1. 港口海洋公園
青島,、煙臺,、日照、威海,、濰坊,、東營、濱州七個沿海港口的省港口集團目前經過一年多的發(fā)展,,交出了領跑世界的答卷:2020年,,貨物吞吐量突破14億噸,集裝箱吞吐量突破3000萬標箱,;新增集裝箱航線35條,,其中外貿航線18條,集裝箱航線總數(shù)達到300條,,在疫情影響下實現(xiàn)逆勢增長,。在剛剛過去的2月,山東港口貨物吞吐量,、集裝箱吞吐量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長,,在全國沿海港口中名列前茅,讓傳統(tǒng)春節(jié)淡季不淡,、績效飄紅,,跑出了新年“加速度”??梢哉f,,山東省港口集團已成為全球第一大港口運營商,、世界級港口群。
除了“量”的飆升,,還有“質”的進階,。作為全國“智慧港口建設試點單位”,山東港口青島港全自動化碼頭作業(yè)效率全球領先,,國際首創(chuàng)“氫+5G”智慧綠色發(fā)展模式為全球港航業(yè)提供了中國樣本,。尤其引人矚目的是,以張連鋼為帶頭人的山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”破解一系列技術難題,,構建一整套技術標準,,建成的擁有自主知識產權的全自動化碼頭,成為工業(yè)互聯(lián)網在港口場景中應用的成功案例,,為全球提供了智慧港口建設運營的“中國經驗”“中國方案”,,被授予“時代楷模”榮譽稱號,。
2. 海港區(qū)人民公園
環(huán)翠樓公園,,威海公園,海上公園,,海源公園,,海港公園,金線頂公園,,海洋公園,,里口山旅游公園,羊亭濕地公園,,石島鐵槎山公園,,赤山大佛公園,崖頭青山公園,,榮城成山頭天盡頭旅游公園,榮城西霞口野生動物園榮城天鵝湖公園,,劉公島景區(qū)公園,。高區(qū)海水浴場海上公園。
3. 港口海洋公園門票價格
不要,,鹽城濱海月亮灣風景區(qū)是不要門票的,,我不是說月亮灣不好哈,只是沒有看過黃海的同志可以去看一看黃海,,感受一下大海的滋味,,月亮灣人氣太不足了,除了看看黃海,,也沒有其它設施,,更別說附屬設施了,,去了幾次,每次都是看不到幾個人,,短時間內,,還是興不起來,也沒啥好玩的,。
4. 港口濕地公園
中山市港口鎮(zhèn)目前建有兩個公園,,分別是港口濕地公園、大南生態(tài)旅游園,。
5. 港口島公園
鄭州沒有哈利波特主題公園,。
哈利波特主題公園是以“哈利·波特”系列小說為藍本的“哈利·波特魔法世界”,是“冒險島”主題公園的一部分,。這個“魔法世界”將作為環(huán)球影城冒險島主題樂園的一部分,。 “冒險島”主題公園位于奧蘭多環(huán)球影城度假村。哈利·波特主題公園建成后將成為“冒險島”公園中的“第六座島”,。由“哈利·波特”系列小說作者J.K羅琳親自參與設計,,并且哈利·波特主演親自參加了竣工儀式。
6. 海港國家公園
2023年春節(jié)期間(1月21日至1月27日),,全市狼山景區(qū)等30個國有景區(qū)免費開放,。
