1. 極簡(jiǎn)海洋文明史800字讀后感
《世界未解之謎》讀后感
今日，我讀了一本名為《世界未解之謎》的
書,，我給大家講講我的收獲吧,！
這本書里我最感興趣的是“奇異的樹”,，講的是許多奇怪的樹,，其中最趣味的是：會(huì)走的樹，它十分喜歡水,，到快沒水的時(shí)候,，他會(huì)把根抽出來，卷曲成球形,，刮風(fēng)時(shí)隨風(fēng)而走,。只要刮到有水的地方，它就把根插進(jìn)土里,，在新的環(huán)境里開始新生活,。還有面條樹，它長在馬達(dá)加斯加的山區(qū),，能結(jié)出面條似的果實(shí),，所以人們稱它為面條樹。這種樹的果實(shí)最長可達(dá)兩米,，食用時(shí)把它放在水里煮軟,，放上調(diào)料，就是一碗味道鮮美的“湯面條”了,。還有好多趣味的未解之謎呢,，這些未解之謎都等待人們?nèi)ヌ剿髂兀?/p>
睡覺的時(shí)候，我夢(mèng)見我成了一名科學(xué)家,，把這些未解之謎都解開了,，醒來之后，我想：我必須要好好學(xué)習(xí),，把這個(gè)夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí),。
2. 極簡(jiǎn)海洋文明史讀后感
今天我讀了世界名著《海底兩萬里》,，它是大作家儒勒。凡爾納的一部巨作,。
故事主要講述了“我”——皮埃爾,。阿隆納克斯誤打誤撞進(jìn)入了尼摩船長的“鸚鵡螺”號(hào)潛水艇，從而開始了我的海洋冒險(xiǎn)之旅,。由于“鸚鵡螺”號(hào)一直被世人當(dāng)作“海洋怪物”,，尼摩船長又不愿意暴露自己的身份，所以凡是上船的人都不允許下船,。最后發(fā)生了一次大漩渦,，把尼摩船長和“鸚鵡螺”號(hào)潛水艇永遠(yuǎn)地卷入了海底，而我卻坐著小艇死里逃生,。
讀完小說,，我特別佩服尼摩船長，他意志堅(jiān)定,，從沒放棄過要穿越海洋的偉大理想,，但最終為了實(shí)現(xiàn)理想而付出了自己寶貴的生命。我認(rèn)為他是值得的,，他死得有價(jià)值,，反觀現(xiàn)實(shí)生活中的我，做事總是虎頭蛇尾,，缺乏意志力和恒心,，也從沒有設(shè)立過目標(biāo)。從現(xiàn)在開始,，我要為自己設(shè)立三個(gè)目標(biāo)：短期目標(biāo)就是本學(xué)期的期末考試要考入班級(jí)前五名;中期目標(biāo)就是兩年以后考入向明中學(xué);遠(yuǎn)期目標(biāo)就是八年以后考入上海交通大學(xué),。我要為此而努力學(xué)習(xí)。
《海底兩萬里》中的靈魂人物尼摩船長正是值得我學(xué)習(xí)的榜樣,，我要像他那樣意志堅(jiān)定,，頑強(qiáng)、刻苦地學(xué)習(xí),，以此來報(bào)答所有關(guān)愛我的人。
剛放暑假,，媽媽就給我買了許多本圖書,。我翻開的第一本書就是《海底兩萬里》。我剛開始讀開頭,，就對(duì)它愛不釋手,，迫不及待地想讀到結(jié)尾。
《海底兩萬里》講述了阿龍納斯教授和尼摩船長的探海旅行故事,。作者凡而納以追蹤海怪為引子,，為我們演繹出一個(gè)個(gè)故事,，展現(xiàn)出一幅幅畫面。神秘的海怪,、美麗的海底世界,、莊嚴(yán)的海底葬禮……這些故事曲折動(dòng)人，引人入勝,，讀起來使我驚心動(dòng)魄,。給我留下了深刻的印象。
我仿佛也成了“鸚鵡螺”號(hào)上的一員,，跟隨著尼摩船長和教授周游了太平洋,、印度洋、紅海,、地中海,、大西洋、以及南極洲和北冰洋,。讀完了《海底兩萬里》,，我不光認(rèn)識(shí)了海蜘蛛、角鯊,、抹香鯨,、鮟鱇、珊瑚還有裙帶菜和發(fā)菜許多海底生物;還學(xué)習(xí)了光的折射,、海溝,、水壓等一些海底知識(shí)。尼摩船長身上那些機(jī)智勇敢,、不屈不撓,、沉著冷靜、細(xì)心認(rèn)真的精神品質(zhì)深深地打動(dòng)了我,。
3. 極簡(jiǎn)海洋文明史讀后感2000字
讀后感：
在這不可思議的藍(lán)色星球,超過70%的面積被水覆蓋,其中大部分為蔚藍(lán)色的海洋.我開闊了眼界,對(duì)這神秘深邃的海洋世界有了全新的了解.海洋的平均深度為3796米,相當(dāng)于10座帝國大廈的總高度.幾十億年前,最初的生命在海洋中出現(xiàn).今天,海洋已成為無數(shù)動(dòng)植物和其他生命形式的家.各種承載著游客或貨物的船只在海上航行,同時(shí)又為我們同時(shí)又為我們提供了豐富的食物,、礦物及其他多種產(chǎn)品.從海面到海底深淵,海洋中蘊(yùn)藏著豐富的資源.人們通過一座海上的鉆井平臺(tái)去開發(fā)海洋中的種種資源——石油、天然氣,、海鹽和礦物質(zhì)等等.
