1. 伊斯坦布爾的碼頭golcuk和kumport不是一個(gè)港口 格爾居克港(golcuk)位于土耳其西北部,,在馬爾馬拉海東部沿岸。是地東線的重要樞紐,。 昆波特(KUMPORT)是伊斯坦布爾的歐洲部分,。位于馬爾馬拉海西北海岸的Ambarli港區(qū)內(nèi),占據(jù)歐亞大陸連接處的重要戰(zhàn)略地理位置,,是黑海和地中海之間的咽喉要地,,是土耳其第三大集裝箱碼頭。 2. 伊斯坦布爾的港口CO是土耳其伊斯坦布爾港,。 3. 土耳其伊斯坦布爾碼頭港口中文 港口英文 比雷埃夫斯 PIRAEUS GRPIR 塞薩洛尼基 THESSALONIKI GRTHE 雅典 ATHENS ATH 米提林尼 MITYLENE GRMIT 納夫普利亞 NAUPLIA GRNAU 納夫帕克托斯 NAVPAKTOS GRNAV 內(nèi)亞卡瓦利 NEA KARVALI GRNKA 佩特莫斯 PATMOS ISLAND GRPAI 佩特雷 PATRAS GRPAT 利瓦德希港 PORT LIVADHI GRPLI 瓦錫港 PORT VATHY GRPVA 普雷韋扎 PREVEZA GRPRE 皮洛斯 PYLOS GRPYL 雷西姆農(nóng) RETHIMNON GRRET 羅得 RHODES ISLAND GRRDI 薩摩斯島 SAMOS GRSMS 斯科派洛斯 SKOPELOS GRSKO 斯特拉托尼 STRATONI GRSTR 蘇達(dá)灣 SUDA BAY GRSDB 4. 伊斯坦布爾港伊斯坦布爾加拉塔港(Galataport)將私有化,,土耳其5家私營(yíng)企業(yè)正在競(jìng)標(biāo)。主要方式為經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓,,為期30年,。 5. 伊斯坦布爾成為最大港口的原因阿姆巴利港是伊斯坦布爾的一個(gè)港口。 就像鹽田港和深圳的關(guān)系,。 伊斯坦布爾(ISTANBUL)有兩個(gè)港口,,一個(gè)是阿姆巴利(AMBARLI)港口,一個(gè)是海達(dá)爾帕夏(HAYDARPASA)港口,。HAYDARPASA在ISTANBUL的亞洲部分,,阿姆巴利(AMBARLI)則位于歐洲那一半。阿姆巴利(AMBARLI)是一大片港口的統(tǒng)稱,,下面碼頭有KUMPORT,MARDAS,MARPORT等,。顯然,要中轉(zhuǎn)到歐洲各個(gè)點(diǎn)的貨物,,從AMBARLI卸貨,,才是距離最方便的,。 6. 伊斯坦布爾碼頭有哪些1、安塔利亞 安塔利亞始建于公元前二世紀(jì),,在東羅馬帝國(guó)時(shí)期與奧斯曼帝國(guó)時(shí)期為東地中海重要港口,。但北面有托羅斯山阻擋與內(nèi)地的交通,又因港口水淺,,后被梅爾辛港與伊斯肯德倫港超過,。 2、錫諾普 錫諾普是土耳其的一個(gè)港口,,位于土耳其北海岸,,因?yàn)樘幱诰刻苟”さ桨徒y(tǒng)航線中間位置,所以一直就是土耳其的重要港口和海軍要塞,。市區(qū)2.4萬(wàn)人,,氣候?yàn)榈刂泻夂颉?/p> 3、梅爾辛 梅爾辛是土耳其南部最大港口,,伊切爾省省會(huì),,與泉州市是友好城市。人口21.6萬(wàn)(1980),。位于阿達(dá)納平原最西端,,港口優(yōu)良。城市名稱來源于一種當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的芳香植物,。 4,、伊茲密爾港 伊茲密爾港是土耳其西部的最大海口,。經(jīng)濟(jì)腹地為西部重要農(nóng)業(yè)區(qū),。主要工業(yè)有機(jī)械、煉油,、輪胎,、造船等。港口南部有阿提米茲神殿,,建筑雄偉被稱為世界七大奇觀之一,是著名旅游勝地,。 5,、伊斯坦布爾港 伊斯坦布爾港位于土耳其,西部沿海伊斯坦布爾海峽西南岸,,瀕臨馬爾馬拉(MARMARA)海的東北側(cè),,是土耳其的最大海港。 7. 伊拉克碼頭中東五個(gè)重要港口 吉達(dá) 吉達(dá)位于沙特阿拉伯西海岸中部,,瀕臨紅海(RED SEA)的東側(cè),,是沙特阿拉伯的最大集裝箱港,。 吉達(dá)港屬熱帶沙漠氣候,盛行北-西北風(fēng),。年平均氣溫為23~38℃,,最高曾到47℃。全年平均降雨量約100mm,,11~12月集中全年雨量的89%,。平均潮高:高潮為0.6m,低潮為0.4m,。 港口沿海岸南北伸展呈長(zhǎng)方形,,并有由東岸伸出的中突堤對(duì)峙和島峪防波堤把港口圍成港池,并有由東岸伸出的中突堤正對(duì)入門口,,分成南北港池,。南港池是主要港區(qū),沿邊有28個(gè)水深11-12米泊位,。北港池沿邊有14個(gè)泊位,,其中東側(cè)第38-48號(hào)泊位沿邊水深8米,用于雜貨,。北突堤外側(cè)還有修船廠,、浮筒廠、控制塔等設(shè)施,。港外南突堤指南有2個(gè)石油碼頭和7塊錨地,。港區(qū)之南有港口發(fā)展預(yù)留區(qū)和軍港。吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口,,50多個(gè)泊位,,碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,有水泥筒倉(cāng),、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù),、集裝箱堆場(chǎng)等。 裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、龍門吊、集裝箱吊,、卸船用門式真空吸管,、輸送機(jī)、叉車及滾裝設(shè)施等,,其中可移式吊最大起重能力為40噸,。裝卸效率:散水泥每天為6000噸,包裝水泥每天5000噸,谷物每小時(shí)200噸,。 主要出口貨物為石油,、皮張及雜貨,進(jìn)口貨物主要有水泥,、食品,、車輛及工業(yè)品等。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó),、日本,、英國(guó)、法國(guó),、意大利,、德國(guó)和韓國(guó)等。 亞喀巴 亞喀巴位于約旦西南沿海亞喀巴灣的頂端東側(cè),,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,,南距沙特阿拉伯邊界約12n mile。亞喀巴是約旦唯一的海港,,也是一個(gè)中轉(zhuǎn)港口,。70年代隨著約旦磷灰石的開發(fā),水泥,、化肥和煉油工業(yè)的發(fā)展,。 亞喀巴港屬熱帶沙漠氣候,盛行北 東北風(fēng),。年平均氣溫,,夏季最高40℃,冬季最低10℃,。全年平均降雨量約30mm,。平均潮高:高潮為0.8m,低潮為0.2m,最大潮差達(dá)1.2m。 港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè),,其中磷酸鹽泊位可泊10萬(wàn)載重噸散貨船舶,;集裝箱泊位有2個(gè),岸線長(zhǎng)達(dá)500m,,可泊7萬(wàn)載重噸的集裝箱船,;新油碼頭最大可靠30萬(wàn)載重噸的超級(jí)油船。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、集裝箱吊、跨運(yùn)車,、牽引車及滾裝設(shè)施等,其中可移式吊最大起重能力達(dá)90噸。港區(qū)貨物堆場(chǎng)面積達(dá)88萬(wàn)平方米(含集裝箱堆場(chǎng)),,倉(cāng)庫(kù)1.4萬(wàn)平方米,。集裝箱堆場(chǎng)可堆7000個(gè)滿箱和5000個(gè)空箱。裝卸速率:鉀堿每小時(shí)2200噸,,原油每小時(shí)8000噸,。 主要出口貨物為磷酸鹽、鉀堿,、水泥及化肥制品等,,進(jìn)口貨物主要有糧食、化工原料及雜貨等,,其中大部分屬中轉(zhuǎn)貨物,,主要是伊拉克的貨物。 利雅得 利雅得是亞洲西部國(guó)家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,,利雅得省省會(huì),,位于阿拉伯半島中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯語(yǔ)為庭院之意,,是一個(gè)典型的綠洲城市,,國(guó)際大都市,阿拉伯半島第二大城市,。 利雅得具有典型的熱帶沙漠氣候特征,,炎熱干燥,7月平均氣溫33℃,,最高氣溫45℃,;1月平均氣溫14℃,最低氣溫10℃,;年均氣溫25℃,。年降水量81.3毫米。 達(dá)曼 達(dá)曼港位于沙特阿拉伯東北沿海,,北鄰拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,,近巴林(BAHRAIN)島的西北端,瀕臨波斯灣(PERSIAN GULF)西側(cè),,是沙特阿拉伯東部的最大港口,。 達(dá)曼港屬熱帶沙漠氣候,盛行西北風(fēng),。年平均氣溫20~30℃,,最高曾達(dá)42℃。全年降雨量約100mm,。平均潮高:高潮2.4m,,低潮為0.6m,。 它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展?fàn)柵d起的港口,有公路和鐵路通往首都和大油田中心,。東南距巴林首都麥納麥約50公里,,有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn),。海路北至拉斯努臘港10海里,,東至蘇萊曼港15海里,至扎耶德港308海里,,至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機(jī)場(chǎng)。 達(dá)曼港分東,、西兩個(gè)港區(qū),,東港有22個(gè)泊位,最大水深為12m,,西港區(qū)有20個(gè)泊位,,其中集裝箱泊位有7個(gè),最大水深達(dá)14m,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、汽車吊,、集裝箱吊,、鏟車、輸送帶及拖船等,。 主要出口貨物為石油,、石化產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備,、車輛,、水泥、糧食和百貨等,。主要貿(mào)易對(duì)象是美國(guó),、日本、英國(guó),、德國(guó),、意大利、法國(guó)及韓國(guó)等,。
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