這30家景區(qū)名單分別為:濠河景區(qū)、狼山景區(qū),、嗇園景區(qū),、海安博物館、如皋市水繪園景區(qū),、中國工農紅軍第十四軍紀念館景區(qū),、海門張謇故里景區(qū)、海門疊石橋國際家紡園景區(qū),、城市綠谷景區(qū),、軍山景區(qū)、劍山景區(qū),、海安蘇中七戰(zhàn)七捷紀念館,、海安角斜紅旗民兵團史績陳列館、海安新四軍聯(lián)抗紀念館,、如皋中華長壽文化谷,、如皋龍游湖風景區(qū)、如東馬塘革命烈士紀念館,、如東栟茶古鎮(zhèn)中市街,、如東蘇中四分區(qū)反“清鄉(xiāng)”斗爭資料陳列館、啟東黃金海灘景區(qū)、啟東抗大九分校紀念館,、啟東通海墾牧公司景區(qū),、唐閘北市景區(qū)、都市農業(yè)公園景區(qū),、忠孝文化園,、海門海港生態(tài)公園景區(qū)、海門余東古鎮(zhèn)景區(qū),、海門足球小鎮(zhèn)文化客廳景區(qū),、海門通東革命老區(qū)紅色記憶館、江蘇江海博物館,。
7. 海港生態(tài)公園
漢陽有個地名,,叫建港。建港建港,,建的就是楊泗港,。
建港是個片區(qū)名
長江漢陽岸楊泗廟地段,自清末即為竹木集散碼頭,。1956年4月,,國家交通部內河航運管理局提出武漢港擴建計劃。
1956年7月25日,,交通部正式批準擴建武漢港,。交通部水運規(guī)劃設計院和長江航運管理局經過勘探和調查測標、分析研究和比較,,確認漢陽楊泗廟水域自民國十四年(1925年)以來無顯著變化,,枯水期水深大于4米,江寬在400米以上,,陸域可利用岸線4000米,,縱深廣闊,發(fā)展不受限制,,適合建立水陸聯(lián)運港區(qū),。
1957年5月,交通部水運規(guī)劃設計院提出武漢港擴建計劃,,報經交通部審批后,,于1958年7月正式做出武漢港擴建的總體部署及楊泗廟建港的初步設計,確定港區(qū)建設規(guī)模,,國家計劃投資3967.7萬元。
1959年1月22日,,國家計劃委員會,、交通部下發(fā)文件,將建港工程列為國家“二五”計劃重點建設項目,,同年2月25日破土動工,。
為保證建港的進度和質量,,武漢市人民政府成立武漢市建港委員會,中共漢陽區(qū)委成立建港工地委員會,。來自漢陽區(qū),、武昌區(qū)、硚口區(qū)近2000名民工擔負建港工程施工,。漢陽區(qū)建設局動員拆遷民房3.95萬平方米,,新建民房2.5萬平方米,并于1959年10月完成港區(qū)外圍的大道建設工程,,使建港物資能及時運抵工地,。
1960年3月,楊泗廟港區(qū)簡易投產,。1961年國民經濟調整,,建港工程規(guī)模縮小,,1963年9月部分工程竣工驗收,。港區(qū)具有275萬噸的年通過能力,名為楊泗廟作業(yè)區(qū),,1965年4月1日更名為長航武漢港務管理局漢陽作業(yè)區(qū),。
從1965年起,漢陽作業(yè)區(qū)經過續(xù)建和改造,,至1985年港區(qū)岸線總長2040米,,陸域縱深300余米,總面積約62萬平方米,,為武漢最大的水陸聯(lián)運港區(qū)和全國主要水陸貨運聯(lián)運中轉樞紐之一,。主要承擔煤炭、礦石,、鋼材,、化工、建材,、設備的中轉和倉儲業(yè)務,。20世紀80年代初期,楊泗港被原交通部列為集裝箱多式聯(lián)運試點港口,。
1985年1月,,該作業(yè)區(qū)更名為長航武漢港漢陽港埠公司。
1986—1993年,,擴建散貨碼頭,,建設規(guī)模為2個泊位(黃沙進口碼頭、磷礦及重晶石出口碼頭),配套鐵路線1500米,,年通過能力達95萬噸,。
