學(xué)術(shù)領(lǐng)域的了解不夠全面，想知道學(xué)術(shù)領(lǐng)域具體有哪些,，那么我們往下看,。

學(xué)術(shù)領(lǐng)域有哪些

1、信息技術(shù)：指研制計(jì)算機(jī)硬件,、軟件,、外部設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的活動(dòng),，以及利用計(jì)算機(jī)硬件,、軟件及數(shù)字傳遞網(wǎng)對(duì)信息進(jìn)行文字、圖形,、特征識(shí)別、信息采集,、信息處理和傳遞的活動(dòng),。

2、生物技術(shù)：包括基因工程,、細(xì)胞工程,、酶工程和發(fā)酵工程，指為了生物技術(shù)本身的發(fā)展,，就有關(guān)原理,、技術(shù),、特種工藝、測(cè)試,、儀器而進(jìn)行的活動(dòng),，以及利用生物技術(shù)為農(nóng)、林,、牧,、漁、醫(yī)藥衛(wèi)生,、化學(xué),、食品、輕工等部門提供生物技術(shù)新產(chǎn)品而開展的活動(dòng),。無特定目標(biāo)或雖有特定目標(biāo)但不是為促進(jìn)生物技術(shù)發(fā)展而開展的有關(guān)生命科學(xué)的研究不包括在此分類內(nèi),。

3、新材料：指新近發(fā)展或正在研制的具有優(yōu)異性能或特定功能的材料,，如新型無機(jī)非金屬材料,、新型有機(jī)合成材料、新型金屬和合金材料,。包括為發(fā)展新材料就有關(guān)原理,、技術(shù)、新產(chǎn)品,、特種工藝,、測(cè)試而進(jìn)行的活動(dòng)。

4,、能源技術(shù)：包括能源問題一般理論,，地區(qū)性能源綜合開發(fā)與利用，石油,、天然氣,、煤炭、可再生能源的開發(fā)與利用,，新能源（太陽能,、生物能、核能,、海洋能等）的研制開發(fā)與利用,，節(jié)能新技術(shù)、能源轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存新技術(shù)等活動(dòng),。

5,、激光技術(shù)：激光器和激光調(diào)制技術(shù)的研制，及為了激光在工業(yè),、農(nóng)業(yè),、醫(yī)學(xué),、國防等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用而進(jìn)行的活動(dòng)。

6,、自動(dòng)化技術(shù)：指在控制系統(tǒng),、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用、自動(dòng)化元件,、儀表與裝置,、人工智能自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域中的活動(dòng),。

7,、航天技術(shù)：有關(guān)運(yùn)載火箭及人造衛(wèi)星本體的研究及有關(guān)為了跟蹤、通訊而使用的地面設(shè)備的研究而進(jìn)行的活動(dòng),。不包括天文學(xué)及氣象觀察,。

8、海洋技術(shù)：包括有關(guān)維護(hù)海洋權(quán)益和公益服務(wù)技術(shù)研究,、海洋生物資源的開發(fā)利用及產(chǎn)業(yè)化,、海洋油氣勘探開發(fā)技術(shù)、海洋環(huán)境要素監(jiān)測(cè)技術(shù)等活動(dòng),。

9,、其它技術(shù)領(lǐng)域：屬于技術(shù)領(lǐng)域，但不能歸入上述八類領(lǐng)域的其它技術(shù)活動(dòng),。

擴(kuò)展資料：

1,、科學(xué)解決理論百問題，技術(shù)解決實(shí)際問題,?？茖W(xué)要解決的問題，是發(fā)現(xiàn)自然界中確鑿的事實(shí)與現(xiàn)象之間的關(guān)系,，并建立理論把事實(shí)與現(xiàn)象聯(lián)系起來,。

2、技術(shù)的任務(wù)則是把科學(xué)的成果應(yīng)度用到實(shí)際問題中去,?？茖W(xué)主要是和未知的領(lǐng)域打交道，其進(jìn)展,，尤其是問重大的突破,，是難以預(yù)料的；技術(shù)是在相對(duì)成熟的領(lǐng)域內(nèi)工作,，可以做比較準(zhǔn)確的規(guī)劃。

5. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制的措施

海洋檢測(cè)主要是對(duì)海洋水體,、沉積物,、海洋生物體,、海洋大氣、氣象,、水文,、海冰等生態(tài)健康環(huán)境的監(jiān)測(cè)和調(diào)查活動(dòng)，是我國對(duì)海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)管的重要手段和措施,。對(duì)海洋災(zāi)害預(yù)測(cè),、海洋資源利用與管理、海洋環(huán)境科學(xué)研究等有著重要的作用和意義,。

海洋檢測(cè)過程：取樣,，化驗(yàn)，數(shù)據(jù)整理,，上報(bào),；目的：了解海水質(zhì)量，受污染的程度及變化情況,。

6. 海洋環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測(cè)

有個(gè)例子非常有趣,，也是機(jī)緣巧合。1990年,，一艘韓國貨輪發(fā)生 事故,，運(yùn)載的8萬雙耐克鞋意外掉落到海里。.海洋學(xué)家一直利用這場(chǎng) 貨輪事故進(jìn)行研究,。從那時(shí)起,，這些漂浮在太平洋上的鞋無論何時(shí)何 地被發(fā)現(xiàn)，海洋學(xué)家都隨時(shí)記錄下來,，追蹤事故最初發(fā)生的地點(diǎn)并與發(fā) 現(xiàn)鞋的位置進(jìn)行比較,。通過這種方式，他們能夠收集洋流方面更多的 信息,。

不久之后發(fā)生的另一起事故給洋流研究創(chuàng)造了又一個(gè)機(jī)會(huì),。1992 年，一艘運(yùn)載玩具的貨輪在暴風(fēng)雨中損失了部分貨物,。接近3萬個(gè)橡 肢鴨子,、青蛙、烏角和海貍掉落到海里,。這些貨物被沖到不同的海岸,， 成為洋流路線極好的指示標(biāo)。

7. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

【】單位比較好,。