1. 我國第一顆海洋衛(wèi)星海洋一號a是何時成功發(fā)射的
極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星。
1988年9月,，我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星發(fā)射成功,，填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白，揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕,。
風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖，還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,，至今美洲,、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風(fēng)云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng)，風(fēng)云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,，為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,，在災(zāi)害監(jiān)測,、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用。
2. 我國第二顆海洋衛(wèi)星海洋一號b是何時成功發(fā)射的
人造地球衛(wèi)星是指發(fā)射到繞地球軌道上作短期或長期運行的人造航天器,。1957年10月4日,，前蘇聯(lián)在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星，并被送入軌道,，人類從此進入了利用航天器探索外層空間的新時代,。第一顆人造地球衛(wèi)星在近地軌道上運行了92個晝夜，繞地球飛行1400圈,，總航程6000萬公里,。于1958年1月4日隕落。為了紀念人類進入宇宙空間的偉大時刻,，蘇聯(lián)在莫斯科列寧山上建立了一座紀念碑,，碑頂安置著這個人造天體的復(fù)制品。[1]
基本信息
中文名 第一顆人造地球衛(wèi)星
發(fā)展沿革
人造衛(wèi)星的概念始于1870年,。人造地球衛(wèi)星是指發(fā)射到繞地球軌道上作短期或長期運行的人造航天器,。其運動服從開普勒行星運動定律，其軌道一般是以地心為焦點的橢圓,，特殊情況下是以地心為中心的圓,。它離地面的高度根據(jù)用度而定，從幾百公里到幾萬公里不等,，一般不低于200公里,。
第一顆衛(wèi)星的設(shè)計和制造，主要由前蘇聯(lián)著名的火箭和宇航設(shè)計師科羅廖夫領(lǐng)導(dǎo)的試驗設(shè)計局完成,。衛(wèi)星由鍍鉻合金制成,，重83.6公斤，外表呈圓球形,，直徑58厘米,，軌道遠地點為986.96公里，近地點為230.09公里,，每96分鐘繞地球一周,。衛(wèi)星載有兩部無線電發(fā)報機，通過安置在衛(wèi)星表面的4個天線,，發(fā)報機不斷地把最簡單的信號發(fā)射到地面,。世界各地許多無線電愛好者當(dāng)時都接收到了這一來自外空的信號。
人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多的一種航天器,，占全部航天器的90％左右,，在科學(xué)、軍事和國民經(jīng)濟各個方面都獲得了極其廣泛的應(yīng)用,。以科學(xué)探測和研究為目的有天文衛(wèi)星,、觀測衛(wèi)星,、地球物理衛(wèi)星、大氣密度探測衛(wèi)星和電離層衛(wèi)星等,；用于軍事目的的有照相偵察,、電子偵察、海洋監(jiān)視,、核爆炸探測,、導(dǎo)彈預(yù)警,、攔截等衛(wèi)星,；為國民經(jīng)濟服務(wù)的有通信、導(dǎo)航,、氣象,、測地和地球資源等衛(wèi)星。
正是考慮到1957年10月4日發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星開辟了人類探索外空的道路,，以及1946年10月10日外空條約生效,，1999年聯(lián)合國第三次外空會議的與會國一致建議，將每年的10月4日至10日作為“世界空間周”,。這一意見得到了聯(lián)合國第54屆大會的核準,。
3. 我國成功發(fā)射的首顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星是哪一顆
這次的衛(wèi)星發(fā)射提升了我國衛(wèi)星海陸觀測的能力，滿足了我國海洋權(quán)益的維護,、海上防災(zāi)減災(zāi),、海洋動力環(huán)境檢測的提升，解決了我國這一方面的不足,。
衛(wèi)星發(fā)射為我國帶來的發(fā)展
我國成功發(fā)射的遙感衛(wèi)星讓很多人都感覺到了我國科技的飛速發(fā)展,。在我們國家改革開放以來，我們的科技一直都在不斷的發(fā)展,，有很多科技產(chǎn)品的應(yīng)用出現(xiàn)在了人們的生活當(dāng)中,，這讓我們感到了科技生活帶來的便利與美好。
4. 我國在哪一年發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星
事件回顧：1980年5月18日,，中國首次向南太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠程運載火箭,，獲得圓滿成功。這是繼原子彈,、氫彈,、導(dǎo)彈核武器研制和人造衛(wèi)星發(fā)射成功后，我國在尖端科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得的又一重大成就,。
