一,、水手的工作是什么?一般月收入,,是多少?1.中遠集團:上海遠洋--集裝箱待遇最高,,三副7000元/月左右,,大遠居中,廣遠,,天遠最次不到6000,,香港遠洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不曉的了,。 2.中海集團: 上海5000TEU集裝箱以上,,三副12000元/月以上,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,,散貨船等等工資三副小于8000,,所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。 3.各大地方遠洋公司,如河北遠洋,,浙江遠洋,,江蘇遠洋等等三副一般7000不到。 4.外派公司,,中遠勞務(wù),,中海勞務(wù),廈門海隆等等三副工資都在10000左右,,如果是外派超級油輪12000左右,,超大集裝箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右,。 二,、大型油輪的船員一月多少錢?你好,,大型油輪的各個崗位工資整體比散貨船高一點,,但是受航運不景氣影響,工資沒有前幾年那么高了,,目前外派到新加坡等地的油船,,三副差不多有能拿到2500美金的,國內(nèi)基本8000-10000人民幣,。三管輪幾乎差不多,,不知道你問的是那個職位。 三,、三副海員月收入是多少,?說實話船員的待遇很一般吧,只能說比陸地上的稍微好點而已,,大家都說船員的工資好幾萬之類的,,其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點 船長,輪機長:3萬-5萬一個月,,跑不同的線工資不太一樣,,這個是遠洋的,近洋的要在3萬左右了,,但是不會比3萬高出多少來,,不過也有極個別的會高一些 大副,大管輪:3萬左右,,不同公司,,不同航線有出入 二副,二管輪:2萬左右,,同上 三副,,三管輪:1萬左右,,同上 四、船上三副的工作職責(zé),?1. 在船長,大副的直接領(lǐng)導(dǎo)下,擔(dān)任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所規(guī)定的職責(zé),。負責(zé)主管救生,消防,堵漏設(shè)備及行政文件和SMS文件管理工作。 2. 熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的職責(zé)和權(quán)限,。熟悉并遵守航行安全,技術(shù)操作方面的規(guī)章,。完成船長,大副所交給的各項任務(wù)。 3. 在大副知道下,負責(zé)編制全船應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)船長同批準(zhǔn)后公布執(zhí)行 五,、初中學(xué)歷能當(dāng)三副嗎? 工資大約是多少?主要干什么工作,?能當(dāng),,但要通過三副資格考試,工資大概6千左右,。具體工作如下: 1.三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)?! ?/p> 2. 應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸?! ?/p> 3. 管理全船消防設(shè)備,、器材和火警報警設(shè)備,定期養(yǎng)護,、檢查和換劑,,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài);滅火機應(yīng)注明檢驗和換劑日期,;禁止將消防器材移作他用 4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),,保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明,?! ?/p> 5. 負責(zé)管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具,、備品,,保持清潔完整,,定期更換淡水和食品等;保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救,、救生信號和器材除外),。 6. 負責(zé)配置救生衣,,經(jīng)常檢查是否放在指定位置,,按期試驗,如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,?! ?/p> 7. 對船舶各種消防、救生器材,、設(shè)備物品要認真登記入冊,,并做好維修、保養(yǎng),、更換和記錄,。 8. 按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法?! ?/p> 9. 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,,經(jīng)大副審核、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,;及時向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé),。 10. 進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,,在駕駛臺執(zhí)行瞭望和傳達船長的指令,準(zhǔn)確記錄車鐘和時間,、重要船位及有關(guān)情況,,或按船長指定的位置和任務(wù)進行工作?! ?/p> 11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,,與二副輪值駕駛員停泊班,履行規(guī)定的值班職責(zé),?! ?/p> 12. 按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目,修船期間,,做好自修和驗收工作以及大副指派的工作,?! ?/p> 13. 棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達應(yīng)答器,?! ?/p> 14. 加強國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),落實有關(guān)要求,。執(zhí)行綜合管理體系的要求,,努力做好本職工作 六、三副-航海船員工資多少,?三幅,,副?最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè),,高級船員工資才高。普通船員工資根本不高,。職位分布: 一、管理級:船長,、大副,、輪機長、大管輪,,政委只在中國船上有這個職務(wù),。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,薪水等級大概如下,,有稍微差錯: 大型集裝箱船和超大級油輪:船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50%左右。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60%%左右,。 二副、二管輪的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二,、操作級:二副、三副,、二管輪,、三管輪 三、支持級:水手,、機工,、木匠、服務(wù)員,、廚工,、薪水普遍是高級船員的50-60%左右,,國內(nèi)有些差別。 船員分為內(nèi)河,、沿海,、遠洋三個區(qū)域、跑遠洋的船員薪水普遍比較高,,是真正意義上的海員,,條件限制不能常常回家,,集裝箱班輪還好一點,,能有固定時間回國內(nèi),其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期,。 |
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