1. 大國崛起海洋時代影評200字
最近觀看了中央臺的《大國崛起》視頻,，思緒萬千,。這部記錄片分別講述了葡萄牙、西班牙,、荷蘭,、英國,、法國、德國,、日本,、前蘇聯(lián)、美國九個曾經(jīng)在世界歷史舞臺上擁有輝煌經(jīng)歷的風(fēng)云大國的興衰故事,，在每個國家崛起的故事中都有一個深刻的道理,。 每一個經(jīng)歷過風(fēng)風(fēng)雨雨的大國，都有值得我們學(xué)習(xí)的地方,。西班牙與葡萄牙告訴我們：要有勇于探索未知世界的勇氣和好奇心,，這樣才能使我們擁有別人不會擁有的東西；荷蘭告訴我們,，無窮無盡的資本力量可以創(chuàng)造奇跡,；英格蘭告訴我們：一個國家的崛起需要科學(xué)與文化思想的支持；法國告訴我們：以武力征服世界,，不能使征服者長時間地站在王者的位置上,；德國則用第一次與第二次世界大戰(zhàn)的失敗更加深刻地證實了法國的教訓(xùn)，即征服世界不能單憑武力,；德國還告訴我們只有統(tǒng)一完整的國家才能走上強國之路,；日本告訴了我們：要使國家崛起就需要不停地學(xué)習(xí)，不停地完善自己,；前蘇聯(lián)的興衰告訴我們：偉大的社會變革不僅需要勇氣還需要智慧,；美利堅合眾國告訴我們：要尋找最適合自己的道路，前進,。 國民要有堅強的毅力,。二戰(zhàn)后，五十年代的日本被悲觀的“貧困論”所籠罩,，但這個善于學(xué)習(xí)的民族并沒有退縮,，他們出訪英，法，德,，荷,。他們欽佩德國人，荷蘭人勤奮的民族精神和進步的科學(xué)技術(shù),，他們贊嘆美國人的工作效率,，他們鄙視自慚形穢，妄自菲薄,，他們說：“荷蘭只有日本九州人那么多,，人口不足一千萬，資源匱乏,，卻出現(xiàn)了一個遍及世界市場的菲利浦電機公司?！彼麄兿嘈藕商m人做得到日本人也做的到,。于是日本在70年代成為世界第二經(jīng)濟強國。 以史為鑒,、面向未來,。隨著持續(xù)而強勁的發(fā)展，中國已經(jīng)進入民族復(fù)興的關(guān)鍵時期,，與此同時中國與外部世界的關(guān)系也已經(jīng)發(fā)生了重大而深刻的變化,。有西方戰(zhàn)略家甚至認(rèn)為：中國崛起成為一個大國，將是21世紀(jì)國際關(guān)系中最為確定的發(fā)展趨勢之一,，中國和世界其他國家如何調(diào)整彼此間的實力和利益,，已經(jīng)成為我們這個時代的關(guān)注中心。姑且不論這種認(rèn)識具有多少簡單線性思維的成分在里面,，中國應(yīng)如何推進民族的偉大復(fù)興以及應(yīng)對中國與國際體系關(guān)系的深刻調(diào)整,，將是我們每個人思考的問題。
2. 大國崛起海洋時代內(nèi)容
陸權(quán)和海權(quán)是具有結(jié)構(gòu)性區(qū)別的兩大地緣政治形態(tài),，兩者的文化,、文明和社會經(jīng)濟制度演進具有較大的差異，這些差別容易引發(fā)海權(quán)與陸權(quán)的矛盾,。
在某種意義上,，人類文明史就是海權(quán)和陸權(quán)競爭的歷史，在希臘和羅馬時代,，海權(quán)優(yōu)于陸權(quán),。
大航海時代以來海洋大國的崛起也證明了海權(quán)對陸權(quán)的優(yōu)勢，20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn),、冷戰(zhàn)等,，都可以看作海權(quán)與陸權(quán)的對抗，而海權(quán)取得了最終的勝利,。
近代以來,，真正的世界大國如荷蘭,、英國、美國都是海洋性國家,，在海陸對抗中,，海洋國家大都在競爭中占優(yōu)勢并最終獲勝。
分析和總結(jié)海洋大國崛起的特點和規(guī)律,，主要包括以下六個方面的經(jīng)驗,。
一、民族國家的形成是前提條件
歷史經(jīng)驗表明,，民族國家和政治穩(wěn)定是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),，也是大國崛起的首要前提。在15世紀(jì),，葡萄牙和西班牙就形成了民族國家和中央集權(quán)政府,，這是葡萄牙和西班牙崛起的一個重要原因。
