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一,、2020船員證書噸位擴大換證規(guī)則？

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應。

3. 適認證證書有效期增加三個月救濟期,，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考，模擬器培訓和知識更新等相關(guān)項目,。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。（6個月跑外+6個月跑內(nèi)）同時,，船長/輪機長擔任大副/大管,，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證在有效的海上服務(wù)資歷。

注意：大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為在有效的資歷,。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時,，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應，即相應航區(qū)相應等級相應職務(wù)的資歷才行,。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,，原適任證會注銷。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機換發(fā)適任證后,，原值班水手值班機工證書會進行注銷。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,，應進行抽考（評估），模擬器培訓,，知識更新培訓,。

過期超過5年不足10年的，應進行抽考（理論+評估）,，模擬器培訓,，知識更新培訓,。

過期超過10年的，應進行抽考（理論+評估）,，模擬器培訓,，知識更新培訓，并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月,，并填寫見習簿,。

7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考。逾期不通過考試,，成績?nèi)渴?。注意：三?次補考，這里的理論和評估可以分別申請5次,，每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,，資歷認定問題相對比較復雜：申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職；申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,，5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。

簡單以駕駛的分解一下：A二副需要任職滿12個

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月（三副二副資歷）

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副（5年內(nèi)的資歷）,。

9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習，下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當作水手成績,。三管輪和值班機工，電子電氣員和電子技工以此類推,。

11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,，不再等同于貨船資歷（駕駛方面的限制，輪機船員不受限制）,。以非運輸船為資歷換證,，船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷,。

運輸船：客船，普通貨船,，液貨船,。

12.大副大管，船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習,。

船員適任證書到期換證需要哪些材料

1,、身份證復印件,；

2、4小證復印件,；

3,、服務(wù)簿復印件；

4,、海員證復印件,；

5、適任證書復印件（如果其是在陸地換證書則需要適任證書的原件）,；

6,、駕駛員還需要GMDSS證書復印件2寸照片3張，體檢表,。如果其的適任證書已經(jīng)過期,，那就不行了，只能重新培訓,。

船員換證要求有哪些,？

關(guān)于船員海上服務(wù)資歷的認定

1、“20規(guī)則”對海上服務(wù)資歷如無其他規(guī)定,，均為申請者需具有相應航區(qū),、相應等級、相應職務(wù)的海上服務(wù)資歷,。

2,、在海上石油鉆井平臺上行使無線電操作人員職能的資歷可視為無線電操作服務(wù)資歷， 可以申請適任證書再有效,。

3,、船員服兵役期間的時間不計入船員適任培訓、考試,、發(fā)證要求的時間限制

同時持有海船船員適任證書和海上公務(wù)船船員適任證書的船員在相應航區(qū),、相應噸位或功率的海上公務(wù)船上的服務(wù)資歷，可視為 相應航區(qū),、相應噸位或功率的非運輸船海上服務(wù)資歷

4,、航區(qū)界定：按照船員所服務(wù)船舶的《船舶最低安全配員證書》界定。

5,、非運輸船資歷可以視為申請運輸船的適任證書再有效資歷,。

6、適任證書上非運輸船限制僅適用于船長和駕駛員（第五條）

7,、關(guān)于非運輸船的認定：“非運輸船”系指運輸船以外的海上機動船舶,；“運輸船”系指從事貨物或者旅客運輸且登記為客船類、普通貨船類和液貨船類的機動船舶,。

二,、自學普通海員容易晉升高級海員嗎,？

普通海員主要包括有機工、水手,、焊工,、大廚等，一般可以晉升為機工長和水手長等,，不過需要滿足一定的條件以及通過相應的考察,，其中海上資歷是關(guān)鍵。

其次,，就是高級海員的晉升,，一般是畢業(yè)后實習一年晉升三副（三管），任三副（三管）職務(wù)滿18個月晉升二副（二管）,，任二副（二管）滿12個月,，通過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月,，通過海事局考試合格可晉升船長（輪機長）等,，相比普通海員晉升更麻煩，要求更高,。

三,、如何成為海員？

1.海員必須是海事學校畢業(yè)的學生,，一般有兩年制和三年制的,。學費大約五萬左右，不包含生活費,。十八歲高中或高職畢業(yè)的學生都可報考,。有的院校需要高考成績，像大連海事大學,。有的不需要高考成績,，比如武漢海事學校和山東煙臺海事學校等等。

2.海員有兩個選擇,，你可以選擇航海駕駛或者輪機專業(yè),。航區(qū)主要分甲類和丙類航區(qū)，乙類好像沒有了吧,，甲類是無限航區(qū),，乙類是東南亞航區(qū)，丙類是國內(nèi)航區(qū),，輪機好像是分瓦力的吧,，看你是選擇環(huán)球旅行還是國內(nèi)自駕游了。甲類和乙類的考試難度是不一樣的,。駕駛專業(yè)可以考取三副,，二副，大副和船長,，輪機可以考取三管輪,，二管輪，大管輪和輪機長（俗稱老軌）,，其中兩年制的只能考取到二副的證書,，要想繼續(xù)做大副或者船長，必須是海事學校大專以上學歷畢業(yè),，也可以函授,。輪機一樣。

3.在校學習,，其中駕駛專業(yè)的人主要學習的科目有:航海學,，天文學，氣象學,，航海英語,，避碰等科目，并取得80分才算及格,，其中避碰90分,，滿分100分，還要學習各種實操,，畫海圖,，模擬駕駛，遇難求救,，雷達技術(shù)等,，輪機具體科目我也不知道，但考取的分數(shù)是一樣的,。輪機是不考英語的,。