海洋中的生物也有許多用處：科學(xué)家通過海兔的神經(jīng)對(duì)人類緊張情緒的形成有了更多的認(rèn)識(shí),；通過海螺研究出用于人類的強(qiáng)效止痛藥；又通過胎貝膠開發(fā)出了強(qiáng)力膠商品.科學(xué)家們正嘗試著把海風(fēng),、海浪和潮汐轉(zhuǎn)換為能源.在許多實(shí)驗(yàn)性的設(shè)計(jì)里,人們利用流動(dòng)的風(fēng)或旋轉(zhuǎn)的水帶動(dòng)發(fā)電機(jī),從而產(chǎn)生電.這一切都是海洋給我們的恩賜.
4. 極簡(jiǎn)海洋文明史主要內(nèi)容
1,、《歐洲中世紀(jì)簡(jiǎn)史》；
2,、《歐洲中世紀(jì)簡(jiǎn)史》第十版,；
3、《西方文明簡(jiǎn)史》,；
4,、《英格蘭簡(jiǎn)史》,；
5、《你一定愛讀的極簡(jiǎn)歐洲史》,；
6,、《古希臘簡(jiǎn)史》；
7,、《極簡(jiǎn)海洋文明史》,；
8、《英國簡(jiǎn)史》,；
9,、《瑞士簡(jiǎn)史》；
10,、《意大利簡(jiǎn)史:從古代到現(xiàn)在》,。
5. 極簡(jiǎn)海洋文明史思維導(dǎo)圖
從地球儀上看，世界的海陸分布極不均勻,。陸地主要分布在北半球,，海洋主要分布在南半球。從東西半球看,，陸地主要分布在東半球,，海洋主要分布在西半球。下面我們來具體看一看地球上的海陸分布,。
大陸,、半島、島嶼,、群島,、大洋、海,、海峽
大陸：即地球上面積寬廣而完整的陸地,。地球上一共有6塊大陸，分別是亞歐大陸,、非洲大陸,、北美大陸、南美大陸,、南極大陸和澳大利亞大陸,。其中，亞歐大陸包括亞洲和歐洲兩大洲,。
半島：是指伸入海洋或湖泊陸地，一面與大陸相連,，其余三面被水環(huán)繞,。大的半島主要受地質(zhì)構(gòu)造斷陷作用而形成,，如中國的遼東半島、山東半島,、雷州半島等,。此外，由于沿岸泥沙流攜帶泥沙由陸向島堆積,，或島嶼受海浪侵蝕使碎屑物質(zhì)由島向陸堆積,，逐漸使島與大陸連接，形成陸連島,，中國山東省的芝罘島就是這樣一個(gè)島,。從分布情況看，世界上大部分半島都分布在大陸的邊緣地帶,。
島嶼：島嶼是指散布于海洋,、江河或湖泊中的四面環(huán)水、高潮時(shí)露出水面,、自然形成的陸地,。在狹小的地域集中2個(gè)以上的島嶼，就把它們稱為“島嶼群”,，列狀排列的群島稱為“列島”,。而如果一個(gè)國家所有國土都坐落在一個(gè)島上，那么這個(gè)國家就被稱為島國,。
島嶼可分為兩種類型,，一種是大陸型，一種是海洋型,。大陸型島是大陸棚上那些被水包圍但未被淹沒的部分,；海洋型島是指那些從海洋盆地底部升高到海面的島。世界上較大的島大多都屬大陸型,。最大的格陵蘭島,，面積為2175600平方公里，與毗鄰的北美大陸由相同的物質(zhì)組成,，由一片狹窄的淺海與北美大陸隔開,。新幾內(nèi)亞島是世界第二大島，它是澳大利亞大陸臺(tái)地的一部分,，一道很淺而窄的托列斯海峽將它與陸地隔開,。托列斯海峽附近的海底只要稍稍翹起，就完全能夠?qū)⑿聨變?nèi)亞與澳大利亞連接起來,；相反的,，海平面稍有上升就會(huì)淹沒丘陵海岸，而余下的丘頂就會(huì)變成岸外小島,。
群島：簡(jiǎn)單來說,，群島是指一群島嶼,，包括若干島嶼的若干部分、相連的水域和其他自然地形,。群島最早指多島海（分布著很多島嶼的海）,，如愛琴海中的島嶼。后來,，人們將太平洋圖阿莫圖低群島,、巴拿馬灣中的珍珠島等也歸為此類。根據(jù)形成原因,，可分為構(gòu)造升降引起的構(gòu)造群島,，火山作用形成的火山群島，生物骨骼形成的生物礁群島,，外動(dòng)力條件下形成的堡壘群島,。群島也是有大有小，許多大型群島中通常也包含著許多小群島,，如馬來群島就包括菲律賓群島,、大巽他群島、小巽他群島,、東南群島,、西南群島、馬魯古群島等,。如果島嶼排列成線形或弧形,，人們又將其稱為列島，我國就有長山列島,、澎湖列島等多個(gè)列島,。
全世界有50多個(gè)重要的群島，分布于四個(gè)大洋中,。其中,，太平洋有19個(gè)，大西洋有17個(gè),，印度洋有9個(gè),，北冰洋海域中有5個(gè)。
大洋：離大陸較遠(yuǎn)的遼闊水域,，是海洋的中心部分,。大洋約占海洋總面積的89%。深度較大,，海水的溫度及鹽度不受大陸的影響,，平均鹽度在35%左右。
海：大洋靠近大陸的部分稱為海。深度較?。ㄒ话?000～3000米）,，海水特征受大洋和大陸兩方面的影響，會(huì)出現(xiàn)明顯的季節(jié)變化,。世界上海的面積約占世界海洋總面積的11%。根據(jù)地理位置劃分,，?？煞譃檫吘壓！⒌刂泻：蛢?nèi)海,。