只有形成民族國家,，并有中央政府的支持,，才能促進經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，進而開展曠日持久的探險和殖民活動,。16世紀(jì)末,，荷蘭形成民族國家，建立了歷史上第一個資產(chǎn)階級掌權(quán)的共和制國家,，實現(xiàn)了國內(nèi)政治穩(wěn)定和經(jīng)濟迅速發(fā)展,，進而實現(xiàn)大國崛起。
英國在“光榮革命”后建立了穩(wěn)定的君主立憲制,，為經(jīng)濟發(fā)展和全面崛起創(chuàng)造了有利的政治環(huán)境,。1776年美國獨立以后，除了1860年代的內(nèi)戰(zhàn),，國內(nèi)政治和社會穩(wěn)定,，實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，并逐步成為全球霸主,。德國是在實現(xiàn)國家統(tǒng)一之后,，通過制度和技術(shù)創(chuàng)新，逐步成為世界強國,。日本也是結(jié)束幕府統(tǒng)治,，通過“明治維新”等一系列制度改革走上強國之路。
國內(nèi)政治不穩(wěn)定使一些海洋大國走向衰落,。17世紀(jì)后期,，國內(nèi)各方勢力為爭奪繼承權(quán)鬧得不可開交，葡萄牙開始在走向衰落。頻繁戰(zhàn)爭的失敗導(dǎo)致西班牙,、德國和日本走向衰落,。
國內(nèi)政治的不穩(wěn)定，甚至內(nèi)亂和分裂,，導(dǎo)致俄國衰落,。從這些大國崛起和衰落的過程可以看出，國家崛起的首要前提是獨立的民族國家形成和政治環(huán)境穩(wěn)定,。
二,、技術(shù)進步加速海洋力量發(fā)展
科技進步、經(jīng)濟等因素在海洋大國崛起中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用,。工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步使造船的成本下降,。蒸汽機的發(fā)明和使用，提高了航行速度,。
同時減少了船員數(shù)量和人員風(fēng)險,，對軍事、經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展都產(chǎn)生了廣泛的影響,，使全球規(guī)模的專業(yè)化和國際分工成為可能。
3. 大國崛起海洋時代觀后感100字
大國崛起需要兩個方面的勢力,，一個是自己的硬實力,，即綜合國立軍事實力，科技實力等,。中國正處于工業(yè)化和城市化快速發(fā)展期,，處于中低收入向中高收入國家邁進的階段，處在經(jīng)濟實力和綜合實力躍進的新階段,，處在社會的轉(zhuǎn)型時期,，經(jīng)濟的快速發(fā)展為我國的和平崛起提供了物質(zhì)和經(jīng)濟保障。
而我們,，恰為當(dāng)代的大學(xué)生,，應(yīng)該堅持改革開放，兼容并蓄,，積蓄力量和勢力,，堅持科教興國，自力更生,，逐漸社會相融合,，提高自身綜合能力，加強技能素質(zhì)的提高,，使自己更加具有競爭實力,。為自己的“崛起”積累經(jīng)驗和實力，為中華民族的崛起奮斗拼搏
4. 大國崛起海洋時代影評200字左右
中國人都不想懷念以前的悲慘，因為我們落后,，我們在挨打,。
我 們在解放后的快速發(fā)展，使得我國家越來越有世界大國的風(fēng)采,?？墒?居安思危方能成奇遠，回顧歷史才能成其高,。不準(zhǔn)備就會落后這是定 律,。
5. 大國崛起之海洋世界觀后感
《大國崛起》以歷史的眼光和全球多樣化的視野，描述了自15世紀(jì)開始500年的時間里,，葡萄牙,、西班牙、荷蘭,、英國等九個國家相繼稱霸世界,，并日益成為超級強國的歷程，從政治,、經(jīng)濟,、思想、宗教,、藝術(shù),、軍事、外交等多個角度分析大國興衰的成敗得失,。探究其興盛背后的原因,。 放眼位于歐洲伊比利亞半島西南部的葡萄牙,，這論面積還不如中國的一個省份,， 15世紀(jì)時還不到100萬的人口的小國，當(dāng)初僅僅是為了獲取香料這個簡單的愿望,，卻開創(chuàng)了真正意義上的大航海時代,。他的成長，如同一艘小船經(jīng)歷了海上的大風(fēng)大浪,，日益看到聳立在海中央明亮的燈塔,，到了16世紀(jì)出這個人口只有150萬的國家，成為了第一代世界大國,。