一,、船員風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分,?海員分為管理級(jí)和操作級(jí)、支持級(jí),。 管理級(jí)有船長(zhǎng),、大副、大管輪,、輪機(jī)長(zhǎng),、政委。操作級(jí)有三副,、2副 ,、駕駛員實(shí)習(xí)生 、輪機(jī)實(shí)習(xí)生,、水手長(zhǎng),、機(jī)工長(zhǎng)、電機(jī)員,、2管輪,、三管輪霍鬼。支持級(jí)就是普通海員,,分為水手長(zhǎng),,機(jī)工長(zhǎng),一水,,二水,,機(jī)工等,,還包括廚師,事務(wù)員,、服務(wù)員等人,。 國(guó)外就分高級(jí)船員 和低級(jí)船員。3副,、2副,、大副、船長(zhǎng)三管輪,、2管輪,、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng),、霍鬼、電機(jī)員為高級(jí)船員,,其他一般都是低級(jí)船員,。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。因此有著高昂的薪資待遇,。 海員的潛在危險(xiǎn)主要有: 1、長(zhǎng)時(shí)間出海,,身體素質(zhì)差的人可能會(huì)適應(yīng)不了,; 2、觸礁,、機(jī)械故障等自然困難,; 3、海盜等等人為危險(xiǎn),。 不過,,現(xiàn)在科技比較發(fā)達(dá),在海上也能與家人隨時(shí)聯(lián)系,。如果沒有走那些危險(xiǎn)的航線,,一般風(fēng)險(xiǎn)就很小。 而且海員的報(bào)酬相當(dāng)高,,還是很有誘惑力的,!建議你可以根據(jù)自己的身體條件選擇從事該崗位。 二,、船舶電氣電子員職位級(jí)別,?這是一個(gè)新的稱謂,,等同于以前的電機(jī)員,電機(jī)員的職位級(jí)別是三級(jí)電機(jī)員,、二級(jí)電機(jī)員,、一級(jí)電機(jī)員。 按照國(guó)家規(guī)定,,三級(jí)電機(jī)員等同于二管輪,、二副,二級(jí)電機(jī)員等同于大管輪,、大副,,一級(jí)電機(jī)員等同于輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng),,行政上,,在柴油機(jī)推動(dòng)的船舶,電機(jī)員隸屬輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),,在全電推的船舶上,,電機(jī)長(zhǎng)(一等電機(jī)員)是輪機(jī)部的負(fù)責(zé)人。電推船舶是大勢(shì)所趨,,長(zhǎng)江上,,先進(jìn)的全電推船舶正在建造,船舶電子員前途無量,。三,、船員技能等級(jí)劃分?船員技能劃分有多種情況,,比如輪機(jī)部分為750千瓦以下輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員,;750千瓦至3000千瓦分為輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,,3000千瓦以上也是如此。除此以外還有技工和電機(jī)員之分,。甲班部分為大副,、二副和三副以及值班水手。他們還分為沿海航區(qū),、近海航區(qū)和無限航區(qū)之分,。 四、船舶上油水分離器是誰(shuí)管理,?船上油水分離器一般由三管輪負(fù)責(zé)維護(hù)和管理,。 船舶上的機(jī)械設(shè)備一般由輪機(jī)部負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)和管理,輪機(jī)部的職位船員主要有輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪,、三管輪和電機(jī)員等組成。按照功能和系統(tǒng)進(jìn)行分類,,機(jī)械方面分別由三個(gè)輪機(jī)員分工負(fù)責(zé),,電器方面的由電機(jī)員負(fù)責(zé),輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)總則,。根據(jù)分工油水分離器屬于三管輪負(fù)責(zé),。 五、電機(jī)員可以考大副嗎,?可以考,。 電機(jī)員一般要考船舶電機(jī)員證。但如果是私人老板的船的話,,只要你能將船上所有電器維修玩的轉(zhuǎn)的話,,特別是在非自航式工程船上,那么你就是電機(jī)員了,。 我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機(jī)員,,就我一人。要是有證的話,,工資還會(huì)更高,,在8000以上,。級(jí)別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。目前遠(yuǎn)洋船已取消電機(jī)員職務(wù),,由三個(gè)管輪代替,。但非自航式工程類船舶是代替不了的,所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,,工資基本達(dá)到3000以上。 六,、1條船上除了船長(zhǎng)水手還有什么職業(yè)?。?/h2>甲板部(駕駛部):船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、水手長(zhǎng),、木工、水手,、舵工,。 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、電機(jī)員、機(jī)匠長(zhǎng),、機(jī)匠,。 事務(wù)部:管事(事務(wù)長(zhǎng))、大廚,、服務(wù)員,、船醫(yī)。 船員,,是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員,。船長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員、電機(jī)員,、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消,,由駕駛員代理)政委(中國(guó)國(guó)企基本都有),必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任,。 從事國(guó)際航行的船舶的中國(guó)籍船員,,必須持有中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。 擴(kuò)展資料 各個(gè)職位的職責(zé) 1,、船長(zhǎng):全船的管理與駕駛 2,、大副:甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運(yùn)輸管理 3,、二副:駕駛?cè)蝿?wù),駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,,航海圖書資料管理 4,、三副:船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理 5、水手長(zhǎng):帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作 6,、水手:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 參考資料來源: 七、什么是大管輪,?大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。 當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。 八、輪船上應(yīng)該配備哪些人員,?輪船上應(yīng)該配備的人員有:船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、水手長(zhǎng)、木匠,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、電機(jī)員、機(jī)工長(zhǎng),、廚師各一人,,三名值班水手,三名值班機(jī)工,,另外根據(jù)需要甲板機(jī)艙還需要分別配備實(shí)習(xí)生,,有的國(guó)企船還配有政委和管事,,船舶必須配備規(guī)定的最低人員,,不得缺員,否則船舶不能開航,。 九,、電機(jī)員在船上屬于什么級(jí)別什么待遇?要考船舶電機(jī)員證,。但如果是私人老板的船的話,,只要你能將船上所有電器維修玩的轉(zhuǎn)的話,特別是在非自航式工程船上,,那么你就是電機(jī)員了,。 我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機(jī)員,就我一人,。要是有證的話,,工資還會(huì)更高,,在8000以上。級(jí)別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),。目前遠(yuǎn)洋船已取消電機(jī)員職務(wù),由三個(gè)管輪代替,。但非自航式工程類船舶是代替不了的,,所以目前還是很吃香的。就是在上面做電工,,工資基本達(dá)到3000以上,。沒證做電機(jī)員的話也能達(dá)到5000,只要你能拿的下,。當(dāng)然有證會(huì)更多,。希望你好好努力吧! 十,、大管輪是什么,?大管輪,又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員,,輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,履行航行和停泊值班職責(zé),,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備。 領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員(電機(jī)員,、電工除外),,負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī),、空調(diào),、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù),。
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