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一、如何做好大管輪,？

如果是內(nèi)河船,，船舶輪機(jī)是很苦的，生活單調(diào),，辛苦,，船舶噪音也大，如果是夏天溫度又高,，所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。

船舶上大管輪必須要技術(shù)過(guò)硬，培訓(xùn)船員,，造表,，領(lǐng)取設(shè)備和工屬具。船舶航行中還要輪流值班,，管好輪機(jī)部船員的生活,。做到任勞任怨。

二,、大管輪不上船在陸地上怎么發(fā)展呢,？

大管在陸地上也可進(jìn)船務(wù)公司做機(jī)務(wù)管理，也可以進(jìn)機(jī)器制造廠跟大管輪業(yè)務(wù)匹配工作。也可做些機(jī)械維修等,。

三,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的？

　商船：最高是船長(zhǎng)（captain capt.) 　　甲板部：大副,，二副,，三副，水手長(zhǎng),，木匠,，水手 大廚 　　輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,，二管輪,，三管輪，機(jī)工長(zhǎng),，銅匠,，機(jī)工 　　一、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。 　　目前,，一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,，客船還有客運(yùn)部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,，無(wú)人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門(mén)從事其適任證書(shū)許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),，打破了部門(mén)的界限，共享人力資源,，能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問(wèn)題,，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 　　二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) 　　(1),、船長(zhǎng) 　　船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章,，國(guó)際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定,，尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定,，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),，確保船舶的安全生產(chǎn)。 　　船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門(mén)負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆,、防海盜,、防偷渡、防走私等各項(xiàng)防范措施,；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,，定期主持救生、消防等各種演習(xí),；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件,、船舶證書(shū),、船員證書(shū)等．證書(shū)到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換。 　　開(kāi)航前,，船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門(mén)負(fù)責(zé)人做好開(kāi)航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書(shū)資料，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線,；制定并落實(shí)航次計(jì)劃,，備足航次所需的燃料、備件,、物料,、淡水,、伙食等；檢查備齊各種船舶證書(shū),、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù)。 　　航行中．船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過(guò)狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見(jiàn)度不良或遇到法定的其他情況時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),，船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿,。 　　在停泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),，并督促檢查值班情況,。 　　在船舶發(fā)生海損事故時(shí)，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門(mén)簽證,，并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒(méi)不可避免的情況下，船長(zhǎng)可以做出棄船決定,，但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，并盡可能攜帶國(guó)旗,、航海日志和其它重要文件。 　　在緊急情況下．船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,，可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,，并撰寫(xiě)水上交通事故報(bào)告書(shū)或水域污染事故報(bào)告書(shū)。 　　在修船時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門(mén)修理計(jì)劃,，檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作，做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過(guò)程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。 　　(2),、政委 (部分國(guó)企航運(yùn)公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一．受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),，負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè)，并兼管部分行政管理工作,；作為船舶黨支部書(shū)記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。 　　(3)、大副 　　大副是船長(zhǎng)的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件,、物料,、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收,、保管,、使用等工作；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志,；負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出或移注工作．以及管理淡水的補(bǔ)充,；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,；負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力,，合理配載,，不得超載；計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),，應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸,。 　　開(kāi)航前，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,，以及淡水儲(chǔ)備量、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,，并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)、電機(jī)員試舵,，確認(rèn)良好并記入航海日志,。 　　大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門(mén)窗以及疏通甲板排水孔道,。 　　進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),，大副在船首負(fù)責(zé)了望,，并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。 　　修船時(shí),，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門(mén)的修船任務(wù),。 　　航行值班時(shí)間：04：00-08：00,；16：00-20：00。 　　(4),、二副 　　二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,，包括各種無(wú)線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國(guó)旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書(shū)資料,。 　　航前，二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,，設(shè)計(jì)并畫(huà)好好計(jì)劃航線，報(bào)船長(zhǎng)審批,。 　　航行中,，每天填寫(xiě)正午報(bào)告；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí)，二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 　　航行值班時(shí)間：00：00-04：00；12：00-16：00,。 　　(5),、三副 　　三副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生,、消防設(shè)備,。 　　開(kāi)航前，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核,，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，并操縱車(chē)鐘．記錄車(chē)鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。 　　航行值班時(shí)間：08：00-12：00；20：00-24：00,。 　　(6),、無(wú)線電電子員或操作員 　　在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，按時(shí)值班,，正確使用各種無(wú)線電通信設(shè)備．做好維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),，并做好記錄,。 　　(7)、水手長(zhǎng) 　　水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下．組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開(kāi)展工作,。 　　負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表； 　　按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開(kāi)關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,； 　　管理甲板部物料、屬具,、綁扎器材和勞保用品,，做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗、水密門(mén),、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,，并適時(shí)加油活絡(luò)；負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水；負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。 　　(9),、一級(jí)水手 　　一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 　　值班時(shí),，一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定。開(kāi)航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望,，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　不參加輪值時(shí)，在水手長(zhǎng)的安排下,，履行二級(jí)水手的職責(zé),。 　　(10)、二級(jí)水手 　　二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),，起落吊桿和開(kāi)關(guān)艙,，清艙洗艙，看艙理貨,，綁扎貸物,，拆裝檢查裝卸屬具，插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),，消防、救生,、堵漏,、了頭，以及大副,、水手長(zhǎng)安排的其他工作,。 　　(11)、輪機(jī)長(zhǎng) 　　輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無(wú)線電通信和甲板部使用的無(wú)線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,；負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,；負(fù)責(zé)各種油料,、物料、備件的申請(qǐng),、造冊(cè)保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書(shū)、圖紙資料和技術(shù)文件,；負(fù)責(zé)審問(wèn)和簽署輪機(jī)日志,。在發(fā)生緊急事故時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,，保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 　　大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī)、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),，并負(fù)責(zé)管理舵機(jī),、冷藏機(jī)，以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開(kāi)關(guān)等),；負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤(rùn)滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用,；負(fù)責(zé)機(jī)、爐、泵艙的清潔工作,。在開(kāi)航前試車(chē)時(shí),，大管輪必須在場(chǎng)。 　　航行值班時(shí)間與大副相同,。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備,；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油)，并進(jìn)行燃油的測(cè)量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作,。 　　航行值班時(shí)間與二副相同。 　　(14),、三管輪 　　三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,，以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,，三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。 　　航行值班時(shí)間與三副相同。 　　(15),、機(jī)工長(zhǎng) 　　機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16)、機(jī)工 　　機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下，協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電,、鍋爐設(shè)備,、管系、閥門(mén)等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,，并按規(guī)定時(shí)間值班。 　?。?7）,、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人，是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,；負(fù)責(zé)船員、旅客的生活服務(wù),；負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。 　　(18),、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作，并協(xié)助管事采購(gòu),、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)爐灶,、倉(cāng)庫(kù)和膳食等工作。 　　(20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員、旅客的身體健康,。沒(méi)有配備船醫(yī)時(shí),，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。 　　(21),、服務(wù)員 　　服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作。