我們可以看到,，國家的昌盛并不是以人口、面積來衡量的,，葡萄牙所展示的就是他磅礴的勇氣和不屈的傲氣. 再觀位于歐洲中部的德國,，記得普魯士國王威廉三世曾說過：“正是由于窮困,，所以要辦教育?！痹谶@個教育普及的國家中僅柏林洪堡大學(xué)就有29位科學(xué)家加冕過諾貝爾獎,。難怪德軍總參謀長毛奇早就自豪的說過：“德國的勝利早已在小學(xué)生的講臺上決定了！”所以,，培育下一代的幼苗是迫在眉睫的任務(wù),，人類不斷延續(xù)，永不熄滅的香火,，是世世代代國家的精神傳遞的骨干,，德國正以這一點換來了最終的勝利。而我們中國的教育制度存在著不可否認(rèn)的弊端,，教育體制改革勢在必行,，但是社會現(xiàn)實告訴我們成效微弱?！ ≡诒姸鄧抑?，我們不得不承認(rèn)東亞島國日本，這個我們中國人口中的“小日本”如今卻以他強大的國力堂堂正正的屹立在我們的前頭,。他曾經(jīng)和我們的大清帝國一樣,，資源外流，文化落后,，同樣慘痛的遭受著西方列強無止境的入侵,。然而，面對同樣的狀況,，他們看到中國“落后便要挨打”的局面，否定了頂禮膜拜所帶來的暫時安穩(wěn),，他們迅速圖強振國,，維新求變，以驚人的速度迅速成為亞洲第一個擺脫西方列強侵略并實現(xiàn)工業(yè)化的國家,。這其中的道理是不言而喻的,，一個始終都堅持團結(jié)，善于學(xué)習(xí)的民族創(chuàng)造了今日的輝煌,?！ ∫粋€國家、一個民族,，要有自強的精神,，才有自立的可能，才能贏得其它國家人們的尊敬,。中華民族,，在很多地方需要學(xué)習(xí)別國,。德國在二戰(zhàn)后勇于反思和敢于悔過的行為，最終才得到了全世界的原諒與支持,，德國總理勃蘭特在波蘭集中營紀(jì)念地長跪懺悔,真實地展示了這樣的精神,跪下去的是勃蘭特,站起來的是德國! 這樣的總統(tǒng),，才能永垂史冊，這樣的國家,，才能熠熠生輝,。那么只有正視歷史，直面失敗,，歷史才不會重演,，成功才會到來。在務(wù)實上,，我們做的比起別國也差的很遠,，搞浮夸，搞假政績,，搞表面繁榮等等無用的行為,，根本不能從本質(zhì)上，從實際上提升我國的國力,。所以我們始終只能從面積和人口上說是一個大國,，而從實力業(yè)績上、效率上講卻不能說是一個強國,。因此,，只有重視科學(xué)和教育，建立起適合本國國情的政治經(jīng)濟制度,，善于借鑒學(xué)習(xí)但絕不簡單模仿別國的經(jīng)驗,，提高國民素質(zhì)，調(diào)動人民的積極性,，努力促進經(jīng)濟的發(fā)展,，不斷提高人民的生活水平，才能真正實現(xiàn)強國之夢,。
6. 大國崛起海洋時代觀后感600字
《超級工程》紀(jì)錄片作為中國高速發(fā)展的縮影和典范,，不僅以國際化的表達方式彰顯藝術(shù)的力量，更關(guān)注了鋼筋混凝土背后的人情味,。我家大伯父,，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余,，他一年就回家1-2次,，每天的生活環(huán)境都是一成不變的，這種生活是枯燥的,，他也曾經(jīng)厭煩過,，但他還是堅持下來了,。像我大伯父這樣的建筑工人還有跟多，每個工程背后都有一批這樣的建設(shè)者,，每個建筑奇跡都是建筑工人們用汗水,、用無數(shù)甘于寂寞和無私奉獻的努力換來的，也讓工程本身充滿了故事,。
成敗的關(guān)鍵在人,。在這些宏大工程面前，人是何其渺小,。工程建設(shè)中不斷遇到困境,，但那些擁有瘋狂想象力、創(chuàng)造力的設(shè)計師,、工程師和辛苦偉大的工人們不斷地攻克難題,，人類的勇敢和智慧超出想象。大型設(shè)備的制造和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新,，讓工程師們更有自信去挑戰(zhàn)從前難以征服的自然環(huán)境,，將跨越天險的能力不斷提高，縱橫南北,。
在建設(shè)港珠澳大橋中,，隧道工程建設(shè)周期長、高風(fēng)險,、重復(fù)性強,，工作精度、難度高,，加之“孤島”“孤船”水上作業(yè),，極易造成人員思想波動。那么,，依靠黨建工作,，強化精神意志，培養(yǎng)工人們攻堅克難的執(zhí)著追求和激發(fā)全體員工“強國筑夢”的榮譽感是關(guān)鍵,。黨組織的延伸，濃厚文化的感染,，引領(lǐng)著工人們堅守信念,，讓建設(shè)團隊在歷經(jīng)磨練中變得更加團結(jié)，在戰(zhàn)勝困難中變得更加堅強,。
