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海洋暖流圖(暖流對海洋污染物的不利影響)

來源:yh265.cn???時間:2023-02-20 10:51???點(diǎn)擊:293??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋暖流圖

洋流:海洋中非潮流性質(zhì)的,大規(guī)模的水體流動,。

暖流:在一個海域里,水體溫度比周圍海水高的洋流就叫暖流,。

寒流:在一個海域里,水體溫度比周圍海水底的洋流就叫寒流,。

洋流的形成主要是海水的受熱不均引起的,,比如太平洋西部海域水溫高于東部海域,就形成了南赤道寒流.還有一種是密度流,主要是海水密度不均引起的,將底層海水帶到表層來,比如秘魯寒流.

2. 暖流對海洋污染物的不利影響

1.影響氣候.暖流增溫、增濕,寒流降溫、減濕.發(fā)生厄爾尼諾現(xiàn)象和拉尼娜現(xiàn)象時,洋流發(fā)生改變,對世界上很多地區(qū)的氣候都有影響,包括對我國.

2.影響海洋生物資源.有寒暖流交匯的海區(qū),海水受到擾動,可以將下層營養(yǎng)鹽類帶到表層,為浮游生物提供充足的養(yǎng)料,從而為魚類提供充足的餌料,有利于魚類大量繁.寒暖流交匯也能夠形成水障,使得魚群集中,往往形成較大的漁場(如北海漁場、北海道漁場,、紐芬蘭漁場).有上升補(bǔ)償流的地方也能形成大的漁場(如秘魯漁場).

3.影響海洋航行的速度與安全.順著洋流航行可以加快速度,節(jié)省燃料,節(jié)省時間;逆著洋流航行會減慢速度,浪費(fèi)時間,浪費(fèi)燃料.寒,、暖流的交匯處容易形成海霧,從而不利于海上航行.從北極地區(qū)南下的洋流也會攜帶海冰,威脅海上航行安全(如泰坦尼克號撞冰山事件).

4.影響海洋環(huán)境.對于海洋污染來說,既可以使污染物因迅速擴(kuò)散而加快其稀釋和凈化的速度,也相應(yīng)地使污染范圍擴(kuò)大.

5.影響全球的水熱平衡.洋流流動的過程中伴隨著水分和熱量的交換.

3. 海洋的暖流

洋流又被稱為“海流”,,是指世界大洋表層海水常年大規(guī)模地沿著一定方向進(jìn)行的較為穩(wěn)定的流動。促使海水大規(guī)模運(yùn)動的能量來源是太陽輻射,,由于太陽輻射在地球表面分布不均,,從而引起了全球性大氣運(yùn)動,其中的盛行西風(fēng)帶和低緯信風(fēng)帶,,是促使海水大規(guī)模運(yùn)動的主要推動者,。位于低緯度地區(qū)的信風(fēng)帶,常年由東往西吹拂,,從而形成了由東往西流動的南赤道暖流和北赤道暖流,。

位于中緯度地區(qū)常年由西往東吹拂的盛行西風(fēng)帶,形成了常年由西往東流動的北太平洋暖流,、北大西洋暖流和西風(fēng)漂流,。此外,為了海水運(yùn)動連續(xù)性的需要,,還有一些“補(bǔ)償流”,,以及“密度流”的存在,從而形成了全球大洋的“洋流循環(huán)”,。洋流的流動可以調(diào)節(jié)地球表面的熱量分布,,洋流運(yùn)動促進(jìn)了地球高低緯度之間的能量交換,同時對于洋流流經(jīng)沿岸地區(qū)的自然地理環(huán)境也會產(chǎn)生影響,。根據(jù)洋流海水溫度的高低,,我們可以分為“暖流”和“寒流”兩大類。

4. 海洋暖渦

衛(wèi)星雷達(dá)高度計是一種通過發(fā)射雷達(dá)微波脈沖并接收其海面回波信號進(jìn)行海洋觀測的微波傳感器,。雷達(dá)高度計通過微波脈沖從衛(wèi)星到海表面路徑的時間延遲來計算衛(wèi)星到海表面的距離,,基于微波回波信號波形與后向散射特征提取海浪有效波高和海面風(fēng)速?;谛l(wèi)星雷達(dá)高度計的測量的衛(wèi)星到海面的距離,,結(jié)合衛(wèi)星高度計軌道高度和各種距離校正值,計算得到海面相對于地球參考橢球的高度,,即海面高度數(shù)據(jù),,也就是衛(wèi)星高度計測高數(shù)據(jù)。衛(wèi)星雷達(dá)高度計僅能獲取衛(wèi)星星下軌跡上的海面特征信息,,其沿軌觀測空間分辨率約為7km,,衛(wèi)星軌道間距與其重訪周期有關(guān),一般為幾十公里到數(shù)百公里,,因此衛(wèi)星雷達(dá)高度計海面觀測具有時空分布不均不規(guī)則的特點(diǎn),。

