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一、大管輪是什么,？

大管輪,，又稱“二軌”。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員,，輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊值班職責(zé),，主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員（電機(jī)員,、電工除外），負(fù)責(zé)主機(jī),、舵機(jī),、空調(diào)、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),，代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù),。

二、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職。

三,、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的,？

　商船：最高是船長(zhǎng)（captain capt.) 　　甲板部：大副，二副,，三副,，水手長(zhǎng)，木匠,，水手 大廚 　　輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪，二管輪,，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng)，銅匠,，機(jī)工 　　一,、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化。 　　目前,，一艘有甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,，客船還有客運(yùn)部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,，隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,，無(wú)人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展，STCW公約提出功能發(fā)證,，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班,?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu)，打破了部門的界限,，共享人力資源,，能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問(wèn)題，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少,。 　　二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) 　　(1)、船長(zhǎng) 　　船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章,，國(guó)際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定,，尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定,，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),，確保船舶的安全生產(chǎn)。 　　船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆,、防海盜、防偷渡,、防走私等各項(xiàng)防范措施,；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表，定期主持救生,、消防等各種演習(xí),；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件,、船舶證書、船員證書等．證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換,。 　　開航前,，船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線,；制定并落實(shí)航次計(jì)劃，備足航次所需的燃料,、備件,、物料、淡水,、伙食等,；檢查備齊各種船舶證書、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù),。 　　航行中．船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng),、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口,、靠離、移泊,、通過(guò)狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時(shí)，船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任,。夜間航行時(shí),，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿。 　　在停泊期間,，船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),，并督促檢查值班情況。 　　在船舶發(fā)生海損事故時(shí),，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證，并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn),。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,，船長(zhǎng)可以做出棄船決定,，但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，并盡可能攜帶國(guó)旗、航海日志和其它重要文件,。 　　在緊急情況下．船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,，可獨(dú)立作出判斷和決策。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,，并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書,。 　　在修船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃,，檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作，做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過(guò)程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。 　　(2),、政委 (部分國(guó)企航運(yùn)公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一．受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),，負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè)，并兼管部分行政管理工作,；作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。 　　(3),、大副 　　大副是船長(zhǎng)的主要助手，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,，主管貨物的配載、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件,、物料、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收,、保管、使用等工作,；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志；負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作．以及管理淡水的補(bǔ)充；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙,、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件；負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生,、消防,、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作。 　　大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,，充分利用船舶的裝載能力，合理配載,，不得超載,；計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差,；在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí)，應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎,、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸。 　　開航前,，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船，以及淡水儲(chǔ)備量,、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況，并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng),、電機(jī)員試舵,，確認(rèn)良好并記入航海日志。 　　大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固,，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),，大副在船首負(fù)責(zé)了望，并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作,。 　　修船時(shí)，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，組織好監(jiān)修、驗(yàn)收和自修工作,，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù)。 　　航行值班時(shí)間：04：00-08：00,；16：00-20：00,。 　　(4)、二副 　　二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備，包括各種無(wú)線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國(guó)旗、號(hào)旗,、號(hào)燈,、號(hào)型、海圖及其他航海圖書資料,。 　　航前,，二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào)、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,，設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線,，報(bào)船長(zhǎng)審批。 　　航行中,，每天填寫正午報(bào)告,；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),，二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作。 　　航行值班時(shí)間：00：00-04：00,；12：00-16：00,。 　　(5)、三副 　　三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。 　　開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。 　　進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。 　　航行值班時(shí)間：08：00-12：00,；20：00-24：00。 　　(6),、無(wú)線電電子員或操作員 　　在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，按時(shí)值班,，正確使用各種無(wú)線電通信設(shè)備．做好維修保養(yǎng)工作,，認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),，并做好記錄。 　　(7),、水手長(zhǎng) 　　水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下．組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,。 　　負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,； 　　按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等； 　　管理甲板部物料,、屬具,、綁扎器材和勞保用品，做好請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。 　　(8)、木匠 　　木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng)、保管木工工具和物料,；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,，并適時(shí)加油活絡(luò),；負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄,；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水,；負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng)。 　　(9),、一級(jí)水手 　　一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作。 　　值班時(shí),，一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,，航行中按要求正確操舵,，協(xié)助駕駛員了望,，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。 　　不參加輪值時(shí),，在水手長(zhǎng)的安排下，履行二級(jí)水手的職責(zé),。 　　(10),、二級(jí)水手 　　二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng)，起落吊桿和開關(guān)艙,，清艙洗艙,，看艙理貨，綁扎貸物,，拆裝檢查裝卸屬具,，插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),，消防,、救生、堵漏,、了頭,，以及大副、水手長(zhǎng)安排的其他工作,。 　　(11),、輪機(jī)長(zhǎng) 　　輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，是全船機(jī)械,、動(dòng)力、電氣(無(wú)線電通信和甲板部使用的無(wú)線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度；負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃,，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收；負(fù)責(zé)各種油料,、物料,、備件的申請(qǐng)、造冊(cè)保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件,；負(fù)責(zé)審問(wèn)和簽署輪機(jī)日志。在發(fā)生緊急事故時(shí),，輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。 　　(12)、大管輪 　　大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,，保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行。 　　大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī),、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),，并負(fù)責(zé)管理舵機(jī)、冷藏機(jī),，以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開關(guān)等)；負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件,、潤(rùn)滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用；負(fù)責(zé)機(jī),、爐,、泵艙的清潔工作。在開航前試車時(shí),，大管輪必須在場(chǎng),。 　　航行值班時(shí)間與大副相同。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備,；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),，并進(jìn)行燃油的測(cè)量、統(tǒng)計(jì)和記錄工作,。 　　航行值班時(shí)間與二副相同,。 　　(14)、三管輪 　　三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械,、泵間、救生艇,、應(yīng)急救火泵,、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等，以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備,。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,，三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備。 　　航行值班時(shí)間與三副相同,。 　　(15),、機(jī)工長(zhǎng) 　　機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理、操作和檢修能力,。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī),、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16),、機(jī)工 　　機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,，協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī)、電,、鍋爐設(shè)備,、管系、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,，并按規(guī)定時(shí)間值班。 　?。?7）,、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人，是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,；負(fù)責(zé)船員,、旅客的生活服務(wù)；負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 　　(18)、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,，并協(xié)助管事采購(gòu),、儲(chǔ)備和保管糧食、副食品和餐膳用料,，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 　　(19)、廚工 　　廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)爐灶、倉(cāng)庫(kù)和膳食等工作,。 　　(20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作，保證全體船員,、旅客的身體健康,。沒有配備船醫(yī)時(shí)，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 　　(21),、服務(wù)員 　　服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作,。