“想象一下,，3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’，而且要走6年之久,，個人的一絲差池都可能會前功盡棄,。如果沒有黨建引領(lǐng)和保障,，這將是不可能完成的任務(wù)?！闭劶案壑榘拇髽驆u隧項目黨建工作的作用時,，島隧項目總經(jīng)理、黨委副書記,、總工程師林鳴打了這樣一個比方,。
林鳴還強調(diào)了：“這是擺在中國人面前的歷史性工程，要么攻下來,，要么繞著走,，每一次創(chuàng)新都是風(fēng)險與收益并存?！贝撕蟮囊荒甓鄷r間里,，他們攻克一項項技術(shù)難題，最終形成了完整方案,，中國建設(shè)者成為世界上“深埋沉管結(jié)構(gòu)設(shè)計”,、“深水深槽沉管安裝”中第一個“吃螃蟹”的人。
關(guān)鍵時刻站出來,，危急關(guān)頭豁出去,，攻關(guān)之際頂?shù)米。@就是黨建為工程建設(shè)提供的強力支撐,。我認(rèn)為,，作為一名黨員教師，更應(yīng)該立足本職,、創(chuàng)新實干,、奮勇爭先，要以學(xué)生服務(wù)作為立足點和出發(fā)點,，把解決學(xué)生最關(guān)心,、最直接、最現(xiàn)實的利益問題作為首要工作,，關(guān)鍵時刻站出來,，幫助學(xué)生解決問題。在平時的工作中,，秉承和踐履工匠精神,，不懈奮斗、積極進取,、肯干實干,，讓不可能變?yōu)楝F(xiàn)實。
《超級工程》觀后感 篇2
《超級工程》選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個重大工程項目,，客觀的紀(jì)錄了它們從無到有的的建設(shè)過程,。紀(jì)錄片每集講一個工程,，分別是《港珠澳大橋》、《上海中心大廈》,、《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》,、《海上巨型風(fēng)機》和《超級LNG船》。這些工程渉及能源,、交通,、建筑各個方面，關(guān)系到國計民生,。不論是科技含量還是建造水平,，都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)。
劉文說：“這5大工程正如中國的長城,、埃及的金字塔一樣,，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程,，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造和智慧,。”這5大工程項目的發(fā)展,，讓我們看到了我們國家不懈奮斗的成果,。港珠澳大橋世界上最長的跨海大橋,兼具世界上最長的沉管海底遂道。港珠澳大橋?qū)⑾愀?、澳門,、珠海三地連為一體。
工程師們用他們的科技,、智慧和勇氣來完成這個奇跡工程,，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建設(shè)，溝通起跨海大橋與海底遂道,，這也是一項史無前例的工程,。它的成功將會給祖國的同胞們乃至世界的觀眾們帶來心靈的震撼。
上海中心大廈,，一個關(guān)于上海的夢想,，一個二十年前便開始的計劃。它是世界最高綠色超級摩天大樓,，這是工程師們關(guān)于垂直城市的大膽想象,，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃慕強，打造東方的“空中花園”,。這是一個城市的夢想和一個城市的標(biāo)志，它也符合我國綠色環(huán)保的城市發(fā)展,。
北京地鐵網(wǎng)絡(luò)在北京高速發(fā)展中運應(yīng)而生,，十年時間,，要完成包括31條線路，560坐車站,，1000公里在內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò),。一個立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將輻射于這座城市的地上地下。這將是怎樣的壯觀輝煌呢,？
