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一、大管輪工作時間

一般需要15個工作日,。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪,，政委（僅中國有）,；操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪。普通海員又稱支持級水手長,，機(jī)工長,，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級,。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

二,、大管輪培訓(xùn)什么時候開班

科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

功率提高考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

航區(qū)擴(kuò)大考以下科目：輪機(jī)英語一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理七門；

三,、大管輪好考嗎

只要勤奮努力一點,，有點基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的。首先是七門理論課程 船舶輔機(jī) 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動力裝置 船舶維護(hù)與修理 船舶管理 輪機(jī)英語 這七門課 然后就是這七門課的評估考試評估考試包括英語口語的評估,，這個是考甲類證書要考英語的,，丙類只是象征地考考。

另外就是一些小證了,，輪機(jī)專業(yè)比駕駛的小證少點,，有四個小證B01 B02 B04 B05，都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了,，一般上船實習(xí)一年后就能換出三管輪適任證書了,，祝你好運！

四,、大管輪怎么考

考船舶駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收眨h級醫(yī)院的體檢書,，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個月，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,，才能取得證書,。三類證書相對于一、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

五,、大管輪實操考試項目

補(bǔ)考一門要225塊,，這是全國統(tǒng)一價。三年內(nèi)可以補(bǔ)考無限次,，但每門考試補(bǔ)考時間不得少至60天,。三年沒過,，取消全部考試成績。7門和實操至少要過一門,，或者不能補(bǔ)考,。