1. 海洋溢油污染災(zāi)害擴(kuò)散路徑
1.大型溢油事故的溢油量標(biāo)準(zhǔn)是大于100噸,。
2.溢油事故按其溢油量是100噸,、10噸,、1噸分為大中小三類。發(fā)現(xiàn)海上溢油后,最常用的首要措施是用圍油欄將溢油限制在一定范圍內(nèi),以便再用各種辦法,諸如機(jī)械法,、化學(xué)法,、燃燒法等進(jìn)行清除,。
3.對(duì)于海上溢油給人類帶來的危害決不能掉以輕心,。要保護(hù)好海洋環(huán)境,,除了加強(qiáng)海洋石油開發(fā)活動(dòng)和海上運(yùn)輸?shù)墓芾恚瑴p少意外溢油事故的發(fā)生外,,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)海上溢油的監(jiān)測(cè),,提高對(duì)海上溢油事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和溢油治理能力。
2. 海洋溢油事故會(huì)對(duì)海洋生物帶來怎樣的災(zāi)難
水位災(zāi)害包含海洋災(zāi)害,。
海洋災(zāi)害是周期從幾小時(shí)至幾天不等,,伴有狂風(fēng)巨浪,可引起水位暴漲,、堤岸決口、農(nóng)田淹沒,、 船毀房摧,,是沿海地區(qū)的嚴(yán)重自然災(zāi)害,。而還有喲個(gè)定義就是海洋自然環(huán)境發(fā)生異常或激烈變化,,導(dǎo)致在海上或海岸發(fā)生的災(zāi)害稱為海洋災(zāi)害,。海洋災(zāi)害主要指風(fēng)暴潮災(zāi)害、海浪災(zāi)害,,海冰災(zāi)害,、海霧災(zāi)害、颶風(fēng)災(zāi)害,、地震海嘯災(zāi)害及赤潮,、海水入侵、溢油災(zāi)害等突發(fā)性的自然災(zāi)害,。屬于海洋水文災(zāi)害,。水文災(zāi)害包含洪水、內(nèi)澇,、巨浪,、風(fēng)暴潮,指一切與水文有關(guān)的災(zāi)害,。涵蓋面比海洋災(zāi)害大,。
凌汛是氣象災(zāi)害。氣象災(zāi)害是按照“漫天洪水”“赤地旱荒”“狂風(fēng)肆虐”“低溫寒害”“雪崩,、凌汛,、冰雹”“霧害”“雷電災(zāi)害”七種氣象災(zāi)害分類。
水土流失是地質(zhì)災(zāi)害,。
自然的地質(zhì)災(zāi)害常見的地質(zhì)災(zāi)害有地震,、崩塌、滑坡,、泥石流,、地面沉降這五種為主。
人為地質(zhì)災(zāi)害包括坑道冒水,、地面沉降,、濫伐森林引起的洪水泛濫、地表荒漠化等,。
所以水土流失屬于地質(zhì)災(zāi)害中的人為地質(zhì)災(zāi)害,。
3. 海洋溢油事故
石油及其產(chǎn)品在開采、煉制,、貯運(yùn)和使用過程中進(jìn)入海洋環(huán)境而造成的污染,。各種含油廢水、海上船舶壓艙水和洗艙水的排放,,油船遇難,、輸油管道和近海石油開采的泄漏等,,都是海洋石油污染的重要途徑。
估計(jì)世界經(jīng)由各種途徑入海的石油每年約600余萬噸,。石油入海后,,立即發(fā)生一系列變化,包括擴(kuò)散,、蒸發(fā),、溶解、乳化,、光化學(xué)氧化,、微生物降解、沉降,、形成瀝青球等,。
石油污染會(huì)破壞海濱景觀和浴場(chǎng)。海面上的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換,,影響海洋植物的光合作用,。海獸的皮毛和海鳥羽毛被石油沾污后,就會(huì)失去保溫,、游泳或飛翔能力,。石油污染物還會(huì)干擾海洋生物的攝食、繁殖和生長(zhǎng)發(fā)育,,改變魚類的洄游路線,,沾污漁具和漁獲物,使海產(chǎn)品帶有石油味而不能食用,。
4. 溢油對(duì)海洋環(huán)境與生態(tài)的危害
吸油索,,又名吸油圍欄,攔油索,,吸油繩等,,是常用的溢油吸附圍控材料
吸油索:用來解決工廠排污口、平凈水面,、風(fēng)速低的內(nèi)河,、湖面、堤壩水體和油碼頭,、靠港船舶油類作業(yè)所造成的溢油對(duì)水域環(huán)境的危害,,攔截和吸附處理水面浮油,防止油污上岸,、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,;
吸油索(吸油繩)的優(yōu)點(diǎn):既吸油又圍油;