超級LNG船,，世界上造價最昂貴的貨運輪船、也是世界上建造難度最大的民用船只,。它在海上航行可以讓其他船只退避三舍,，它就是LNG船，液化天燃氣的運輸專用船,，它承擔(dān)起了上海市一半的天燃氣供應(yīng),。
海上巨型風(fēng)機，它是在人類開發(fā)利用清潔能源中,，最大的風(fēng)電裝機,。中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。
這5大工程項目的發(fā)展,，展現(xiàn)了我國科學(xué)技術(shù)質(zhì)的飛躍,。也證明了我國的綜合實力和經(jīng)濟的發(fā)展。
在這偉大的工程后面,，有著一幫普通的建筑工人,，他們用他們的技術(shù)和智慧為這些奇跡工程添了一抹陽光。在他們不懈努力中一個個奇跡工程在中國孕運而生,，讓這些誕生了的工程成為中國的標(biāo)志時代的象征,。看到一個個偉大項目工程我感到很自豪,，我們國家從零奮斗努力探索,，經(jīng)歷了多少風(fēng)霜才取得了今天的成功，今天的中國讓我看到了一個大國的崛起,，一個大國的輝煌,，我深感自豪。在這部紀(jì)錄片中,，我看到了每一位工程師的努力和奉獻,，感受到了他們對祖國深沉的愛。也讓感受到了他們濃厚的愛國情懷,。
中國一步步走來,，從一個閉塞的國走到了一個四通八達的國，從一切為零的國走到了一個強大富足的國，歷害了我的國,。
《超級工程》觀后感 篇3
央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀(jì)錄片,，片中詳細介紹了中國鐵路的發(fā)展。
從一望無際的平原到連綿不斷的大山,，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁,，大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分,，由于受天氣影響較小,，承載力大，成本低,，鐵路貨運為公路貨運分擔(dān)了不少重任,，已成為我國不可缺少的一種貨運方式?；疖囋斐傻奈廴具h遠低于汽車與飛機,，在環(huán)境問題突出的今天，相對于公路與空運而言,，鐵路運輸占據(jù)著獨特的優(yōu)勢,。
在中國，鐵路網(wǎng)絡(luò)全程達到12萬公里,，占世界鐵路7%的營業(yè)里程,。其中，高速鐵路網(wǎng)絡(luò)達到2萬公里,，2016年7月,，發(fā)展改革委、交通運輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，勾畫了新時期“八縱八橫”,。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖，預(yù)計到2020年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里,。如今,，高速鐵路時速可達300公里，在攻克了無數(shù)難題后才得以實現(xiàn)這一領(lǐng)先世界的速度,。
無論是山路亦是水路,，鑿山鋪路，架河建橋,，鐵路總能實現(xiàn),。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關(guān)角隧道屬世界高海拔最長隧道,，是中國最長隧道,，全場32.645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑，不僅促進了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎(chǔ),。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋,。
丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱，全長164.851公里,，橫穿陽澄湖，跨越公路,、鐵路,、水路180余條，出于地質(zhì)原因與節(jié)省土地的考慮,，全部采用高架橋梁,，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝,，暮到江陵,。”李白也感嘆“朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時,。由于覆蓋范圍廣，頻率高,，承載量大,，速度快，高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選,。
