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一,、大副和大管輪有什么區(qū)別？

大副和大管輪屬于船上的兩個部門,。大副屬于甲板部,，大管輪屬于機艙部,。他們都是船上的四大頭管理層，但是,，大副是甲板部部門長,，在船長領導下統(tǒng)管甲板一切事物。大管輪是機艙部門長~輪機長的主要助手,，對,，你沒看錯，機艙部門長不是大管輪,，是輪機長,！在輪機長的管理下主要負責船舶主機的運行和維護。一個主帥,，一個偏將,。

二、大管輪考試難度,？

有難度,。

大管輪的考試難度主要集中在理論部分，目前大管輪培訓周期大致為3個月,，培訓時間短,，考試難度相對較大，目前大管輪一次性通過率在30%—40%之間,。

報考大管輪需要以下幾個基本條件:至少具有18個月丙類二管輪任職資歷;身體符合健康標準;持有航海類專業(yè)大專及以上學歷;海上任職安全記錄良好等,。如果持有丙類大管輪證書，則需要實際擔任大管職務滿12個月的海上資歷,。

三,、40歲以上能上遠洋貨輪嗎大管輪？

四十歲以上可以上遠洋航線的貨輪干大管輪,。干遠洋航線的大管輪四十歲以上,，身體健康、英語溝通能力強,、業(yè)務水手好還是可以干的,。

四、我是在職遠洋船大管輪,，精通各種船舶機械,，找合適的工作？

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都有在中國船舶英才網招聘船舶機械這方面的人才,。

五,、大管輪真的牛逼嗎？

真的

大管輪,，又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機長的輪機員,，輪機長的主要助手。在輪機長領導下,，履行航行和停泊值班職責,，主管船舶推進裝置及其附屬設備。

領導二管輪及以下的輪機部人員（電機員,、電工除外）,，負責主機、舵機,、空調,、冷藏機及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班。輪機長因故不能履行職務時,，代理輪機長職務,。

六、上海船員：二管輪證書過期,，但大管輪考試通過,，能否換證？

我們是上海海事局工作人員,，你好,。你的情況應先進行二管輪證書的再有效，然后按照規(guī)定申請換發(fā)相應的大管輪適任證書,。

1,、二管輪證書的再有效途徑：按照過渡期的有關規(guī)定，完成培訓合格證補差和適任補差,，并通過二管輪過期評估項目抽考,。換發(fā)11規(guī)則培訓合格證以及二管輪適任證書。

2,、按照11規(guī)則開封大管輪見習記錄簿,，滿足相應見習資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書。

七,、大管輪如何培養(yǎng)船員的情境意識,？

船上機艙工作是比較單調，辛苦,，噪音較大,，作為大管輪除了技術過硬,，還要經常培訓船員，樹立船員吃苦耐勞情懷,。

八,、如何做好大管輪？

如果是內河船,，船舶輪機是很苦的,，生活單調，辛苦,，船舶噪音也大,，如果是夏天溫度又高，所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。

船舶上大管輪必須要技術過硬,，培訓船員，造表,，領取設備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班，管好輪機部船員的生活,。做到任勞任怨,。