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一,、海員中,，三副，與,，三軌,，哪個回陸地更好找工作? 在船上誰的待遇好些？

樓主你好,！三管輪是四軌,，二管輪是三軌，三副和三管是一個級別,，三軌高于四軌,。

三管是輪機(jī)部，三副是甲板部,，職責(zé)不同,，沒有可比性。

船上若等級相同待遇都是一樣的,，但工作環(huán)境還是三副好點,。

二、上海遠(yuǎn)洋公司招募的國際海員三副三管在船上做什么工資多少,？

花這么多錢學(xué)完出來才是普通的船員,，另外實習(xí)也不是4個月呀，得半年呢,，實習(xí)期基本沒有工資,，普通船員四五千的是老資歷的普通船員，實習(xí)完了剛開始一兩年也就每月3000左右吧

三,、上海航運招聘是真的嗎,？

你好，我就是海員,。

月薪12000應(yīng)該是高級船員中3副,、3管輪的標(biāo)準(zhǔn),。招聘的如果是有海事局發(fā)的3副/管輪證書的船員是有可能的。沒有證書也能去那絕對是不可能的,！培訓(xùn)起碼還要至少1年以上呢,！還要能通過海事局的評估。

四,、誰知道上海遠(yuǎn)洋運輸公司三副待遇怎樣,？實習(xí)生呢？

實習(xí)生待遇基本工資 加勞務(wù)補(bǔ)貼差不多200-500 正式三副工資在2200左右,。

五,、三副主要職責(zé)是什么？

三副是船上甲板部的一個工作崗位的稱呼,。

三副的崗位職責(zé)是什么,？

三副僅次于二副，履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作：

（1)在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé),，并主管船舶救

生,、消防設(shè)備。

（2)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。

（3)負(fù)責(zé)管理消防設(shè)備和器材以及火災(zāi)探測和報警系統(tǒng),，定期養(yǎng)護(hù)、檢查,、換劑。

（4)負(fù)責(zé)管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),。

（5)負(fù)責(zé)管理救生（助）艇,、救生筏及其屬具，備品,，定期更換淡水和食品等,。

（6)負(fù)責(zé)保持各種救生信號的有效期（駕駛臺由二副管理的除外)。

（7)對船上各處配置的救生衣應(yīng)經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞,，應(yīng)及時修復(fù)或更換。

（8)負(fù)責(zé)船舶各種救生消防器材,、設(shè)備的登記并做好檢查,、修理更換的記錄,。

（9)負(fù)責(zé)救生、消防設(shè)備及器材的更新,、添置,、定期檢驗和廠修的申報。

（10)按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識和各種救生,、消防設(shè)備與器材的操作使用

方法。

（11)按規(guī)定向接班船員及第一次上船的新船員介紹其應(yīng)急崗位,、應(yīng)急職責(zé)和主

要消防救生器材的使用,。

（12)開航前，如有船員變動,，重新編制新的船舶應(yīng)急部署表和船員應(yīng)急任務(wù)卡,。

(13)張貼或懸掛經(jīng)船長批準(zhǔn)的新的船舶應(yīng)急部署表。

（14)按規(guī)定在船上有關(guān)場所布置船舶救生,、消防操作規(guī)程,、示意圖符號和標(biāo)志。

（15)航行時值08：00-12：00,、20：00一24：00班,，系泊時和二副輪值夜班。

（16)進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時,，在駕駛臺執(zhí)行嘹望和傳達(dá)船長的指令。

(17)裝卸貨期間,，按配載計劃和大副的具體布置,，現(xiàn)場監(jiān)督貨物裝卸、積載,、系

固等,。

(18)修船時，做好所管項目的自修,、監(jiān)修和驗收,。

(19）當(dāng)二副因病或其他原因不能履行職務(wù)時，臨時代理二副職務(wù),。

(20)完成船長,、大副指派的其他工作。

六,、船上三副的工作職責(zé),？

1.

在船長,大副的直接領(lǐng)導(dǎo)下,擔(dān)任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所規(guī)定的職責(zé)。負(fù)責(zé)主管救生,消防,堵漏設(shè)備及行政文件和SMS文件管理工作,。

2.

熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的職責(zé)和權(quán)限,。熟悉并遵守航行安全,技術(shù)操作方面的規(guī)章,。完成船長,大副所交給的各項任務(wù)。

3.

在大副知道下,負(fù)責(zé)編制全船應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)船長同批準(zhǔn)后公布執(zhí)行