四、船上大管的職責(zé)是什么,？

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,；

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),；

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作,；

7. 負(fù)責(zé)文案編制,，報(bào)告編寫，電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,，并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,；

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,；

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,，加強(qiáng)各設(shè)備成本核算；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn),；

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

五、中華人民共和國(guó)船員條例,？

第三章　船員職責(zé)　　第二十條　船員在船工作期間,，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：　　（一）攜帶本條例規(guī)定的有效證件,；　?。ǘ┱莆沾暗倪m航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)氣象,、海況等必要的信息,；　　（三）遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱,、控制和管理船舶,，如實(shí)填寫有關(guān)船舶法定文書，不得隱匿,、篡改或者銷毀有關(guān)船舶法定證書,、文書；　?。ㄋ模﹨⒓哟皯?yīng)急訓(xùn)練,、演習(xí)，按照船舶應(yīng)急部署的要求,，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施,；　　（五）遵守船舶報(bào)告制度,，發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情,、事故、保安事件或者影響航行安全的情況,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告,；　　（六）在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,，盡力救助遇險(xiǎn)人員,；　　（七）不得利用船舶私載旅客,、貨物,，不得攜帶違禁物品?！　〉诙粭l　船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,，船舶上所有人員必須執(zhí)行?！　「呒?jí)船員應(yīng)當(dāng)組織下屬船員執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，督促下屬船員履行職責(zé)?！　〉诙l　船長(zhǎng)管理和指揮船舶時(shí),，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：　　（一）保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書,、文書以及有關(guān)航行資料,；　　（二）制訂船舶應(yīng)急計(jì)劃并保證其有效實(shí)施,；　?。ㄈ┍ＷC船舶和船員在開航時(shí)處于適航、適任狀態(tài)，按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員,，保證船舶的正常值班,；　　（四）執(zhí)行海事管理機(jī)構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令,，船舶發(fā)生水上交通事故或者污染事故的,，向海事管理機(jī)構(gòu)提交事故報(bào)告；　?。ㄎ澹?duì)本船船員進(jìn)行日常訓(xùn)練和考核,，在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)；　?。┐斑M(jìn)港,、出港、靠泊,、離泊,，通過(guò)交通密集區(qū)、危險(xiǎn)航區(qū)等區(qū)域,，或者遇有惡劣天氣和海況,，或者發(fā)生水上交通事故、船舶污染事故,、船舶保安事件以及其他緊急情況時(shí),，應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)值班，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶,；　　（七）保障船舶上人員和臨時(shí)上船人員的安全,；　?。ò耍┐鞍l(fā)生事故，危及船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全時(shí),，應(yīng)當(dāng)組織船員和船舶上其他人員盡力施救,；　　（九）棄船時(shí),，應(yīng)當(dāng)采取一切措施,，首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船,，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，在離船前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航海日志,、機(jī)艙日志,、油類記錄簿、無(wú)線電臺(tái)日志、本航次使用過(guò)的航行圖和文件,，以及貴重物品,、郵件和現(xiàn)金?！　〉诙龡l　船長(zhǎng),、高級(jí)船員在航次中，不得擅自辭職,、離職或者中止職務(wù),。　　第二十四條　船長(zhǎng)在保障水上人身與財(cái)產(chǎn)安全,、船舶保安,、防治船舶污染水域方面，具有獨(dú)立決定權(quán),，并負(fù)有最終責(zé)任,。　　船長(zhǎng)為履行職責(zé),，可以行使下列權(quán)力：　?。ㄒ唬Q定船舶的航次計(jì)劃，對(duì)不具備船舶安全航行條件的,，可以拒絕開航或者續(xù)航,；　　（二）對(duì)船員用人單位或者船舶所有人下達(dá)的違法指令,，或者可能危及有關(guān)人員,、財(cái)產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令，可以拒絕執(zhí)行,；　?。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對(duì)船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,、制止,，必要時(shí)可以要求更換引航員；　?。ㄋ模┊?dāng)船舶遇險(xiǎn)并嚴(yán)重危及船舶上人員的生命安全時(shí),，船長(zhǎng)可以決定撤離船舶；　?。ㄎ澹┰诖暗某翛],、毀滅不可避免的情況下，船長(zhǎng)可以決定棄船,，但是,，除緊急情況外,，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶所有人同意；　?。?duì)不稱職的船員,，可以責(zé)令其離崗?！　〈霸诤Ｉ虾叫袝r(shí),，船長(zhǎng)為保障船舶上人員和船舶的安全，可以依照法律的規(guī)定對(duì)在船舶上進(jìn)行違法,、犯罪活動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施,。