衛(wèi)星雷達(dá)高度計觀測得到的海面高度數(shù)據(jù),可用于海洋中尺度渦,、大洋環(huán)流,、潮汐和海平面變化等的研究,同時可為海洋數(shù)值模式提供輸入數(shù)據(jù),。用于海洋中尺度渦,、大洋環(huán)流和海平面變化研究以及海洋數(shù)值模式輸入數(shù)據(jù)的海面高度數(shù)據(jù)需是時空分布規(guī)則的網(wǎng)格數(shù)據(jù),而衛(wèi)星高度計的觀測數(shù)據(jù)為時空不均勻不規(guī)則的數(shù)據(jù),。hy-2系列衛(wèi)星高度計的測高數(shù)據(jù)是時空分布不規(guī)則不均勻的,,

5. 海洋冷暖環(huán)流

由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,稱為熱力環(huán)流,。它是大氣運(yùn)動的一種簡單的形式,。在日常生活中,我們也經(jīng)常能夠看到“熱力環(huán)流”現(xiàn)象,,比如海陸風(fēng),、山谷風(fēng)和城市風(fēng)就是三種典型的熱力環(huán)流。

1.海陸風(fēng),,是指發(fā)生在海邊,,存在于海洋和陸地之前的風(fēng),其實海陸風(fēng)現(xiàn)象不僅僅存在于沿海地區(qū),,在較為廣闊的陸地和水域之間,,都有類似的現(xiàn)象。

海陸風(fēng)的形成是由于海水(水域)和陸地的比熱不同,,海水比熱大,,升溫和降溫都較慢,而陸地比熱小,,升溫和降溫都較快,。白天,,陸地和海洋共同升溫,陸地比熱小,,升溫快,,陸地溫度比海洋高,在近地面陸地上形成低壓,,而海洋上形成高壓,,風(fēng)從海洋吹向陸地,稱為“海風(fēng)”,。晚上,,陸地和海洋共同降溫,陸地降溫快,,陸地溫度比海洋低,,此時陸地為高壓,海洋為低壓,,風(fēng)從陸地吹向海洋,,稱為“陸風(fēng)”。

2.山谷風(fēng),,存在于山區(qū)之中,,白天山坡陽光照射充足,升溫快,,空氣做上升運(yùn)動,,而谷底由于陽光照射較少,氣溫較低,,谷底上方空氣做下沉運(yùn)動,,從而形成熱力環(huán)流。白天時,,我們?nèi)苏驹谏狡律?,能夠感受到從谷底吹上來的風(fēng),稱為“谷風(fēng)”,。夜晚山坡降溫快,,空氣做下沉運(yùn)動,而谷底熱量聚集,,較為溫暖,,谷底上方空氣做上升運(yùn)動,從而形成熱力環(huán)流,。夜晚時,,我們?nèi)苏驹谏狡律希軌蚋惺艿綇纳巾敶迪聛淼娘L(fēng),稱為“山風(fēng)”,。

3.城市風(fēng),,是由于人類活動而形成的,存在于城市的市區(qū)和郊區(qū)之間,,也是一種熱力環(huán)流現(xiàn)象,。城市風(fēng)與海陸風(fēng),、山谷風(fēng)有明顯的區(qū)別,,那就是城市風(fēng)的方向并不會像前兩者那樣在白天和晚上發(fā)生改變,也就是說城市風(fēng)的風(fēng)向是不變的,。由于人類活動,,城市市區(qū)人口更多,產(chǎn)業(yè)活動更加集中,,從而形成了更多的熱量,,成為一個“熱島”,導(dǎo)致市區(qū)空氣做上升運(yùn)動,,而郊區(qū)地區(qū)溫度相對較低,,空氣做下沉運(yùn)動。在近地面水平方向上,,市區(qū)形成低壓,,而周圍郊區(qū)形成高壓,風(fēng)從郊區(qū)吹向市區(qū),,形成熱力環(huán)流,。

6. 海洋熱力環(huán)流示意圖

白天地面受熱,溫度比海面上升快,,大氣膨脹由地面上升,,近地面形成低氣壓,而高空形成高氣壓,,海水溫度比陸地低,,從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,促使大氣的水平運(yùn)動,,形成海面向陸地的風(fēng),。

夜晚情況相反,海水降溫幅度比陸地小,,大氣膨脹由海面上升水平運(yùn)動吹向陸地,,風(fēng)從陸地吹向海洋。

對氣溫宏觀上作用為冬天太冷 夏天不太熱 典型的海洋性氣候由于有海面風(fēng)吹向陸地 使空氣濕潤,。

7. 暖流經(jīng)過的海區(qū),海洋表面等溫線( )

如果等溫線向低緯彎曲,,表示洋流流經(jīng)地區(qū)的溫帶比兩側(cè)的同緯度地區(qū)的水溫低,說明有寒流經(jīng)過,如果等溫線是往低溫的方向彎曲,,則表示洋流經(jīng)過使洋流流經(jīng)海區(qū)溫度高于兩側(cè)同緯度海區(qū),,說明經(jīng)過的海水水溫高,那就應(yīng)該是有暖流經(jīng)過,,問題表述不太清楚

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