1. 上海航道局碼頭一,,不是一個(gè)單位,。 1、上海海事局地址:四平路190號(hào)海事大廈,;上海市地方海事局地址:上海市中山東一路13號(hào)(外灘海關(guān)大樓)二樓,。 2、上海海事局是交通部直屬正局級(jí)機(jī)構(gòu),;上海市地方海事局(上海市航務(wù)管理處,、上海市港航監(jiān)督、上海市船舶檢驗(yàn)處)是上海市港口管理局下屬的,。二,,性質(zhì)不同:上海市地方海事局隸屬于上海市交通運(yùn)輸和港口管理局,是上海地方航務(wù)專管機(jī)構(gòu),。中華人民共和國上海海事局(簡稱“上海海事局”)成立于1999年6月18日,,為交通運(yùn)輸部直屬正廳級(jí)行政機(jī)構(gòu),對(duì)所轄海區(qū)和港口水域的交通安全實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)督管理,。 負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上安全,、防止船舶污染、船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn),、港口航道測繪管理等工作,。 三,職責(zé)不同:上海海事局貫徹和執(zhí)行國家水上交通安全,、航海保障,、船舶和水上設(shè) 施檢驗(yàn)、環(huán)境保護(hù)、海洋管理等方面的法律,、法規(guī)和規(guī)章,,實(shí)施有關(guān)多邊和雙邊國際條約,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,,制定實(shí)施細(xì)則,,并監(jiān)督執(zhí)行。 管理或負(fù)責(zé)規(guī)定區(qū)域內(nèi)國際航行船舶和國內(nèi)航行船舶的 船舶登記,,以及船舶法定配備的操作性手冊(cè)與文書審核簽發(fā)工作; 負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)外國籍船舶管理工作和審理外國籍船舶(包括港澳地 區(qū)船舶〕進(jìn)入本轄區(qū)未開放水域或港口的申請(qǐng),,并按規(guī)定程序上報(bào) 審批;負(fù)責(zé)口岸的海事管理工作,。上海市地方海事局行使上海市地方海事和船舶檢驗(yàn)的行政執(zhí)法職能,。 主要承擔(dān)本市地方海事、水路運(yùn)輸,、內(nèi)河港口,、內(nèi)河航道、船員證件,、船舶檢驗(yàn)等行政執(zhí)法和管理職能,,依法維護(hù)內(nèi)河水上交通安全和水運(yùn)市場秩序。 2. 上海航道局碼頭能不能上岸專業(yè)范圍比較窄,,但是就業(yè)后待遇比較高,。該專業(yè)在上海海事大學(xué)不是強(qiáng)勢專業(yè),女生如果在該校學(xué)習(xí)該專業(yè),,畢業(yè)后最好去海事部門,;如果要進(jìn)設(shè)計(jì)院或是從事施工工作,建議去河海大學(xué),、天津大學(xué),、大連理工、中國海洋等大學(xué)學(xué)習(xí)或是考研深造,。專業(yè)對(duì)口,,工科課程有一定難度,但是前途靠近“錢途”,。 3. 中國上海航道局不錯(cuò),上海的航道局是中國國最好的,待遇也可以,可上海的海外業(yè)務(wù)比較多,你以后不一定能待在中國,就是在中國也是全國各地到處分配,不定在哪.一般是3個(gè)月回趟家,國外的更長. 4. 上海航道局有限公司1:工資一般2:獎(jiǎng)金還行3:福利可以4:假期看崗位,,有些崗位沒什么休息5:工作非常辛苦6:沒什么團(tuán)隊(duì)精神7:工作隨時(shí)都有特殊情況8:肯定不愿呆 5. 上海航道局碼頭屬于哪個(gè)區(qū)上海長航醫(yī)院是一家有上海航道管理局主辦的企業(yè)職工醫(yī)院,主要服務(wù)于航道系統(tǒng)內(nèi)職工的醫(yī)療保健,。隨著市場發(fā)展和社會(huì)需要,,目前醫(yī)院對(duì)系統(tǒng)外職工也開放了,并且為醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院,。經(jīng)過相關(guān)部門的評(píng)定,,上海長航醫(yī)院為二級(jí)甲等綜合性醫(yī)院,,不屬于三甲醫(yī)院。,。 6. 上海航道局碼頭屬于哪個(gè)鎮(zhèn)中交疏浚(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“中交疏?!保┯?015年5月在中國上海成立,是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商——中國交通建設(shè)股份有限公司(簡稱“中國交建”)通過對(duì)其下屬的天津航道局,、上海航道局和廣州航道局業(yè)務(wù)整合而設(shè)立的專業(yè)化子集團(tuán),,現(xiàn)為全球規(guī)模最大的疏浚公司。 中交疏浚是中國交建旗下最具國際競爭力的業(yè)務(wù)板塊之一,,主要經(jīng)營疏浚業(yè)務(wù),、吹填業(yè)務(wù)、浚前浚后服務(wù)、環(huán)保海工業(yè)務(wù)。