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一,、海員和船員有什么區(qū)別嗎？有人給我朋友介紹個對象說是經(jīng)常出海,，好像是出海半年在家半年的那種,？

船員包括海員，船員不只是在大海上,，也可能在長江,，在港口內(nèi)，船員工資不一定高,，如果對他工資在意可以問他學(xué)的輪機(jī)還是駕駛,，在做什么職位，管輪和駕駛員工資高,，其他就相對低了,。

危險是有的，干什么都有風(fēng)險,，開車也是,，大家小心做事就好，一般沒事,，現(xiàn)在船上救生設(shè)備很好,，還有要看你對象是不是一個馬虎的人。

你說你有依賴感,，這種依賴是對金錢,，還是感情，還是處理事務(wù),？

如果是事務(wù),，可以幫你的家人，親戚多嗎,，你和你對象家相隔很遠(yuǎn)嗎,？

你可以想象一下如果他不在家，你是感情堅持不住，還是處理事務(wù)力不從心,，親戚家人能否幫你,。我也是船員,，我找對象也很頭疼,，我提到的事是我希望我以后的對象能考慮的，你如果找海員一定充分考慮以上問題,。

二,、船長和駕駛員的區(qū)別？

一,、船長是船員,，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務(wù)上的不同。我們通常所說的船員,，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣，其中就包括船長,。

船員是一個大概念,，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務(wù),。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機(jī)部、水手部,、后勤部四個部門組成,。每一個部門的崗位不同，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯?。船長必須由水手到三副、二副,、大副一級一級的考上來,。汽車駕駛員，無論是C照,、B照,、A照都可以單獨選擇考試。

二,、責(zé)任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益,。這是投資界常用的術(shù)語,，同樣也可以用在體現(xiàn)船長的薪資上。

目前長江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。

高級船員,，也就是我們所說的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書,，需要通過理論考試和實操考試,，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā)。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工,、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責(zé)任人,，對全船的安全,、生產(chǎn)、防污負(fù)首要責(zé)任,。

船長除了是船員,，同時他也是船舶的管理者，是船員,、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員，主要任務(wù)是完成自己的本職工作,，保證各項安全,。

責(zé)任不同，壓力不同,；崗位不同,，薪資自然就不同。

三,、1000噸的船每個月能賺,？

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB，如果按100每噸,，你滿載的話一個航次是10W,，除去船員工資，和船舶油費維護(hù)費用,，停泊費用等等,，每個月的效益大概在20W左右，而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次,！并且船不出大的故障,，中間不能停，但是這基本不太可能,，生意畢竟是生意,，還是有風(fēng)險的

四,、長江一號船長是誰？

長江一號船長是馬伯庸,。因為馬伯庸是中國著名作家,，曾擔(dān)任中國探險協(xié)會常務(wù)理事，也是長江一號船的創(chuàng)始人和船長,。長江一號是一艘懸浮狀態(tài)下航行的探險船,，主要用于長江流域和三峽地區(qū)的環(huán)境保護(hù)、文化遺產(chǎn)保護(hù),、考古和科學(xué)研究等方面,。除了長江一號船長的身份外,，馬伯庸也是一位才華橫溢的作家,，在文學(xué)、影視等領(lǐng)域都有很高的成就,。

五,、船員長江證書怎么考？

船員長江證書不需要考的,，只有高級船員也就是船長,，輪機(jī)長，大副二副三副,，大二三管輪經(jīng)過申請,，由監(jiān)港監(jiān)考后及格者核發(fā)證書。