藍(lán)海吸油索具有只吸油、不親水,、比重小,、吸油前后浮于水面,、不變形的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),。且吸油倍數(shù)高、吸油速度快,、無污染,、焚燒不產(chǎn)生毒廢氣,重量輕,、可折疊,、便于施放,易于儲(chǔ)存,、耐高溫,、可重復(fù)使用等特點(diǎn)。與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,,材料即吸油又圍油,、防腐蝕性強(qiáng),成本低效果好,,經(jīng)久耐用,,并具有不需充氣裝置,自動(dòng)成形,、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),。
5. 海洋溢油的危害
來自長(zhǎng)江和省內(nèi)6大水系所攜帶的大量工農(nóng)業(yè)廢水和生活污水排入海中,使我省87%的近岸海域受到不同程度的污染,,基本已無I類海水,,沿海特別是河口海水中無機(jī)氮和無機(jī)磷嚴(yán)重超標(biāo),海水中磷酸鹽合量在沿海省,、自治區(qū)和直轄市中排居首位,。
近岸海底沉積物中氮、磷超標(biāo)嚴(yán)重,,成為海水二次污染的潛在危害源,。另外,個(gè)別海域(如杭州灣和舟山海域)船舶排污及碰撞漏油,,海上石油開采溢油等加劇了近岸海域的污染,,有機(jī)污染和重金屬也對(duì)海水水質(zhì)產(chǎn)生明顯的影響。
海洋災(zāi)害頻繁——每年發(fā)生大小赤潮近20次
我省是風(fēng)暴潮,、赤潮等海洋災(zāi)害最為嚴(yán)重的省份之一,。每年因臺(tái)風(fēng)給我省海洋漁業(yè)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失在數(shù)十億元以上。由于海水水質(zhì)下降和富營(yíng)養(yǎng)化,導(dǎo)致赤潮災(zāi)害發(fā)生的頻率逐年上升,,給我省的海洋經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失,,近年來,每年發(fā)生的大小赤潮災(zāi)害近20次,,年直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元,。
圍海造地——許多珍稀瀕危野生生物絕跡,破壞生態(tài)
我省沿海灘涂資源359.04萬畝,,主要分布在錢塘江和杭州灣兩岸,,以及各海灣。由于不合理的圍海造地,,使沿海自然灘涂濕地面積縮減,,不僅破壞了多種鳥類的棲息地,也使重要的經(jīng)濟(jì)魚,、蝦,、蟹和貝類生息、繁衍場(chǎng)所消失,,許多珍稀瀕危野生生物絕跡,,而且大大降低了灘涂濕地調(diào)節(jié)氣候、儲(chǔ)水分洪,、抵御風(fēng)暴潮,、凈化地表徑流及護(hù)岸保田等的能力,同時(shí)改變了海區(qū)的水動(dòng)力方向,,加速了航道和港口的淤積,。
海洋食物鏈已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞——經(jīng)濟(jì)魚類資源大幅度降低
隨著海洋開發(fā)話動(dòng)的增多,海洋生態(tài)環(huán)境遭受破壞,,使生物多樣性衰減,,某些生物種類已近絕跡,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)魚類資源大幅度降低,,再也形不成漁汛,,海洋食物鏈已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞。東海生態(tài)系統(tǒng)中的主要經(jīng)濟(jì)物種嚴(yán)重衰竭,,整體結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變異,,系統(tǒng)內(nèi)部自我調(diào)節(jié)的能力受到嚴(yán)重?fù)p害。
請(qǐng)勿將廢水和生活垃圾直接排入海中
造成海水如此惡劣的污染源主要有陸上和海上兩大類,。陸上污染源主要是工業(yè)污水,、居民的生活廢水以及農(nóng)田中使用的農(nóng)藥通過河流流入大海,沿海企業(yè)和居民直接將污水和廢水排入海中,。海上的污染源主要有船舶上和港口的油污和生活廢水,,養(yǎng)殖場(chǎng),、海洋工程、海岸工程產(chǎn)生的污染,。
為了使我們的海域不再受污染,,省有關(guān)部門已經(jīng)頒布了一系列的政策法規(guī)對(duì)海域污染進(jìn)行了治理。同時(shí)也提醒沿海的居民不要將廢水和生活垃圾直接排入海中,,出海的漁民應(yīng)該把該回收的都要回收,,而不要一丟完事,。