專家解讀：1956年1月20日,，彭德懷在中央軍委會議上指出：“我們要解決火箭防空、海上發(fā)射火箭武器的問題,?！彪S后,，中央軍委多次召開會議研究關(guān)于發(fā)展航空火箭技術(shù)與制造導(dǎo)彈的問題。1960年仿制的第一枚近程火箭發(fā)射成功,，拉開了中國研制運載火箭的序幕,。1964年6月29日，中國自主研制的第一枚中近程運載火箭發(fā)射成功,。同年10月第一顆原子彈爆炸成功后,，解決遠程運載工具已成為緊迫任務(wù)。
1970年4月24日,，“長征1號”運載火箭發(fā)射成功,。1972年8月10日，第一枚“風(fēng)暴1號”試驗火箭飛行試驗基本成功,。此后,，火箭技術(shù)不斷得到改進，通過采取減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量,、提高發(fā)動機調(diào)整精度和使推進劑得到充分有效的利用等多項措施,，火箭的運載能力提升了50%。至70年代末,，在成功進行地面,、高彈道、低彈道發(fā)射試驗的基礎(chǔ)上,，我國研制的遠程運載火箭已經(jīng)具備全程飛行試驗的條件,，即將從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。1980年5月9日,，新華社發(fā)布公告：中國將于5月12日至6月10日由本土向太平洋南緯7度0分,、東經(jīng)172度33分為中心，半徑70海里圓形海域,，發(fā)射運載火箭,。
1980年5月18日，中國酒泉發(fā)射中心一枚我國自行研制的三級遠程運載火箭劃破云天碧海,，直刺浩瀚的南太平洋,，命中預(yù)定海域。這標志我國已成為世界上第三個擁有遠程運載火箭的國家,。與此同時,，在南太平洋某海域，以“遠望”號測量船為主的18艘艦船組成的大型特混船隊展開了緊張的作業(yè),，圓滿完成了遠程運載火箭的落區(qū)測量和數(shù)據(jù)倉體打撈任務(wù),，實現(xiàn)我國航天測控網(wǎng)從陸地延伸到海洋的跨越。
5月21日，中共中央,、國務(wù)院,、中央軍委發(fā)出賀電，熱烈祝賀向太平洋海域發(fā)射運載火箭成功的巨大勝利,，并指出：“這次試驗,，標志著我國運載火箭技術(shù)達到了新的水平?！保ㄜ娛驴茖W(xué)院軍隊政治工作研究院解放軍黨史軍史研究中心副研究員 劉子君）
圖為運載火箭點火起飛（資料照片）,。新華社發(fā)
這是測量控制中心的工作人員在進行調(diào)度指揮（資料照片）。新華社發(fā)
這是從太平洋上的中國打撈船起飛的直升機,，正在將潛水員以及他打撈的儀器艙一起吊上機艙（資料照片）,。
5. 中國第一顆海洋衛(wèi)星海洋一號A星發(fā)射成功
1988年9月，我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星發(fā)射成功,，填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白,，揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕,。
風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖，還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,，至今美洲,、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風(fēng)云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng)。
風(fēng)云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,，為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,，在災(zāi)害監(jiān)測、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用,。
6. 2011年成功發(fā)射的海洋二號衛(wèi)星是我國第幾顆
2011年8月16日6時57分,，載有“海洋二號”衛(wèi)星的“長征四號乙”運載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。
中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征四號乙”運載火箭,，成功將“海洋二號”衛(wèi)星送入太空,。“海洋二號”衛(wèi)星是中國第一顆海洋動力環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星,，主要任務(wù)是監(jiān)測和調(diào)查海洋環(huán)境,，是海洋防災(zāi)減災(zāi)的重要監(jiān)測手段，可直接為災(zāi)害性海況預(yù)警報和國民經(jīng)濟建設(shè)服務(wù),，并為海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境預(yù)報和全球氣候變化研究提供衛(wèi)星遙感信息。
海洋二號衛(wèi)星搭載著微波散射計,、雷達高度計,、掃描微波輻射計和校正微波輻射計4個微波遙感器，具有全天時、全天候,、全球連續(xù)探測的能力,，能夠?qū)崿F(xiàn)全球海洋 高精度、多要素同步測量,，可獲取海面風(fēng)場,、海面高度、浪高,、海流和海面溫度等多種海洋動力環(huán)境要素,，直接為災(zāi)害性海況預(yù)警報和海洋科學(xué)研究提供實測數(shù)據(jù)，將改變和加深人們對全球海洋的認識,，有效預(yù)報海洋災(zāi)害,，提高海上活動的海洋環(huán)境保障能力，服務(wù)于海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報,、大洋極地科考,、海洋維權(quán)執(zhí)法、海洋資源 開發(fā)和保護,、海洋科學(xué)研究,、國際合作與交流及國民經(jīng)濟和國防建設(shè)。