4:除了上面的幾門課程，你還要考取水手和機工的證書,，才有資格上船,，水手的考試分為四小證，消防,，堵漏,，精通艇伐，拋纜繩,，水上求生和演練,。機工的也要考機工證書。水手也要考英語,，機工不用考英語,。單獨考取水手或機工證書也是可以上船的,，只是工資低還沒有晉升高級船員的機會。

5:如果你全部通過并順利畢業(yè),，不要高興的太早,，三副的實習期為一年，也就是說你要在船上待一年才能換取三副證書,，這樣你考取的水手證就起作用了,，這一年你可以做水手來換取你的實習資歷，輪機也是這樣的,。

6:是不是以后就可以直接換證了,，答案不是的，三副任職一年半可以直接換取二副證書,，二副想要換大副就必須有海事類大專證書,，還要考試，要求很嚴,，費用也很多,，考取船長那就更難了。因為大副和船長是一艘船的最高領(lǐng)導者,，必須有過硬的技術(shù),，才能保證大家和船舶的安全。

7:工資待遇,，實習三副是沒有工資的,，每天跟著大副，讓你洗廁所,，打掃衛(wèi)生,，刷油漆，除銹,，洗甲板,。做水手的話也就是五六千的工資，每天要值班,，有時還要掃倉,，一般有勞務(wù)費。三副的工資也就八千左右,，二副一萬多吧,，大副兩萬多，船長三萬多,。遠洋航線的工資要高一點,，都是美金發(fā)放。

8:工作時間，船上值班分為三班,，三副帶一個水手值8:00一12:00,20:00一0:00,，二副帶一個水手值12:00一16:00,0:00一4:00，大副帶一個水手值16:00一20:00,4:00一8:00,，船長是不值班的,，輪機也是一樣的。

9: 在船上大家除了值班還有其他工作,，船長在大副和輪機長的配合下保證船舶的航行安全和靠泊作業(yè)，大副主要負責貨物的配載和全船人的生活物資,，一般靠碼頭裝卸貨是最辛苦的,，二副主要負責航行的航線和海圖的制定，還有負責通信設(shè)備的正常工作,，三副主要負責全船的消防設(shè)備和救生設(shè)備的完好,，靠泊去當?shù)睾Ｊ虏块T報關(guān)簽證。輪機好像是負責全船的動力和電力的正常運轉(zhuǎn)吧,，還有加油一些事情吧,。

四、2020船員證書換證規(guī)則,？

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應,。

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考,，模擬器培訓和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務(wù)。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。（6個月跑外+6個月跑內(nèi)）同時，船長/輪機長擔任大副/大管，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。

注意：大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為再有效的資歷,。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,，即相應航區(qū)相應等級相應職務(wù)的資歷才行,。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證，原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機換發(fā)適任證后，原值班水手值班機工證書會進行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的，應進行抽考（評估）,，模擬器培訓,，知識更新培訓。

過期超過5年不足10年的,，應進行抽考（理論+評估）,，模擬器培訓，知識更新培訓,。

過期超過10年的,，應進行抽考（理論+評估），模擬器培訓,，知識更新培訓,，并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月，并填寫見習簿,。

7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考,。逾期不通過考試，成績?nèi)渴?。注意：三?次補考,，這里的理論和評估可以分別申請5次，每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，資歷認定問題相對比較復雜：申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,；申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外，5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職。

簡單以駕駛的分解一下：A二副需要任職滿12個月

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月（三副二副資歷）

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副（5年內(nèi)的資歷）。

9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,，下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當做水手成績。三管輪和值班機工,，電子電氣員和電子技工以此類推,。

11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后，不再等同于貨船資歷（駕駛方面的限制,，輪機船員不受限制）,。以非運輸船為資歷換證，船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”,。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷,。

運輸船：客船，普通貨船,，液貨船。

12.大副大管,，船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習,。

五、本科畢業(yè)可以直接考三副證嗎,？

能,。

無論是本科還是專科,，畢業(yè)后只要通過了三副（三管輪）適任考試后,，即可持有三副（三管輪）適任證書，即是大家說說的見習三副（三管輪）,。

畢業(yè)后持有三副（三管輪）適任證書的見習人員理論上實習一年晉升三副（三管）,，任三副（三管）職務(wù)滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經(jīng)過海事局考試合格可晉升大副（大管）,，任大副（大管）滿18個月晉升船長（輪機長）,。

六、考大管輪要考哪幾門,？

科目：輪機工程基礎(chǔ),、主推進動力裝置、船舶輔機,、輪機自動化,、輪機維護與修理、船舶管理六門,；

功率提高考以下科目：輪機工程基礎(chǔ),、主推進動力裝置、船舶輔機、輪機自動化,、輪機維護與修理,、船舶管理六門；

航區(qū)擴大考以下科目：輪機英語一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機工程基礎(chǔ),、主推進動力裝置、船舶輔機,、輪機英語,、輪機自動化、輪機維護與修理,、船舶管理七門,；

七、甲類大管輪晉升輪機長需要什么條件,？

目前遠洋三管輪工資在1500美金～2300美金,，具體看船東實力，三管輪海齡18個月無考試直接晉升二管輪,，二管輪海齡12個月,，參加六個月培訓考試，在船實習三個月,，晉升大管輪,，大管輪海齡18個月，參加六個月培訓考試,，在船實習三個月,，晉升輪機長。