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1. 上海吳淞口國際郵輪碼頭營業(yè)時間電話

吳淞口碼頭初建于清末民初,，為吳淞救生局碼頭,，俗稱吳淞輪站、吳淞碼頭,。當時是為上海陸上赴崇明,、長興、橫沙3島的水上客運樞紐,。

上海吳淞口國際郵輪港位于上海吳淞口長江岸線的炮臺灣水域,，郵輪港于2008年12月20日開工建設(shè)，2011年10月正式開港試運營,，其現(xiàn)已成為亞太地區(qū)最為繁忙的國際郵輪母港,，并已超越紐約成為世界八大郵輪母港之一。

2. 上海吳淞國際郵輪碼頭地址

上海寶山區(qū)寶楊碼頭,，市吳淞口,，在寶山區(qū)的吳淞地區(qū)有兩個碼頭一個是吳淞客運站碼頭，一個是，旅游港郵輪碼頭,，額,，但是基本上來說的話這兩個，碼頭的,，都是在吳淞地區(qū)的,，相對來說也是比較近兩個碼頭，大概相隔幾站路,，不是特別的遠,，一個是承擔的，遠洋,，郵輪的?？浚粋€是承擔的,，經(jīng)行,，

3. 上海外灘到吳淞口郵輪碼頭

公交線路：地鐵9號線 → 地鐵3號線 → 寶山9路，全程約69.1公里

1,、從松江南站乘坐地鐵9號線,經(jīng)過15站, 到達宜山路站

2,、步行約290米,換乘地鐵3號線

3、乘坐地鐵3號線,經(jīng)過21站, 到達寶楊路站

4,、步行約240米,到達同濟路寶楊路站

5,、乘坐寶山9路,經(jīng)過4站, 到達寶楊路汽車站(招呼站)站

6、步行約620米,到達上海吳淞口國際郵輪碼頭

4. 去吳淞口國際郵輪碼頭

1 方式一：坐船

普陀山景區(qū)位于海島上,，到達景區(qū)的唯一方式就是坐輪渡到達普陀山碼頭上島,，因此最常見的就是從舟山乘船前往景區(qū)，或從上海,、寧波等地,，直接乘船前去。

舟山-普陀山

1.沈家門半升洞碼頭-普陀山碼頭,。沈家門半升洞碼頭碼頭知名度大,，因此到達碼頭的交通非常方便，碼頭以快艇為主,，大約10分鐘就一班車發(fā)往普陀山,。

2.朱家尖蜈蚣峙碼頭-普陀山碼頭。從朱家蜈蚣峙碼頭去普陀山做快艇是最方便最近最快的,，碼頭造型特別,，里機場也非常近。

上海-普陀山

1.吳淞口國際郵輪碼頭-普陀山碼頭,。上海吳淞口國際郵輪碼頭位于上海吳淞口長江岸線的炮臺灣水域,，即長江,、黃浦江、蕰藻浜三江交匯處,，是目前亞洲最為繁忙的國際郵輪母港之一,。開設(shè)了開往長江三峽、美洲,、中東,、香港、日本,、韓國,、極地等地的航線。

2.上海南浦大橋（蘆潮港碼頭/小洋山碼頭車船聯(lián)票）-普陀山碼頭,。每天兩班,，飛翔號快艇和寶陀號快艇,，分別為7:40,、8:00從上海出發(fā)，行程約2.5小時,，票價258元,，返程時間為13點半。

3.金山嘴車客渡碼頭（金山衛(wèi)海上客運站）-普陀山碼頭,。每天一班,，到金山衛(wèi)海上客運站買好票后，可乘坐免費巴士前往車客渡碼頭,，出發(fā)時間為8:45,，預(yù)計11:30抵達普陀山；返航時間為13:45,，預(yù)計16:30抵達金山,。

寧波-普陀山

寧波大榭碼頭-普陀山碼頭。

寧波大榭碼頭近郊大榭開發(fā)區(qū)濱海東,，是寧波到普陀山首選的碼頭,，每天到普陀山的船班次也較多，每小時一班,，時間大約70分鐘,。碼頭環(huán)境較好，交通方便,，大大的方便了游客的出行,。每天7:10-17:45，每1小時1班,，全程約70分鐘,高速客船票83/104元,；常規(guī)客船69/79元/89元,，船程約1小時。

2 方式二：坐飛機

普陀山機場由跨海大橋相連,，目前已開通廈門,、晉江、北京南苑,、深圳,、上海浦東、廣州,、上海虹橋,、沈陽和成都的航班。

機場到景區(qū)：

機場有至普陀山（蜈蚣峙碼頭),，票價：5元/人,。車程約10分鐘。除此之外,，還有去沈家門（5元/人）和定海的班車（10元/人）

3 方式三：坐長途汽車

普陀山?jīng)]有直達的長途汽車,，可以先乘汽車到舟山本島的沈家門普陀汽車站或是舟山普陀長途汽車中心，然后再前往半升洞碼頭,，轉(zhuǎn)乘輪渡前往普陀山,。

注意：下車后需到半升洞碼頭轉(zhuǎn)乘快艇前往普陀山，沈家門普陀汽車站—半升洞碼頭：乘公交2元,，乘出租車9元左右,。

4 方式四：自駕

1、寧波——普陀山

寧波——莊合公路——舟山跨海大橋【甬舟高速公路——鴨東線——雙壩線】——72省道——329國道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙碼頭或沈家門半升洞碼頭