海峽：又稱為“海上走廊”,、“黃金水道”，是指兩塊陸地之間連接兩個(gè)洋或海的狹窄水道,。它一般海水較深,，水流湍急。海峽在航運(yùn)上,、軍事上都具有重要意義,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界共有1000多個(gè)海峽,，其中較為著名的有：連接北冰洋和太平洋的白令海峽,；連接黑海和地中海的土耳其海峽（又稱黑海海峽）；連接大西洋和地中海的直布羅陀海峽等,。
地球表面水陸面積的比例
地球的總面積大約是5.1億平方公里,，其中陸地面積1.49億平方公里，海洋面積3.61億平方公里,，海洋所占的面積遠(yuǎn)大于大陸,。
大陸漂移
觀察一下世界地圖你會(huì)發(fā)現(xiàn)，南美洲的東海岸與非洲的西海岸非常吻合,，好像是一塊大陸分裂后,、南美洲漂出去后形成的。1620年,，著名的法蘭西斯?培根道出了這一事實(shí),。此后，法國的普拉賽,、德國的洪堡都認(rèn)為諾亞洪水時(shí)兩塊大陸分離,，原先的大西洋只是一條大河，諾亞方舟就行駛在這條河中,。
證明兩塊大陸是連在一起的而不是分開的,，還有斯奈德?佩利格里尼。他在1858年寫的《地球形成及其奧秘》一書中指出歐洲和北美的煤層中有相似的植物化石，并畫出兩幅大陸拼命圖說明兩塊大陸分離前后的狀態(tài),。1908年,，泰勒為說明現(xiàn)代山脈的起源而提出大陸漂移說。他認(rèn)為大陸殼像冰蓋一樣緩慢滑動(dòng),，歐亞大陸南移,，受印度半島阻擋而形成帕米爾、喜馬拉雅等強(qiáng)烈褶皺帶,；在東南亞,，因阻力不大而形成馬來亞島弧。貝克在1911～1928年間多次論證大西洋兩岸山脈的拼合是由于大陸漂移所造成的,。
在學(xué)術(shù)界影響力最大的大陸漂移說是阿爾弗雷格?魏格納提出的,，他被稱作大陸漂移說的創(chuàng)始人。1915年,，魏格納發(fā)表“大陸及海洋的起源”,，充分論述大陸漂移的證據(jù)。他認(rèn)為,，全世界最初只有一塊大陸,，稱泛大陸。硅鋁層比硅鎂層輕,，就像冰山漂浮在水面一樣,，又因?yàn)榈厍蛴晌飨驏|自轉(zhuǎn)，南,、北美洲相對(duì)非洲大陸是后退的,，而印度和澳大利亞則向東漂移了。泛大陸的解體始自石炭紀(jì),，經(jīng)二疊紀(jì),、侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)和第三紀(jì)的多次分裂漂移,，形成了現(xiàn)代人們所熟知的七大洲和四大洋,。
魏格納大膽地描繪了一幅萊伊爾的漸變論無法想象和接受的海陸構(gòu)造變動(dòng)的圖案，因而遭到了學(xué)術(shù)界的強(qiáng)烈反對(duì)和抨擊,。魏格納并沒有就此停止研究,，而是繼續(xù)為他的理論搜集證據(jù)。為此他兩次去格陵蘭考察,，發(fā)現(xiàn)格陵蘭島相對(duì)于歐洲大陸仍然有漂移運(yùn)動(dòng),，漂移速度大約為每年1米。1930年4月,，魏格納率領(lǐng)一支隊(duì)伍迎著暴風(fēng)雪第4次登上格陵蘭島進(jìn)行考察,，在零下65℃的酷寒下,，團(tuán)隊(duì)成員大都失去了信心，只有他和另外兩個(gè)追隨者繼續(xù)前進(jìn),，最后終于成功到達(dá)中部的愛斯密特基地,。11月1日，他冒險(xiǎn)返回西海岸基地,。然而,，在返回的途中，他卻失去了蹤影,。直到第二年4月,，人們才發(fā)現(xiàn)他的遺體，他已經(jīng)凍得像石頭一樣堅(jiān)硬,。
30年代初，大陸漂移的說法幾乎完全消失了,。即使在美國,，講授大陸漂移說的教授也會(huì)被解聘，當(dāng)時(shí)的狀態(tài)可謂是逆萊伊爾者亡,。唯一信奉大陸漂移說的人位于南半球,，因?yàn)槟厦馈⒎侵?、印度和西澳冰川分布的事?shí)使人們不能不相信這四個(gè)大克拉通最初是相連的,，被稱為岡瓦納大陸（也稱南方大陸）。
1968年,，法國地質(zhì)學(xué)家勒比雄在充分吸收其他學(xué)派（大陸漂移,、海底擴(kuò)張）的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)時(shí)諸多新的地質(zhì)構(gòu)造理論,，提出了“板塊構(gòu)造學(xué)說”,。他把全球地殼分為六大板塊：太平洋板塊、歐亞板塊,、印度洋板塊,、非洲板塊、美洲板塊和南極洲板塊,。板塊學(xué)說使魏格納生前一直沒有解決的漂移動(dòng)力問題得到了完美解釋,。隨著板塊運(yùn)動(dòng)被確立為地球地質(zhì)運(yùn)動(dòng)的基本形式，地學(xué)也進(jìn)入全新的發(fā)展階段,。大陸分久必合,、合久必分，海洋時(shí)而擴(kuò)張,、時(shí)而封閉,，這幅圖景已經(jīng)被人們所接受,。到了20世紀(jì)80年代，人們確實(shí)相信,，從大陸漂移說的提出到板塊學(xué)說的確立,，構(gòu)成了一次名副其實(shí)的現(xiàn)代地學(xué)領(lǐng)域的偉大的革命，人們也終于承認(rèn)大陸漂移說并非子虛烏有,，而是真正存在的,。