旗下核心企業(yè)——天津航道局,、上海航道局和廣州航道局均具有悠久歷史,,是中國疏浚業(yè)的開拓者,見證了民族疏浚事業(yè)的發(fā)端與輝煌,。新設(shè)立的中交海洋建設(shè)開發(fā)有限公司,、中交生態(tài)環(huán)保投資有限公司、中交舟山千島中央商務(wù)區(qū)開發(fā)有限公司致力于海洋開發(fā),、環(huán)境治理,、城市綜合開發(fā)運(yùn)營等新興業(yè)務(wù)。截至目前,,中交疏浚擁有員工10000余人,,注冊(cè)資金117億元,總資產(chǎn)約861.51億元,。 中交疏浚擁有當(dāng)今中國最大,、最先進(jìn)的疏浚船隊(duì),船舶總量近200艘,,年疏浚能力逾8億立方米,,絞吸挖泥船總裝機(jī)功率和耙吸挖泥船總艙容目前均居全球首位。其中,,“天鯤號(hào)”為亞洲最大,、中國首艘擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船,“浚洋1”為亞洲最先進(jìn),、國內(nèi)艙容量最大的耙吸挖泥船,,“DCOC-1”為國內(nèi)首艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的深層水泥攪拌船。 中交疏浚以雄厚的實(shí)力,、精湛的技術(shù)和優(yōu)良的業(yè)績享譽(yù)海內(nèi)外,,疏浚吹填業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)市場份額75%左右。近年來,先后實(shí)施了眾多國家級(jí)重點(diǎn)工程,,如世界等級(jí)最高的人工深水港——天津港,,中國最大規(guī)模的集裝箱港區(qū)——上海洋山深水港,中國最大型及最復(fù)雜的航道整治項(xiàng)目——長江口深水航道治理工程,,中國國內(nèi)最長的出海航道——廣州出海航道疏浚工程,,中國建設(shè)史上難度最大、投資最多,、施工難度最大的跨海橋梁——港珠澳大橋島隧及口岸填海工程等,,以及與疏浚相關(guān)的一系列水利、環(huán)保疏浚工程,,如上海青草沙水庫項(xiàng)目和云南昆明滇池治理項(xiàng)目等,,為中國港口與水運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。同時(shí),,先后在歐洲,、中東、南美,、東南亞和非洲國家實(shí)施了百余項(xiàng)工程,,如俄羅斯圣彼得堡布朗克港港池與航道疏浚工程、巴西桑托斯港航道增深疏浚工程,、沙特扎瓦爾港基建吹填造地工程等,,為中國民族疏浚業(yè)積聚了廣泛盛譽(yù)。 2017年以來,,中交疏浚進(jìn)一步響應(yīng)國家戰(zhàn)略,,積極參與“一帶一路”和“美麗中國”建設(shè)。一方面,,通過在全球建立東南亞,、非洲、中東,、美洲,、歐洲等五大區(qū)域中心,承建中國企業(yè)在烏克蘭首個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——烏克蘭南方港糧食碼頭港池,、航道及調(diào)頭圓疏浚項(xiàng)目,,啟動(dòng)建設(shè)巴拿馬歷史上最大中方投資項(xiàng)目——巴拿馬科隆集裝箱港口(PCCP)工程,加快推進(jìn)馬來西亞新山麗都水岸林蔭大道吹填項(xiàng)目,、馬來西亞檳城吹填項(xiàng)目,、斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目、香港國際機(jī)場第三跑道工程等大型境外項(xiàng)目,,整體統(tǒng)籌優(yōu)勢獲得進(jìn)一步發(fā)揮,,中交疏浚品牌在海外得到積極傳播,。另一方面,通過加快生態(tài)疏浚市場開拓進(jìn)程,,參建云南,、廣西、福建,、浙江,、湖北、安徽,、江蘇,、天津、河北,、山西,、內(nèi)蒙古等多地水環(huán)境治理項(xiàng)目,同時(shí)積極推進(jìn)白洋淀,、永定河,、錦江及沱江等具有代表性、標(biāo)桿性的大型流域治理項(xiàng)目,,為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展積累了成功經(jīng)驗(yàn),。其中,,由中交疏浚治理的昆明官渡海河環(huán)保清淤與生態(tài)修復(fù)工程成為國內(nèi)首個(gè)通過綜合整治銷除“黑臭水體”稱號(hào)的成功案例,。 