1. 船舶工程技術(shù)就業(yè)前景

船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：主要是在海洋運(yùn)輸類企業(yè)船舶公司,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,。從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作。

2. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶海洋工程專業(yè)的有3個(gè)方向:

1.設(shè)計(jì)類崗位,，一般最好做詳細(xì)設(shè)計(jì),，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工資在3500~5000之類,，3年之后應(yīng)該在8000左右,。

2.船廠：現(xiàn)場(chǎng)類工作，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,，3年之后如果做到現(xiàn)場(chǎng)主管,，工資能在1W+，如果去了船級(jí)社一般年薪在15W?，F(xiàn)場(chǎng)工資高,，但是現(xiàn)場(chǎng)比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場(chǎng)。

3.航海類,，一般開始都是3副,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后直接是2副，2副的工資一般是2600~3000美元,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后考大幅，大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗(yàn)后考船長,。船長的工資一般在5000~6000美元，如果是高級(jí)船長,，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間,。

以上說的是能力高的，如果不上進(jìn),，3年工作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)還是4000塊錢也不一定呢,。

3. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)單位

就業(yè)前景不錯(cuò)，船舶與海岸工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

4. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。課程設(shè)置：

1,、主干學(xué)科：數(shù)學(xué),、力學(xué)、船舶與海洋工程,。

2,、主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué),、流體力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程原理,。

3,、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實(shí)習(xí)(三周)、船廠實(shí)習(xí)(三周),、上艦實(shí)習(xí)(二周)等,，一般總共安排8周。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1,、掌握船舶動(dòng)力裝置,、電器、液壓,、氣動(dòng)和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)知識(shí),；

2、掌握輪機(jī)工況檢測(cè),、輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù),；

3、具有操縱船舶動(dòng)力裝置,，履行船舶監(jiān)修,、監(jiān)造職責(zé)的初步能力；

4,、熟悉有關(guān)海船運(yùn)輸安全方面的公約和法律法規(guī),；

5,、了解海洋運(yùn)輸船舶的發(fā)展動(dòng)態(tài)；

6,、掌握文獻(xiàn)檢索,、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,。

5. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)率

就業(yè)前景不錯(cuò),。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究,、制造,、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

6. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向女生

船舶很有前景，看看,，咱要造航母了吧 海洋工程前景更好,，資源開發(fā)，以后就主要面向海洋了,，二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì),！

待遇不錯(cuò),最初入行可能在三四千左右水平，以后還會(huì)有空間 雖然現(xiàn)在分?jǐn)?shù)一般不高,，但是不能否認(rèn)專業(yè)不好,，主要還是公眾了解不夠。

就業(yè)面不太寬,，一般是在沿海地區(qū),，或武漢等沿江地區(qū)。這是一些美中不足的地方,。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達(dá)的地區(qū),，應(yīng)該也是不錯(cuò)的

7. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位

船舶很有前景,，看看，咱要造航母了吧海洋工程前景更好,，資源開發(fā),，以后就主要面向海洋了，二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì),！

待遇不錯(cuò),最初入行可能在三四千左右水平,，以后還會(huì)有空間 雖然現(xiàn)在分?jǐn)?shù)一般不高，但是不能否認(rèn)專業(yè)不好,，主要還是公眾了解不夠,。

就業(yè)面不太寬，一般是在沿海地區(qū),，或武漢等沿江地區(qū),。這是一些美中不足的地方。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達(dá)的地區(qū),，應(yīng)該也是不錯(cuò)的