2,、上?！胀由?/p>

上海市區(qū)出發(fā)——滬閔高架——滬杭高速——杭州灣大橋——沈海高速——寧波江北高速出口下——莊浦公路——莊合公路——舟山跨海大橋——329國道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙碼頭或沈家門半升洞碼頭提示：寧波北出口下后，筆直開,，一路上都有非常醒目的標志引導到舟山連島大橋,。

3、杭州——普陀山

杭甬高速公路——寧波/臺州/G92南線方向——杭州灣環(huán)線南線——寧波繞城高速公路——舟山跨海大橋——72省道——329國道往普陀朱家尖方向——朱家尖蜈蚣峙碼頭或沈家門半升洞碼頭,。注意：如果是自駕車過去的,，可以把車停在碼頭里的停車場，車子不能開到普陀山的,。停車場周邊會有一些號稱是高僧的人主動送你東西千萬不要接受,，不然可能就要花大價錢了。（停車場花費：30元/天）,。

5. 上?；疖囌镜絽卿量趪H郵輪碼頭怎么走

國際郵輪碼頭在寶楊路，不是吳淞口,，吳淞那里是輪渡碼頭,。無論是寶楊路國際郵輪碼頭還是吳淞碼頭都是在寶山區(qū)的,，當然是距離上海火車站最近,，乘坐地鐵3號線直接到達,。

6. 上海吳淞口國際郵輪碼頭營業(yè)時間電話查詢

每天下午1600點在上海公平路碼頭和大連大港碼頭對開。這可是20多年前的事情了,，在上個世紀90年計末期由于計劃經(jīng)濟漸漸結(jié)束上海至大連往反的客輪出現(xiàn)了年年虧損徑營不下去了,，在得到國務(wù)院和交通部的許可下，終止了這條航線,，同時終止的還有大連經(jīng)石島到青島(往返丿,，青島到上海(往返丿三條航線，如今大連到上海往返客輪已停運20多年了

7. 上海吳淞口國際郵輪港口

公交線路：1226路→952路,，全程約14.7公里1,、從新江灣城步行約310米,到達淞滬路國曉路站2、乘坐1226路,經(jīng)過4站,到達殷高路吉浦路站3,、步行約430米,到達高境廟站4,、乘坐952路,經(jīng)過10站,到達吳淞口路寶楊路站5、步行約410米,到達上海吳淞口國際郵輪港碼頭

8. 上海站到吳淞口國際郵輪碼頭 大巴

上海寶山德爾塔酒店是萬豪集團旗下,，坐落于寶山行政中心,，步行可至綜合性商業(yè)廣場,，緊鄰地鐵3號線寶楊路站,，距離上海吳淞口國際郵輪碼頭驅(qū)車只需5分鐘，屬于五星級酒店,。

酒店共擁有339間客房,，其中包括26間套房。酒店8個風格獨特的餐廳及酒吧,，提供中西合璧,，風味各異的特色美食。

酒店提供完善的宴會及會議設(shè)施,，1200平方米的綜合性場地,，包括1個層高超過7米的無柱式大宴會廳，4個多功能會議室,，靈活的空間布局,，可滿足不同規(guī)模的會議及宴會需求。

9. 吳淞口國際郵輪港官網(wǎng)

上海有四個港口,。

1.上海港,。

上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部,、扼長江入?？?， 世界港口行業(yè)很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,，是中國沿海的主要樞紐港,，中國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸,。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一,，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港,。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱,。

2、上海港國際客運中心

上海港國際客運中心位于黃浦江西岸,，靠近外灘,，擁有880米長的黃金沿江岸線。上海港國際客運中心的國際客運碼頭面積約20000平方米,，水深9-13米,，可以同時停靠3艘豪華游輪,，碼頭年通過能力達到100萬人次,，其主要設(shè)施布置在一個近50000平方米的綠地下面，而地上部分則為一個「飄浮」在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球體,，在提供客運服務(wù)的同時,，也成為黃浦江邊又一道靚麗的風景線。

3,、上海吳淞口國際郵輪港

上海吳淞口國際郵輪港位于上海吳淞口長江岸線的炮臺灣水域,，公司碼頭水域規(guī)劃岸線總長1500米，一期岸線長度774米,，建有2個大型郵輪泊位,，同時可靠泊1艘10萬噸級郵輪和1艘20萬噸級郵輪。郵輪港于2008年12月20日開工建設(shè),，于2010年4月27日成功試靠11.6萬噸“鉆石公主”號,，2011年10月正式開港試運營，2012年接靠大型郵輪62艘次,，2013年接靠127艘次,，2014年接靠217艘次，2015年接靠283艘次,，2016年已經(jīng)達到500艘次,。其現(xiàn)已成為亞太地區(qū)最為繁忙的國際郵輪母港,，并已超越紐約成為世界八大郵輪母港。

4.上海內(nèi)河港

上海內(nèi)河港區(qū)按其功能可分為集裝箱港區(qū),、干散貨港區(qū)及特種港區(qū)（如化工港區(qū),、汽車滾裝港區(qū)）。現(xiàn)有1155個內(nèi)河碼頭,，泊位總數(shù)達1836個,，占用岸線約947公里，基本為企業(yè)或貨主自有碼頭,，使用效率低,，占用了大量的公共資源，同時也是造成環(huán)境污染的因素,。通過“依據(jù)規(guī)劃,、分類處置、綜合治理”的原則,，大力發(fā)展公共集約化內(nèi)河港區(qū),，規(guī)范企業(yè)碼頭，取締無證碼頭,，使碼頭的設(shè)置,、使用、管理合法,、規(guī)范和有序,，提高碼頭裝卸效率和土地、岸線等資源利用效率,。