作為中國疏浚行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中交疏浚目前擁有港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)3項(xiàng),,港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)8項(xiàng),,市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)3項(xiàng),水利水電工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)2項(xiàng),,擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心2個(gè),,國家工程研究中心1個(gè)、省部級(jí)企業(yè)技術(shù)中心4個(gè),、省部級(jí)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),、省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)、博士后工作站2個(gè),,以及各類研發(fā)平臺(tái)10個(gè),。“十二五”以來,,先后榮獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng),、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)等國家級(jí),、省部級(jí)科技獎(jiǎng)140余項(xiàng),,取得國家級(jí),、省部級(jí)工法99項(xiàng)、國家專利和軟件著作權(quán)855項(xiàng),。 中交疏浚將始終秉承“交融天下,,建者無疆”的企業(yè)精神,以“努力培育具有全球競爭力的世界一流疏浚,、環(huán)保和海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”為奮斗目標(biāo),,愿與世界朋友攜手共贏,共創(chuàng)更加美好的明天,。 7. 上海航道局碼頭位置上海市境內(nèi)河道縱橫交錯(cuò),水運(yùn)資源豐富,與江,、浙等省內(nèi)河銜接,形成四通八達(dá)的內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 全市現(xiàn)有內(nèi)河航道210條,內(nèi)河航道里程2100千米,主要航道有黃浦江(上游段),、蘇中外港線,、太浦河、杭申線,、平申線,、淀浦河、油墩港,、川楊河,、大治河、浦東運(yùn)河等,。 8. 上海港航道按長江的通航能力分類,,長江上游宜賓至宜昌段1044公里河道,可通航300至1000噸級(jí)內(nèi)河船舶,;中游宜昌至武漢長624公里,,可通航1000至3000噸級(jí)內(nèi)河船舶;下游武漢至瀏河口長1400公里,,可通航3000至5000噸級(jí)內(nèi)河船舶,;南京以下航道目前水深達(dá)到10米,乘潮減載,,可通航10萬噸級(jí)海輪,,平常滿載可通航3到4萬噸海輪。上海港最大停泊能力是2000噸級(jí),。 9. 上海航運(yùn)碼頭上海港有很多碼頭,,在黃浦江沿岸從武松江區(qū)碼頭到奉賢區(qū)碼頭,總共大大小小碼頭有10幾20個(gè),,過去叫一區(qū),,2區(qū)3區(qū)4區(qū),現(xiàn)在不是了,,都改名叫某某什么公司,。 解放前,,碼頭工人都是扛大包,靠人工裝卸,,解放后,,社會(huì)建設(shè)好了 ,都用機(jī)械化,,大吊車,,輕輕一抓就起來。 10. 上海航道局全稱1,、海外業(yè)務(wù):中國港灣工程有限責(zé)任公司,、中國路橋工程有限責(zé)任公司。 2,、疏浚業(yè)務(wù):中交天津航道局有限公司,、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司,。 3,、投資業(yè)務(wù):中交投資有限公司。 4,、所屬企業(yè)結(jié)構(gòu)圖基建業(yè)務(wù):中交第一~第四航務(wù)工程局有限公司,、中交第一~第四公路工程局有限公司、路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司,、中交隧道工程局有限公司,。 5、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù):中國市政工程西南,、東北設(shè)計(jì)研究總院,、中交水運(yùn)、公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,、中交第一~第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、中交第一,、第二公路工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,、中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司、中交路橋技術(shù)有限公司,、中交煤氣熱力研究設(shè)計(jì)院有限公司,。 6、裝備業(yè)務(wù):上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司,、中交西安筑路機(jī)械有限公司,、中國公路車輛機(jī)械有限公司。 7,、其他業(yè)務(wù):振華物流集團(tuán)有限公司,、中交上海裝備工程有限公司,、中和物產(chǎn)株式會(huì)社、首都高速公路發(fā)展有限公司,、Azingo Limited,。
|