6. 極簡(jiǎn)海洋文明史TXT下載
人類研究海洋的歷史非常悠久，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看,，可以劃分為三個(gè)歷史時(shí)期：
從史前到18世紀(jì)末：海洋知識(shí)逐步獲取和累積期,；
從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期；
自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期,。
那么,，本文說的極簡(jiǎn)海洋史，是怎么個(gè)簡(jiǎn)法,？
一,、起源
上古中國的水上運(yùn)載工具、古埃及貿(mào)易活動(dòng),、腓尼基人的航海貿(mào)易,。
在中國，5000年前出現(xiàn)了獨(dú)木舟,，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。
公元前200-公元100年，中國沿海航線已經(jīng)暢通,，并開辟了通過朝鮮半島到達(dá)日本諸島,，繞過中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線。據(jù)文獻(xiàn)記載,，公元12世紀(jì)初中國人已把指南針應(yīng)用于航海,。
河姆渡文化的獨(dú)木舟
河姆渡文化的獨(dú)木舟
公元前2000-前1000年左右，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線,，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。
公元前6世紀(jì)，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行,。
公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖。
二,、早期航?；顒?dòng)
早期航海活動(dòng)集中體現(xiàn)在4件大事上：
1,、希臘航海家的早期航行
公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時(shí)的殖民地馬西利亞（今法國馬賽）出發(fā),，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島。
2,、漢魏時(shí)期的航海之行
漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）,；并以此為中介,，使得當(dāng)時(shí)世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結(jié)起來，構(gòu)成一條貫通歐,、非,、亞的海上航線。
3,、維京人的海洋探險(xiǎn)
維京人的老家是挪威,、丹麥和瑞典，他們會(huì)以龍船橫渡海洋,。在當(dāng)時(shí),，他們是出色的工匠、水手,、探險(xiǎn)家和商人。
古代維京人
古代維京人
他們?cè)?25年時(shí)發(fā)現(xiàn)冰島,，并在875年定居下來,。有強(qiáng)力的證據(jù)顯示，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年,，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū),。
4、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)
公元7世紀(jì),，阿拉伯帝國建立,，隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道,。
8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國
8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國
阿拉伯人重視商業(yè)和航海,，他們?cè)谥惺兰o(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用。