7. 大國崛起一海洋時代內(nèi)容簡介
15世紀(jì)以來,，人類社會的發(fā)展進入了一個新的階段，原先割裂的世界開始真正意義上地連成了一個整體,，彼此隔膜的世界各國開始相互認(rèn)識和了解,，也展開了相互的競爭。
在近現(xiàn)代以來的世界舞臺上,，有九個國家在不同的歷史時期先后登場,，對人類社會發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。它們是：葡萄牙,、西班牙,、荷蘭、英國,、法國,、德國、日本,、俄羅斯,、美國。
該片解讀了15世紀(jì)以來9個世界性大國崛起的歷史，探究其興盛背后的原因,，分別詮釋了各大國500年的興起史,，為中國的現(xiàn)代化發(fā)展進一步尋找鏡鑒，意在“讓歷史照亮行程”,。
擴展資料：
分集劇情：
1,、第一集：海洋時代
15世紀(jì)，歐洲大陸最早的兩個民族國家葡萄牙和西班牙,，在國家力量的支持下進行航海冒險：在恩里克王子的指揮下,，迪亞士、達·伽馬等葡萄牙一代代航海家們開辟了從大西洋往南繞過好望角到達印度的航線,。
在伊莎貝爾女王的資助下,，1492年哥倫布代表西班牙抵達了美洲。當(dāng)麥哲倫船隊（麥哲倫本人在菲律賓意外身亡）完成人類第一次環(huán)球航行后,，原先割裂的世界終于由地理大發(fā)現(xiàn)連接成一個完整的世界,，世界性大國也就此誕生。
2,、第二集：小國大業(yè)
地處西北歐,、面積只相當(dāng)于兩個半北京的小國荷蘭，在海潮出沒的濕地和湖泊上,，以捕撈鯡魚起家,，從事轉(zhuǎn)口貿(mào)易。他們設(shè)計了造價更為低廉的船只,，依靠有利的地理位置和良好的商業(yè)信譽,，逐漸從中間商變成遠洋航行的斗士。
日漸富有的荷蘭市民從貴族手里買下了城市的自治權(quán),，并建立起一個充分保障商人權(quán)利的聯(lián)省共和國,。他們成立了世界上最早的聯(lián)合股份公司——東印度公司，壟斷了當(dāng)時全球貿(mào)易的一半,；他們建起了世界上第一個股票交易所,，資本市場就此誕生。
3,、第三集：走向現(xiàn)代上
16—17世紀(jì)與歐洲大陸隔海相望的英國,，在1588年與西班牙無敵艦隊的關(guān)鍵海戰(zhàn)中大獲全勝，就此逐步登上世界舞臺,。從中世紀(jì)走向現(xiàn)代社會的過程中,，強有力的君主制成為關(guān)鍵的一環(huán)。
女王伊麗莎白一世對海洋探險和貿(mào)易的鼓勵,、開明的治國態(tài)度和處理社會矛盾的妥協(xié)手段,，使這個地處邊緣的島國,，迎來了早期的輝煌。
4,、第四集：走向現(xiàn)代下
18—19世紀(jì),，隨著英國殖民擴張和海外市場的成熟，商品的需求量越來越大,，手工工場的生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足需要,。為了鼓勵發(fā)明創(chuàng)造，英國頒布了世界上最早的《專利法》,。
這一切,，使得英國出現(xiàn)了全民熱衷于發(fā)明、生產(chǎn)和貿(mào)易的景象,。科學(xué)技術(shù)是社會發(fā)展的關(guān)鍵,。當(dāng)牛頓發(fā)現(xiàn)了宇宙運行的規(guī)律后,，科學(xué)的精神滲透到英國社會中；當(dāng)瓦特最終以萬能蒸汽機解決了最核心的動力問題后,，英國工業(yè)化開始以驚人的速度全面展開,。
5、第五集：激情歲月
7世紀(jì)時,，國王路易十四在法國建立起歐洲大陸最強大的絕對王權(quán),，并籍此將法國的經(jīng)濟、文化,、軍事力量都帶到了歷史上的第一個高峰,，巴黎城就在那一時期誕生。
路易十四對文化藝術(shù)的喜好培育了國民對思想文化的推崇,，席卷了整個歐洲的啟蒙思想在法國得到了普遍傳播,。
啟蒙思想打破了歐洲中世紀(jì)的神學(xué)枷鎖，開啟了理性的大門,，而法國社會一直無法解決的三個等級之間的矛盾卻愈演愈烈,。
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