1993—1996年,將棧橋升降機型式的7—8碼頭改造為樁基平臺式碼頭,,新增通過能力4萬集裝標準箱和28萬噸重件貨物/年,。
1987—1992年和1996—2000年,兩次對煤碼頭進行技術改造,,結束煤碼頭坑道作業(yè)的歷史,,機械化程度提高,作業(yè)場地擴大,。
寫有武港/漢陽的拉煤專用機車頭
轉運煤炭
到上世紀末,,楊泗港港區(qū)機械化、專業(yè)化碼頭12座,共17個泊位,可???000噸級的船舶,。倉庫7座,面積3萬平方米,一次性庫存量2.68萬噸;貨場面積26.3萬平方米,一次性堆存量23萬噸。鐵路專用線27條,裝卸作業(yè)線13條,總長22.3公里,。
港區(qū)有編組站,自備機車3臺,港區(qū)有兩條專線直聯(lián)京廣鐵路,站內可同時存放7列車約450輛車皮,,百噸動態(tài)電子軌道衡能精確測量進入站內車輛的重量。
港區(qū)有門式起重機,、流動起重機,、橋吊、浮吊,、推土機,、載重汽車等各類裝卸機械。建有煤炭碼頭,、鋼鐵重件碼頭,、包裝雜貨碼頭、散貨碼頭等四條主要專業(yè)化生產作業(yè)線,,綜合通過能力達700萬噸,。
1996年,武漢港務局在楊泗港成立武漢港集裝箱裝卸公司,,這是武漢市第一家集裝箱碼頭公司,。主要從事國際標準集裝箱的裝卸運輸,承擔湖北,、武漢及周邊地區(qū)內外貿進出口貨物的裝卸任務,。集裝箱業(yè)務從1996年的1萬標箱,到2003年楊泗港就突破了10萬標箱,。
碼頭遺跡
2003年6月,,武漢港務集團和上港集團等6家股東合資組建武漢港集裝箱有限公司,,全面改造港區(qū),,著力發(fā)展國際集裝箱業(yè)務,。從此,楊泗港集裝箱業(yè)務突飛猛進,,運往世界各地,,到2010年,楊泗港的集裝箱吞吐量38.27萬標箱,,處于長江內河的霸主地位,。
碼頭遺跡
2011年6月1日起,漢陽楊泗港集裝箱碼頭啟動搬遷到陽邏集裝箱二期碼頭,,從此拉開楊泗港整體外遷的序幕,。
楊泗港集裝箱、煤炭業(yè)務讓位后,,將由文化休閑產業(yè)替代,。2012年在武漢新港規(guī)劃中,楊泗港搬遷后擬建成占地178.61公頃的“長江城”,,建設長江博物館,、水上船艦展示中心、長江淡水科技館,、船員俱樂部,、游艇漁人碼頭等,成為主打水文化的“長江文化中心”,。不過這一計劃目前均未實施,。
起重吊車保留
2021年,武漢市啟動百里長江生態(tài)廊道工程,。搬遷后的楊泗港成為這一工程的重要組成部分,,命名為“”楊泗港T臺項目”。楊泗港T臺項目將針對現(xiàn)狀較為零碎的工業(yè)文化元素,,通過景觀化的手法,,進行一定程度的還原與再現(xiàn),形成“一軸,、三段,、五節(jié)點”的景觀空間結構,其中,,一軸,,即貫穿上下游,面向長江的濱水生態(tài)軸,;三段,,即形成水岸活力體驗段(生活),、港口文化展示段(文化)、生態(tài)文化體驗段(生態(tài))三大功能板塊,;五節(jié)點,,即打造集裝箱創(chuàng)意工坊、T軸港口碼頭,、生態(tài)碼頭,、鐵路花園、橋頭綠地公園五大景觀節(jié)點,。
碼頭閘口鐵路線還保留著
目前,,在楊泗港碼頭舊址,還能看到以前進出閘口的鐵軌,、吊車等裝置,,以及碼頭水泥平臺。
但愿這些工業(yè)痕跡能夠留下,!
8. 港口海洋公園游玩攻略
把漁船駛向大海捕鯨去,,回港的漁船卸貨,裝補給,,再岀海,,港口就是這樣循環(huán)玩。