四,、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋?zhuān)荷檀陷啓C(jī)部的高級(jí)船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門(mén)值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。

五,、大管輪是什么？

大管輪,，又稱(chēng)“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員，輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，履行航行和停泊值班職責(zé)，主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員（電機(jī)員,、電工除外），負(fù)責(zé)主機(jī),、舵機(jī),、空調(diào)、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),，代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù),。

六、船舶三副,，三管輪,，大副，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng),，和機(jī)械師吧,，輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師（俗稱(chēng)老軌），大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng),。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng),。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽(tīng)船長(zhǎng)的。

大管是第二機(jī)械師（俗稱(chēng)二軌）二管是第三機(jī)械師（三軌）三管是第四機(jī)械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng),，三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng)。 由于船上人多,，機(jī)器多,。每個(gè)人都有自己分配的工作，船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開(kāi)船有關(guān)的）全部工作,。

輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱(chēng)主機(jī)）,，舵（不解釋?zhuān)鹊取?/p>

二管管理,，發(fā)電機(jī),，空壓機(jī)，分油機(jī),，等,。

三管管理和生活有關(guān)的泵，鍋爐,，以及防污染設(shè)備,。

二副主管海圖，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達(dá),，衛(wèi)星電話，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

七,、船上大管的職責(zé)是什么？

船上大管是機(jī)艙的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),，職責(zé)是在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展機(jī)艙的各項(xiàng)工作,，航行中負(fù)責(zé)0400～0800和1600～2000的機(jī)艙值班，拋錨時(shí)帶領(lǐng)輪機(jī)員,、機(jī)工長(zhǎng)和值班機(jī)工對(duì)機(jī)艙的主機(jī),、輔機(jī)等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)制定機(jī)艙人員的值班和休息表,，向公司申請(qǐng)機(jī)艙物料等,。