阿拉伯商人和船隊(duì)航行到了很遠(yuǎn)的地方,，西到西班牙,、北非，東到東非,、印度,、馬六甲、爪哇,、蘇門答臘,，遠(yuǎn)到中國和日本,。
三、航海事業(yè)大發(fā)展
自15世紀(jì)到18世紀(jì)末,，人類進(jìn)入了史稱“大航海時(shí)代”的時(shí)期,。大航海時(shí)代，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn),。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線,，以及第一次環(huán)球航行的成功,。
1、鄭和下西洋
1405-1433年,，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國,。
在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個(gè)國家和地區(qū),，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海,。
鄭和下西洋
鄭和下西洋
鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多、時(shí)間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),。
2、地理大發(fā)現(xiàn)
地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì),，歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義,。
航海家：麥哲倫
航海家：麥哲倫
在這些遠(yuǎn)洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時(shí)在歐洲不為人知的國家與地區(qū)。與此同時(shí),，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布、瓦斯科?達(dá)?伽馬,、巴爾托洛梅烏?迪亞士,、斐迪南?麥哲倫等為代表。
四,、海權(quán)興起
新航路開辟后,，葡萄牙,、西班牙、荷蘭,、英國,、法國、美國,、日本等國,，開始注重海權(quán)，爭(zhēng)奪海上霸權(quán),，最終成為海洋強(qiáng)國,。
比如荷蘭，它從西班牙獨(dú)立出來之后,，憑借著航海技術(shù)和對(duì)外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上，開始建立其殖民帝國,。
海上馬車夫：荷蘭
海上馬車夫：荷蘭
從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場(chǎng),，并伴隨著文化輸出,。這段時(shí)間被稱為荷蘭黃金時(shí)代。
五,、近現(xiàn)代世界海運(yùn)及航?？茖W(xué)
兩次世界大戰(zhàn)，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù),，從帆船時(shí)代進(jìn)入了機(jī)動(dòng)船時(shí)代，從地文航海和天文航海時(shí)代進(jìn)入了電子航海時(shí)代,。
航?？茖W(xué)
航海科學(xué)
19世紀(jì),，蒸汽船誕生,，促進(jìn)了海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
20世紀(jì),，材料,、機(jī)械、電氣,、電子,、控制、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海,，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航?？茖W(xué)技術(shù),。
六、當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)
當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：
1、船舶大型化,、專業(yè)化,、高速化、自動(dòng)化,；
2,、導(dǎo)航定位電子化；
3,、避碰自動(dòng)化,；
4、海圖電子化,；
5,、航海資料數(shù)字化；
6,、通信自動(dòng)化,；
7、航行記錄自動(dòng)化,。
21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間。
英國航海探險(xiǎn)家雷利說：“誰控制了海洋,，誰就控制了世界的財(cái)富,，最后也就控制了世界本身?！?/p>