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一,、東太平洋船員待遇,？

高級船員工資待遇,，根據(jù)船舶種類,、航區(qū)、等級不同,，同職位船員工資會有浮動區(qū)間,，

甲板部

外貿(mào)船長工資在7600—8200美元，內(nèi)貿(mào)船長在30000—37000元人民幣,，

外貿(mào)大副工資在5500—7700美元,，

內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣；

外貿(mào)二副工資在2100—2900美元,，內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間,；外貿(mào)三副在1700—2650美元之間，內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長工資在1400—1600美元,，

內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元，外貿(mào)水手在1350—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間,。

輪機部船員工資中

外貿(mào)輪機長工資在6000—9000美元，

內(nèi)貿(mào)輪機長24000—27000元人民幣,；

外貿(mào)大管輪在5500—6800美元,，內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間；

外貿(mào)二管輪在2300—3300美元,，內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣,；

三管輪工資在1600—2600美元，

內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣,；

普通船員機工長在1400—1800美元,，

內(nèi)貿(mào)機工長在10000—11000人民幣之間；

外貿(mào)機工在1300—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)機工在8500—9000人民幣之間,。

外貿(mào)電機員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元,，內(nèi)貿(mào)電機員在11000—13000人民幣之間；船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元,，內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間,，而服務生則在2000—3000元人民幣之間。

二,、秦皇島港務局引航公司開拖輪的一個月大約能拿多少錢?。?/h2>

開拖輪的那叫船舶公司,引航公司的部分業(yè)務以劃歸到港航管理局了,工資標準大約在5000左右.

三,、天津港務局開拖輪待遇怎樣,？

幾個大港的港務局船員薪水和輪休制度都差不多，天津的三副估計7000左右差不多,。

四,、中國海員招聘網(wǎng)丙一大管輪市場價是多少？

近兩年因為丙類一等大管數(shù)量上升較快,，而航運市場低迷,，不少船停航。導致近年大管工資普遍下調(diào),。但是資歷較好,，做過電噴主機等新式主機的大管工資，散雜貨船現(xiàn)在月薪25000上下,。油化船,、集裝箱船工資稍高些。

根據(jù)主機馬力大小,，公司對大管資歷要求的高低等因素,，丙一大管輪工資相當混亂。15000~28000月薪都有,。

五,、上海復興船務公司拖輪待遇？

干拖輪的每個月發(fā)的總工資可能包括了基本工資,，獎金（干了多少活）,，伙食等等吧，所以你干的活越多總工資肯定越高,。

還需要注意的是,，每個港口，每個內(nèi)河拖輪休班制度,、工資的結算也不一樣,，所以也得綜合考慮。

個人感覺工資相對陸地可能高一些,，但是也不容易,，畢竟工作的環(huán)境不同,。