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一、大管輪到輪機(jī)長要資歷

大管輪和輪機(jī)長不是一個級別,。大管輪比輪機(jī)長低一個等級,，區(qū)別是輪機(jī)長負(fù)責(zé)機(jī)艙的全面工作，大管輪協(xié)助輪機(jī)長工作,。

二,、大管輪交接內(nèi)容

1、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長對船東（船公司）負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。

船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，船長應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,。

2、水手長

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。

3、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

4,、二副

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達(dá)和執(zhí)行船長命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。

三,、大管輪接任輪機(jī)長注意事項(xiàng)有哪些

換證前5年內(nèi)的二副,、二管輪資歷可以用于再有效。

正確解讀：“20規(guī)則”明確了船長,、輪機(jī)長在申請前5年內(nèi)擔(dān)任大副,、大管輪或者二副、二管輪擔(dān)任三副,、三管輪的資歷,，可以作為原職務(wù)適任證書再有效的海上任職資歷，但并沒有提及大副,、大管輪再有效時可使用二副,、二管輪的海上服務(wù)資歷。

法規(guī)依據(jù)：

1.“20規(guī)則”第十九條：持有船長和高級船員適任證書者,，滿足下列條件之一,，可以在適任證書有效期屆滿前12個月內(nèi)或者屆滿后3個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效：

（一）從申請之日起向前計算5年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于12個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,。

其中,，無限航區(qū)的船員不少于6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職；船長,、輪機(jī)長擔(dān)任大副,、大管輪或者二副、二管輪擔(dān)任三副,、三管輪的,，可以作為原職務(wù)適任證書再有效的海上任職資歷；

2.“20規(guī)則”實(shí)施辦法第二十四條：“20規(guī)則”對海上服務(wù)資歷如無其他規(guī)定,，均為申請者需具有相應(yīng)職務(wù),、相應(yīng)航區(qū)、相應(yīng)等級的海上服務(wù)資歷,。

四、大管輪晉升輪機(jī)長考試科目

申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。輪機(jī)長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機(jī)工長,、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長,。

五,、大管輪與輪機(jī)長的區(qū)別

郵輪，是載客旅游的客船,。

貨輪,，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同,，所需崗位,，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1,，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺,，酒吧，酒店,，免稅店,，電影院,，游樂場，歌劇院,，賭場等等,。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位,。當(dāng)然也有甲板部,，輪機(jī)部，是需要有很不錯的英語,，才能擔(dān)任這些崗位,。

2，貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一,。部門分為甲板部,，輪機(jī)部。崗位有水手,，機(jī)工,，廚師，焊工這四個崗位,。對英語要求不高,。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對象是游客,，主要是以服務(wù)為主,，對外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范,。

2,，貨輪的工作人員，主要就是值班,，保證著商船的正常航行,，對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象：

1,，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,，游輪上娛樂項(xiàng)目比較多，不易存到錢,。

2,，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,，吃穿住用均為免費(fèi),，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1,，郵輪上面的晉升,，主要是由基層的服務(wù)人員,，向高層的管理人員晉升。

2,，貨輪上的晉升,，是由開始的水手，機(jī)工,，一級一級晉升到三副,，三管輪，二副,，二管輪,，大副，大管輪,，船長,，輪機(jī)長。這是一個晉升的渠道,。

六,、大管輪接任輪機(jī)長注意事項(xiàng)及要求

不可以。一等輪機(jī)長可以考

七,、大管輪接任輪機(jī)長注意事項(xiàng)是什么

大管輪申考輪機(jī)長需要18個月海上服務(wù)資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關(guān)于海船船員培訓(xùn)考試和發(fā)證工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》第二條第六款：申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務(wù)晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務(wù)資歷”應(yīng)為相應(yīng)等級、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷,，其余所需的海上服務(wù)資歷可為沿海航區(qū)相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷。需要進(jìn)行以下科目的考試：

理論：船舶管理,；輪機(jī)英語,；船舶動力裝置；

評估：輪機(jī)模擬器,；機(jī)艙資源管理,；輪機(jī)英語聽力與會話